Відео

個々インストーラーそれぞれいろんな考え方があると思いますが・・・IGLAアラームが良いと思います。 ちょうど昨日のフジテレビのニュースで映像が映っていましたがスキャナーが光っていてもちょっかい出してくる輩がいるので何かちょっかい出された時に警告音を発するアラームは必須だと私は考えます。 逆に警告音が鳴らないととりあえずアタックを掛けられる可能性はあるので。いくらIGLAが付いていてエンジンが掛からなかったとしてもアタック掛けられればどこかしら触られたり、最悪は指紋などを消すために消火剤などを撒かれれば車が残っていても廃車です。

ありがとうございました。 イグラアラームにしたいと思います！ 取付時間を確認したところ3時間程度と回答がありましたが正しい取付時間でしょうか？ コンパス4Gの動画も拝見しましたが、必要でしょうか？

こんにちは。 製品などの詳しい問い合わせは取り付け希望のショップやメーカーにお問い合わせください。

@@complete-security問い合わせてみたら多分併用使用可能とは思いますが、スマートクロスはcompass4Gとイグラアラームがあれば同時にデジタル制御連動解除もオートスタートがあればコネクトサービスでの連動や通知もできますので

手のひら?

@@complete-security 手の内です😆

@@石塚達也-h7u手の内と言っても配線4本結線しているだけですからね。 重要なのは車両から信号を取る手順やこの先本体を隠したりする工程ですから。

えっ!!知りませんでした。そうなんですね。 ありがとうございます。

今日、アナウンスがあって070の番号も使えるようになったらしいですよ。

ご丁寧に返信ありがとうございます。 早速登録してみます。

トヨタ車であればIGLAが付いていてガソリン車であればアイドリング状態からエンジンを止めることができます。 HV車やディーゼルはエンジンを止めることはできません。一度エンジンを止めた後エンジンをかからない様にすることはできます。

返信ありがとうございます。 強盗に鍵を出せと脅された場合、下手に抵抗すると危険ですが、これがあれば躊躇なく鍵を渡せますね。

パンテーラとCOMPASSがあれば通知はきます。 両方の機器のインストラクション（取付説明書）がちゃんと読めればどこでも付けれると思いますが・・・ 私みたいにとりあえずやってみるか、必要がないことはやらないかの違いかと。

お忙しい中、返信頂きありがとうございました。最後の2行、凄く納得しました(^^)

@@FinnMc250 ほんとにそうですね笑 最後の２行、、、納得できますね😊

IGLA2も付いていればもっと安心!!

@@complete-security IGLA2もつければもっと安心なんですけどね、、、 予算にキリがなくて😭

通知が来た時と言うより車の位置情報は車が屋外であればいつでも見れます。

こんにちは。 AUTHORジャパンの推奨と言うか「まぁこんぐらいじゃないの？弱衝撃は」って言う数字が255段階中の250とかだったような気がします。かなり高い数字です。 車種、取付位置にもよりますがうちのIGLAアラーム取付用ケースを使ってガッツリ車両に取り付けると250だと高すぎます。 うちで大体220、高くても230です。ただでも誤報があるのに感度を高くすればするほど誤報は増えますので。 逆に、一般のショップでは取付用ケースを使っておらず車両配線にタイラップやビニールテープで適当に固定しているのがほとんどですから取付した部分が動くため感度は高くしないと同等の感度は得られないと思います。 ua-cam.com/video/oIgi8zCMwxw/v-deo.html キレイなセンシングをするには加速度センサーを使っているこのIGLAアラームの場合はキッチリとしたところへの取り付けが理想です。だからパンテーラのショックセンサー等もフレーム等へキッチリ取り付けする必要があります。 逆にちょっと前のVIPERの504Dと言うセンサー。これはゴムで磁石を吊るしてその動きを見るセンサーですのでこれは車両の配線などに括り付ける必要があります。フレームに付けたら磁石が引っ張られちゃってキレイにセンシングできません。 また磁石を2方向から引っ張っているのでセンシングしたい方向へセンサー自体の向きを考える必要もあります。 結局理論なんです。 ドアパンチについても語りたいくらいですが長くなるのでやめておきます。

@@complete-security むーさん、こんにちは。お返事ありがとうございます。 あんまり、邪推するものではないですがむーさんほど施行に熱意があるように見えないので、オーサーアラームもKLBもTORも同じような箇所に付けていると思います(ビニテで固定かなぁ...)。コンパスも近い場所に付けていたせいでアラームと干渉してチルト誤報やヘビーショック誤報が止まりませんでした。その後、コンパスのみ別の場所に取り付けてもらい、誤報は収まっまたのですが、今度はライトショックが全く機能せず、、、 250にオーサーアラーム付けて満足してる人もいるので(私は50万も払ってるし...)、「誤報が増える」「みんな同じようにしてるから、個体の問題」という逃げ口実には応じないで、満足いくまで面倒見てもらいます。 ご意見ありがとうございます。

@@masa_gogo こんにちは。今日引き渡したこの福島のランクル300のユーザーさんもセンサーの感度に関して同じよ うなことおっしゃっていました。「軽く叩いた時に警告が鳴ることにびっくり」と。 いや、警告が鳴らないことがびっくりだから😳 3年以上前にこんな記事を書いてます。 garage-complete.com/blog/4700/ 当初から普通に付けたのでは感度が出ないことわかってたのでケースを作ったのでしょう、私は(3歩歩くと忘れるので覚えてませんが) なかなかこれ難しい話です。 参考になれば幸いです。

ありがとうございます。長くお待たせいたしまして誠に申し訳ございません。

こんにちは。 CANインベーダー対策されているKLBファームは結構前からあったはずですが・・・ 基本的にはアップデートはショップで行う事になります。ショップさんに聞いてみて下さいね、。

​@@complete-security こんにちは！ Firmwareの件、最近出た3.6からではなく既に3.5.1で対応していたようですね、ありがとうございました！👍

こんにちは。 これねぇ～、ここのショップがとかあそこのショップがと言う問題じゃなくて本当に業界全体の問題だと思いますよ。 ホント誰も信じられないもん😠 もっとも、私も他のショップの事干渉しないですから…コミュニケーションも取らないし。 同罪なのかもしれないですね。

@@complete-security これはセキュリティメーカー主体で考えないといけない事ですね。 ムーさんが同罪？！ なわけないでしょ😊

まぁ～ブツブツ文句言いたいだけなんですけどねぇ～😆

ありがとうございます。 ブツブツ言ってるだけなのですが参考になっていただけるのであれば幸いです。

ありがとうございます。 まぁ1個1個手作業でハンダしているわけでは無いとは思うのですが・・・まぁそんな感じのハンダでもありましたけど。

こんにちは。 安全面は関係ないかと・・・安全面が関係あったらセキュリティ屋のオーナーである私の車をAUTHOR ID入れる訳ないですからね。 単純にわからないだけかと。 アイフォンもアンドロイドも、アンドロイドの中でもいろいろな機種とかがありますからね。 設定の方法はマニュアルに書いてあるので熟読の上トライすればできると思いますよ。

@@complete-security ありがとうございます チャレンジしてみます それとオーサーIDを入れてもキーフォグは使えますか 宜しくお願いします

@@ナオさん-y2c まぁ、入れてみればわかるかと。 詳細は導入したショップにお聞きください。

こんにちは。 なるほど…オーサーコンフィグ、ジュリアでつなげた気がします。 今度生でできるかどうか動画でやってみますね。つながらなかったらウケるけど。

@@complete-security お返事ありがとうございます！ 楽しみにお待ちしております！ 因みに、私はイグラアラームとキーレスブロックプロを付けていて、オーサーIDは両方に使えています

@@SuperMobility こんにちは。 AUTHOR ID、触れないですよね。 どこの車屋も基本おっさんですからアプリなんてわかんないですからね🤪 もっとも、私みたいにわからないことを「知らんがな」って言える人ばかりではないですから触らぬアプリに祟りなしって感じで良いと思います。 たまに乗る人にとってはAUTHOR IDは電池切れの心配がなくて良いですよ。

@@complete-security おっしゃるとおり取説には色々かいてありましたね😄 自己責任ですがね💦

ありがとうございます。 納車時期がわかりましたらLINEなどでご連絡ください。

ありがとうございます。 申し訳ございませんが商品に対する質問は返答しておりません。 メーカーさんなどにご質問ください。

今日のスーモビさんの動画に答えが載っていると思います。 ua-cam.com/video/aY4dMOybqtQ/v-deo.html

@@complete-security ありがとうございます。理解できました。

@@SuperMobility ありがとうございます!!

こんにちは。動画中にもあるようにハンダは少なめがベストです。 ハンダする前に2本の配線を組んでる（よじってる）じゃないですか？あの状態で軽く引っ張ってももう抜けないように組まれてるんです。そこにハンダをちょっとだけ染みさせてあげれば絶対に外れません。ハンダ付けというより車両の配線を止めるのは「ハンダ染み」なんですね。そうすれば薄いのでひび割れもしにくいですしもっと重要なのは太くならないので絶縁のテープ分位しか配線が太くならないのでスリムで美しい配線になります。

@@complete-security 早速、練習してみます。 有り難き幸せ🙏

こんにちは。 製品に関しての質問や他店での取り付けに関する質問などは申し訳ないのですがお答えしない様にしております。 それぞれの販売店やメーカーさん等にお問い合わせください。

@@complete-security わかりました。ありがとうございます。

@masa_gogo ムーさんさすがっすよね😊 おっしゃる通りエンジン停止命令を出した時のどのような方法で止まるのか、走行中だったら？？その辺りが重要ですね。。。走っていて燃料が遮断されプスンプスン、、、と減速していくのか？？気になりますね！

@@SuperMobility わぁ！スーモビさん！自分のスマホが大事故のトリガーになる可能性がありますからね笑 多分ですけど、イグラにはアンチハイジャッキング機能がありますので、多分それが動作するんだと思っています！

こんにちは。動画中にも書いたのですがさすがに走行中にブロック信号は試せませんでした。壊れても嫌だし…俺の車なので(笑) 字幕にも書きましたがもし私がエンジニアだったら車速パルスがゼロになったらブロック信号を入れるでしょうね。じゃないと交通事故とかの原因になっちゃいますから。 ちなみに、TORを付けると時速2～3キロでエンジンをとめますがそれでもビビりますよ。 ua-cam.com/video/znG8jqwMpzI/v-deo.html

@@complete-security ご返信ありがとうございます。いつもこのチャンネルには助けられています。 犯人に恐怖を与えるのはやぶさかではないですが、他の人に迷惑をかけそうですもんね。 COMPASS 4Gはオーサーコネクトを使って操作すると思いますが、不正検知で鳴り響く警報を遠隔から止める機能があればいいなと思ったのですが、さすがにそれは車の近くまで行って止める必要がありますよね。

@@complete-security おはようございます 動画でもおっしゃってるのみてましたよ😊 ジュリアが可哀想ですもん メーカーや総代理店から情報など入りましたら配信お願いいたします🙏 ムーさん 日本中のランクル乗りを救ってくださいませ💪

なんか こそばゆい😆あまり褒められることないから。 ありがとうございます。

コンパスだけだとただのGPSになっちゃいますね。ドアの開閉などはわかるでしょうけど。異常な高さのGPSになっちゃいますよ。 あくまでIGLA2のオプションとしての物だと思いますよ。

仕事が早いですね😊 タイムリーな情報ありがとうございます😊 コンパス4Gは利便性も高く期待できますね！ 毎日お忙しいとは思いますが ご自愛ください😊

@@SuperMobility おぉ!!ビックリ。ありがとうございます😀

@@complete-security ムーさん いつも素晴らしい仕事ありがとうございます！ これからも応援してます😊

ありがとうございます。HPからお問い合わせください。

やり過ぎると 過剰防衛になるよ。

@@sodaigomi00556 凶器持って来ても過剰防衛になってしまうんですかね？刃物とか持って来たら命に危険があるのに。あ、でも前に俺の怖ーい先輩が車のイザコザで相手が降りて来たから仕方なしに降りたらいきなりトンカチで頭から殴られて目の前真っ暗になったらしく思わず右フック出したら相手の顎にヒットして相手は顎の骨粉砕骨折。自分たんこぶだけで済んだって事があったらしいけどその時も最初警察に過剰防衛だって言われたらしいですwただたまたま相手が先にトンカチで頭殴ってるのを目撃してたひとが居たらしくそれが証拠になって過剰防衛にはならなかったらしいです。

車外への赤灯の取り付け（点灯させなくても）、車内でも赤灯点けて走ったら法に触れるかもしれませんね。 この車の場合は駐車時に置いてあるだけです。 セキュリティーとは駐車時、さらに言えばドアロックされてる時に動くので何ら問題はないと思いますが？

もっと法律を勉強してから物を言え。

法律では赤色灯(その他の回転灯)は公道を走行してる時に光らせればアウトですが、動画のような場合駐車してる時などは光らせても問題はありません。ましてやセキュリティと連動して光るだけですから全然大丈夫です

@@_car_love_2231 全然違う話なんですけど、紫灯は停車中であれば事故防止等の理由で大丈夫なんですよねw

@@見る専見る専-f8v 紫色の回転灯は停車中(事故などのトラブル)であれば光らせる事が出来ます。紫色の回転灯は地面に設置して後方に危険を知らせるものです。