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Lettuce550
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主に車の動画を撮っています。
チャンネル登録宜しくお願い致します。
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ダイハツチャレンジカップ2024 十勝スピードウェイjrコース② コペンla400k
車両はコペンセロ 5MT
ほぼノーマル車両です。
タイヤは純正のブリジストンポテンザ履き潰しです。
この日がサーキット走行初めてで、見よう見まねで走ってます。
ほぼノーマル車両です。
タイヤは純正のブリジストンポテンザ履き潰しです。
この日がサーキット走行初めてで、見よう見まねで走ってます。
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Відео
ダイハツチャレンジカップ2024 十勝スピードウェイjrコース コペンla400k①
Переглядів 14314 днів тому
人生初サーキット走行です。 車両はコペンセロ5MT ノーマルです。 ライン取りや速度等あまりよく分からずに走っています。
【試乗動画】スバルR2 軽く走ってみた
Переглядів 24 тис.3 роки тому
今は亡きスバル製の軽自動車に乗ってみました。 撮影機材がボロく、ブレブレ&ボケボケです。ごめんなさい。 ほんと、個性の塊のような車でした。
ホンダ スカイ 塩ビ菅 マフラー音 hondasky 塩ビパイプ マフラーカッター
Переглядів 8224 роки тому
実際の方が重低音響きます笑 原付から出る音とは思えない音します笑 旧原付は面白い!
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド 冬の峠道を走る 3 FF車 HONDA VEZEL HYBRID
Переглядів 1,6 тис.4 роки тому
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド 冬の峠道を走る 3 FF車 HONDA VEZEL HYBRID
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド 冬の峠道を走る 1 FF車 HONDA VEZEL HYBRID
Переглядів 1,8 тис.4 роки тому
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド 冬の峠道を走る 1 FF車 HONDA VEZEL HYBRID
ダイハツ テリオスキッド 冬の峠道を走る 3 上り編 エアロダウンカスタムX インタークーラーターボ 4WD
Переглядів 3,3 тис.4 роки тому
ダイハツ テリオスキッド 冬の峠道を走る 3 上り編 エアロダウンカスタムX インタークーラーターボ 4WD
ダイハツ テリオスキッド 冬の峠道を走る 4 下り編 エアロダウンカスタムX インタークーラーターボ 4WD
Переглядів 1,5 тис.4 роки тому
ダイハツ テリオスキッド 冬の峠道を走る 4 下り編 エアロダウンカスタムX インタークーラーターボ 4WD
ダイハツ テリオスキッド 冬の峠道を走る 2 エアロダウンカスタムX インタークーラーターボ 4WD
Переглядів 4 тис.4 роки тому
ダイハツ テリオスキッド 冬の峠道を走る 2 エアロダウンカスタムX インタークーラーターボ 4WD
ダイハツ テリオスキッド 冬の峠道を走る 1 走行動画 エアロダウンカスタムX インタークーラーターボ 4WD
Переглядів 2,3 тис.4 роки тому
ダイハツ テリオスキッド 冬の峠道を走る 1 走行動画 エアロダウンカスタムX インタークーラーターボ 4WD
【廃車紹介】ダイハツ ミラ L55V 4MT DAIHATSU Mira 550cc
Переглядів 7814 роки тому
【廃車紹介】ダイハツ ミラ L55V 4MT DAIHATSU Mira 550cc
自社生産最終型!?
懐かしいです うちのじいちゃんの車でした 広くて快適な車でしたね 最後は免許返納してそのまま廃車になりました
乗ってました、、、いい車でした、、、、で今は旧サンバー。
軽自動車2台とバイク2台を所有しています。 15年前のスズキパーティ50 4スト 35年前のカワサキZX-10フルパワー スズキジムニーJB23 6型のオートマ そしてスバルR2シングルカムの2駆のAT みんな古い車両ばかりですが、みんな元気ですね。 時々テントを持ちツーリングしていますね。
how to turn on sensor please
これに乗るなら絶対にMTがお勧めです。
マニアル車ってのがいいねえ。
とにかくシフトが…
手首の動きが初心者
1:52
なんで低速トルクの無い軽トラで二速発進したがるのか意味分からん。 クラッチ板やピストンリングへ掛かる負担とか考える必要無い富裕層かしら?
ハイゼットやなぁ
Сегодня столкнулся с этой проблемой, что делать?
マイクロバスは、運転席がタイヤ上あたりトラックとほぼ同じ、 まだまし。 中型バスなら運転席がタイヤより前 感覚がかなり違うはず、右左折、特に左折は
RN1 に乗ってます 推測ですがR1やR2のNewバージョンって意味のRNかなあ と富士重さんの思いを勝手にひしひしと感じてます😊
シフトチェンジが気になりますね~
これからですね。
ディーゼルの音がいいですね。 シフトノブが今は短いですけど、長いシフトノブも好きだったなぁ。
2wdモデルのMTが欲しいのですが、なかなか見つからないので、4wdにしようと思ってますが、やっぱFRの用に軽快ではないですよね??
アクティは基本7000回転でシフトアップ
God that's a beautiful VFD
知り合いが6G72のJ-topのマニュアル車に乗っていました。たまに運転していました。その人はその後にルーキーのマニュアルに乗っていました
気分が上がるエンジン音ですし、私の地元ですわ。
ディスプレイ直されたようですが、よろしければ直し方を詳しく教えて頂けたらありがたいです。
世界を颯爽と駆け抜けた2代目シティーオフローダー
左手キモwwwww
こんばんはです。チャンネル登録させて貰いました。レブ所面白過ぎwww
Boa noite!! Eu preciso da senha desse rádio
うん。サンバーかアクティで悩む
無意味な変速!
ダイハツは乗らないほうがいいですよ。 PICK UP CAR CHANNELさんが投稿しているミライースやキャンバスのプリクラッシュセーフティの動画見たら止まれなさすぎてだめだこりゃっていう。
ホンダのオプションオーディオですね 昔初代ステップワゴン乗せてもらいましたが、同じやつがついてた記憶・・・
同じカーオーディオ持っているんですがauxでBluetoothどうやりましたか?aux端子を指すところが見つからずBluetoothレシーバーをつけようと思っていたのですが、、教えていただけるとありがたいです!
aux端子は裏の青いところだと思いますよ! 別ですがKENWOODから出てる aux端子があると思いますよ!
@westside KENWOODからAUXに変換させるためのケーブルが出ていますのでそちらをデッキ(チェンジャー端子)につけます。 そのつけた端子のもうかた方はイヤホンミニプラグになっていますのでそれをBluetoothに変換する物を購入してKENWOODのケーブルに繋げばBluetoothで聞けると思います。
足車にピクシストラックを購入しようと思っていたのですがこれ聞いて決めました! アクティトラック買いたいと思います! 未使用車がまだ中古車サイトにあるのでそれ狙ってます👍
平坦地なら基本2速発進
ボディから出るとまた面白いですね。
前期1.3X Uパッケージに乗ってました。ど初期なので、ひじ掛け無し、電動格納式ドアミラーではない、リアシートヘッドレスト無しが「嫌だった(´・ω・`)3.6万KMしか走ってなかったのに。泣く泣く手放しましたがまた乗りたい。是非1.5Gが欲しい。
軽トラでもいざのってみると、案外出だしが速く常用域の速度なら全然使いこなせますね! むしろ周りがどうしてこんなに遅いの❔🤔って思うくらいです😅
同じエンジン搭載しているプレオに乗ってますが高速や坂道以外は至って普通ですね😂
コメントありがとうございます! 街乗りをする分には静かでとてもいい車だと思います!
懐かしいスクーターですね かわいいスクーターですね
回転シート で向かい合わせになったら足元広々かな?と思ったら狭くてビックリ😁 通常の跳ねあげシートで充分だと感じました。ありがとうございます。
MTいいですね🎵 私もMT車にまた乗りたくなり、先日初代ハスラー購入しました😁 納車が楽しみです❣️
コメントありがとうございます! 返信遅れてしまいすみません… すごく乗りやすくていい車だと思います! 良いMTライフを!
シートベルト未装置ウオーニング音も、やはりホンダですよね〜 うちの車、全部ホンダになりました RG1もいます
こういう道は飛ばさないと面白くないよね!
hi im trying to restore my Honda Sky but its difficult to find a carburator how much do you think a carb cost in there???
山坂道w どこかで聞いたような?笑
コメントありがとうございます! 某大物自動車評論家の口癖ですね(笑)
荷室を専用の棒で測る方ですね。
2000ccの排気量でリッター15以上ってのは驚愕ですね。レガシィ2.0i は以前購入候補にあった車なんですが、スバルは燃費悪いという先入観で買わなかったのは痛い間違いでしたね。これから買おうかななんて思っちゃいます。
コメントありがとうございます! 返信が遅れてしまい申し訳ありません。 僕もこの車に乗るまでスバル車に対するイメージは「うるさい」「燃費が悪い」「内装が質素」などネガティブなイメージが強かったです。 しかし乗ると真面目に作られた質実剛健な車でした。 程度のいい車は徐々に減りつつあるので狙うなら今かもしれませんね!
This fault is not in 2014 and 2015 this fault is in every Vezel
Same problem I face today 😞
Сегодня тоже появилась эта проблема что делать?
1:42 I love engine sound and i have also and Vezel 2015 and i take to the Pakistan tour 1 month ago and when i come back Lahore to sukker its gear heat up then i stay in sukker and my family also in the morning the car start then sukker to Karachi the car Sheikh all the time then car change the gear then is sold out vezel i buy zero meter japani in 2015 35lacs when i sold out in 30 lacs then i cry in front of dealer the full story of worst vezel
I face this problem in vezel 2015 its gear fault