Відео

Thank you!

@@user-cw5iq3ny4q 共感して頂けて嬉しいです！今も週一くらいのペースで乗っております。 ボクスターいいですね！ボクスターかケイマンのMT憧れます。

@@user-fk3oc3ok9i テールランプのデザインいいですよね。どこから見ても迫力もあっていいなと思います。私も大事に乗りたいです。

おめでとうございます！同じ車のオーナーさんが増えて嬉しいです！最近の暑さだとエアコン付けると風量フル稼働しますが、それでも別で聞こえるような音であれば私の個体は鳴ってないです。VWで買われたのであれば1年保証で診てもらうのが良いかと思います！

ありがとうございます！そうですね。VWで一度診てもらう事にします！これからも動画楽しみにしてます！

ですね！

コメントありがとうございます！はい、ディーラーの中古を買いました。

@@currybreadjapan ありがとうございます！ いい車両が見つかりそうで、三万キロ台のディーラー中古で、故障とかも少し気になり参考にお聞きしました！

@@seatos9180 自分のも今3万キロ超えたとこですが調子は非常に良く安心して乗ってます！維持費も壊れない限りはかなり安く、小さくて気に入ってます。

@@currybreadjapan とても参考になります🙇🏻 色々教えていただき、ありがとうございます！

コメントありがとうございます！燃費は長距離以外は見ると凹むので、いつもあと何ｋｍ走れるかの表示にしています。まだ同じ型とすれ違ったことがないのですが、次の型を見るといつも勝手に仲間意識芽生えています笑

お役に立てたようで！是非お試し下さい！

オーナーさんにコメント頂けて嬉しいです！色々と参考になります。 小回りは本当に効きますね。バッテリはー私のも2020年に交換してありましたが、今回上がってしまったのもあり念のため購入しました。フロントスタビのブッシュは購入時ほぼ無かったので新品に交換しましたが、無い状態でも特にがたつき等は無かったので、整備士に言われるまで気付きませんでした。 燃費やはり同じくらいになりますよね😀今はあまり見かけないし、良い車だなと思っています。

@@currybreadjapan ua-cam.com/video/my-Re4949e8/v-deo.html これも中々面白いですよ0/400で15秒台とか。

@@currybreadjapan 今回右フォグランプのレンズが脱落しました、以前に左が脱落したので弱点かもしれません ま〜1万以下で売ってますから気にすることも無いとは思いますが。

@@tomokazu1765 情報ありがとうございます。脱落は嫌ですね。。。

嬉しいコメントありがとうございます！😀まだ所有してますよ！自分も学生の頃始めて見た時から憧れでした。良い個体に巡り合えるといいですね！またコルベットの動画も何かしら作りますね🙂

こんな動画が役に立てて嬉しいです！と思ったのですが、パーツの入手次第という状況は不安になりますね。。。ECUもしくはPCM辺りであればebayとかセカイモンに売ってるかもしれませんが、別のパーツであればすみません。見つかるといいですね☺️

ありがとうございます！！ミッション故障・・・😰何も起きない事を祈り倒しながら維持していきますw

そうですよね。私の車は故障は何も無いですが、消耗品の交換は適宜しております。まだ数十万円レベルの工賃経験は車検整備を除きありませんが、とにかくお金かかったというオーナーさんにも何名かお会いしているので、自分のは状態が良いんだと思い込むようにしています（笑）足回りも板バネが割れたという方も見えたので、時期を見てのリフレッシュは必要かもしれないですね。

お久しぶりです！コルベットではなく足車が壊れるのはなんか戸惑いますね😅 すぐ直るといいですね😀 車は生活環境に強く依存しますし、特に2シーター車はファミリー向きではないですが、手放すにしても悔いが残らないようにしようと思っています。ただあの時思い切って買ってよかったとか、オーナーになれて良かったと思える気がします🙂

ほんとそうですよね・・・。自動車税も元が高い分15%が相当効きますよね。走行距離での算出賛成です！🙋‍♂

コメント有難う御座います！乗り換えて暫く乗ってみないと分からないというのが車ですよね。POLOですともっと荷物も乗りそうで、羨ましくもありますが、まだ暫くはup!を楽しんでいきたいと思っています😀

サーキット仕様だとクランプがあまり安定しないかもしれません。もし突っ張り棒が付けれるスペースがあれば、突っ張り棒にマジックアームを付ける方が安定するかと思います。

貴重な情報有難う御座います。私のもリアはドラムのため同じ問題を抱えていそうですね。気をつけます。

情報ありがとうございます！日本ではあまり心配する事がないケースですが、納得出来ました！

私も初めて試乗した際、同じ事を感じました😀

ユーザーとしてはこのような面白い車を作ってくれていることに大変感謝ですね！サイズ感、速度感も丁度良く、剛性もこのサイズで素晴らしいと思います。私のはGTIですが、良い意味で目立たない所も気軽に毎日乗れて気に入ってます。

ご納車おめでとうございます！！👏 ガソリンは私の場合ノズルを完全に差し込まないで少しだけ引いた状態で入れてます。完全に差し込むと私のもすぐに止まります(笑) ミラーというのはルームミラーのことですか？あまり気にしたことは無かったですが、社外のモニターミラーとかに変えると良くなるかもです。サイドミラーは角度調節出来ますよ。 コルベットいい車なので是非楽しんで下さい！😀

@@currybreadjapan 返信ありがとうございます バックの時のミラーですがサイドミラーです 他の車同様に裏を見れるように合わせたら下の線画見れず駐車が激ムズです( ˊᵕˋ ;) どうしたらいいでしょうか？

@@Ziwei_Foo うーん角度を調節する以外やりようが無いので、運転中上の角度から鏡見て下の方見るとか、慣れかと思います！

@@currybreadjapan やはりそうするしかないですか(T^T) 回答ありがとうございます！これからコルベットにいっぱい愛を注いで行きます( * ॑꒳ ॑*)お互い楽しみましょう！

コメント有難うございます。車によっては殆ど誤差が無いものもあるので、この車に関してはそうなのかもですね！今でも実燃費は毎回表示の-2kmくらいで落ち着いていますが、燃費の良い車種であることに変わりはないです^^

@@currybreadjapan その後、当該記事を探しましたが見当たりませんでした。しかし、やはり走行中のみの燃費計は存在するようで、それは走行燃費計と呼ばれるようです。 ご参考になれば幸いです。

コメントありがとうございます。購入額は2年前で6.4万kmで300万強でした。トラブルは購入2年で特に何も無く、至って普通に調子いいですよ。ただそもそもの車体の状態がかなり良かったです。あとは定期的に診てもらったり、夏はあまり乗らないとか、オイル交換もマメに換えてますので、壊れる気配がしないくらい元気です。

コメントありがとうございます。Zo6の見た目にLS3というベースグレードの6.2Lエンジンを積んだのがグランスポーツだと認識してるので、外観は基本Zo6と同じだと思いますが、ドアと前タイヤハウスの間にあるエンブレムや、その部分のエアダクトの形状が違います。あとスピードメーターやフロアマット、シート等のロゴも違うと思います！

@@currybreadjapan 丁寧にありがとうございます！

クラッチは整備の方にも同じ事を言われたことがあります。車重軽くてエンジンも丈夫ですね。

私もいつの間にかゲットしていたものなので正式名称が分かりませんが、概要欄の下の方に追加しておきました。 もしくはAmazonに売っているようなGoProの色んなマウントアダプターがセットになったような商品にも混ざってたりするかもしれません（無かったらすみません）

ありがとうございます！ 助かりました。

Thank you! I'm also glad that you felt that way. Obviously nice feeling with roof off. Is your Vette C6? And what color?

​@@currybreadjapan Sup man! I have a C7 and it's Cyber Gray w/ black hood stripe. I only have a few bolt ons such as headers, x-pipe, and intake. I don't know too much about the emission laws in Japan, but would you ever consider installing long tube headers? Your vette will be faster and sound like a beast! Your LS motor is one of the best. Sometimes I prefer it over my LT1 motor.

​@@Rich-ep1pd Gray C7s are cool! I also like gray and have thought about changing my car to that color. Emission regulations in Japan are pretty strict. For instance, the American-spec C8 Z06 couldn't be imported, so the Japanese Chevrolet dealers had to sell a Japan-spec version. As a result, the exhaust sound is much quieter, and it doesn't have the quad center exit anymore. I've only switched to Borla, but I have to stuff it with silencers each time to barely get through. If I were to change to headers and an X-pipe, I probably wouldn't pass inspection Lol.

@@currybreadjapan Oh man that sucks about your emission regulations...ugh...😔😔😔. Cant believe the center exhaust for the ZO6 was removed 😰. Well, at least you got the Borla Atak. That's a good quality exhaust kit. What if you install a Stage 2 CAM in your engine? Is it pretty strict there when it comes to engine modifications? A camshaft would add power but also slightly make your exhaust sound louder and ofcourse have that choppy sound. I plan on doing a cam one day but that's later down the road brother lol.

​@@Rich-ep1pd I think modifying the engine is not a problem as long as the quantity and sound of the exhaust are within the specified limits, but the regulations themselves are pretty strict. Japan is really strict when it comes to cars. The tax on cars also increases as the engine displacement gets larger. There are other vette owners who have installed cam, but maybe they revert everything back to the original before the inspection, but that must cost a lot of money. I wish I was a rich! 😂

再コメント有難うございます！up!はやはりこのサイズ感と軽さが良いと思ってて、1人ないしは2人なら大抵の事はこの車でOKですね。購入してからup!の事を知りましたがファンも多くて乗って納得です。下道でも楽しいし高速も安定してます。私も他のVW調べたりはしますが、後ろに人を快適に乗せられそうでカッコよいアルテオンはいいなと思いますが、up!の代えにはならないので、今の自分の環境ではベストチョイスだったと感じています😀テレスコも正直欲しいなとは思いますが、グレード的に無くても不満にはなりません。

コメントありがとうございます。是非乗ってみて下さい。楽しいですよ☺️

しっかり測ってないのですが、途中ランチタイムでレストランに寄るので合計で5～6時間だったと思います。ドライバーによってもスピードが変動するので余裕を持っておくほうがよいかと思います。

有難うございます。２月に行く予定ですが、節約してバンでエルニドまで行きます。年寄りはトイレが近いので長いバス旅が心配です。🙇‍♂

@@miya-6 実は私も途中でトイレに行きたくなったのですがずっと我慢してて、レストランに着いてすぐトイレにダッシュしました(笑)乗車各間2-3時間は行けないので、乗車前はあまり水分を摂らない等の対策をしておくしかないかと思います😊2月楽しみですね！

いつもうっかりしているのでお言葉をしっかり肝に銘じまして水分、コーヒーなどを控えるようにします。有難うございます🙏

Thank you for you comment. You are absolutely right. It was freaking cold outside but I'm gonna try it next👍 My vette's got Borla Atak.

​@@currybreadjapanI forgot it's already getting cold there lol. It's still kinda warm here in southern US. You have an awesome vette brother. Jaana!

@Rich-ep1pd oh it's good to be warm there. Yes getting cold here but better than hot like a hell 🤣 I hope you'd enjoy your Vette as well. Thank you!

コメントありがとうございます！動画作成した後に私もワイパーの事を調べまして、BoschのA556Sというものを購入してみました。付替えるのが楽しみです！ 間欠ワイパーのタイミングはやはり私の車も謎で、急に作動間隔が狭まったり遅まったりしますので、私も小雨の時とかは自分で動かすようになりました(笑)

こんにちは！全然疲れないし腰もあまり痛くならないです。もっと出かけないとと思ってます

片道1人1500〜2000円くらいだった気がします。往復ともにハイエースだったのでエアコンはありますよ！

なんと、、、早速やってみます(笑)8ヶ月も乗ってて長押しを未だ試してなかったとは。。。(笑)情報感謝感謝ですm(_ _)m

オーナー様からのコメント有難いです！ワーニングスピードがまさかそのような機能だったとは知りませんでした。ありがとうございます。

ご購入おめでとうございます！こちらこそよろしくお願いします。

お久しぶりです！特に公道ではなかなか踏まないですし、ベタ踏みは少し勇気要りますよね(笑) レンズは純正品交換ですか？それとも社外に替えられたのですか？

レンズは社外品の安価な物にしました。 失敗しても大丈夫なように....と考えていましたが、作りはまぁまぁでした。 問題はから割がクソ難しいって事ですね。もうやりたくないレベルです。

@@riaru-hi ご自身で作業とはすごいですね！殻割り大変そうですが、新しくなったコルベットのお顔をいつか拝見出来るのを楽しみにしております！(笑)

コメントありがとうございます😊

コメントありがとうございます！私のコルベットは納車1年8ヶ月で今のところ故障ゼロで、壊れる気配もなくすこぶる好調です。燃費も他のV8と比べたら良いほうなので、所有して高いと思うのは毎年1度の自動車税くらいです😅 周りには「(他の外車と比べたら)壊れない」という方も見えれば、故障を経験された方も見えるので、購入される際にもし周りに車に詳しい方が見えれば、実車を一緒に見て購入されるのが良いかなと思います😄状態の良い個体を買うというのが一番重要だと思いますので

こんばんは！もしくはお近くに対応してくれる方がいればいらっしゃれば良いのですが。。。

コメントありがとうございます！僕らはやりませんでしたが。行かれたら是非アイランドホッピングに参加してみて下さい！