511
emu3000的坐椅感覺上比自己在日本環球搭過的飛天翼龍還難座一點點
特斯拉的哨兵模式 不是什麼菜雞都能觸發的
有
指差確認被大佬批得一無是處
讚❤我也是鐵道迷🎉已訂閱😊
帥
這哪站？
台中
@@Mr-pf8gt 嗯好
可能有些東部3000型班次運量過低（坐不滿8節），應讓這3000型班次換成普悠瑪，然後被取代的3000型應取代西部PP
沒錯尤其是南迴線
@@Mr-pf8gt 而且現在就要把南迴線的普悠瑪全部換光光，就讓西部的旅客幾乎沒有好車坐。
@@張茗茗-y9i 🤣南迴線我可能沒有這個想法💡，我認為南迴可以留下普悠瑪跟太魯閣這樣的車，運量可能就算遊客多可能也可以應對，3000跑全台（政府應該也是這樣想的）以後的pp可能就變莒光號吧（雖然台鐵現在還不想）
好奇為何對號列車通過福隆都會慢速通過
我也蠻好奇，可能在等號誌
站南有工區速限
500表示:我加速還是最強的
你講的是規範要求而己 實際上3000比500還要強很多，是目前實功率重量比最強的電車 而且比500加速度還強的不少
EMU500型測試的0～100公里加速最快是39秒 900型約35～36秒 600型約38秒 700型到110公里的整體加速度贏500 但3000型約只需20～21秒，且扭力調回連20秒都不到。
什麼年代了還500加速最強😂
@@pn540321 EMU500的起動加速度是2.88
@@pn540321我感覺太魯閣號的加速和過彎性能比普悠瑪號還來的好
我一直以为左边蓝色会追上去
我原本也在期待，但是他在待避
座位超難坐
真的
不少旅客會覺得3000比普悠瑪好坐 普悠瑪他們有時會坐到暈車 而3000反而跑起來比較穩 還是要看人
不能跨越黃線
我在黃線內啦
511
emu3000的坐椅感覺上比自己在日本環球搭過的飛天翼龍還難座一點點
特斯拉的哨兵模式 不是什麼菜雞都能觸發的
有
指差確認被大佬批得一無是處
讚❤我也是鐵道迷🎉已訂閱😊
帥
這哪站？
台中
@@Mr-pf8gt 嗯好
可能有些東部3000型班次運量過低（坐不滿8節），應讓這3000型班次換成普悠瑪，然後被取代的3000型應取代西部PP
沒錯尤其是南迴線
@@Mr-pf8gt 而且現在就要把南迴線的普悠瑪全部換光光，就讓西部的旅客幾乎沒有好車坐。
@@張茗茗-y9i 🤣南迴線我可能沒有這個想法💡，我認為南迴可以留下普悠瑪跟太魯閣這樣的車，運量可能就算遊客多可能也可以應對，3000跑全台（政府應該也是這樣想的）以後的pp可能就變莒光號吧（雖然台鐵現在還不想）
好奇為何對號列車通過福隆都會慢速通過
我也蠻好奇，可能在等號誌
站南有工區速限
500表示:我加速還是最強的
你講的是規範要求而己 實際上3000比500還要強很多，是目前實功率重量比最強的電車 而且比500加速度還強的不少
EMU500型測試的0～100公里加速最快是39秒 900型約35～36秒 600型約38秒 700型到110公里的整體加速度贏500 但3000型約只需20～21秒，且扭力調回連20秒都不到。
什麼年代了還500加速最強😂
@@pn540321 EMU500的起動加速度是2.88
@@pn540321我感覺太魯閣號的加速和過彎性能比普悠瑪號還來的好
我一直以为左边蓝色会追上去
我原本也在期待，但是他在待避
座位超難坐
真的
不少旅客會覺得3000比普悠瑪好坐 普悠瑪他們有時會坐到暈車 而3000反而跑起來比較穩 還是要看人
不能跨越黃線
我在黃線內啦