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erg_이건 알아야지
South Korea
Приєднався 16 лип 2024
이건 알아야지
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손흥민, BTS, 아이오닉 5 N 레쓰고!!! 국뽕 차오르는 월클라인 '아이오닉 5 N'의 진화
Переглядів 1,4 тис.7 годин тому
#아이오닉5 #아이오닉5n #ionic5 #손흥민 #bts #월클
현대기아가 은근슬쩍 가격을 올리는 4가지 방법
Переглядів 20 тис.8 днів тому
#현대차 #기아 #제네시스 #그랜저 #쏘나타 #아반떼 #K5 #아이오닉5 #쏘렌토 #팰리세이드 차 좋아진거 인정하는데.. 그래도 너무 올리는거 아닙니까? 물론 다른 브랜드도 크게 다르진 않지만, 현대기아는 워낙 많은 차종, 다양한 라인업, 빠른 모델 변경 등을 통해 차원이 다른 가격 인상을 하고 있는겉 같습니다.
쉐보레 이쿼녹스 EV의 치명적인 단점 어쩌죠? 국내 출시만 기다렸는데ㅠ
Переглядів 6 тис.13 днів тому
#이쿼녹스EV #이쿼녹스 #쉐보레 #싼타페 #쏘렌토 #팰리세이드 #투싼 쉐보레 이쿼녹스 EV의 치명적인 단점 어쩌죠? 국내 출시만 기다렸는데ㅠ
G80 EV, 혹시 중국용 페리? 한달에 24대 팔려서 사라질 줄 알았는데..
Переглядів 8 тис.14 днів тому
#제네시스 #G80 #G80EV #중국 #전기차 제네시스 G80 전기차가 엄청난 페이스리프트를 단행했습니다. 휠베이스를 늘리고 온 최첨단 사양을 몽땅 집어 넣었어요. 한달에 24대꼴로 팔리는 비인기 모델이라 디자인만 적당히 바꿀줄 알았는데 이렇게 대대적으로 바꾸다니!!! 혹시 큰 차 좋아하는 중국을 위한 전략 모델일까요?
BMW도 포기한 엔진전기차, 현대가 만든다
Переглядів 10 тис.15 днів тому
BMW도 포기한 최악(?)의 차를 현대차에서 만들겠다고 나섰습니다!!! #현대차 #기아 #BMW #전기차 #EREV
현대차 다 컸네! 토요타와 하이브리드 맞다이!
Переглядів 17 тис.16 днів тому
#현대 #기아 #하이브리드 #토요타 #2.5터보 #팰리세이드하이브리드 #카니발하이브리드
이것까지 넣으면 반칙 아닌가?
Переглядів 308 тис.20 днів тому
#그랑콜레오스 #싼타페 #쏘렌토 #액티언 눈에 잘 보이지는 않지만, 프리미엄 브랜드에나 사용되는 사양이 들어갔다고 하네요. 진짜 세심하게 잘 만들었네요.
그랑 콜레오스에는 왜 썬루프가 없을까ㅠ
Переглядів 45 тис.21 день тому
#그랑콜레오스 #싼타페 #쏘렌토 #액티언 그랑 콜레오스에서 가장 아쉬웠던 옵션은 썬루프였는데요. 언제쯤 들어갈까요ㅠ
게임 되나요? 운전하기 싫어지는 동승석 스크린
Переглядів 4,9 тис.21 день тому
#그랑콜레오스 #싼타페 #쏘렌토 #액티언 그랑 콜레오스에 국산차 최초로 동승석 스크린이 들어갔습니다. 그것도 12.3인치나 되는 큰 화면으로요. 안전을 위해 운전석에서는 보이지 않는다는데... 정말 운전하기 싫어질것 같네요ㅎㅎ
그랑 콜레오스 VS 싼타페, 드라마틱한 연비 차이 안 나는 이유
Переглядів 29 тис.22 дні тому
#그랑콜레오스 #싼타페 #쏘렌토 #하이브리드 #액티언 그랑 콜레오스 VS 싼타페, 드라마틱한 연비 차이 안 나는 이유
발을떼면 가속했는지 안했는지도 모르지
10년뒤 현기제네시스가 유럽 미국시장 씹어먹는다 잘봐라 주식사놔라 백만이상간다
그만해라 제발~~
콜레오스를 보르노갔더니
페미가 쏘아올린 작은공
먼개소리야
가격이 문제지
르노 칭찬하는 영상엔 이 목소리가...
어째 단점은 하나도 없지?😂
르노의 진정한 주인은 두번째 주인지 2년 후에 사야지
좀 많이 사줘라 그래야 싼타페 쏘렌토 가격좀 내리지 그래야 산타페 쏘렌토 싸게 빨리좀 받지
좌석 포켓은 왜 그물로 했대?
동옵기준 쏘렌토보다 500이상 싸야 팔림
백퍼공감합니다
액티언은 한수 아래지
쏘렌토 9개월 기다려야한다해서 콜레오스도 예약 중~독과점이 이래서 안좋은거다. 경쟁이 있어야 소비자에게도 이득임.
그래...당신은 사요 ㅋㅋ 난 안살테니 ㅋㅋ
자국민 뒷통수치는 자국기업은 절대 응원하면 안되고 망해서 다시 태어나야 한다. 그랑 꼴레오스나 토요타 등 다른 기업 자동차들이 더 많이 팔려야 한다.
보르노 빨아재끼는 사람들 많네 돈의힘인가 ㅋㅋㅋ
병렬식은 고집이지 게다나 직병렬보다 더 기술력이 더 없음 심지어 지금 현대도 하브 고장나면 못고치잖아? 근데 왜 하는거
중국차다운 세심한 디테일
이거사면 개호구 인증요
아이오닉 비교하는 빙구들 뭐임?? ㅎㅎ 승차감.코너링.옵션.브랜드는 쌈싸먹나! 제로백도 2.3~4초다. 제로백 가장 빠른차가 테슬라. 포르쉐 모델이고 1.9초다.
젤 문제는 전기모터와 내연기관의 변환때 소음과 꿀럼임. 이게 가장 큼.
그냥 디젤 사세요 장거리 1200키로 나와요 파사트 기준요 아 봉고3는 400키로요 공차일때도요
내구성에서 이미 차이남!! 이상한 실내디자인 옵션질로 장난치지말고, 차체설계부터 제대로 해라
다른거없음.르노는 부품값. 정비효율성만 좋게 나와도 많이 판매가 될텐데.. 그렇지 못하니까 욕처먹고 안팔림. 45대 팔렸다잖아.. 직원들이 구매를했나.
액티언 거고
수리비는 어쩔.??
브레이크등은 왜들어오냐?
들박할때 잠깐들오는거? 아님 니가 리어 콤비네이션 램프 후방 상시 미등을 제동등이라고 생각하는건 아니고?
저거 이쿼녹스phev오면 폭삭 망할거같은데.....
현대는 하브보다 그냥 수소차랑 전기차에 모두 전력을 쏟는게 나음 어차피 하이브리드는 중간단계고 금방 버려질 돌계단인데 E-GMP로 아이오닉5 아이오닉5N으로 이미 전기차에선 도요타처럼 플랫폼 판매까지 하니 테슬라나 중국차를 견제해야지
ㅋㅋㅋ 사전예약 5만대 액티언이 끼지 못하면, 사전예약 1만대선인 콜레오스는 시장서 퇴출인데 ㅋㅋㅋ
7인승 다타면 짐놓을 공간 부족함. 결국 차두대 가야됨. 이게 현실임. 걍 평상시 탑승인원 고려하는게 좋음. 있을까말까한 변수까진 고려할 필요 없음.
현대가 국내 내수 서비스나 고객응대에 신경썼으면 이런 안티양산이 안되었을듯....
그래서 현기가 똥차죠 르노 KGM 좋은차 많이 만들어서 꼭꼭 사구려 똥차만들고 국민눈때리는 현기 망했음 좋겠다
썬루프든 3열이든 선택권이 아예 없는거는 좀....
댓글이런데 내수 90프로넘는게 진짜 신기방기
잘했다고 보는데... 몰론 먼저 시작한 도요타가 더 나은게 있겠지만(그들도 밥ᆢ는 아니니까) 실제 리뷰를 봐도 차이는 많이 줄였다고 하고 앞으로 나올 기술들도 인상적이고
차는 참 좋은거같은데 안타깝네
왜 볼보가 언급하기 싫은 볼보플랫폼 공유했다는건 안비밀 쉿 🤫 🤫 🤫 🤫 🤫 🤫
그 여직원은 회사에 믹심한피해를 준꼴인데.. 인짤리네
보릉보릉~~~~~
지금은 노조 파업해서 납기 지연중ㅋㅋㅋ 직원들이 안도와줌ㅋㅋㅋㅋ
저렇게 빨리 충전 되는게 좋긴한데 그만큼 배터리 수명에는 안 좋다고 주워 들은 거 같은데..
이거 르노를 왜이리 칭찬하냐 ㅋ 페미손가락사건은 정리하고 가야되는거 아닌가? 차만좋으면그만이라고? 아무리 중공차라도 ㅠㅠ
그래봤자 쭝국 차~
그러니깐 베터리 제조사가 어디에요?
어차피 싼타페 쏘렌토 스포티지 투싼 판매량의 1/5만 되도 잘팔렸다고 할 브랜드. 그리고 걍 싱유에L 수입해다 팔면 안되냐 가격메리트 확실하게
칭찬은 무슨 10~20년사이 내연기관 멸종되기전 사골 우려먹으려고 꼼수지 하이브리드는 끝물이고 미래도 없음 전기차나 수소 혹은 다른기술이 미래인데 지금 전기차 포비아 및 여러문제로 차가 안팔리니 꼼수로 하이브리드 팔아먹는 미래가 없는 기술에 지금당장 수익만 보고 후진중인거지 미래기술을 계속 발전하고 투자해야 하는데