Відео

Nein, das geht hier nicht mehr. Aber bei den Short-Darts kannst du auch durch den Magazinschacht Verklemmungen lösen

At the time I have sold the blaster, I had no chrony. But I think it's around 80 - 90 FPS.

I don't know. I had no chrony to test it, before the Slingfire get sold.

Wenn man irgendwo anstößt oder den Blaster fallen lässt kann der Lack natürlich Kratzer bekommen. Aber ansonsten passiert da nichts.

BK Media - Foto und Video Ich frage, weil ich stark schwitze und bei meinen Nerfs geht deswegen der Paintjob ab.

Wenn du einen Klarlack als letzte Schicht verwendest, sollte das kein Problem sein. Wenn du auf Nummer sicher gehen willst, nimm eine 2K Klarlack, der ist sehr robust. Aber achte drauf, daß er auf der gleichen chemischen Basis ist wie deine Farbe.

BK Media - Foto und Video ok Vielen Dank!👍

Im Video kommt es vielleicht nicht so gut raus. Und auch bei 100 km/h höre ich eher den Wind im Helm. Aber bei Fahrten durch den Ort oder schönen kurvigen Sträßchen bei niedrigerer Geschwindigkeit ist der Sound schon tiefer und brummeliger als der Original.

It's the same. I only want to have a better sound.

I think 7kg is possible. Of course, with another plunger, plunger rod and so on 10kg or more should work.

@@VideosfromBK can you send the links for the stuff

Die habe ich von ebay. Jemand hat seine Softairsammmlung aufgelöst.

I've used the original plastic catch. The spring on this is strong enough for the 9kg tuning spring.

Dank

Dafür habe ich Email-Farbe von Revell genommen. Ist ein silberner Farbton. Ich will demnächst aber mal richtige Drybrush-Farbe probieren.

Sorry, I've got no idea.

@@VideosfromBK thanks mate

I think the power of a the raider with the 5 kg spring is a little bit higher than the stock rampage.

@@VideosfromBK thanks i will get a modded raider then

Nicht mehr und nicht weniger als mit dem Original. Aber es hört sich jetzt besser an, wenn es passiert :-)

VideosfromBK schade das währe noch das tüpfelchen auf dem i. Danke für die Antwort. gruss

Ich habe das Video mit Magix Video Deluxe 15 geschnitten. Das Intro sind eigentlich. Nur zwei Bilder, die ich überblendet habe.

+VideosfromBK ok Danke ist das Programm kostenlos

+Mopedrino HD Nein. Es kostet je nachdem, ob es grad ne Aktion gibt, zwischen 80 und 100 Euro.

Thank you for your comment. The Sound of the Leo Vince is deeper and sexier then the Stock exhaust. I love it.

+Peter Rick I agree with you but, only if you hear the exhaust from a rear angle. If you are riding it, the exhaust roars very nice while launching or upshifting but if you go above 3000 rpm engine sound starts to suppress the exhaust and especially after 4000 rpm you hear nothing but the engine itself and it has terrible sound at high rpms :) I want to buy Leo Vince LV One Carbon for my F 700 GS but the distributor in my country is like not interested in selling that product much, I am waiting for more than a year for that. I think at the and I will go to Italy and buy it myself :) Thanks for the vid BK ;)

allerdings , vielen dank für die getane arbeit ! kaufen den Leo :)

Marvin Lemke Wieso sollten sie nicht, der Leo ist ja kleiner als der Originaltopf.

Können ja trotzdem unterschiedliche Maße sein, zb mehr in die Breite oder ähnlich. Trotzdem danke für deine Antwort

Marvin Lemke Naja, breiter als der riesige Originaltopf geht kaum noch ;) Alle Zubehörtöpfe für die GS sind kleiner und weniger breit und die Koffer passen weiterhin drauf.

Marvin Lemke Ja, die Originalkoffer passen ganz normal dran. Ich fahre die auch.

Also ich finde Heli auch ganz nett. Die anderen, mit denen ich zocke, wollen aber lieber nach Obergebra. Sind zwar ein paar Kilometer bis dahin, aber dafür haben wir dort keine Zeitbeschränkung. Allerdings will ich in 2014 auch mal das Woodlandfeld in Heli testen, da war ich noch nicht drauf.