ENDLESSROAD CUSTOMS
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CB250fake エンジンに火を入れる 自作ショート管 ゴミからの復活 GB250クラブマン part24
Переглядів 11 тис.2 роки тому
捨てるつもりだった部品取り車のGB250クラブマンを修理、カスタムするバイクレストア動画です。 今回は朽ちていたエンジンに約10年ぶりに火を入れます、、だが、、しかし、、、
ついに完成? CB250fake ゴミからの復活 GB250クラブマン part23
Переглядів 3,3 тис.2 роки тому
捨てるつもりだった部品どり車のGB250クラブマンを修理、カスタムするバイクレストア動画です。 今回はいよいよ完成なるか???
ハンドル交換してワイヤーが長すぎた時の対処法 ゴミからの復活 GB250クラブマン part22
Переглядів 3,1 тис.2 роки тому
捨てるつもりだった部品どり車のGB250クラブマンを修理、カスタムするバイクレストア動画です。 今回は長すぎるワイヤーを短くします。
GB250に自作CBタイプ外装を付けてみる ゴミからの復活 GB250クラブマン part21
Переглядів 26 тис.4 роки тому
捨てるつもりだった部品どり車のGB250クラブマンを修理、カスタムするバイクレストア動画です。 今回はいよいよCB750fourに化けさせる為の自作外装を載せていきます。 ついでに純正改造マフラーのショート管も付けてます。
遂にエンジンを載っけてみる ゴミからの復活 GB250クラブマン part20
Переглядів 19 тис.4 роки тому
捨てるつもりだった部品どり車のGB250クラブマンを修理、カスタムするバイクレストア動画です。 今回は、いよいよ出来上がったフレームにエンジンを載っけて復旧していきます。
GB250 ゴミからの復活 動画再開します
Переглядів 4,5 тис.4 роки тому
更新が止まってたGB250クラブマン ゴミからの復活の動画を再開していきます。 パソコンが壊れて動画UPできてなかったので再開の報告です。
#10 ハンドル廻りをカスタムする 和メリカンビラーゴ250をバットマンの中の人が乗ってそうなバイクにカスタムする
Переглядів 41 тис.4 роки тому
友人のガレージで朽ち果てようとしていた1台のYAMAHAビラーゴ250 その姿に心を痛めたエンドレスロードカスタムスはそのビラーゴを譲り受け、カスタムを開始する。 イイ感じでカスタムが進んでいるビラーゴ250、、 眺めては跨り、眺めては跨り 四六時中ビラーゴの事を考えているエンドレスロードカスタムス、 なかなか仕上がってきてる、、でもここからが勝負だ 既存のスタイルやカスタムに無い新しいマシンにしたい!! 俺は変態、故に常識には捕らわれない、、、 よし!! 普通にハンドル交換するぜ、、、
#9 マフラーをブッた切ってショットガン にする 和メリカンビラーゴ250をバットマンの中の人が乗ってそうなバイクにカスタムする
Переглядів 47 тис.4 роки тому
友人のガレージで朽ち果てようとしていた一台のYAMAHAビラーゴ250 その姿に心を痛めたエンドレスロードカスタムスはそのビラーゴを譲り受け、カスタムを開始する。 いつものようにビラーゴを眺めながらこう思う、、、 このマフラー好きじゃないな、、 カッコいいマフラー付けたいけど予算ないからブッた切ろっと☆ するとそこにはターミネーターの姿が、、、 ※この動画に登場するショットガンはモデルガンでありおもちゃです。
#8 Amazonの激安シートを取り付ける 和メリカンビラーゴ250をバットマンの人が乗ってそうなバイクにカスタムする
Переглядів 56 тис.4 роки тому
友人のガレージで朽ち果てようとしていた1台のYAMAHAビラーゴ250 その姿に心を痛めたエンドレスロードカスタムスはそのビラーゴを譲り受け、カスタムを開始する。 前回、とうとうリアフェンダーを取り付ける事が出来たビラーゴ250 予算がない中、ひたすらオークションとAmazonを駆け回る そして遂に見つけた激安カフェレーサーシート、、、 こいつはイイ素材を見つけたぜ。 サドルシートは1マンYEN超え こいつなら3000YENだぁぁぁぁ!! と、言うことでシートを付けます
#7 タダで造るリアフェンダー! 和メリカンビラーゴ250をバットマンの人が乗ってそうなバイクにカスタムする
Переглядів 22 тис.4 роки тому
友人のガレージで朽ち果てようとしていた1台のYAMAHAビラーゴ250 その姿に心を痛めたエンドレスロードはそのビラーゴを譲り受け、カスタムを開始する。 前回、デカいタイヤを装着しいきなりカッコ良くなったビラーゴ、、、 コレでやっとリアフェンダーが作れる、、 だが、もう予算がない!! 予算が無いのだ!! 考えろ! 俺は今までゴミからバイクを創り出し、そしてゴミに帰していったじゃないか、、、 よし! 純正フェンダーを加工しよう、、、 いや待て、それはネットで見た、、、 人と同じは嫌だ、、 ん! リアフェンダーの中にもう一つフェンダーがあるぞ! 素晴らしい、これだぁぁぁぁぁぁ と言うことで、やっとリアフェンダーを作ります。
#6 ビラーゴにデカいタイヤを付けたらカッコ良くなった!! 和メリカンビラーゴ250をバットマンの人が乗ってそうなバイクにカスタムする 音声修正しました。
Переглядів 122 тис.4 роки тому
前回UPした動画の音声がズレていた為、再UPしました。 グッドやコメントくれた方々、すいません。 友人のガレージで朽ち果てようとしていた1台のYAMAHAビラーゴ250 その姿に心を痛めたエンドレスロードカスタムスはそのビラーゴを譲り受け、カスタムを開始する。 前回、HD用のフロントカウルを取り付ける事に成功した、、、 だが、まだまだバットマンテイストが足りない、、、 彼は夜な夜なバットマンになりきり考えた、、 そうだ! 16歳の時 NS-1のタイヤ太くしたらかっこ良くなったな! ならコイツもタイヤ太くしよう! でも、業界の有識者たちはタイヤを太くしてもデメリットしか無いって言ってるよ? まあ、俺は無識者だから関係ないね。 さあデカイタイヤを注文だ!! ということでタイヤを交換します。
45馬力? パラツイン最速のGPX250Rを弟にプレゼントする 後編
Переглядів 11 тис.4 роки тому
放置していた250ccパラツイン最速のKAWASAKI GPX250Rを修理する動画です。 セルモーターの流用情報や交換方法など細かく説明しています カウルレスのFX400R仕様にカスタムしているスーパーマイナーカスタムをご覧くださいw 完成したので弟にプレゼントしました。『無理やり押し付けた』 ※交換用のセルモーターはぶっ壊れていたので元々付いていたセルモーターにもどしています、、、
ヤマハ RZ250R 2st カスタム レストア バイク紹介動画 YAMAHA
Переглядів 22 тис.4 роки тому
ヤマハ YAMAHA RZ250Rを軽レストア、カスタムしたバイク紹介動画です。 RZ250Rのカスタム、バイクの特徴などを紹介しています。
45馬力? パラツイン最速のGPX250Rをセルモーター交換して弟にプレゼントする 前編
Переглядів 10 тис.4 роки тому
放置していた250ccパラツイン最速のKAWASAKI GPX250Rを修理する動画です。 セルモーターの流用情報や交換方法など細かく説明しています また、、カスタムのコンセプトがGPX250RをFX400R仕様にするというマイナー路線をカットんだカスタムコンセプトです。 完成したら弟にプレゼントする予定です。 前編と後編の2本でお送り致します。
#5 ダークナイトなカウルとライトを着ける 和メリカンビラーゴ250をバットマンの人が乗ってそうなバイクにカスタムする
Переглядів 23 тис.4 роки тому
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#4 鉄筋マッドガードナンバーを作る 和メリカンビラーゴ250をバットマンの人が乗ってそうなバイクにカスタムする
Переглядів 14 тис.4 роки тому
#4 鉄筋マッドガードナンバーを作る 和メリカンビラーゴ250をバットマンの人が乗ってそうなバイクにカスタムする
#3 ビラーゴのフロントフォークを簡単にローダウンさせる方法 和メリカンビラーゴ250をバットマンの人が乗ってそうなバイクにカスタムする
Переглядів 37 тис.4 роки тому
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#2 ビラーゴのシートとリアフェンダーを考える 和メリカン ビラーゴ250をバットマンの人が乗ってそうなバイクにカスタムする
Переглядів 10 тис.4 роки тому
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エアガン福袋開封 フォースター系列 アシュラ 2020新春 電動ガン3万円
Переглядів 9 тис.4 роки тому
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#1 和メリカン ビラーゴ250をレストアする
Переглядів 16 тис.4 роки тому
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エンジンヘッドカバーガスケット交換 そして悲劇が… ゴミからの復活 GB250クラブマンpart19
Переглядів 19 тис.4 роки тому
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爆煙 絶滅した後方排気 2年振りにエンジンをかける TZR250 3MA
Переглядів 166 тис.4 роки тому
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エンジンを塗装して綺麗にする ゴミからの復活 GB250クラブマン part18
Переглядів 48 тис.4 роки тому
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タンクにデカールを貼ってCB750FOUR風にする ゴミからの復活 GB250クラブマン part17
Переглядів 13 тис.4 роки тому
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外装と足回りを組み立てる ゴミからの復活 GB250クラブマン part16
Переглядів 7 тис.4 роки тому
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フレーム塗装 改造したフレームを塗装する ゴミからの復活 GB250クラブマン part15
Переглядів 9 тис.4 роки тому
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シート張替え GB250クラブマンにヨンフォアのシートを貼る ゴミからの復活 GB250クラブマン part14
Переглядів 6 тис.4 роки тому
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フロントフォーク バフ掛け ゴミからの復活 GB250クラブマン part13
Переглядів 3,1 тис.4 роки тому
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ホンダ JAZZ-Chobittoson ジャズ チョッパー カスタム バイク紹介動画
Переглядів 40 тис.4 роки тому
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КОМЕНТАРІ

  • @vongole5763
    @vongole5763 3 місяці тому

    自分もタイヤ太くしたいのですがタイヤ太くして不具合ありましたか?

  • @user-sm3ul3rn4z
    @user-sm3ul3rn4z 4 місяці тому

    アクセルワイヤー 何ミリ延長してますか??

  • @user-xq6us8jh2x
    @user-xq6us8jh2x 4 місяці тому

    短縮する前のわいたーどこで買いましたか?

  • @amanbengkunat-mm7ys
    @amanbengkunat-mm7ys 5 місяців тому

    Ban belakang size berapa

  • @vanbread4023
    @vanbread4023 5 місяців тому

    まだまだだなこれじゃあ ステイ使い過ぎ サイドパネルいまいち

    • @endlessroadcustoms
      @endlessroadcustoms 5 місяців тому

      本当その通りだよな〜 これ作った10代の時は溶接機とかも持ってなくてさ〜 むしろ良い思い出のバイクさ😄 過去に作ったバイクの全てが完璧だったら成長もないよね〜

  • @leo-io2ne
    @leo-io2ne 6 місяців тому

    こちらのデカールのサイズは何ミリでしょうか?

  • @michiyasato9151
    @michiyasato9151 7 місяців тому

    半端ないカスタム。最高です。

  • @user-bq7qr4gl3s
    @user-bq7qr4gl3s 8 місяців тому

    タンデムバーは何をつかってますか??

  • @hentaiOjisanXX
    @hentaiOjisanXX 9 місяців тому

    GPX250をネイキットにするとFX400みたくなるんよね

    • @endlessroadcustoms
      @endlessroadcustoms 8 місяців тому

      カウル外したらFX400R感が強かったのでそのまま採用しました🤫

  • @user-uy7oo2wm1m
    @user-uy7oo2wm1m 10 місяців тому

    この1XG の黒オレンジブルバード仕様に乗っていました。盗難に会い御別れしましたが。今でもRZR は欲しいわ。

  • @ponponpon160
    @ponponpon160 10 місяців тому

    丸みがあって良い感じですね😊

  • @8-crow
    @8-crow 11 місяців тому

    やっぱ、交換してみたくなりますが ... 依頼できたりするのでしょうか?

  • @user-mg6bn3yg6u
    @user-mg6bn3yg6u Рік тому

    フォーク延長について知りたいです!

    • @endlessroadcustoms
      @endlessroadcustoms 11 місяців тому

      クラブアメリカンの三又で角度を出してフォーク延長キットで伸ばしてます😄 あとは長めのメーター、ブレーキワイヤーが必要です👍

  • @user-rl5mg8oo9b
    @user-rl5mg8oo9b Рік тому

    滲み出るスポーツスター感

  • @user-rl5mg8oo9b
    @user-rl5mg8oo9b Рік тому

    原チャと比べるととか言いつハーレー仕様の原チャ持ってくんの好きw

    • @endlessroadcustoms
      @endlessroadcustoms 11 місяців тому

      比べる原チャがこれしか無かったパターンです😂

  • @LP-Superveloce
    @LP-Superveloce Рік тому

    キャブのセッティングって主にどの辺弄りました?左側から生えてるダイヤルみたいなので治りました?

    • @endlessroadcustoms
      @endlessroadcustoms Рік тому

      そこはアイドリングを調整する為のツマミなのでアイドリングが低いとかなら調整できます、エアーの調整などはキャブレター下の方に個別にありますよ!

  • @asdfghjklwertyuiopzxcvbnm

    まじかっこいいっす

  • @doruwota-san
    @doruwota-san Рік тому

    丁寧にカスタムされてますね。 ただー個人的にはFUSIONはノーマルが一番カッコイイって思ってるので、既に足つきがいいのにさらに車高を下げる意味がよく分からんです。 シートの座り心地の良さは、シート下に収納を持ってきてないからこそだと思ってます。 二人乗りはまさに最高ですね。バックシートにノーマルはちっちゃい背もたれ?尻もたれ?があるけど、あれは やっぱりあった方が女の子も安心しますよ。ノーマルシートの座り心地は歴代のバイクの中でもぶっちぎっていいのがFUSIONだと思います。 トランク横のFUSIONロゴがないのが残念っすなー。

  • @capitanknightfilms3986
    @capitanknightfilms3986 Рік тому

    Very nice ❤

  • @naostyle7643
    @naostyle7643 Рік тому

    前後ともノーマルフェンダーが付いて干渉しなければ交換したいですね!

  • @design5730
    @design5730 Рік тому

    最近どんな具合いですか? 心配していますよ

  • @yogainsbourg9781
    @yogainsbourg9781 Рік тому

    こんばんは! 同じようなカウルと、ハーレーのヘッドライト買ったのですが、繋いでも点灯しないんです😢 他のバイクは、点灯したのですが。。。 配線の問題ですかね???

  • @user-vu2gn4ui3r
    @user-vu2gn4ui3r Рік тому

    内燃機屋さんでカム山を復活させてもらってはどうでしょうか。無い物は造るって事で。

    • @endlessroadcustoms
      @endlessroadcustoms Рік тому

      視聴ありがとうございます😃 実はもうカムの件は解決しているんですが動画の編集が進んでいません😅 確かに内燃機関屋さんに作って貰う手もありましたね! また同じようなことがあったら検討してみます😊

  • @user-qf2tm9sn1e
    @user-qf2tm9sn1e Рік тому

    このような状況とは知らずに以前UPした動画にコメントしてしまいました。申し訳ありませんでした。

  • @user-qf2tm9sn1e
    @user-qf2tm9sn1e Рік тому

    後ろのアルミボート(笑)バス釣りですか! バス釣りなら釣りネタ、ボートネタUPお願いしますm(_ _)mちなみに私もフュージョンオーナーです。参考にさせて頂きます。

    • @endlessroadcustoms
      @endlessroadcustoms Рік тому

      視聴ありがとうございます! いずれアルミボートのレストアとカスタムもやろうと思います😄 フュージョンは他車に無いカッコ良さがあるんでいいですよねー😃

  • @abk-base
    @abk-base Рік тому

    いつも楽しく動画拝見させていただいております。最近投稿されないなぁと思っておりましたが、このような事態になっていたのですね。大変な時期と思いますがご復活お待ちしてます。

  • @user-bh3qr3ex1j
    @user-bh3qr3ex1j Рік тому

    わっ。これはアリですねー!!

  • @greykhg
    @greykhg Рік тому

    こんにちは、あなたの助けが必要でした。 自転車の左側にあるリレー コネクタを交換する必要がありましたが、見つかりません... 3D プリンター プロジェクトのパーツを持っている人を知っていますか? それともあなたの国以外の購入リンクですか?

  • @herlonmendonca3302
    @herlonmendonca3302 Рік тому

    Saudações do Brasil. Amigo, poderia informar como adaptou a capa de filtro da S&S na sua moto? O projeto ficou muito bonito.

  • @user-rq1vs9xu3v
    @user-rq1vs9xu3v Рік тому

    素晴らしい出来ですね。CB750フォアのカラ―リングが良い感じですね。CB750フォアのリプロタンクを載せたら似合うと思います。

  • @ziadoonhamad6930
    @ziadoonhamad6930 Рік тому

    What is the best site for buying used cheap motorcycle in japan???

  • @kikosantos3910
    @kikosantos3910 Рік тому

    Onde vc comprou amigo?

  • @kikosantos3910
    @kikosantos3910 Рік тому

    Link shop?

  • @greykhg
    @greykhg Рік тому

    このエアフィルターは日本製ですか?

  • @user-rw2hg5ub8e
    @user-rw2hg5ub8e Рік тому

    パッと見3HMですね。フロントフェンダーは、長さが気になります。

  • @user-od8od4vg8s
    @user-od8od4vg8s Рік тому

    かっこいい 憧れるカスタムだ

  • @graphicsFILM
    @graphicsFILM 2 роки тому

    北海道のクラブマン乗りです! 自作のマフラーカッコイイですね。 走ってる動画楽しみにしてます!

  • @tkhrnrmtgmailcom
    @tkhrnrmtgmailcom 2 роки тому

    ◯◯◯ねぇー ◯◯◯ねぇー ねぇーねぇー耳障りかも‼️癖なんだろうねぇー‼️(笑)

  • @user-sl8cu8zo1n
    @user-sl8cu8zo1n 2 роки тому

    軟派か硬派かは分からないですが いい人オーラが凄いです笑 あとバイクの仕上げやコンセプトはすごく好きです、かっこいいですね!

  • @user-yx5jq5dz3k
    @user-yx5jq5dz3k 2 роки тому

    こんばんは!聞きたいのですが ネイキッド化にしてメーターアップしてますよね?かなりノーマルよりメーター位置が変わってますね スピードケーブルはどう繋ぎましたか?教えてもらいたいのですが 自分は15cmの延長しか手立てがなくてですね

  • @mauricioborgonio3582
    @mauricioborgonio3582 2 роки тому

    Nice! Is the rear suspension stock? Keep it up man!

  • @you9303
    @you9303 2 роки тому

    すみません、前の動画でステッカーと仰ってるのを見ました💦笑

  • @you9303
    @you9303 2 роки тому

    自分もfour仕様のクラブマン冬眠させてます‼️笑 サイドカバーのfakeエンブレムはどこかで作ってもらったのでしょうか? お時間ある時にでも教えて頂けましたら嬉しいです(^^) せっかく拘って弄ったのですから長い目見て、譲る時も考えてカムは奮発して新品入れても良いのでは?と思いました。笑

    • @endlessroadcustoms
      @endlessroadcustoms 2 роки тому

      視聴有難うございます😄 カムはカタログの値段よりだいぶ値上がりしてて2本とも買えそうにないです😂 ですがそこはなんとかなりそうです👍 fore仕様いいですよね! 実は自分も10年以上前に400F仕様も作ったんですがエンジン焼き付かせてバラしてそのままです🥶 いずれそれも復活させてみます🤤

  • @gigio19g18
    @gigio19g18 2 роки тому

    👍🏻😎 not bad

  • @aozoragarage9772
    @aozoragarage9772 2 роки тому

    かっこいい!ここからエンジンバラスの萎えますけど頑張ってください!!

  • @eitokazu
    @eitokazu 2 роки тому

    いつも視聴してます 僕もクラブマン乗ってます このクラブマンのレストア総額いくらかかっているのでしょう? 良かったら教えてください 最後まで諦めないで頑張って下さい。

    • @endlessroadcustoms
      @endlessroadcustoms 2 роки тому

      視聴ありがとうございます😄 修理を除いたカスタムだけの部品代だと10万円ぐらいだと思います! 後は塗料とか材料代、やる気と時間です😂笑

  • @user-ue1ln8wt8k
    @user-ue1ln8wt8k 2 роки тому

    是非とも仕上げて貰いたいです! ヤフオクで何個かエンジン出てましたよ! 走ってる姿、見せて下さい!!

  • @user-ek9bs5ho8i
    @user-ek9bs5ho8i 2 роки тому

    クラブマン自体が高いですからねぇ💦部品も高いし、廃盤も多いし💦

    • @endlessroadcustoms
      @endlessroadcustoms 2 роки тому

      視聴ありがとうございます😄 現行、他車種との共通部品がないのが痛いです😂 クラブマン いつの間にか高騰してたんですね🥶 最近きづきました 汗

  • @user-wq2mb7xy3k
    @user-wq2mb7xy3k 2 роки тому

    自分も旧車のレストアやってます お金を際限なくかければなんとでもなりますが適当な部品を納得いく値段で買って直すのがサイコーだと思います 大変だけど頑張ってください! エンジン全開動画楽しみにしてます