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Thiago de Araújo
Brazil
Приєднався 18 гру 2014
Dupla de 64 originais no evento
O ano de 1964 trouxe cores mais vivas para o Sedan, que até então tinha quase que somente cores mais suaves e tons pastéis. Dois exemplos das novas cores do ano seriam o Vermelho Vinho e o Verde Amazonas, e aqui estão dois exemplares originais nessas cores.
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Відео
O manuscrito Volkswagen vai ou não para o 64?
Переглядів 110Місяць тому
Nesta semana fiz uma enquete no Instagram onde colocava minha dúvida sobre colocar ou não esse lindo e histórico acessório de época no 64. Resolvi então fazer esse pequeno vídeo de agradecimento e também falar um pouco sobre a história dessa curiosa peça. #vwbrasil #volkswagenbrasil #vwfusca #fusca #fusca1964 #fusca1200
Chegaram os pneus para o 64!
Переглядів 651Місяць тому
Chegaram os pneus do 64! #voltacampeaosupremo #firestone #vwbrasil #volkswagenbrasil #vwfusca #fusca #fusca1964 #fusca1200
Alguns detalhes do Volkswagen Sedan 1964 Verde Amazonas - Pt. 2
Переглядів 4,3 тис.Місяць тому
No Dia Mundial do Fusca de 2024 resolvi fazer 2 vídeos mostrando alguns detalhes de originalidade e também alguns acessórios de época no Volkswagen Sedan 1964 Verde Amazonas. #vwbrasil #volkswagenbrasil #vwfusca #fusca #fusca1964 #fusca1200
Alguns detalhes do Volkswagen Sedan 1964 Verde Amazonas - Pt. 1
Переглядів 639Місяць тому
No Dia Mundial do Fusca de 2024 resolvi fazer 2 vídeos mostrando alguns detalhes de originalidade e também alguns acessórios de época no Volkswagen Sedan 1964 Verde Amazonas. #vwbrasil #volkswagenbrasil #vwfusca #fusca #fusca1964 #fusca1200
Esquadrilha da Fumaça em Poços de Caldas - MG - 23/07/2022
Переглядів 1,9 тис.2 роки тому
Belíssima apresentação da Esquadrilha da Fumaça em Poços de Caldas, sul de MG, no dia 23 de Julho de 2022.
Na estrada, no Dia Mundial do Fusca
Переглядів 514 роки тому
No dia 22 de Junho é comemorado o Dia Mundial do Fusca. Nada melhor do que comemorar dando uma volta com ele.
Reservatório fluído de freio original VW
Переглядів 1,9 тис.4 роки тому
Detalhe do reservatório de fluído de freio modelo bico fino e sua tampa, ambos originais VW, instalados no meu Volkswagen Sedan 1200 1964.
63 e 64 rodando por aí
Переглядів 1114 роки тому
Pequeno passeio em 9/09/2018, juntando o meu 64 com o 63 do amigo Thomasz, que em breve será totalmente restaurado e contará com minha assessoria.
2017-09-17 - 1º Evento após restauração
Переглядів 394 роки тому
Volkswagen Sedan 1200 1964 Verde Amazonas, participando do primeiro evento do clube Rio Minas de Veículos Antigos em Macaé - RJ, após a restauração completa.
2017-09-17 - 1º Evento após restauração
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Volkswagen Sedan 1200 1964 Verde Amazonas, participando do primeiro evento do clube Rio Minas de Veículos Antigos em Macaé - RJ, após a restauração completa.
Subindo a serra rumo a Santa Maria Madalena - RJ - Pt. 1
Переглядів 534 роки тому
Trecho da viagem até Santa Maria Madalena - RJ com meu Volkswagen Sedan 1200 1964, rumo ao encontro anual de veículos antigos do Clube Rio Minas, em 1/09/2018.
Luz de salão original VW Polimatic
Переглядів 354 роки тому
Funcionamento da luz de salão original VW Polimatic que está instalada em meu Volkswagem Sedan 1200 1964. Modelo correto com borda cromada e botão formato "feijãozinho".
Subindo a serra rumo a Santa Maria Madalena - RJ - Pt. 2
Переглядів 594 роки тому
Subindo a serra rumo a Santa Maria Madalena - RJ - Pt. 2
Retornando de Santa Maria Madalena - RJ
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Retornando de Santa Maria Madalena - RJ
VW Sedan 1200 1963 com Judson Supercharger
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VW Sedan 1200 1963 com Judson Supercharger
Volkswagen Sedan 1500 1972 Amarelo Colonial com ar quente funcionando!
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Volkswagen Sedan 1500 1972 Amarelo Colonial com ar quente funcionando!
3/10/2017 - Instalando as placas pretas.
Переглядів 164 роки тому
3/10/2017 - Instalando as placas pretas.
17/08/2017 - 1ª Partida após Restauração
Переглядів 254 роки тому
17/08/2017 - 1ª Partida após Restauração
1/08/2017 - Saindo da Restauração - Pt. 2
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1/08/2017 - Saindo da Restauração - Pt. 2
1/08/2017 - Saindo da Restauração - Pt. 1
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1/08/2017 - Saindo da Restauração - Pt. 1
Parabéns Thiago belo 64 Poderia me ajudar? Qual séria código da tinta que você usou pra pintar as ferragens que prende os para-choque.
@@alveszin3654 muito obrigado. Os suportes de parachoque, alavanca de câmbio, canote de direção, travessa do assento traseiro, alavanca de freio de mão e armação dos bancos, são todas na cor Grey Brown da Wanda, cód 433F2. É a cor que mais se aproxima do tom original.
Lindo de mais de muito bom gosto mesmo parabéns
@@adrianoconceicao5896 muito obrigado.
Fusca - um carro incontestável!
Cada partezinha desta que compõe o carro, é uma luta. Mas a satisfação, é garantida. Parabéns pela jóia.
poços de caldas é uma cidade abençoada.
Opa, se é!
Faaala Thiagão, carros lindos. Bem raros carros deste ano, spartanos ao molde de fábrica. Espetaculares
Pois é meu amigo. Essa duplinha aí está quase como veio ao mundo rs.
O Goodyear G8 também tem um desenho lindo, mas foi descontinuado há mais de 20 anos.
@@vivabem6278 sim, infelizmente. Inclusive tenho um no estepe, fabricado na Argentina.
@@thiagodearaujo8323 show, em breve devo colocar pneus novos no meu, mas acredito que irei colocar novos na medida original, pois o que tenho achado de Firestone estão pedindo caro e os pneus estão ressecados ou então gastos.
@@vivabem6278 Está bem complicado mesmo. Demorei um pouco pra achar esses em bom estado e num preço acessível.
Eu coloquei de plástico na frente e atraz. Mas se um dia restaurar meu 62 , provavelmente será como o seu, um mínimo de acessórios
@@xh2604 isso aí, se for restaurar e precisar de dicas me chama.
Compra outro Fusca, aí o segundo vc usa sem neuras..... me siga pra mais dicas
@@Diermelho kkkkk boa. Quem sabe um dia...
Looks great! Great wheels.
@@busterstravels1534 thanks!
Like e inscrição no Canal. TMJ
Parabéns tenho dis dois fusca imtenrsoao
Sem palavras lindo de mais parabéns fusca é vida
Muito obrigado. Isso aí!
Show🎉
Muito obrigado.
😂😂😂😂
Deixou o carro ainda mais charmoso e lindo, mais do que ja é!!! Parabéns pela conquista!! 🎉
Top!!!
Como eu disse lá no vídeo do canal Platinados, esse detalhe da polia me salvou, estava quebrando a cabeça no meu 1200. Quando fiz o meu motor, todas as latas e peças foram para o funileiro dar um trato e pintar. Mas um ajudante dele, acabou pegando uma polia original que já estava jateada, lixada e limpa para preparar para pintura, mas ele acabou pegando uma polia do 1300 e na montagem do dínamo e da polia de correia aqui, não alinhava de jeito nenhum, desmontei o conjunto umas 3 vezes pra ver se eu tinha montado algo errado e mesmo assim nada. Quando vi o seu vídeo matei a dúvida e o funileiro já achou minha polia e pintou, só falta eu ir lá retirar.
Opa, fico feliz que tenha te ajudado. Com certeza vai melhorar muito o alinhamento. O meu ficou zerado depois que troquei pela polia original. O pior é que antes de achar uma original, tentei com a réplica importada, porém ela não entra no eixo do induzido e na chaveta.
Opa Thiago. Parabéns pelo 64, lindo demais. A dedicação para manter a história viva e ser entusiasta para ir atrás dos itens que o carro tinha na época, não é fácil mas depois do resultado final, tudo é compensado. Tentei falar contigo pelo contato que o Zotti me passou, mas não consegui. Vou enviar uma msg mais uma vez. Grande abraço.
Mais uma vez muito obrigado! Vamos nos falando. Abs!
Opa Thiago. Parabéns pelo 64, lindo demais. A dedicação para manter a história viva e ser entusiasta para ir atrás dos itens que o carro tinha na época, não é fácil mas depois do resultado final, tudo é compensado. Tentei falar contigo pelo contato que o Zotti me passou, mas não consegui. Vou enviar uma msg mais uma vez. Grande abraço.
Opa, muito obrigado meu amigo. A ideia de manter viva a história e a cultura automobilística, e a sensação de viagem no tempo com os carros preservados, são as ideias que mais me agradam. Vamos nos falando. Abs!
Feliz aniversário, 1o lile do video, parabens meu amigo .🎉
Muito obrigado!
1a visualização e like
Obrigado amigo! Saudades dos encontros e bate-papos com vc e o pessoal aí. Ainda tem o Fuscão?
Aprendi tbm, atualmente... pneu espartano mesmo.
Obrigado amigo, você é um amigo.🤝
Meu amigo gostaria muito de saber como ligo este rádio marca mototadio esterio am fm o rabicho dele só tem 3 saída 1 saída com fio preto e verfe outro com vermelho e preto e um amarelo com saída de fuzil
Olá vc poderia dizer se ele passou a Roda como um 1600 como fica nas subidas.? Tem força.
Esse passou aqui em casa ontém
Apesar de ser cego eu senti muita emoção nessa esquadrilha Só o barulho dos Aviões já me emociona
Realmente os shows deles são incríveis, assim como poder proporcionar toda essa sensação pra você, que consegue enxergar com o coração. Grande abraço.
😎👌🏻
Fiquei maravilhada assistindo este espetáculo no céu de nossa cidade foi a primeira vez que assisti. Parabéns pelas lindas imagens.
suas imagens ficaram top! um dos melhores que vi hoje! infelizmente nao pude marcar presença, mas seu video foi o suficiente! top top!
Muito obrigado Alisson!
Que pressão transfere pro carro ? Qual porcentagem de ganho estimada ??? Toppppp
0,4 bar, 40 %
Tem alguma pra vender Thiago ?
Olá Tiago não teria um pra vender ?
Olá Guilherme. No momento não, mas posso dar uma conferida. Elas são um pouco raras de aparecer.
@@thiagodearaujo8323 pode passar seu contato?
Fuscão daora aí irmão!! Já vou deixar o like Inscrito já sou 😎👍
Muito obrigado amigo. Abs!
😎👍
Pior invenção que fizeram para pneus..... ou usa pneu com banda vulcanizada ou não use essas bandas avulsas....melhor deixar pneu com visual todo preto
Verdade meu amigo. Agora aprendi a lição. Nunca mais uso esses filetes encaixados.
gostei do conta giros...
Sim, muito bacana!
tem que montar com muito cuidado, observar sempre a calibragem correta...
Sim, sempre segui esses métodos, mas mesmo assim os filetes acabaram com os pneus. Não recomendo a ninguém. Não vale a pena contar com a sorte. O pior é que a grande parte do problema fica escondida debaixo do filetes.
@@thiagodearaujo8323 poxa e eu nunca tive problemas... nem com as largas, nem com as estreitas...
Bacana Thiago, mas achei o funcionanmento um pouco acelerado, afogador estava puxado?
Não estava puxado. Não costumo deixar muito lento.
Bora botar a Fusqueta para esquentar o bloco
Isso aí meu amigo. Se pudesse rodava o dia todo, só parava pra comer, beber água e banheiro rs. Põe o seu pra rodar também. Abs!
Poderia me informar a cor do volante to restaurando volante do meu 64
Olá Guilherme. Obrigado por assistir! Este volante embora não seja o original que veio no carro, está nele desde 1996 e nunca foi restaurado, apenas o aro da buzina recebeu nova cromeação. Conforme catálogo interno oficial da Volkswagen, a cor do volante, botões do painel, manopla de câmbio, botão do freio de mão e botões das manivelas dos vidros é um tom chamado bege pedra. Porém, em pesquisa com vários carros originais de fábrica, já verifiquei variações nestas peças, sendo que em alguns anos vinham em tons mais puxados para bege e outros mais puxados para cinza. Esta variação não é mencionada no catálogo. Existe também variações de cor na mesma peça, visto que o sol e outras ações do tempo, provocam reações naturais no material. Portanto pra mim infelizmente é difícil indicar uma cor específica para restaurar esta peça e deixa-la na tonalidade fiel.
Eu tava lá seu vídeo ficou legal
Obrigado Cassimito. Foi um excelente dia de exibições aéreas, com destaque é claro, para a incrível Esquadrilha da Fumaça, que mesmo com o tempo ruim, encheu o céu de São Pedro da Aldeia - RJ de arte.
Verdade
Mas olha continue assim postando vídeos que vc tá indo bem
@@cassimitogamergold4845 obrigado pela força. Vou fazer o possível. O problema é que moro um pouco distante de locais onde tem atividade de aeronaves. Mas sempre que puder estar em algum evento, postarei.
O engraçado que quando vc é maluco por algo as vezes faz amizade com pessoas mais normais que vc..... kkkk
Pois é meu amigo! O legal é sermos loucos, porém felizes rsrs.
Parabéns...( o.\_!_/.o )
Obrigado amigo!
porra , q bacana, como funciona? pq afunda e vai pra esquerda e direita? abraçao
Willian, desculpe a demora. Ela funciona de forma mais simples do que as ignições com trava de direção, lançadas a partir de Dezembro de 1964, modelo 1965. Você vira a chave para a direita e dá o contato (luzes do painel acendem) e depois gira a chave novamente pra direita, só que apertando. Aí ela funciona como um botão de start.