Відео

Снимали сегодня генератор. Второй болт генератора, который в глубине при откручивании упирается в ролик ремня генератора. В связи с этим пришлось откручивать ролик ремня.. Все сделали, как указывал автор и генератор вообще не смогли вытащить наружу. И так, чтобы его вытащить, нужно вверху от крутить по-моему гайку которая держит металлисеский патрубок компрессора кондиционера, тогда он действительно уходит в право и открутили верхние держатели радиатора. Один человек аккуратно тянул в право радиатор с патрубком от него, другой еле вытащил.

О102 и о113 что делать ?

Спасибо большое. Снимал генератор, делал как вы рассказали. Всё быстро и доступно.

Спасибо.Из за такой поломки авто может в аварию выкидывать?

А потом в тех местах где иголкой проткнул сгниет

Вытащил генератор на верх,без снятия бампера,сначала открутил с креплений и располовинил на месте,открутил алюминиевую приблуду впереди двигателя и достал две половины гены

Спасибо большое очень помогли

Здравствуйте, сигнал нету с дмрв, 12 вольт есть масса есть 5 вольт есть сигнал нету

Спасибо . большое. Видос реально выручил. Все сделал и ничего не откручивал лишнего.😊

Добрый день, у меня ваз 21099 1.6 газ/бензин, на газу работает отлично на бензине потраивет , плавают обороты, на бензине на холостую даю газ до упора а тахометр подимается только до 4,5-5 тысяч оборотов, на газу без никаких проблем. Что может быть скажите пожалуйста..?

Реле регулятор брат за 5 минут можно снять без снятия генератора. Ну это сервис надо денег сдирать поэтому так делается

два лайка круто

Чётко и по делу 👍 у меня такой вопрос тоже такая же ошибка постоянно, горит чек, прозванивал дмрв одно ставил показывает 7.60 где то, ставлю которое стояло 0.20 что может быть? Так же по проводке идти?

Как к тебе попасть на диагностику? Конкретно интересует адрес

Скажите пожалуйста номера подшибников генератора Рено Дастер.2л.

ребята ,сегодня только снимал генератор с дастера,сам работаю в автосервисе уже 11 лет,РЕНО ДАСТЕР 2.0 ПОЛНЫЙ ПРИВОД!!!с АКПП!!!это трындец!!!!!пришлось снимать бампер,правую фару,защиту двс,нижнюю опору двс(ограничитель крутящего момента) кардан,так как он не даст сдвинуть мотор назад(так как болт нижний генератора упирается в фартук лонжерона),верхнюю опору двс(от лонжерона 3 болта),далее стоит радиатор охлаждения АКПП сразу же перед генератором ( та еще возня его демонтировать),далее приводной ремень,ролик обводной так как он не дает доступа к верхнему болту генератора,далее пришлось снимать насос ГУР ЭТО ПИЗД@Ц к левому болту просто не подлезть!!!! шкив гура мешает доступ того же верхнего болта генератора,и как только это все разберется уже можно снимать генератор,у меня ушло 3 часа на все это дело,+ надо ставить обратно ,ценник за данное мероприятие 6 норма часов,итого 9 тысяч с.у генератора,вот такая машина имейте ввиду

А что делать если питание в норме. Все провода до ЭБУ проверянны. Но с двумя новыми ДМРВ выдает ошибку 0102. И троит на холостом. А со самым старым ДМРВ двигатель работает нормально. Ошибки 0102 нету. За то с ним ошибка по бедной смеси.

Блин, вот это я понимаю, мастер, коротко ясно и профессионально!!!!!!!👍👍👍

Если у вас сразу 3 ошибки,0102,0343,0030 значит перегорел предохранитель F7 на 7.5!датчик фаз,лямбда 1,дмрв всё это сидит на нем

Огромное Вам Спасибо!!! Помогли!!! Такая же ситуация, датчики все поменяли, потратились, если бы не Вы контроллер бы пришлось покупать😔Еще раз Спасибо!!! Подписка и Жирный Лайк 🙂🙂🙂

Жаль только щетки,а не полностью разборку, уж думаю раз залез так и подшипники и токосьемные кольца поменять.

Сейчас снял Гену легко,чисто по вашему видео, мужик,+10 к твоей карме!

Спасибо мужик. Помогло 👍

Открутить компрессор кондиционера, поперечный стабилизатор, масляный фильтр и два болта генератора. Всё! Нахуя разбирать пол машины? Спец!

Спасибо

Данный способ очень помог,без проблем снял генератор. Оказалось сгорели щетки, заменил их щетками от шестерки не много подточил и запаял. Цена вопроса 80рублей

Вчера тоже самое выскочила, ошибка , По борту пробил 102 код показывает ,я ее удаляю бк ее нет. Как глушишь и заводишь снова появляется , калина 1 2011 года. Вот буду разбираться. 😊

Не знаю про 2 литра , но на дизле: плюсовую клему , разём, пластиковую крышку снять и два болтика и гайка и щётки сняты! Но мне надо было гену снимать, я через верх вытащил, через все шланги пролез. Только надо верхнею подушку двигла снять и максимально в зад его оттянуть. Двигатель. Кто зубчатый ремень менял , тот в теме!

Ну на этой дусе стоит газ может поэтому пол машины раскидали, я на двухе 2012 щетки менял сверху без каких либо проблем , ушло мин 15-20 времени.

Такая же проблема на террано. Пошел снимать генератор. Спасибо!👍

А ролик напротив нижнего болта генератора вам не мешал?

Подскажите пожалуйста номер подшипников

по факту-“четушить”😜

мужик грамотно объяснил.... жаль что поздно наткнулся на это видео... уже хапнул всë это своим опытом и карманом..,

А ещё бывает перегорает предохранитель, только тогда ещё 0443 вдобавок выскакивает.

Извините, но вы сами много лишнего сделали. Щетки снимаются без снятия всего. Нужно только терпение и лекгий матный запас. А так то вы молодцы. Я сначала поменял регулятор - начали плавать обороты. Потом в старый регулятор впаял щетки от девятки - все стало заебись.

Спасибо, всё понятно, пока. Я щетки так и менял. Брал регулятор от ВАЗ-2110, выдирал щетки(они чуть меньше сечением, где-то на 0.5мм с обеих сторон и поэтому малость болтаются, но работают). Только генератор не снимал, и так подлез сверху. Но коллектор надо менять, сожрало внешнее кольцо, тут без снятия генератора не обойтись. Как потеплеет займусь.

Сколько стоит снятие ?

А если и на клапан не идёт плюс

спасибо,тоже такая проблема

Здравствуйте у меня ваз 2112 утром 2.3 раза глохнут патом холостом троит немного борт компьютере показывает ошибка код 0103 выс уровень дрв это датчик да воздуха?другой автомобиль снял мне поставил норм работал....патом рынке новый поставил матор троит почему это ? И за датчика воздуха утром плохо заводится да???спасибо

Здравствуйте у меня гранта 16 клапанный после кольцовки двигателя начала обороты плавать все датчики катушки клапан адсорбера датчик детонации дтож кольца на форсунках и все остальные уплотнительные кольца поменял проблема не исчезла едет отлично только на холостом обороты плавают можеть кто знает причина в чем диагностика только ошибку Р0102 показывает ДМРВ поменял всё равно не помогло

Здравствуйте у меня такая-же ошибка но при замене датчика не исчезает плюсы на фишке датчека в норме

А зачем пол машины разбирать? Щетки меняются сверху нормально, я за 15 минут поменял.

Дякую допомогли

Классно всё рассказал. Но сам снимать не буду)))

Спасибо с меня подписка

Валео реле ,номер щеток PX60.Да и умники пишут,зачем снимать генератор?Можно реле снять и все,прям на месте.Вот может получится такая картина из за лени.Поменяешь щетки,все соберешь.Поездиишь дня два,а потом окажется что коллекторные кольца стерлись.На валео болезнь щетки и коллекторные кольца. коллектор 230090.Каждый день ремонтирую эти генераторы и стартеры.

Один раз снял с него клему,и вышла ошибка,работает движек отлично.

ошибки на гранте р0037 р0031 р0458 р0102. У меня 4 сразу и не сбрасываются, что посоветуеш