- 188
- 2 963 214
Pro Тачки
Germany
Приєднався 10 тра 2021
Всем привет! Меня зовут Миша и на этом канале я делаю детальные обзоры абсолютно любых автомобилей: от VW Polo до Dodge Charger SRT Hellcat, ПОЕХАЛИ!
Буду рад видеть вас в Instagram, где публикуются анонсы и просто классные фото автомобилей:
@mishaPROta4ki
#proтачки #протачки #мишапротачки #мишаproтачки
Буду рад видеть вас в Instagram, где публикуются анонсы и просто классные фото автомобилей:
@mishaPROta4ki
#proтачки #протачки #мишапротачки #мишаproтачки
БМВ е90 - дизельный сарай или пушка для всей семьи. Ремонт, расход и практичность. Миша ПРО Тачки
БМВ е90 - дизельный сарай или пушка для всей семьи. Ремонт, расход и практичность. Миша ПРО Тачки
Переглядів: 780
Відео
Fiat Grande Punto - детальный обзор и тест-драйв. Актуален ли Фиат Гранде Пунто сегодня? PRO тачки.
Переглядів 33 тис.2 роки тому
Fiat Grande Punto - детальный обзор и тест-драйв. Актуален ли Фиат Гранде Пунто сегодня? PRO тачки.
BMW е36 Compact - за что её так не любят? Детальный обзор и тест-драйв. Актуальна ли? Миша Pro Тачки
Переглядів 11 тис.2 роки тому
BMW е36 Compact - за что её так не любят? Детальный обзор и тест-драйв. Актуальна ли? Миша Pro Тачки
BMW 1 F40 - Где задний привод? Детальный обзор и тест-драйв. Недостатки и достоинства БМВ 1
Переглядів 20 тис.2 роки тому
BMW 1 F40 - Где задний привод? Детальный обзор и тест-драйв. Недостатки и достоинства БМВ 1
Toyota Avensis 2 - детальный обзор и тест-драйв. Пенсионерский ли? Она тебя удивит. Миша PRO Тачки
Переглядів 38 тис.2 роки тому
Toyota Avensis 2 - детальный обзор и тест-драйв. Пенсионерский ли? Она тебя удивит. Миша PRO Тачки
KIA Ceed - самый детальный обзор: неужели так хорош? Немецкий кореец или Цена = Качество. Тест-драйв
Переглядів 34 тис.2 роки тому
KIA Ceed - самый детальный обзор: неужели так хорош? Немецкий кореец или Цена = Качество. Тест-драйв
Порше для Гитлера: VW Жук / Käfer 1971 - Детальный обзор Жука и тест-драйв. Миша ПРО Тачки
Переглядів 1,5 тис.2 роки тому
Порше для Гитлера: VW Жук / Käfer 1971 - Детальный обзор Жука и тест-драйв. Миша ПРО Тачки
VW EOS - Самый народный кабриолет: Дорого ли содержать? Мужской или женский? Миша PRO Тачки
Переглядів 16 тис.2 роки тому
VW EOS - Самый народный кабриолет: Дорого ли содержать? Мужской или женский? Миша PRO Тачки
Honda CRX - эта тачка сделает тебя одержимым: чего ожидать от старого японца? Картинг для взрослых
Переглядів 7 тис.2 роки тому
Honda CRX - эта тачка сделает тебя одержимым: чего ожидать от старого японца? Картинг для взрослых
Тачки, которые ты не купишь: Сходка маслкаров в Германии. Огромные моторы, команда А и Форд 1957
Переглядів 1792 роки тому
Тачки, которые ты не купишь: Сходка маслкаров в Германии. Огромные моторы, команда А и Форд 1957
Mercedes-Benz W115 - отец всего Е-Класса. Обзор и тест-драйв коллекционного Мерседес. Ретро авто
Переглядів 9 тис.2 роки тому
Mercedes-Benz W115 - отец всего Е-Класса. Обзор и тест-драйв коллекционного Мерседес. Ретро авто
Opel Combo - ты об этом пожалеешь. Детальный обзор и тест-драйв Опель Комбо 1.5 Diesel. PRO Тачки
Переглядів 15 тис.2 роки тому
Opel Combo - ты об этом пожалеешь. Детальный обзор и тест-драйв Опель Комбо 1.5 Diesel. PRO Тачки
Ford EcoSport 2021 - Он тебя удивит. Детальный обзор и тест-драйв. Что с ним не так? Миша ПРО Тачки
Переглядів 17 тис.2 роки тому
Ford EcoSport 2021 - Он тебя удивит. Детальный обзор и тест-драйв. Что с ним не так? Миша ПРО Тачки
Lexus GS 430: детальный обзор и тест драйв. Старьё или могучий титан? Миша ПРО Тачки
Переглядів 8 тис.3 роки тому
Lexus GS 430: детальный обзор и тест драйв. Старьё или могучий титан? Миша ПРО Тачки
Любишь тачки? Подписывайся, у нас много интересного!
Переглядів 5753 роки тому
Любишь тачки? Подписывайся, у нас много интересного!
Детальный обзор Ford Mondeo 2015. Тест-драйв Форд Мондео mk5. Дизельный универсал из вторых рук.
Переглядів 88 тис.3 роки тому
Детальный обзор Ford Mondeo 2015. Тест-драйв Форд Мондео mk5. Дизельный универсал из вторых рук.
BMW 6 GT - Они уделали Мерседес. Детальный обзор и тест драйв. Премиум за 100.000$. Миша PRO Тачки
Переглядів 18 тис.3 роки тому
BMW 6 GT - Они уделали Мерседес. Детальный обзор и тест драйв. Премиум за 100.000$. Миша PRO Тачки
Ford KA - Детальный обзор и тест-драйв. Проблемы и обслуживание. Авто для города. Миша ПРО Тачки
Переглядів 14 тис.3 роки тому
Ford KA - Детальный обзор и тест-драйв. Проблемы и обслуживание. Авто для города. Миша ПРО Тачки
Mercedes W205. Жизнь после 250000 км. Детальный обзор и тест-драйв. Дизель + автомат. Миша PRO Тачки
Переглядів 62 тис.3 роки тому
Mercedes W205. Жизнь после 250000 км. Детальный обзор и тест-драйв. Дизель автомат. Миша PRO Тачки
VW Golf 8 - снова бестселлер? Гибридный Гольф 8 - детальный обзор. Идеален в городе. Миша PRO Тачки
Переглядів 13 тис.3 роки тому
VW Golf 8 - снова бестселлер? Гибридный Гольф 8 - детальный обзор. Идеален в городе. Миша PRO Тачки
Форд Фокус 4 - обзор и тест драйв. Проблемы и обслуживание Ford Focus 4 поколения. Миша ПРО Тачки
Переглядів 47 тис.3 роки тому
Форд Фокус 4 - обзор и тест драйв. Проблемы и обслуживание Ford Focus 4 поколения. Миша ПРО Тачки
Обзор KIA PROceed GT 2019. Плюсы и минусы нового КИА ПРОСИД. Проблемы KIA PROceed. Миша PRO Тачки
Переглядів 60 тис.3 роки тому
Обзор KIA PROceed GT 2019. Плюсы и минусы нового КИА ПРОСИД. Проблемы KIA PROceed. Миша PRO Тачки
VW Polo: Детальный обзор Cross Polo 1.4. Проблемы и обслуживание Фольксваген Поло. Миша PRO Тачки
Переглядів 21 тис.3 роки тому
VW Polo: Детальный обзор Cross Polo 1.4. Проблемы и обслуживание Фольксваген Поло. Миша PRO Тачки
Ешка с 1.8 - серьезно? W212 из первых рук: детальный обзор и тест-драйв. Миша PRO Тачки
Переглядів 3,4 тис.3 роки тому
Ешка с 1.8 - серьезно? W212 из первых рук: детальный обзор и тест-драйв. Миша PRO Тачки
BMW X1 - первый надёжный бумер? Обзор и тест БМВ X1. Надёжная БМВ, Дизель 2 литра. Миша PRO Тачки
Переглядів 59 тис.3 роки тому
BMW X1 - первый надёжный бумер? Обзор и тест БМВ X1. Надёжная БМВ, Дизель 2 литра. Миша PRO Тачки
Audi 80 B3 - самый надежный автомобиль. Обзор Ауди 80 Б3. Бочка, которая не гниёт. Миша ПРО Тачки
Переглядів 84 тис.3 роки тому
Audi 80 B3 - самый надежный автомобиль. Обзор Ауди 80 Б3. Бочка, которая не гниёт. Миша ПРО Тачки
Toyota Auris - детальный обзор и тест-драйв. Проблемы и обслуживание Тойота Аурис. Миша PRO Тачки
Переглядів 19 тис.3 роки тому
Toyota Auris - детальный обзор и тест-драйв. Проблемы и обслуживание Тойота Аурис. Миша PRO Тачки
Старая Honda Civic - ты её захочешь. ПушкаГонка за свои деньги. Подробный обзор Хонда Цивик
Переглядів 71 тис.3 роки тому
Старая Honda Civic - ты её захочешь. ПушкаГонка за свои деньги. Подробный обзор Хонда Цивик
VW Touran - лучший семейный авто. Обзор Фольксваген Туран. Семейный Volkswagen. Миша PRO Тачки 2021
Переглядів 96 тис.3 роки тому
VW Touran - лучший семейный авто. Обзор Фольксваген Туран. Семейный Volkswagen. Миша PRO Тачки 2021
JDM сходка в Германии и немного маслкаров. RX7 в идеале! Редкие экземпляры авто. Миша PRO Тачки
Переглядів 1,8 тис.3 роки тому
JDM сходка в Германии и немного маслкаров. RX7 в идеале! Редкие экземпляры авто. Миша PRO Тачки
Гоняю на е28, до этого была е38, акула просто меня опьяняет. Поставил салон кожаный , руль нарыл на Авито дорест м стиль на коже, урчит журчит, на холостых настроил ей клапана так, что часы , слыхать только как форсунки чикают , цокают , а сам мотор вообще не слышно , гул такой стоит и всё. Наваливает со звуком формулы 1, мотор у меня родной м20 б20, кузов не видел сварки пока совсем. Цвет именно этот , как в видосик и 15 е диски 5 стиль от ббс. Она едет так же как и выглядит. Это идеальная машина. Но радиатор стоит 96 тр , привода по 160 каждый , есть что-то и замены, но если будете покупать её, приготовьтесь морально. Но я готов оплатить ей что-то с разборки, что-то замены новые идут. К примеру провода на свечи 40 тр , замена 6 тр. Как-то так, но за тачку скажу, это секс , у нас с ней роман.
За мои проданные паспортные данные.в Германию.Хлам за́ 36 квартир,через мою карточку.
Ак себе подарочки эти 😂😂😂
А сейчас сколько?
Так он хотел проехать пока жёлтый
Какое нафиг Рено?) Мотор от Рено ставится в следующее поколение - мотор 1.3 турбо. Если правильно помню, он же стоит в Рено Аркана. А в поколении gla х156 мотор как раз таки м270 - истинно немецкий. Разработан совместно с м274. По сути, моторы братья-близнецы. Расположение под капотом только разное. При этом м270 даже надежнее. Проблем с цепями не наблюдается. Основные проблемы: 1) термостат 2) помпа 3) топливный шланг около ТНВД. Вот и всё основные и наиболее часто встречающиеся проблемы мотора. Сам езжу на gla x156 2017 года рестайлинг 2 литра. Пробег уже 190 тысяч. Масло в моторе меняю раз в 7-9 тысяч километров. С мотором всё более чем окей. Проверяйте информацию перед тем, как вбрасывать.
Расход 10 л ???? , у меня на 1.9 tdi 6.5-7 по городу и по трассе летом 5.5
Все хорошо, ток с заднего зеркала ту тряпку снять бы, вообще было бы огонь
Как же вы 34е6али.
@ А что не так? Реально мешает воспринимать информацию адекватным людям. Вы же для людей контент делаете…
Не рассказал про главный прикол ) бардачек - холодильник )
зимой как себя ведет
Потрясающе. Спускался зимой в горах, а менты дорогу перегородили зачем-то. В общем, жму на тормоз, а подо мной гололёд. Ну и что ты думаешь? Она остановилась. Вся приборка мигала, но блин, это было впечатляюще. Короче рекомендую очень сильно
смотрю с пробегом 400+ в Европе :D
Была у меня недавно вольво в70 2004 на моторе 2.4д и автомате пятиступенчатом с пробегом 398000. Ракета, жалею что продать пришлось
я не смог смотреть, вы так быстро говорите((
Жизнь коротка
Да, выключил, тараторит аж голова заболела
Точно 1.5 тонны? Проверь.
Смотрю уже не первый обзор на touran такое ощущение что люди после жигулей эту машину впервые видят. У автора вроде бы Пассат есть но как он воспаляется сиденьем на Туран такое ощущение что у него passat b2.
А не получилось ощущения, что не зря люди так говорят? Я сидел в разных авто и мои впечатления никак не связаны с жигулями. Что б2, на котором я отъездил не мало, что поло, что б5, что б6, что туран - красота неземная. Для человека.
@prota4ki Скажу по личному опыту,можно сидеть, ездить и восхищаться а вот когда авто покупаешь за свои деньги, тогда и начинаешь смотреть с другой стороны, больше минусов замечать.Я раньше занимался автомобилями, вроде смотришь у брата норм авто и даже пару раз поездишь а как сам купил что-то совсем не то,и дело не в состоянии а дело именно в самом конструктиве.Сейча у меня всеми хвалёный гольф 4.Я второй хозяин в Польше первый был поляк который покупал его новым,за 800€ что я его купил ещё более менее,ему максиманая цена 1000€,в Беларуси за гольф 4 просят 4000$/6000$,я не понимаю тех кто покупает за такие деньги 🤦🏻.И я не понимаю чем люди восхищаются в этом Гольф 4🤷🏻,есть автомобили комфортнее и не менее надёжные.
@Sigal_BY именно после того, как попользовался вагом (пассат б2) понял, что нет лучше машин. Продумано практически всё. А гольф 4 так вообще идеальная машина, эталон. Ну и возраст нудно учитывать. Всё же для 1997 она вообще космическая, это сейчас уже мы разбалованы много чем. Ладно, удачи тебе.
@prota4ki Здесь я не согласен,комфортная и надёжнее б2 есть японцы,если говорить про то время,у них 1 проблема это кузов, дизель не тарахтит как трактор, салон комфортный а не табуретки про начинку вообще молчу.Если ровнять с гольф 4 и брать по годам, то нет тоже не согласен куча вариантов куда лучше и практичнее,к примеру заменить панель приборов на гольф 4 и взять тот же Пежо 306/про японские вообще молчу всё просто,или замена резинок крепления радиатора охлаждения,в гольф нужно разобрать морду.Я лично владел не ездил а именно это были мои машины,разных стран производитель,японцы/французы/итальянцы/немцы,в общем есть с чем сравнивать и есть авто надёжнее, комфортнее.Здесь если человек кроме ваг не чего не имел в личном опыте пользования (обязательно в хорошем состоянии) то для него хорошая только та машина которая у него есть.Ладно удачи, наверное нужно взять и тогда уже сам пойму нормальный ли он или как весь Фольцваген.
@Sigal_BY на слове пежо стало всё ясно
очень мало информации по технической части... Как часто меняется сажевый фильтр? сколько живет лямда и сколько их там? Что с ходовой? что по ценам на запчасти? Залипает ли электрический ручник? Почему щелкает климат?
Пробег 300к: 1. Сажевый оригинал 2. Лямбда оригинал 3. Вообще не интересует, сколько их 4. Запчасти от пары копеек до лемфёрдера 5. Ручник может залипать, если моторчик устал. На алике заказл за 20 баксов - полёт отличный 6. Климат щелкает из-за того, что заслонки "находят" верное положение. Езжу так уже 120 тысяч и вопросов не возникает
Самый толковый тест , по данной модели
Миша ну ты даешь за 50000 пробега поменять 2 раза масло! мы меняем каждые 5-7 тыс
Моторы эти дохнут
Сказал "кулиса" и стало понятно что это профан. Дальше выключил
Задние фары, масло заливаю в дырку, шрузы Изыди
..160 - 200тыс км. и движок в хлам, выкидывай.
Лови дизлайк раз удаляешь мои комментарии по типу Кто то из аула и не знает что прицеп должен цепляться либо под седлом либо за багажник а не за пружину удачи тебе менять пружину каждый раз
Лови дизлайк раз удаляешь мои комментарии по типу Прицеп из пластика не прицеп ютубер из аула который не знает что прицеп должен быть из алюминия а не из пластика иди посмотри из чего сделан прицеп енот м и прицеп пони вот эти два прицепа а твой нет и прицеп без стоп сигнал и поворотники это не прицеп а ящик на колёсах И не надо писать что нельзя на велик поставить стоп сигнал и поворотники ещё как можно дальше на обычный Велик скоростной и на фэтбайк не на электро велик и не на электро фэтбайк и даже велике СССР Во первых покупаем аум от электро велика Во вторых покупаем фару спереди с сигналом от электро велика А в третьих покупаем стоп сигнал и поворотники от электро велика А в четвертых покупаем удлинитель руля на велике что бы там где заглушки с боку поставить поворотники а по середине фару А в пятых покупаем поворотники от мото что бы поставить спереди А в шестых покупаем преобразователь 12 вольт для того чтобы работали поворотники и от мото как спереди так и на прицепе и стоп сигнал А в седмых покупаем розетку для прицепа А в восмых покупаем на прицеп поворотник от мото так же как и стоп сигнал А в 9 и у велоКемпер все это будут что я писал выше А в 10 на Прицепе для собаки тоже это все будет что я писал выше А в 11 на Прицепе для детей тоже это все будет что я писал выше А в 12 и на прицепе для воды тоже это все будет что я писал выше А в 13 покупаем кнопку аварийку для электро велика а в 14 покупаем дисплей и ставим по середине дисплей нормальный А в 15 покупаем багажник для велика куда будут цеплался прицепы и где с боку будет А в 16 и на ВЕЛОПРИЦЕП / КОЛЯСКА THULE COUGAR1 тоже это все будет что я писал выше А в 17 и на Велосипедный прицеп Thule Coaser XT тоже это все будет что я писал выше
Прицеп из пластика не прицеп ютубер из аула который не знает что прицеп должен быть из алюминия а не из пластика иди посмотри из чего сделан прицеп енот м и прицеп пони вот эти два прицепа а твой нет и прицеп без стоп сигнал и поворотники это не прицеп а ящик на колёсах И не надо писать что нельзя на велик поставить стоп сигнал и поворотники ещё как можно дальше на обычный Велик скоростной и на фэтбайк не на электро велик и не на электро фэтбайк и даже велике СССР Во первых покупаем аум от электро велика Во вторых покупаем фару спереди с сигналом от электро велика А в третьих покупаем стоп сигнал и поворотники от электро велика А в четвертых покупаем удлинитель руля на велике что бы там где заглушки с боку поставить поворотники а по середине фару А в пятых покупаем поворотники от мото что бы поставить спереди А в шестых покупаем преобразователь 12 вольт для того чтобы работали поворотники и от мото как спереди так и на прицепе и стоп сигнал А в седмых покупаем розетку для прицепа А в восмых покупаем на прицеп поворотник от мото так же как и стоп сигнал А в 9 и у велоКемпер все это будут что я писал выше А в 10 на Прицепе для собаки тоже это все будет что я писал выше А в 11 на Прицепе для детей тоже это все будет что я писал выше А в 12 и на прицепе для воды тоже это все будет что я писал выше А в 13 покупаем кнопку аварийку для электро велика а в 14 покупаем дисплей и ставим по середине дисплей нормальный А в 15 покупаем багажник для велика куда будут цеплался прицепы и где с боку будет А в 16 и на ВЕЛОПРИЦЕП / КОЛЯСКА THULE COUGAR1 тоже это все будет что я писал выше А в 17 и на Велосипедный прицеп Thule Coaser XT тоже это все будет что я писал выше
Кто то из аула и не знает что прицеп должен цепляться либо под седлом либо за багажник а не за пружину
Акула 🦈 сила 💪
Привет, машина с Фрайбурга снимал в Ларе?
Привет, так точно
для тотже денги Opel insignia круче и то намного.
Клапан вентиляции карьерных газов, вы ничем ему не поможете в суровых зимах, только замена. Ну и на**й нам в Сибири этот автомобиль. Японец выносливый был, есть и будет!
Машины для тёплых регионов. У нас -45°, эти машины умирают.
Машины для тёплых регионов. У нас -45°, эти машины умирают.
А разве в этот дизель не нужно заливать в отдельный бачёк специальную жижу, для системы дожига выхлопа, жижу , которая при минусовой температуре замерзает. Как с такой системой я буду ездить у себя в -45°?
Программно отключить
Путиносос! Любит россию издалека! Позорище!
Тебе прикольно жить в германии , вот бери и живи в этом курятнике дырчвом😂
Столько вау такое ощущение что обзорщик ездил только на б3 в бомж комплектации
Обзорщик знает толк хорошего автомобиля, не более.
Как вагодрочеры любят назваливать ваг😂😂😂😂,трансформация салона опель зафира/рено меган сценик а это 94г, дворники на ваг это 2 моторчика на каждый дворик свой и это болезнь гольф плюс и туран, дворники на Ситроен Ксара Пикассо также работают но там один моторчик и всё работает без проблем.Опять же моторы HDi Французский с системой бошь ест всё,у ваг же косяк на косяке.
Что же ты забыл под обзором ужасного вага, вот это вопрос так вопрос.
@prota4ki Вот думаю за 1000€ брать или лучше что-то другое.Просто много чем восхищаются в этом автомобиле было в Рено 94г и других.
Škoda Octavia A7 2017 дорест. Расход на скорости 170-180 км/ч: 7,4.
Не поверите мне 16 лет 10 дней назад купил и сразу почти научился на ней ездить единственное что для меня сложно что по льду она почти не тормозит, но что мне понравилось кпп лучше чем у русских авто, трогался в 1 раз и даже не заглох, едет для меня без отшлифовки
Гольф 3 1.9 расход по трассе прискорости 90-110 3.8-4.2 литра на сотку ... мотор 560т прошёл без переборки и еще столько же проходит ... цены мне на топливо и дорогие иномарки вообще неинтересны 😂
Форсунки? Мы на кадди на 300т поменяли все
На тахометре 2900 об.мин и при этом скорость 180 км.час. Это что за такой овтомобиль? Никак, формула 1.
Форд фокус 1.5 дизель на 8ступ.автомате
У самого такой на 1.6МТ 08г 112тыс пробег,на 50тыс поставил паук 4-1 и прошил под Евро 2,стало ощутимо лучше, раньше думал продавать но глядя на сегодняшние реалии и цены,пожалуй буду ездить и дальше на нём!)Если взять в целом то довольно надёжный аппарат,для города самое то,расход тоже приемлемый трасса 6.2-6.4л город 8-8.5!)🤷🏻♂️
Имено такая была у меня (сестра близняшка)..... Классная машинка❤❤❤❤❤
na kryske min 95, nuzen 98 , ne ekonomte kopejki - dvigatel skazet spasibo... 😉
Насрать на фары если у тебя мин тайл каско))
Шаран все же лучше....эти не очень любимы
Это все хлам на утилизацию - без тюва и права на передвижение
Куда спереду вкручивается проушина для буксировки? Не могут найти заглушку в бампере.
😂😂😂четко,1.0 мотор,не переключайтесь😂😅
s205
Привет! Я тоже из Оффенбурга)) Живу там рядом и в Эдеку хожу часто! Хорошее видео!
Нравится. Можете упаковать его и отправить мне в качестве подарка?😂