Відео

Hallo Bernhard, du bist der Beste, danke fpr deine Infos!!

Danke für den Hinweis 😂

So die Theorie. Aber das war definitiv kein RTH. Hier ist definitiv der Akku gestorben, der hatte keine Kraft mehr für einen RTH.

In den meisten Fällen sind die Probleme hausgemacht. Auch in unserem Fall 😂 LG Walter

Gute Überlegung. Aber der Heli müßte bei niedriger Akkuspannung automatisch RTH (Return to Home) machen. LG Walter

​@@Riwa-Modellbau-Serviceich könnte mir auch vorstellen, dass der Heli gemerkt hat dass ihm der Akku ausgeht, ist dann in etwa auf 1m Höhe gesunken um selbstständig einen Landeplatz zu suchen. Denke dass das Modell auch einen optischen Höhensensor besitzt. Da der Acker keine gerade Oberfläche hat, konnte er sozusagen nicht ordentlich landen und kippte dann um. Das Modell selber hatte bis zum Crash definitiv kein technisches Problem, sowas würde ganz anders aussehen!

Wo kann man das Video finden? Danke.

Ich gehe mal aus eigener Erfahrung davon aus das es nichts mit dem GPS zu tun hatte.

Hmmmm.... also wenn man sich das Video angesehen hat, dann kann man nicht auf einen "GPS Drift" schließen. LG Walter

Bei einem ELEKTRO HELI 🤷 Das Video zur Analyse ist am 11.2.25 Online LG Walter

Analyse kommt am 11.2.25 LG Walter

Selbstverständlich. Man benötigt den kleinen Drohnenführerschein und was ganz wichtig ist, es besteht Versicherungspflicht.

@RCHeliFan hat recht. 👌 Wir haben dazu auch schon ein Video gemacht ua-cam.com/video/rX1prrTmKQM/v-deo.html 👀 LG Walter

Viel Spaß damit!

👍

Wie lange ist der Helikopter in der Luft gewesen bis er runter kam? Meist ist nur der akku leer.

Wie heisst es so schön: Es gibt immer ein erstes mal

Ja leider. Wie du sagst, so etwas sollte nicht passieren. Doch sind wir froh das es UNS passiert ist. Da wir so etwas noch NIE hatten. Natürlich war es ein technisches Problem. Mehr dazu im nächsten Video 👍

​@@Riwa-Modellbau-ServiceEin technisches oder elektronisches Problem?

Für Anfänger ist es von Vorteil, den 3D Mode gegen den Atti Mode zu tauschen. Damit hat man bei eventuellen GPS Signalverlust die Möglichkeit den Heli halbwegs sicher im Atti Mode zu landen. Wobei ich nicht glaube das es hier ein Problem mit dem GPS gab.

Da bin ich ja mal auf die Absturzanalyse gespannt. Bei leer werdendem Akku sollte er in den RTH Mode wechseln und am Startpunkt landen. So viel zu Absturzsicher…… bei meinem Airwolf mit der V2.5 Mechanik verlor der Riemen im Flug alle Zähne und stürzte aus 50m Höhe wie ein Stein vom Himmel.

@dermeister7052 Wer Modellhubschrauber fliegt sollte wissen das nichts 100 prozentig ist. Es kann bei solchen komplexen Mechaniken immer etwas das zeitliche segnen genau wie an der Elektronik. Nichts ist für die Ewigkeit.

Danke 🙏

Hallo Michael! Mode 1 = Gas rechts Mode 2 = Gas links Es gibt aber auch noch Mode 3 Mode 4 und zu aller Verwirrung kann man auch noch jede Funktion anders belegen. Ich möchte es anhand eines Autos erklären: In England haben die Autos den Lenker rechts und bei uns links. Man könnte z.B. sagen sagen Mode 1 = Lenker rechts Mode 2 = Lenker links Welcher Mode wäre der richtige? Beide sind richtig. Es kommt einfach nur darauf an wo man Autofahren lernt. Ein Umlernen wird schwierig. Die meisten alten Hasen die Flächenflieger fliegen haben auf MODE 1 gelernt und werden das auch so beibehalten. Die junge Generation die von Drohnen fliegen kommen verwenden MODE 2. Zurück zum Auto: Jetzt gibt es noch Kupplungl, Bremspedal, Gaspedal im Fußbereich. Ich könnte mir jetzt das Kupplungspedal statt üblich links einfach rechts einstellen. Ob das Sinn macht muß jeder für sich selbst entscheiden 😂 aber einmal so angelernt bekommt man es nicht mehr so leicht aus dem Kopf. Aber es wäre möglich. Standardmässig werden die meisten RC Hubschrauber heute mit MODE 2 ausgeliefert. Es kann sich aber jeder seinen eigenen MODE einstellen wie er es für sich möchte. Ich hoffe, dass ich es dir so halbwegs erklären können konnte.

@ Alles klar - vielen Dank 🙏🏾

Der hat ja auch nicht sauber aufgesetzt, der ging ja unten weg. Bei RTH sollte soetwas nicht passieren.

So wie das im Video aussieht hatte er zum Schluss keine oder nur noch schlechte Verbindung.

In dem Video war gar keine RTH 🙈 LG Walter

Das war 100% der kalte Akku der am sterben war. Sorry

Dazu muss man die auto Rotation erst beherrschen 😂

warum sollte es für GPS zu kalt sein?

@@martinwiesauer352 Die Herren von Riwa Modellbau haben einmal in vorherigen Videos davor gewarnt, bei Kaelte mit GPS Helis zu fliegen. Ich kenne den Grund nicht, da ich selbst habe nur 3D geeignete voll manuell gesteuerte helis und fliege fast bei jeder Temperatur. So lange meine Finger noch mitmachen.

Ja das stimmt

​@@RCCopterLoveAlso ich fliege auch im Winter und kürzlich bei -9°C. Probleme gab es da nie. Ich bin gespannt ob man überhaupt eine Ursache findet.

@@RCHeliFan Ich bin auch sehr gespannt!

Ja Schade für den Heli. Ist nichts gravierendes passiert. Auflösung gibt es im nächsten Video 👍

Danke 🙏 Es freut uns wenn dieses Video hilfreich für dich ist 👌

Danke 🙏

So dürfen nicht überal fliegen, sie müssen zuerst den Grundbesitzer fagen ob sie sein Grundstück benutzen dürfen. Eine Flughaftpflicht Versicherung wäre auch zu empfehlen. Auf Ihren eigenen Grund und Boden können sie machen was sie wollen, in einer max. Höhe von 30 Metern fliegen. Nicht im Verbauten und Besiedeltem Gebiet fliegen usw.. Am besten wäre es sich mit einem benachbarten Modellflugclub zu arangieren und dort zu fliegen. mfg. Walter

Danke für das Lob!

bitte schicken sie mir die Internet Adresse von den gemeinten Helis

Hallo nochmal, gebt bitte bei Google einfach ein : FLISHRC und dann seht Ihr schon die verschiedensten 500-er Scale Helis die über Aliexpress angeboten werden. Bei uns in Deutschland fliegen schon einige von den tollen Helis auch gibts schon gute Videos dazu in deutsch z.B. von RcHeliFan. Beste Grüße ​@@Riwa-Modellbau-Service

Hallo und Servus, bei dieser Fernsteuerung, im GPS Mode nicht im 3D Modus sehr wohl da kann man die Ratsche einstellen.

Vielen Dank

wie du meinst, für die anderen Zuseher sind die Videos sehr hilfreich!! Welche sich auch bei uns sehr Herzlich bedanken!! mfg. Riwa Modellbau Team!

Servus und guten Morgen, der Heli bleibt in der Höhe stehen in der du den Hebel ausläst am besten ca. in 1,5M Höhe mfg. Riwa Modellbau Team!

@roger9096 Sehr guter Punkt!

Hallo und Servus, es ist umbedingt notwendig vor dem ersten >Flug den Kompas zu kalibrieren, siehe Anleitung!! Noch einen Tip nicht bei Temperaturen unter 0 Grad fliegen, da die Elektronik träge wird. Über das mitgelieferte Programier- Kabel kannst du alles einstellen was dein Herz begehrt. mfg. Riwa Modellbau Team!!

Servus, du hast eine frei Programierbare Fernsteuerung und über des H-1 Modul kannst du alles frei Programieren, mann kann alles einstellen wie mann möchtet. mfg. Walter

@Riwa-Modellbau-Service das ist mir bekannt ,ich hatte die selbe Funke für meinen Bagger . Aber das angesprochene Kabel ist zum Programmieren des h1 .

Danke für dei LOB, Gerne sind wir für dich da mfg. Walter

ja das weissen wir, aber so perfekt wie jezt das hat es noch nie gegeben das mit dem GPS ist einfach sicher und Absturz frei. mfg walter

Ich danke dir!

danke die nächste Liefrung kommt in 14 Tagen. mfg. Walter

Hallo. Der Vorteil eines Trainers ist, das er im falle eines Absturzes leichter und billiger zu reparieren ist als ein Scale Helicopter Des weiteren sind Trainer leichter und dadurch auch agiler was eventuell längere Flugzeiten ermöglicht. Ich persönlich habe auch einen Trainer ( T Rex 600 mit Flywing H1) und einen Goosky S1 zum wieder einstieg gekauft obwohl ich vor 15Jahren bereits einfache Rundflüge beherrschte.

ja das ist schön ich denke das ist überzeugend danke

mit dem FW450 kann auch einen Rückenflug üben mit den Scale Helis nicht mfg. Walter

Sehr gerne! Es kommen noch mehr interesante Videos!!!!

Sehr gerne! Es kommen noch mehr interesante Videos

Sehr gerne! Es kommen noch mehr interesante Videos

Hallo und servus bitte ruf mich erst ab 17:00 an, da ich Terapien habe. bitte melde dich beim News Letter auf unserer Homepage an dan wirst du immer Informiert sein. gute Nacht mfg. Walter

@@Riwa-Modellbau-Service Hallo und Servus zurück! Das mit deiner Therapie habe ich aus deinem Video erfahren. Die Homepage ist mir bekannt. Auch eine erholsame Nacht mit freundlichen Gruß Achim

Danke 🙏

Servus! Du kannst direkt in der Fernsteuerung von Mode1-Mode4 alles einstellen. LG Walter

@@Riwa-Modellbau-Service Hallo, Vielen Dank für die Info. In einem anderen (englischsprachigen) Video wurde gezeigt, dass es außer dem GPS-Modus und dem 3D-Modus auch noch den ATT-Modus und den 6G- Modus gibt. Wenn ich das richtig verstanden habe, ist der ATT-Modus ähnlich dem GPS-Modus zur Stabilisierung gedacht, hält den Heli auf gleicher Höhe aber nicht am gleichen Ort (Abdrift bei Wind). Was aber ist der 6G-Modus? Ich fände es auch gut, wenn ihr in einem Video einmal zeigen würdet, wie man den Schalter für den 3D-Modus auf den ATT-Modus umkonfigurieren kann. Am besten wäre es, den rechten Schalter (Normal - Invert) mit den Funktionen GPS und ATT zu belegen, da dieser während der Steuerung besser zu erreichen ist. Da er nur zwei Positionen kennt, schaltet man auch nicht versehentlich in den RTH-Modus.

Danke Achim! Bis zum Frühlingsanfang sollten wir auch schon ein Video mit der BO105 haben. LG Walter PS: Wir haben aber auch die UH-1 mit 4Blatt Rotorkopf (Alu) in der Farbe Grau oder Grün.

@@Riwa-Modellbau-Service Hallo Walter vom RIWA Team! Danke für die Nachricht. Aber Huey mit einem 4Blatt Rotorkopf ist ein absolutes NoGo. Wir wollen schon noch ein bischen bei der Wahrheit bleiben. Ein Huey ist ein Teppichklopfer, weil er diesen für den Typ typischen breiten Zweiblattrotor besaß und bis heute hat. Ich denke aber, das ich mich letztendlich für eine Bo105 entscheiden werde. Es ist ein ikonisches deutsches Wunderwerk, und mit seinen speziellen Rotorkopf wohl der einzigste Hubschrauber auf der Welt, der einen Looping fliegen kann. Das könnte das Fly Wing Modell auch, aber davon laß ich die Finger. Nicht, weil ich darin keinen Sinn sehe, sondern, weil durch dieses extreme Flugmanöver die Gefahr besteht, das die Rotorblätter dabei mit dem Heck in Berührung kommen könnten. Von solchen Abenteuer laß ich lieber die Finger. Grüße nach Österreich von einem Schwaben, der schon lange in Husum an der Nordsee lebt.

@@Riwa-Modellbau-Service Schade das der Preis für die 206 mit 2 Akkus wieder hochgesetzt wurde 😞

Zum Thema Sound 2 Blatt vs. 4 Blatt empfehle ich dieses Video. Für mich steht die Entscheidung daher fest, wenn es die 206 werden sollte. ua-cam.com/video/F4khFStv0VQ/v-deo.htmlsi=McL_06XerTxi121p

Wenn ich nur dieses Video kennen würde, ich würde dir recht geben. 😂😂😂 Bin schon auf unsere Tests gespannt, ob wir zum gleichen Ergebnis kommen.

Hallo und Servus, ob Drohne Hubschrauber oder Flugzeug, mitlerweile benötigen wir Modellflieger volgende Dokomente, eine Anmeldung beim Aeroclub, und eine Modellhaftplicht Versicherung vom AeroClub oder Air and More, eine Registrierung bei: www.dronespace.at/registrierung, und einen Drohnenführerschein.Fliegst du Zuhause auf deinem Grund und Boden und nicht höher als 30m benötigst du nur die Registrierung bei der Autrocontroll

mfg. RIWA Modellbau Team

Hallo und Servs, preise findest du auf unserer HP. www.riwa.cc mfg. Riwa Modellbau Team!!

Was meinst du ?? was ist ein G4

@Riwa-Modellbau-Service , der Raptor 720 G4, an deiner Wand, LG Markus

nein das ist leider so nicht richtig, mann sollte vor her den Kompas Kalibrieren, aber bitte schicke mir eine Video von den Abstürtzen!! Behaupten kann man viel!!

​@@Riwa-Modellbau-Service Ein Kompass und GPS sind zwei unterschiedliche Systeme, daher verstehe ich den Zusammenhang gerade nicht. Es reicht jedenfalls wenn Du selber danach auf Google schaust. "Behaupten kann man viel!" <- ist in diesem Zusammenhang leider eine unvorteilhafte Aussage, denn genau das tust Du (anscheinend als Händler) ja auch in deinem Videotitel o.0 Es gibt auf YT z.B. das Video von "TheRcSaylors", das mir sofort in den Kopf kommt, wo dieser Heli im Schwebeflug befindlich war und sich dann schlagartig mit voller Wucht in den Boden gerammt hat. Selbiges habe ich bereits selber bei einem Freund erlebt und auch in diversen Foren finden sich dazu Informationen. Abgesehen davon, ist *KEINE* Technik in jeder Situation zu 100% zuverlässig und somit gibt es kein "Absturzsicher". Zusätzlich lösen sich bei dem Model auch gerne mal die Schrauben am Heckmotor bzw. wurden diese nicht richtig angezogen denn das Produkt ist von der Qualität leider nicht auf dem selben Niveau wie preislich.

ja der ist einfach genial mfg. Walter

😂😂😂 Ja kann er. In dem Video sieht man den Flug mit GPS und Stabi. Natürlich geht es auch OHNE. LG Walter

Hallo nochmal, den Heli kannst du im GPS oder im Normal Modus fliegen. Im GPS Modus fliegt er die Kurfen wie eine Drohne. Mit diesem Heli ist alles möglich.

Hallo Thomas! Du brauchst keinen Schein. LG Walter

@@Riwa-Modellbau-Service Vielen Dank für ihre Antwort. Also ist es nicht wie bei einer Drohne. Super

Hallo danke für deine anfrage, wir sind am arbeiten mfg. Walter

Ja im Sommer haben wir ein Fahrwerk!!

@@Riwa-Modellbau-Service Da bin ich ja mal gespannt