![CURRY BREAD JAPAN](/img/default-banner.jpg)
- 63
- 239 662
CURRY BREAD JAPAN
Japan
Приєднався 19 сер 2006
Hello, I'm CURRY BREAD and I started posting videos around March of 2022!
I love cars, so I deliver videos about my favorite cars, Corvette C6 and up!GTI.
I also occasionally introduce the cars of people I know. I also like to go on road trips in Japan and travel abroad.
I also speak a little English because my girlfriend is a foreigner.
Twitter
currybreadc6
I love cars, so I deliver videos about my favorite cars, Corvette C6 and up!GTI.
I also occasionally introduce the cars of people I know. I also like to go on road trips in Japan and travel abroad.
I also speak a little English because my girlfriend is a foreigner.
currybreadc6
How to shoot this angle of in-vehicle video and necessary equipment
以前作成した車載動画(ua-cam.com/video/hqedJgbGgLw/v-deo.html)の改良版を作りました!ぜひこの動画の方法をお試しください!
【紹介した機材】
・GoPro12(僕のは10ですけど12の方が新しいです)
amzn.to/3VhoGqP
・SmallRig 9.5インチ(24cm)マジックアーム
amzn.to/3iW6jr0
・Ulanzi スーパークランプ
amzn.to/451ZhVk
・Ulanzi Go-Quick II クイックリリースマウントアダプター(進化してました)
amzn.to/3UPnNEk
上のじゃなくても下記の類のようなものは必要です。
・アームとGoProを取り付けるためのアダプタ
amzn.to/48sPPe6
突っ張り棒はホームセンターで買いました。必ず車内の長さを測ってご購入下さい
・RODE Wireless GO II
amzn.to/3KgP0e3
00:00 OP
01:22 必要な物
05:12 取付アダプターについて
06:34 取付イメージ
09:29 2シーター車の場合
#車載動画 #vlog #撮影方法
【紹介した機材】
・GoPro12(僕のは10ですけど12の方が新しいです)
amzn.to/3VhoGqP
・SmallRig 9.5インチ(24cm)マジックアーム
amzn.to/3iW6jr0
・Ulanzi スーパークランプ
amzn.to/451ZhVk
・Ulanzi Go-Quick II クイックリリースマウントアダプター(進化してました)
amzn.to/3UPnNEk
上のじゃなくても下記の類のようなものは必要です。
・アームとGoProを取り付けるためのアダプタ
amzn.to/48sPPe6
突っ張り棒はホームセンターで買いました。必ず車内の長さを測ってご購入下さい
・RODE Wireless GO II
amzn.to/3KgP0e3
00:00 OP
01:22 必要な物
05:12 取付アダプターについて
06:34 取付イメージ
09:29 2シーター車の場合
#車載動画 #vlog #撮影方法
Переглядів: 755
Відео
Volkswagen up! GTI After 1 Year: Fuel Efficiency, Fun, and More!
Переглядів 2,7 тис.3 місяці тому
up!GTIでドライブしながら何となく色々喋ってます。 00:00 OP 02:12 維持費について 03:25 欠点を強いてあげるなら 05:23 小さくて軽快は良い 07:33 購入時に検討していた車 09:20 この車が楽しいシチュエーション #upGTI #フォルクスワーゲン #車レビュー #コンパクトカー #GTI
I bought 2010 Ford Explorer Eddie Bauer
Переглядів 1,8 тис.3 місяці тому
軽バンを買うつもりが気付いたらまたアメ車のV8車を買ってしまいました。 #エクスプローラー #fordexplorer #納車 00:00 外装紹介 04:32 エンジン 05:53 内装1列目 10:38 内装2列目 13:17 内装3列目 16:18 緊急事態発生 17:06 カーゴルームなど 17:58 走行編開始 19:00 初めて運転した時の印象 21:36 走りについて 24:26 燃費について 25:50 購入価格について 28:47 今後のカスタム
Talk about my Corvette and future channel ideas
Переглядів 7124 місяці тому
岡崎市に向かいながらコルベットの事と今年の環境の変化に際する今後のチャンネルについてをドライブしながら話しました。 #vlog #コルベットc6
Replacing the battery in my Corvette C6
Переглядів 7074 місяці тому
バッテリーが古そうだったので急に切れる前に交換しました。変える前は施錠キーの中のボタン電池を交換しても直ぐに反応が悪くなったり、室内灯が点滅したりしていましたが、バッテリーを変えてから症状が収まりました。 必要な工具 ・ラチェットレンチ ・10mmと13mmのビット ・ラチェットのエクステンション(動画内で使用しているのは25cm) #コルベットC6 #車の修理 #vlog
コルベットC6のフロントウインカーバルブとボンネットダンパー交換VLOG|プチDIY
Переглядів 6356 місяців тому
愛車を購入してからずっとボンネットダンパーが壊れていたのを、ようやく直しました。 また先日フロント左側のウインカーバルブも切れてしまったので、タイヤを外さず交換しました。 ■今回購入したもの ・KUNSYOUKIM ボンネットダンパー 2005-2012シボレー コルベット C6型 注:私が2024年2月に購入した際は素のブラック(最安色 3,400円程)という選択肢がありましたが、動画UP日の2024年3月3日時点ではその選択肢が無くなっており、上位カラーのカーボン色のみです。ご留意下さい。 amzn.to/3P6PqXs ・[アメ車専用 ウェッジバル アンバー] ACデルコ製 3057(3157/3457系) 差込み ウインカーバルブ(アンバー) 2個セット amzn.to/3SZrypK #コルベットC6 #車の修理 #vlog 00:00 ダンパー交換 02:49 ウインカー...
Cinematic Corvette Driving Vlog|Part2|Crossing a spectacular and beautiful mountain pass
Переглядів 7258 місяців тому
前回の動画の続きです。木曾福島町から国道361号線に入り長峰峠を越えていくドライブです。冬の時期ということもあり交通量が少なく(ほぼ自分だけ)、素敵な冬景色を満喫してまいりました。 他の時期に行ったことが無いので分かりませんが、ドライブに最適な道で旅行がてら是非行ってみて下さい。 前編 ua-cam.com/video/e4KsI3s7j9M/v-deo.html #コルベット #cinematicdrive #シネマティックvlog
Cinematic Corvette Driving Vlog | Part Cinematic Corvette Driving Vlog
Переглядів 5188 місяців тому
急に思い立ってコルベットで1泊2日のドライブに出かけました。今回は長野県の木曾福島町という所にホテルを予約し、岐阜県の白川村等を通り抜けるドライブです。 のんびりしたドライブ動画なのでごゆるりとお楽しみ下さい。 後編 ua-cam.com/video/hQT23_AGZpc/v-deo.html #コルベット #車載動画
CINEMATICK NIGHT DRIVE in CORVETTE|Gifu-city, Japan
Переглядів 1,3 тис.9 місяців тому
ヘッドホンやイヤホンを付けるとまるで車内にいるように聞こえるはず。特にオチはありません。スクリーンセーバー的な動画です。 #cinematicdrive #シネマティックドライ #コルベット
フォルクスワーゲン up! GTI 納車後8ヶ月レビュー
Переглядів 9 тис.9 місяців тому
2023年4月頭に納車されてから8ヶ月ほど経過したので、up! GTIのレビューをしてみました。 #up!GTI #なぜ8ヶ月 #フォルクスワーゲンup!gti 00:00 OP 01:30 非常にトルクフル 04:25 乗り心地について 05:53 燃費 07:36 ロール 08:06 高速走行開始 11:24 8ヶ月乗って気付いた仕様や気になる点
暗闇コルベットドライブと今の車の状態・良さを話してます
Переглядів 5679 місяців тому
暗くてすみません。 #コルベット #久しぶりの動画で暗闇 #屋根開けて走るのはやっぱり最高
パラワン島エルニド最後のVlog|ビーチや街を散策して飯を食べてる動画|フィリピン旅行 #3
Переглядів 76411 місяців тому
フィリピンのパラワン旅行最後の動画です。トライシクルに乗ったりビーチや街を散策したりレストランでご飯を食べたりしてるVlogです。これといってオチはありません。 #フィリピン旅行 #海外旅行vlog #エルニド
パラワン島の空港からバンで6時間かけてエルニドに到着した後飲みすぎて早寝早起き|フィリピン旅行 #2
Переглядів 1,8 тис.Рік тому
久しぶりの海外旅行です。マニラからフィリピンのプエルトプリンセサ空港に辿り着き、その後バンで6時間かけて北にあるエルニドに到着。。。 ●前回の動画 ua-cam.com/video/QmstuoaSrxs/v-deo.html ●泊まったホテル goo.gl/maps/kkzoudXbRGb7XaF5A ●メキシコ料理のお店 goo.gl/maps/s9sTU2FeDjrNvgug9 #フィリピン旅行 #海外旅行vlog
フィリピンのマニラに行ってレストランでカニを食べるVlog|フィリピン旅行 #1
Переглядів 1,9 тис.Рік тому
久しぶりの海外旅行です。セントレアからマニラに飛んで、ホテルのすぐ北にあるホテルに泊まり、カニのレストランでディナーを食べるだけの動画。 ●泊まったホテル goo.gl/maps/GFYU25CLcDtFBnRv9 ●カニの店 goo.gl/maps/76Qjc8AYeRfZrXV86 #フィリピン旅行 #海外旅行vlog
Replaced factory air filter on Corvette C6
Переглядів 409Рік тому
誰でも簡単にできますので是非! 2~3万kmで交換するのが良いそうです。 【SNS】 Twitter: currybreadc6
up!GTIにCOXのシフトノブエクステンションを取り付けて感想を話すマニアックな動画
Переглядів 3,4 тис.Рік тому
up!GTIにCOXのシフトノブエクステンションを取り付けて感想を話すマニアックな動画
I went to an official Chevrolet event in Japan with my Corvette!
Переглядів 3,3 тис.Рік тому
I went to an official Chevrolet event in Japan with my Corvette!
雨の中静岡へ向かうコルベットの人|シボレーファンデー2023前日編 - あと誰かFOBに詳しい方教えて下さい
Переглядів 4,5 тис.Рік тому
雨の中静岡へ向かうコルベットの人|シボレーファンデー2023前日編 - あと誰かFOBに詳しい方教えて下さい
【up! GTIレビュー!】納車から1ヶ月経ったのでup! GTIの走行レビューをしました・良い所・悪い所・速さや燃費など諸々|Volkswagen up! GTI My Impression
Переглядів 13 тис.Рік тому
【up! GTIレビュー!】納車から1ヶ月経ったのでup! GTIの走行レビューをしました・良い所・悪い所・速さや燃費など諸々|Volkswagen up! GTI My Impression
前回のup! GTIの実燃費の結果に諦めきれず再度燃費を測ってみた結果はこれ如何に・・・|フォルクスワーゲン Volkswagen
Переглядів 2 тис.Рік тому
前回のup! GTIの実燃費の結果に諦めきれず再度燃費を測ってみた結果はこれ如何に・・・|フォルクスワーゲン Volkswagen
up!GTI納車されてから初めてガソリン給油して燃費測ってみたんやけど・・・
Переглядів 5 тис.Рік тому
up!GTI納車されてから初めてガソリン給油して燃費測ってみたんやけど・・・
It has been a year since I owned my dream Chevrolet Corvette Corvette C6
Переглядів 6 тис.Рік тому
It has been a year since I owned my dream Chevrolet Corvette Corvette C6
I bought a small hot hatch, Volkswagen up! GTI 2018 model Interior and Exterior Introduction
Переглядів 9 тис.Рік тому
I bought a small hot hatch, Volkswagen up! GTI 2018 model Interior and Exterior Introduction
愛車のコルベットにガラスコーティングを施工してもらったら・・・FRP車の注意点・カーコーティングの費用を解説|Corvette C6
Переглядів 1 тис.Рік тому
愛車のコルベットにガラスコーティングを施工してもらったら・・・FRP車の注意点・カーコーティングの費用を解説|Corvette C6
コルベットしか乗る車が無かったので毎日ドライブして感じた事|Corvette C6
Переглядів 7 тис.Рік тому
コルベットしか乗る車が無かったので毎日ドライブして感じた事|Corvette C6
ありがとうオーリス!車内で最後の一人ドライブトーク|TOYOTA AURIS RS 1.8 6MT
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
ありがとうオーリス!車内で最後の一人ドライブトーク|TOYOTA AURIS RS 1.8 6MT
V8 sounds from Corvettes with various exhaust systems - Borla - Bassani - Xcery
Переглядів 1,9 тис.Рік тому
V8 sounds from Corvettes with various exhaust systems - Borla - Bassani - Xcery
車を試乗しに行っただけのつもりが買ってしもうた・・・汗|人生初ディーラーで車購入
Переглядів 1,2 тис.Рік тому
車を試乗しに行っただけのつもりが買ってしもうた・・・汗|人生初ディーラーで車購入
Nice ride. And V8 too. 😎👍👍
Thank you!
お初です😆 特別感が薄れる!激しく共感しました! 私も1年程ボクスターで通勤してましたが同様に考えて、通勤用に軽を買いました😂 本当にたまに乗るから良いんですよね🤗
@@user-cw5iq3ny4q 共感して頂けて嬉しいです!今も週一くらいのペースで乗っております。 ボクスターいいですね!ボクスターかケイマンのMT憧れます。
テールランプの普通さが自分も好きです。自分もv8エクスプローラー友達に譲ってもらって、大事に乗ってます。10万キロ→15万キロです。
@@user-fk3oc3ok9i テールランプのデザインいいですよね。どこから見ても迫力もあっていいなと思います。私も大事に乗りたいです。
最近up!GTIのオーナーになった者です。認定中古車なのですが、エアコンをつけるとウィーンというモーターが空回りしてるような音がすることがあるのですがCURRY BREADさんのup!GTIはどうですか?よろしくお願いします。
おめでとうございます!同じ車のオーナーさんが増えて嬉しいです!最近の暑さだとエアコン付けると風量フル稼働しますが、それでも別で聞こえるような音であれば私の個体は鳴ってないです。VWで買われたのであれば1年保証で診てもらうのが良いかと思います!
ありがとうございます!そうですね。VWで一度診てもらう事にします!これからも動画楽しみにしてます!
全然贅沢じゃないよ笑
ガシガシ使うには良いですね
ですね!
初めまして!いつも動画を見させてもらって、upgtiを買おうと探しています! この車は中古で買われましたか?🤔
コメントありがとうございます!はい、ディーラーの中古を買いました。
@@currybreadjapan ありがとうございます! いい車両が見つかりそうで、三万キロ台のディーラー中古で、故障とかも少し気になり参考にお聞きしました!
@@seatos9180 自分のも今3万キロ超えたとこですが調子は非常に良く安心して乗ってます!維持費も壊れない限りはかなり安く、小さくて気に入ってます。
@@currybreadjapan とても参考になります🙇🏻 色々教えていただき、ありがとうございます!
白のエディーバウアー、めっちゃ好きでかなり本気で購入検討してました!通勤も含め年間15,000km以上走っちゃうんで燃費がどうしてもキツいのと、自動車税の高さからこのモデルは断念して5代目のV6/3.5Lのエクスプローラーにしましたが、一度乗ってみたい車です。。
コメントありがとうございます!燃費は長距離以外は見ると凹むので、いつもあと何km走れるかの表示にしています。まだ同じ型とすれ違ったことがないのですが、次の型を見るといつも勝手に仲間意識芽生えています笑
その手があったか。助手席のヘッドレストが取れないタイプの車なので悩んでました。支柱を買ってきます。
お役に立てたようで!是非お試し下さい!
車内真ん中からのアングル撮り方の改良版を新しく作成しております。 ua-cam.com/video/41mpuROSJUw/v-deo.html こちらの方が圧倒的に安定してて簡単なのでこちらもご視聴ください。
私は半年前からUp! GTI乗ってて、Curry BreadさんもまだUp! GTI乗っててよかったです。 最近はインチダウンとbilsteinのサスにしました。高い買い物でしたけど、満足してます。 純正の携帯ホルダーはやめましたね。私はAmazonからいろんな部品を買って、縦にしました。
07yのV8Eddie Bauerに乗ってますキノコミラーはないですが 右側側面視界が不安でサイドビューカメラをつけました 2019年に初代から乗り換えました、故障もないですしいい車でですね、初代は.......フロントサスが....... 大きさが良いですよね、小回りも結構効きますしね バッテリーですか、私の車はバッテリーが弱くなると助手席エアバックのコーションがエンジン始動時に出るようになりました 2020年に交換して来年交換予定です、あとフロントスタビライザーリンクのブッシュが多少弱いかもしれません 燃費は同じくらいですね、今までメーター上の最高燃費は東北道を巡航で10.4Km/Hです 1ナンバーですが4人で最大積載量200Kgとなります お互い長く乗れるとよいですね。
オーナーさんにコメント頂けて嬉しいです!色々と参考になります。 小回りは本当に効きますね。バッテリはー私のも2020年に交換してありましたが、今回上がってしまったのもあり念のため購入しました。フロントスタビのブッシュは購入時ほぼ無かったので新品に交換しましたが、無い状態でも特にがたつき等は無かったので、整備士に言われるまで気付きませんでした。 燃費やはり同じくらいになりますよね😀今はあまり見かけないし、良い車だなと思っています。
@@currybreadjapan ua-cam.com/video/my-Re4949e8/v-deo.html これも中々面白いですよ0/400で15秒台とか。
@@currybreadjapan 今回右フォグランプのレンズが脱落しました、以前に左が脱落したので弱点かもしれません ま〜1万以下で売ってますから気にすることも無いとは思いますが。
@@tomokazu1765 情報ありがとうございます。脱落は嫌ですね。。。
動画で言ってたらすみません、。コルベットは売ってしまったんですか?! 今18歳大学一年です。早くて半年後にはc6クーペ(同じ型)をローンで購入予定です。父がc4,5を昔乗っていたのもあり、小学生から約10年憧れた車をとうとう購入するにあたってバイトのモチベなどでこのチャンネルのコルベットを納車までは見続けたいんです😢😢
嬉しいコメントありがとうございます!😀まだ所有してますよ!自分も学生の頃始めて見た時から憧れでした。良い個体に巡り合えるといいですね!またコルベットの動画も何かしら作りますね🙂
つい先日バッテリーが逝き、エンジンがかからなくなってしまった為、動画を上げていただき非常に助かりました🙏 生まれて此の方バッテリー交換経験の無い自分でしたが、動画を見て道具を買い揃え、無事交換作業が完了しました🙇♂️ ただ結局エンジンはかからず...🤦♂️ なので急遽レッカーしてもらい入院中です😢 どうやら診断の結果、イグニッションをコントロールしているコンピューターに異常がある可能性が高く、ただそのパーツの供給が既に終了しておりメーカーに在庫が無く、中古パーツも国内に無く、現在アメリカの方で探していただいてるみたいです。 なんとかなればいいですが😵💫 長文失礼しました🙏
こんな動画が役に立てて嬉しいです!と思ったのですが、パーツの入手次第という状況は不安になりますね。。。ECUもしくはPCM辺りであればebayとかセカイモンに売ってるかもしれませんが、別のパーツであればすみません。見つかるといいですね☺️
おぉ!納車おめでとうございます!昔知り合いがこの年代のエクスプローラー乗ってました。9万キロ時点でミッション 故障してしまいましたが、それまでノントラブルでしたよ。
ありがとうございます!!ミッション故障・・・😰何も起きない事を祈り倒しながら維持していきますw
こんにちは。私はコルベットC5乗ってから走行距離15万キロ超えましたが、10-11万キロ超えたらちょこちょこ消耗品交換は発生してます。コルベットはお金かかるときは結構かかります。私のコルベットも一回足回り等のリフレッシュや一部ボディ塗り直しをしようと考えてますが、100-150万は覚悟しています。一気にやるかは悩んでいますが...
そうですよね。私の車は故障は何も無いですが、消耗品の交換は適宜しております。まだ数十万円レベルの工賃経験は車検整備を除きありませんが、とにかくお金かかったというオーナーさんにも何名かお会いしているので、自分のは状態が良いんだと思い込むようにしています(笑)足回りも板バネが割れたという方も見えたので、時期を見てのリフレッシュは必要かもしれないですね。
こんにちは。 足車が壊れた為、コルベットを通勤で使ってるので私は距離がどんどん増えていきます😭 色々な転機やターニングポイントがありますよね。私も何処かのタイミングで乗換を考えなきゃいけなくなるかも知れません。
お久しぶりです!コルベットではなく足車が壊れるのはなんか戸惑いますね😅 すぐ直るといいですね😀 車は生活環境に強く依存しますし、特に2シーター車はファミリー向きではないですが、手放すにしても悔いが残らないようにしようと思っています。ただあの時思い切って買ってよかったとか、オーナーになれて良かったと思える気がします🙂
13年目と18年目の自動車税の割り増しは廃止して欲しいですよね…年間の走行距離で算出して欲しいですな💦
ほんとそうですよね・・・。自動車税も元が高い分15%が相当効きますよね。走行距離での算出賛成です!🙋♂
ラッピングかな
2年前までUP!GTIに乗っていまして、懐かしく視聴させていただきました。 今はPOLO GTIに乗り換えたのですが、絶対的な速さは無いけど走る楽しさはUP!GTIのがあったかもと、手放したのをちょっぴり後悔してたりします。 個人的には、GTIにしては乗り心地の良いヒーター付きシートが気に入っていました。
コメント有難う御座います!乗り換えて暫く乗ってみないと分からないというのが車ですよね。POLOですともっと荷物も乗りそうで、羨ましくもありますが、まだ暫くはup!を楽しんでいきたいと思っています😀
サーキット車載の撮り方の参考になりました!有難うございます。
サーキット仕様だとクランプがあまり安定しないかもしれません。もし突っ張り棒が付けれるスペースがあれば、突っ張り棒にマジックアームを付ける方が安定するかと思います。
HiUP乗りでしたが新車2年目で突然リアドラムブレーキがロックして走行不能に!ディーラーの話だとリブレーキ内に水が浸入し徐々に錆びていたとか。毎日通勤に使用していたのに。引き取った帰りには排気異常の警告灯がつき再びディーラーに。不安になってリアもディスクのポロに乗り換えました。先日高速をリアから白煙出して走行するアップの動画がありました。多分リアがロックしていたのだと思います.ご注意ください。
貴重な情報有難う御座います。私のもリアはドラムのため同じ問題を抱えていそうですね。気をつけます。
シガーソケットに充電器さしっぱとかにしてないですかね。降りるときに必ず抜いておけば大丈夫かと思いますが。
トランクオープナー、残念ですね… ですが、これはドアの鍵は開けずにトランクのみを開ける機能なはずですので、そういう仕様なんだと思います。 諸外国では、トランクに荷物を積み込み中に、運転席助手席のドアを開けて車内から物を盗む輩が多いのだとか…
情報ありがとうございます!日本ではあまり心配する事がないケースですが、納得出来ました!
排気量の割にトルクがかなり太くてびっくり
私も初めて試乗した際、同じ事を感じました😀
9年目の車検を終えたmove up!に乗っています。3年前までゴルフⅦハイラインと6年半共用していました。運転の面白さは断然up!の方が良いですね。足車のup!は小型BEVの登場まで継続して使用します。後輪ドラムなのに制動距離の短さ、抜群の高速直進安定性、ワインディングのライントレースが綺麗な感じが好きです。日本では軽自動車花盛りですが、走る・曲がる・止まるは比較対象ではありません。カーブ時の蛇の修正の少なさはまるでコンパスで弧を描くようで好きです。私は年寄りなのでクラッチを踏むのが面倒になりましたのでASGでも何の不便も感じません。モードの切替えで遊んでいます。ある意味、このような車が評価されない国ではドライバビリティの良い車は生み出せないように思います。まあ、商売と考えれば売れる物を製造して、利益を上げれば良いだけですが・・・
ユーザーとしてはこのような面白い車を作ってくれていることに大変感謝ですね!サイズ感、速度感も丁度良く、剛性もこのサイズで素晴らしいと思います。私のはGTIですが、良い意味で目立たない所も気軽に毎日乗れて気に入ってます。
こんにちは(」・ω・) 今月c6を納車した者です! 質問なのですがガソリンを入れる時にどうしても自動で止まる機能で1Lも入れないうちに止まってしまいますその辺はどうやっていれたらいいですか? あとミラーがすごく小さくバックの時に困っています 駐車の際はミラーを下に向けたりしているのですか? 長文失礼します┏○ペコッ
ご納車おめでとうございます!!👏 ガソリンは私の場合ノズルを完全に差し込まないで少しだけ引いた状態で入れてます。完全に差し込むと私のもすぐに止まります(笑) ミラーというのはルームミラーのことですか?あまり気にしたことは無かったですが、社外のモニターミラーとかに変えると良くなるかもです。サイドミラーは角度調節出来ますよ。 コルベットいい車なので是非楽しんで下さい!😀
@@currybreadjapan 返信ありがとうございます バックの時のミラーですがサイドミラーです 他の車同様に裏を見れるように合わせたら下の線画見れず駐車が激ムズです( ˊᵕˋ ;) どうしたらいいでしょうか?
@@Ziwei_Foo うーん角度を調節する以外やりようが無いので、運転中上の角度から鏡見て下の方見るとか、慣れかと思います!
@@currybreadjapan やはりそうするしかないですか(T^T) 回答ありがとうございます!これからコルベットにいっぱい愛を注いで行きます( * ॑꒳ ॑*)お互い楽しみましょう!
カッコイイー😭
初めまして。 今回up!GTIの購入検討している者です。 何かの記事で見た記憶なんですが、クルマの燃費計は、走行中のみの燃費であって、信号待ちや、ただアイドリングしてる時に消費している燃料については計算外だということです。 確かに初回の誤差は満タンではなかったのかもしれませんが、誤差の要素としては、ただアイドリングの時間(燃費悪くなる)もあるらしいですよ。
コメント有難うございます。車によっては殆ど誤差が無いものもあるので、この車に関してはそうなのかもですね!今でも実燃費は毎回表示の-2kmくらいで落ち着いていますが、燃費の良い車種であることに変わりはないです^^
@@currybreadjapan その後、当該記事を探しましたが見当たりませんでした。しかし、やはり走行中のみの燃費計は存在するようで、それは走行燃費計と呼ばれるようです。 ご参考になれば幸いです。
はじめまして 現在23歳の普通の会社員です。コルベットC6所有が人生の目標なのですが購入時の価格はいくらくらいでしたでしょうか?それと今まで起きたトラブル等に関しても教えてもらえると助かります
コメントありがとうございます。購入額は2年前で6.4万kmで300万強でした。トラブルは購入2年で特に何も無く、至って普通に調子いいですよ。ただそもそもの車体の状態がかなり良かったです。あとは定期的に診てもらったり、夏はあまり乗らないとか、オイル交換もマメに換えてますので、壊れる気配がしないくらい元気です。
初コメです。 コルベットc6のzo6とグランスポーツを見分けるポイントってどこですか?
コメントありがとうございます。Zo6の見た目にLS3というベースグレードの6.2Lエンジンを積んだのがグランスポーツだと認識してるので、外観は基本Zo6と同じだと思いますが、ドアと前タイヤハウスの間にあるエンブレムや、その部分のエアダクトの形状が違います。あとスピードメーターやフロアマット、シート等のロゴも違うと思います!
@@currybreadjapan 丁寧にありがとうございます!
6200ccで車体重量が1500キロ 軽くて運動性能が高いのには驚く オートマだとトルコンになるが、クラッチ残量を気にしなくて済むのがいい
クラッチは整備の方にも同じ事を言われたことがあります。車重軽くてエンジンも丈夫ですね。
とても参考になりました! 教えて頂きたいのですが、smallring9.5マジックアームにゴープロをセットするためのアタッチメントは何と言う商品でしょうか?
私もいつの間にかゲットしていたものなので正式名称が分かりませんが、概要欄の下の方に追加しておきました。 もしくはAmazonに売っているようなGoProの色んなマウントアダプターがセットになったような商品にも混ざってたりするかもしれません(無かったらすみません)
ありがとうございます! 助かりました。
Cool vid brother! Glad you had your roof off. Felt like I was there man. Also, awesome editing. As always, beautiful C6 🤜🤛
Thank you! I'm also glad that you felt that way. Obviously nice feeling with roof off. Is your Vette C6? And what color?
@@currybreadjapan Sup man! I have a C7 and it's Cyber Gray w/ black hood stripe. I only have a few bolt ons such as headers, x-pipe, and intake. I don't know too much about the emission laws in Japan, but would you ever consider installing long tube headers? Your vette will be faster and sound like a beast! Your LS motor is one of the best. Sometimes I prefer it over my LT1 motor.
@@Rich-ep1pd Gray C7s are cool! I also like gray and have thought about changing my car to that color. Emission regulations in Japan are pretty strict. For instance, the American-spec C8 Z06 couldn't be imported, so the Japanese Chevrolet dealers had to sell a Japan-spec version. As a result, the exhaust sound is much quieter, and it doesn't have the quad center exit anymore. I've only switched to Borla, but I have to stuff it with silencers each time to barely get through. If I were to change to headers and an X-pipe, I probably wouldn't pass inspection Lol.
@@currybreadjapan Oh man that sucks about your emission regulations...ugh...😔😔😔. Cant believe the center exhaust for the ZO6 was removed 😰. Well, at least you got the Borla Atak. That's a good quality exhaust kit. What if you install a Stage 2 CAM in your engine? Is it pretty strict there when it comes to engine modifications? A camshaft would add power but also slightly make your exhaust sound louder and ofcourse have that choppy sound. I plan on doing a cam one day but that's later down the road brother lol.
@@Rich-ep1pd I think modifying the engine is not a problem as long as the quantity and sound of the exhaust are within the specified limits, but the regulations themselves are pretty strict. Japan is really strict when it comes to cars. The tax on cars also increases as the engine displacement gets larger. There are other vette owners who have installed cam, but maybe they revert everything back to the original before the inspection, but that must cost a lot of money. I wish I was a rich! 😂
以前にもコメントした現オーナーです。アップgti、素アップもですが、本当に良いです。車検の代車でポロとt-rocのTDIをお借りしましたが、どちらもオーナーになりたいと思いませんでした。ゴルフは乗ったことないので、ゴルフは流石に良いこと期待しますが。7良いけど8は良くないという意見ありますね。アップHigh U P以上は、インパネ見ると、いい!と感じるのですが、t-rocは、?です。デジタルメーター好きな人いると思いますが。ただヘッドライトのすばらしさは、ここまですごいの?と感動したのですが、それだけでした。デザイングレードで、アンビエントライトもシートヒーターも無いのですよ。ポロは、フロントマスクと、ヘッドライトのジグザグデザインくらいが良いと感じました。アップは、アシストグリップが前期あったのに省かれたこととシート角度調節がダイヤルでないことぐらいが不満ですね。テレスコピックがないと不満という意見もありますが。車格考えるとしょうがないかと。。
再コメント有難うございます!up!はやはりこのサイズ感と軽さが良いと思ってて、1人ないしは2人なら大抵の事はこの車でOKですね。購入してからup!の事を知りましたがファンも多くて乗って納得です。下道でも楽しいし高速も安定してます。私も他のVW調べたりはしますが、後ろに人を快適に乗せられそうでカッコよいアルテオンはいいなと思いますが、up!の代えにはならないので、今の自分の環境ではベストチョイスだったと感じています😀テレスコも正直欲しいなとは思いますが、グレード的に無くても不満にはなりません。
大人になったら将来乗ってみたい車です。
コメントありがとうございます。是非乗ってみて下さい。楽しいですよ☺️
🚙4~6時間ということですが実際にかかった時間は何時間でしょうか?
しっかり測ってないのですが、途中ランチタイムでレストランに寄るので合計で5~6時間だったと思います。ドライバーによってもスピードが変動するので余裕を持っておくほうがよいかと思います。
有難うございます。2月に行く予定ですが、節約してバンでエルニドまで行きます。年寄りはトイレが近いので長いバス旅が心配です。🙇♂
@@miya-6 実は私も途中でトイレに行きたくなったのですがずっと我慢してて、レストランに着いてすぐトイレにダッシュしました(笑)乗車各間2-3時間は行けないので、乗車前はあまり水分を摂らない等の対策をしておくしかないかと思います😊2月楽しみですね!
いつもうっかりしているのでお言葉をしっかり肝に銘じまして水分、コーヒーなどを控えるようにします。有難うございます🙏
自分の愛車で夜ドライブすんの楽しいし落ち着くだろうなぁ、(高一)
Awesome night time drive man. Try with the roof off sometimes. I have a vette as well and always take my roof off especially in scenic locations. Also, your vette sounds good man. Borla catback?
Thank you for you comment. You are absolutely right. It was freaking cold outside but I'm gonna try it next👍 My vette's got Borla Atak.
@@currybreadjapanI forgot it's already getting cold there lol. It's still kinda warm here in southern US. You have an awesome vette brother. Jaana!
@Rich-ep1pd oh it's good to be warm there. Yes getting cold here but better than hot like a hell 🤣 I hope you'd enjoy your Vette as well. Thank you!
オーナーです。up!GTIの動画は少ないのでとても参考になります!レビューありがとうございます!リアバンパーの汚れやすさはじめ、あーあるある!と非常に共感しました😄 純正ワイパーのビビリ音は自分の車もひどかったのでDに聞いたところ、高速域でも浮き上がらないよう押し付けを強めにしているとの説明でした(わかったようなわからないような…モヤモヤな気持ちでしたので、)社外品に交換したところなくなりました! 間欠ワイパーの作動タイミングは未だに謎です😅ガラスに雨がかかっているのに作動しないことが時々あるので、自分で動かしてます😅長文失礼しました。
コメントありがとうございます!動画作成した後に私もワイパーの事を調べまして、BoschのA556Sというものを購入してみました。付替えるのが楽しみです! 間欠ワイパーのタイミングはやはり私の車も謎で、急に作動間隔が狭まったり遅まったりしますので、私も小雨の時とかは自分で動かすようになりました(笑)
めちゃめちゃ楽しいですよね😁 運転疲れはほぼないですよね😊
こんにちは!全然疲れないし腰もあまり痛くならないです。もっと出かけないとと思ってます
お疲れ様です!バンは乗り心地が悪いようですね🤣 料金はおいくらですか? エアコンはありますか?
片道1人1500〜2000円くらいだった気がします。往復ともにハイエースだったのでエアコンはありますよ!
okボタンを長押しするとリセットされますよ! ちなみに16日間4200㎞の旅行でも自動的にはリセットされませんでした。
なんと、、、早速やってみます(笑)8ヶ月も乗ってて長押しを未だ試してなかったとは。。。(笑)情報感謝感謝ですm(_ _)m
UP GTIのオーナーです。 ・ワーニングスピードについては、確か40キロ以上から任意の速度設定で速度警告ブザーが鳴るようにできるシステムです。 ・ワイパーレバーの上の突起は間欠設定時に、間欠間隔を設定するスイッチです。
オーナー様からのコメント有難いです!ワーニングスピードがまさかそのような機能だったとは知りませんでした。ありがとうございます。
初めまして、自分もC6手に入れました。 もし何処かでお会いしたら宜しくお願いします。
ご購入おめでとうございます!こちらこそよろしくお願いします。
カレーさん、お久しぶりです。 生きていて良かったです(笑) 今回の動画の中で話していた事、そのまま同じ事思ってました。 アメリカンV8、音だったりトルクフルな力強い動き、信号待ちからのスタート時は結構気を使います。 ゆっくり目に踏まないとホイールスピンしますからね💦 なのでベタ踏みなんて高速以外使いませんし、ベタまで踏めていません。 私のコルベットも最近レンズ交換をして新車のようになったので、嬉しくて色々無駄に走り回っています。 お身体に気をつけて過ごしてください。
お久しぶりです!特に公道ではなかなか踏まないですし、ベタ踏みは少し勇気要りますよね(笑) レンズは純正品交換ですか?それとも社外に替えられたのですか?
レンズは社外品の安価な物にしました。 失敗しても大丈夫なように....と考えていましたが、作りはまぁまぁでした。 問題はから割がクソ難しいって事ですね。もうやりたくないレベルです。
@@riaru-hi ご自身で作業とはすごいですね!殻割り大変そうですが、新しくなったコルベットのお顔をいつか拝見出来るのを楽しみにしております!(笑)
僕の目標の車です😊 なかなか見る機会が無い車なのでありがたいです!
コメントありがとうございます😊
ありがとうございます! とても参考になりました。 私もC6の前期(走行距離5-7万km程度)のために現在頭金を貯めているのですが、故障はどのような感じでしょうか...... 故障の面倒も見てあげられずに手放したくないので、何か実例やかかった費用などあれば可能な範囲で教えていただきたく存じます。
コメントありがとうございます!私のコルベットは納車1年8ヶ月で今のところ故障ゼロで、壊れる気配もなくすこぶる好調です。燃費も他のV8と比べたら良いほうなので、所有して高いと思うのは毎年1度の自動車税くらいです😅 周りには「(他の外車と比べたら)壊れない」という方も見えれば、故障を経験された方も見えるので、購入される際にもし周りに車に詳しい方が見えれば、実車を一緒に見て購入されるのが良いかなと思います😄状態の良い個体を買うというのが一番重要だと思いますので
うーん、やっぱりそうですよね😅 仕方ないのでサイレンサー作って取り付けるしかないかもですよね😅 頑張ります😅
こんばんは!もしくはお近くに対応してくれる方がいればいらっしゃれば良いのですが。。。
❤❤🎉🎉ナイス動画👍自分も今年 El nido 行きたいです、非常勉強なります
コメントありがとうございます!僕らはやりませんでしたが。行かれたら是非アイランドホッピングに参加してみて下さい!