Відео

Si amigo, ahi está en mi canal.

Hola, que tal. La presion va a depender de cuanto la boya puede aguntar. Por lo general debe andar por las 8 libras, pero si la boya no puede aguantar esa presion deberia bajar a 7 libras. Pero bueno, en mi auto hasta 5 libras a trabajado bien, pero como es un motor grande y hay momentos en una loma muy inclinada necesitas acelerar mas de lo normal, puede que se quede sin gasolina en la reserva del carburador, "puede ser", no digo que asi sea, pero puede pasar, nada esta escrito, cada auto es diferente, y cada uno puede pedir mas que otro. Entonces hay que probar. Si usted dice 8 libras, es posible que su auto pueda usar hasta 6 libras sin problemas, y eso tambien va a depender de la fuerza de la bomba; el grueso de la linea, etc. Solo quité 1 vuelta al spring

Soy de Panama

Claro que si. 507 6399-8066

Que tal, si claro, hay un pegamento de 10 minutos, es un epoxico aluminico. Es bastante flexible, no como el pegatanque que se cristaliza.

M puedes mandar la foto del pegamento

Si me das tu numero te envio la foto, creo que lo vi por ahi. Me mudé debo encontrar donde está. Y te mando la foto

Es un carburador de 2 gargantas, progresivo. Originalmente tenia de CJ5 jeep 6cil 4.0, pero aunque tenia buena potencia queria que fuera mas económico, asi que le puse uno de 2 gargantas progresivo, perdí un poquito de potencia y es mas ahorrador. El primero era de 40mm x 40mm. El que tiene ahora es 34mm x 40mm de toyota Fourunner 95

Ronda los 45km/litro aprox

Todo es posible amigo. 50763998066, agregame a tu WhatsApp y conversamos. Gracias bendiciones

Excelente, luego comente como le fué, pero enderecelo que quede plano completamente. Esa parte hay que exigirse a la perfección y todo sale bien y verá.

@@kaddymorgan1625 estoy usando el cartón de un rollo de papel higiénico jaja bastante efectivo

@@kaddymorgan1625 Hola! Funciono de maravilla! lastima que se doblaron nuevamente las valvulas, ya que estoy teniendo problemas en mi tensor de distribucion. Gracias por el video, señor

@emilianoruizdiaz5917 Me alegra que alguien lo haya probado y ver que realmente funciona. Pero me gustaría ayudarte con la distribución de su moto a ver cual es el problema. Saludos

El empaque viene con la misma figura de la tapa, asi que se pone sin problemas

Deme su numero y hagamos un live. Asi hemos hecho. Con aquellos que han tenido problemas y debe ser otra falla, porque ese tiempo no falla, asi los he armado sin problemas.

El video es mio, lo que sucedio que el dia que lo estaba grabando en vivo habia mucho ruido de perros ladrando y eliminé esa parte, pero de la mitad hacia adelante no lo quite y se escuchaba mi voz cuando se hizo la grabacion en vivo

​@@kaddymorgan1625 Mil disculpas

La verdad si se cambia el aceite a tiempo antes de que se queme dentro del motor, no deberia quitarse. Pero en el caso de mi cliente no estaba tan al extremo. Puedes quitar los remaches con un taladro y volverlos a colocar. Si no sabe o no tiene ka experiencia para hacerlo, con un tornero le puede ayudar. En autos de alto rendimiento eso se le quita, no lo usan. Podriamos hablar mucho sobre eso, pero las personas que no han tenido esa experiencia truncan las ideas de otros diciendo que eso no se puede. Saludos desde Panamá

@@kaddymorgan1625 soy panameño,vivo en colón,como dónde está ubicado

@ibis26 Chorrera

@@kaddymorgan1625 wow,chorrera es enorme

A la orden

Con gusto, lo hacemos para ustedes

Hola amigo, no hay síntomas previos. Lo que hay que evitar es colocar reversa, cuando el auto aun no se ha detenido. Ejemplo: Vamos deteniendo el vehiculo y no ha terminado de detenerse cuando ya estamos colocando reversa. Ese golpe es lo que rompe esa banda.

Las fabrica Zhonsen. Bueno asi la presentan en Panamá

Xmotors las vende

Que tal. Bueno en ese caso recuerde que el Rochester es para motores V8 con cilindradas grandes, 3.8, 4.0 etc. Tendria que conseguir un kit de jet o agujas mas chico, y probar porque es demasiado grande para su 2.9lt. Cambiar las agujas o espreas de aire y gasolina mas chico,. Las bujias chamuscadas significa mala mezcla, demasiada gasolina para lo que puede procesar ese motor. Yo sugiero siempre utilizar carburadores doble garganta, un primario mas chico y el secundario mas grande por temas de ahorro de combustible. El monojet no hay ahorro de combustible.

Con mucho gusto. 507 6399-8066

Mi velocidad final es de 115km/h y la cruceeo es de 85km/h

Ahh disculpe es que no me di cuenta, lo que pasa es que habia ruido ambiental y al momento de editar el video olvidé quitar el audio del video.

Gracias.

Jajana, ahi practicando un poco.

Salidos amigo desde Panamá

Ahh si, me han comentado, es bueno saberlo, asi la proxima vez le digo matraca.

Gracias por comentar

Que bueno. Saludos estamos para ayudar

Que dice amigo, como estan por allá

Gracias amigo. Mi mayor público es Mejicano, luego Argentina y EU. Conocí mexico DF

Muchas gracias

@@kaddymorgan1625 denada hermano

Correcto.

Bueno 5 litros aprox. 300 kilometros

Es buena.

Es buena.

Yo la compré y se la instalé yo mismo

15 dólares, si eres de Panamá, las venden en vista Alegre, frente al rey

Soy de chorrera y acabo de comprar una tank. Se ve bonita con esa luz

@SuperKnash Es bastante buena. Me gusta porque es suave y no vibra. La susoension es de un tanque de guerra jajaja pero hay que jugar vivo con la tornilleria. Hay que checarla y reapretar

Buenas. La pregunta es, usted tiene conectada las lineas de gasolina originales o ha colocado un regulador.? Si no ha colocado un regulador como el mio, entonces coloque en Google, fuel line, Ford explorer 99 y ahi le aparecen las imagenes de como va instaladas. Si ha colocado un regulador, entonces la conexion seria diferente.

Entonces la manguera de retorno necesita ser mas grande.

Tengo casi 3 meses con ella, y no he tenido problemas. La mia es 150cc, se que en Mexico es 180cc. Me ha gustado.

@@kaddymorgan1625 ok acá en panamá solo hay 150cc. Bueno voy a ver si compro esa

Dale. Lo único que debes tener cuidado es que todo esté apretado, porque si encontré varias cosas flojas, pero la moto anda bien suave, no vibra mucho ni se siente. Solo eso nada mas

@@kaddymorgan1625 ok gracias por la información, aveces las fábricas no ajustan bien los tornillos

No usa. SOLO SU CDI normal

Gracias por la pregunta. Es dificil diagnosticar si no tenemos el auto y podria darte un diagnistico erróneo, sin embargo hay cosas que podemos verificar. 1. Coil 2. Cuerpo de aceleración 3. Mangueras de vacio rotas o en mal estado. 4. Valvula IAC 5. Verifique si hay fuga de aire en vacío. Siga estos pasos, porque tidas estas parte inciden en la marcha en vacío.

Gracias, comparta, asi llegaremos a mas personas que necesitan

Bueno, gracias por la pregunta. Primero a lo primero. 1. Los coils tiran chispa? 2. Los cables tienen los OHMS correctos? 3. Los inyectores de gasolina estan bien? Osea inyectan gasolina? Nota: Para que un motor encienda, fallando o como sea, debe tener 2 cosas: chispa y gasolina, con esas 2 deberia encender. Ahora, ford tiene muchas mangueras de vacio que re rompen sin usted darse cuenta y toman mucho aire y aunque tengan gasolina y chispa no enciende. Verifique todo eso. Si no hay gasolina, verifique la bomba si esta enviando gasolina. Si no hay chispa, verifique coils, sensor de arbol de leva y sensor de cigüeñal, son los que mandan la señal a la ECU, para que los coil tiren la chispa. Verifique cableado que todo esten bien

Gracias a usted. Comparta para que podamos llegar a mas personas. Bendiciones

Gracias por tu pregunta. Solo trancas el coupler con una palanca, es solo bloquearla y con una palanca de torque sueltas la tuerca que la sugeta y listo

@@kaddymorgan1625 muchas gracias, saludos desde Baja California Mexico

Saludos amigo, en lo que necesites ahi me avisas. He ayudado a oersonas con ese yetski hasta Marruecos y España. Saludos

Muchas gracias Amigo, terminé comprando otro motor. Se cayó una válvula y ya te imaginas, cabeza y cilindro dañado me salió más barato otro waverunner con solo 68 horas, que se avía quemado unos plásticos

Saludos, muchas gracias estamos para servirles. Subcribase y comparta. De esa forma seguiremos subiendo videos

Gracias por tu like

@@kaddymorgan1625 de nada hermano para eso estamo para apoyarno unos a otro bendicione 🤝 💯

Esa moto tiene problemas eléctricos. En mi caso los cables eran salpicados por la rueda delantera cuando pasaba por agua.

Hola cuenteme, en que le puedo ayudar

Si, si estaba, lo que sucede es que estaba mas cerca de la admision. Ahi donde viste el tapón, me hacia falla, como que lo leía correctamente, asi que lo acerqué a la distancia donde estaba originalmente. Pero despues descubrí que debi dejarlo y la ECU se ajustaria sola. Preferí por apurado colocarlo a la distancia donde estaba originalmente, pero el auto mejoró a otro nivel. El sonido diferente y mejora la aceleracion. Saludos