Železniční VHS
Železniční VHS
  • 57
  • 158 429
Brejlovci
Brejlovci
Rok vzniku: 2002
Переглядів: 12 927

Відео

Hektoři
Переглядів 2,8 тис.2 роки тому
Hektoři Rok vzniku: 2005
Karkulky
Переглядів 4,2 тис.2 роки тому
Karkulky Rok vzniku: 2006
Motorové vozy
Переглядів 11 тис.2 роки тому
Motorové vozy Rok vzniku: 2003
Zamračené na naších tratích
Переглядів 2,4 тис.2 роки тому
Zamračené na naších tratích Rok vzniku: 1999
Řada 735
Переглядів 6 тис.2 роки тому
Řada 735 Rok vzniku: 2007 Symbolicky zatím nahrávám tuto kazetu jako poslední, jelikož se jedná o úplně poslední VHS, kterou jsem zakoupil. Od dalšího dokumentu jsem již přešel definitivně na DVD verze.
Začalo to od Křižíka
Переглядів 7872 роки тому
Začalo to od Křižíka Rok vzniku: 1997
Po úzkých kolejích Slovenska
Переглядів 5 тис.2 роки тому
Po úzkých kolejích Slovenska Rok vzniku: 2000
Parou pod Petrovem
Переглядів 7912 роки тому
Parou pod Petrovem Rok vzniku: 1999
Horské tratě
Переглядів 3 тис.2 роки тому
Horské tratě Rok vzniku: 1997
Muzea na kolejích
Переглядів 8102 роки тому
Muzea na kolejích Rok vzniku: 1997
Po úzkých kolejích
Переглядів 9 тис.2 роки тому
Po úzkých kolejích Rok vzniku: 1996
Vlakem podél Zlaté řeky
Переглядів 1,2 тис.2 роки тому
Vlakem podél Zlaté řeky Rok vzniku: 1999
Pardubicko-Liberecká dráha
Переглядів 5752 роки тому
Pardubicko-Liberecká dráha Rok vzniku: 1999
Jindřichohradecké Úzkokolejky (KHKD)
Переглядів 2 тис.2 роки тому
Jindřichohradecké Úzkokolejky (KHKD) Rok vzniku: 1999
S Párou kolem Ledečka
Переглядів 8192 роки тому
S Párou kolem Ledečka
Chornické nokturno
Переглядів 1,1 тис.2 роки тому
Chornické nokturno
Parné rušně na Slovensku
Переглядів 8442 роки тому
Parné rušně na Slovensku
Podkrušnohorská parní rapsodie
Переглядів 7902 роки тому
Podkrušnohorská parní rapsodie
Ozvěna Štokrů v Adamovských tunelech
Переглядів 3,8 тис.2 роки тому
Ozvěna Štokrů v Adamovských tunelech
Českolipsko v rytmu parních strojů
Переглядів 1,4 тис.2 роки тому
Českolipsko v rytmu parních strojů
Lokomotivy a tratě roku 2003
Переглядів 8 тис.2 роки тому
Lokomotivy a tratě roku 2003
Drážní rok 2004
Переглядів 4152 роки тому
Drážní rok 2004
Rok 2002 na kolejích
Переглядів 1,8 тис.2 роки тому
Rok 2002 na kolejích
Železniční události 1999
Переглядів 3 тис.2 роки тому
Železniční události 1999
Na kolejích roku 1997
Переглядів 3,3 тис.2 роки тому
Na kolejích roku 1997
Na přelomu tisíciletí (Ročenka 2000)
Переглядів 2,8 тис.2 роки тому
Na přelomu tisíciletí (Ročenka 2000)
Dráha v roce 1998
Переглядів 7 тис.2 роки тому
Dráha v roce 1998
Kouzlo lokálek 6
Переглядів 6772 роки тому
Kouzlo lokálek 6
Čtyřkoláci - Lokomotivy řady 434
Переглядів 7652 роки тому
Čtyřkoláci - Lokomotivy řady 434

КОМЕНТАРІ

  • @tomasabraham3656
    @tomasabraham3656 2 дні тому

    Zajímavé povídání

  • @HynekHalouzka-pp7jg
    @HynekHalouzka-pp7jg Місяць тому

    V Brně na Dolním jezdil pan strojvůdce Macas ve tři ráno přišel domů v obýváku měl kotel z petasedmy vzbudil manželku a řekl stará vstávej máme Třebovou na otočku

  • @HynekHalouzka-pp7jg
    @HynekHalouzka-pp7jg Місяць тому

    A tak to je sem starej fira nikdy na mašinky nezapomenu

  • @fanda789
    @fanda789 2 місяці тому

    Paráda,to ještě dráha celkem dobře fungovala.

  • @BRUNONEIRABEGLIOMINI
    @BRUNONEIRABEGLIOMINI 3 місяці тому

    56:02 mech zavory Dolni Habartice

  • @ToutToland-n2p
    @ToutToland-n2p 3 місяці тому

    Windler Freeway

  • @adordorath3823
    @adordorath3823 5 місяців тому

    Úžasné, bravo!

  • @krfcz
    @krfcz 6 місяців тому

    A co je nahradilo??? často se zminují bardotky, ale ty dnes již nasazeny nebyvají, takže brejle šli zpátky?

    • @zeleznicnivhs9725
      @zeleznicnivhs9725 6 місяців тому

      Bardotky je nahrazovali okolo toho roku 2002, kdy vznikl tento dokument. Ty postupně nahradili modernější rekonstruované stroje - 743.2, vzniklé z původních 742 a také 753.6, které vznikly z Brejlovců.

  • @Jareksvoboda
    @Jareksvoboda 7 місяців тому

    O bože jak na mě dejchla nostalgie,skvělý video

  • @robincz3474
    @robincz3474 7 місяців тому

    Ještě tak dodat, že nejen toto video ale i ostatní, jsou z dílen; VIDEO SLUŽBY KOLÁŘ - HISTORIE ŽELEZNIC 🫡 Aspoň reklamu když už. Znám je osobně a doma mám všechny DVD s touto tématikou od nich. Ta kvalita zde...🤪

  • @wellhausen
    @wellhausen 7 місяців тому

    To byl krásný film! Bohužel jsem mohl dojet jen do Velce Bresno. Ale nakonec se dostanu do Zubrike. Díky za ukázku! S pozdravem! Andrew

  • @mhdbrno_a_zeleznice
    @mhdbrno_a_zeleznice 9 місяців тому

    jak se jmenuje ta hudba na začátku prosím? jinak krásný záběry

    • @zeleznicnivhs9725
      @zeleznicnivhs9725 9 місяців тому

      Nemyslím si, že by měla nějaký konkrétní název :) Jako autor hudby je uváděn David Svoboda, nejspíše pro potřeby tohoto záznamu složil tento motiv, či ho vytáhnul ze svého archivu :)

  • @pejan
    @pejan 10 місяців тому

    7:23 nevím o tom, že by v Horním Dvořišti byl triangl, to nejspíš mluvil o Summerau

  • @pejan
    @pejan 10 місяців тому

    30:40 11.4. Pod vrcholky Karpat, v tom jsem tenkrát jel :) 498.106 měla před sebou ještě jednu akci a potom taky skončila :-/

  • @ondrejmacejko756
    @ondrejmacejko756 10 місяців тому

    👍😊

  • @Jonas397
    @Jonas397 11 місяців тому

    To byla dráha ještě dráhou, to co je teď je ubohost.

  • @petrusjerhotus7313
    @petrusjerhotus7313 Рік тому

    775/6 byli 8 válce ne 12....pan Přeučil měl zřejmě dobře napsané podklady 🤦🏻

  • @richardrienessl1525
    @richardrienessl1525 Рік тому

    Zajímavé video, škoda jen té kvality obrazu. Na rok 2004 dost mizérie.

  • @livanec9931
    @livanec9931 Рік тому

    Praděda jezdil na 475.122

  • @princsymbol713
    @princsymbol713 Рік тому

    Toho Frýdlantu je obrovská škoda !

    • @jansus6633
      @jansus6633 4 місяці тому

      To teda. Dneska by to byla pro celý výběžek obrovská turistická atrakce. A při představě, že kdyby nebylo dolu na polském území, mohlo se jezdit až do Žitavy. :/ Přitom koleje byly na trati do Heřmanic až do začátku 90. let. Snad se podaří obnovit úsek alespoň do zastávky Frýdlant v Č. zastávka.

  • @jerrybruckheimer1142
    @jerrybruckheimer1142 Рік тому

    Z Brna přes Třebíč,Jihlavu,České Budějovice až do Plzně jezdí každé 2 hodiny rychlík ROŽMBERK tažený těmito krásnými lokomotivami.

    • @tomastuma214
      @tomastuma214 4 місяці тому

      Do Plzne rozhodne Brejlovci nedejedou, tady to tahaji jeste Plechace, nekdy jde videt i Princezna.

  • @princsymbol713
    @princsymbol713 Рік тому

    Musím říci, že jsem vydržel do konce........musím pochválit ! Moje srdcovka byla řada 830,831............Každopádně děkuji za vložení videa !

  • @miloslavpivonka8277
    @miloslavpivonka8277 Рік тому

    477.047 byl v šedesátých letech od jara do podzimu dokumentárně filmován na slepé koleji ve Hvězdonicích. Jako malí chlapci jsme byli do lokomotiv blázni a vydrželi hodiny čekat na přestávku, během níž nás chlapi vzali na mašinu a ukazovali co je na co a prostě provedli s námi instruktáž...

  • @KubicekJan
    @KubicekJan Рік тому

    nemá někdo Sergeje z VHS ?

  • @CSDtrains
    @CSDtrains Рік тому

    Nádherný dokument

  • @nylight8056
    @nylight8056 Рік тому

    Super záběry poslední jízdy letohradského Sergeje 781 505 🥹🥹🥹👍

  • @michalmarsik4646
    @michalmarsik4646 Рік тому

    Neví někdo název melodie v první části? Pokud nějaký má :) Děkuji

    • @zeleznicnivhs9725
      @zeleznicnivhs9725 Рік тому

      Očekávám, že asi myslíte hned tu, co hraje v úvodu :)? Ta se pravidelně objevuje na všech VHS od Jiřího Elsnera. Pravděpodobně tedy bude dílem Pavlka Fulky, který je uváděn jako tvůrce hudby. Název netuším, jedině se zeptat přímo jeho. Má klasický profil na FB :) Ale je to nějakých 25 let od vydání...

  • @HynekHalouzka-pp7jg
    @HynekHalouzka-pp7jg Рік тому

    Prožil jsem na nich většinu kariéry 😢poklona panu inzenyremu Mizerovskemu 🎉

  • @brnenskeborec9601
    @brnenskeborec9601 Рік тому

    Já to říkám pořád, že vše je o přístupu ke stroji a údržbě. Krásné stroje to jsou.

  • @danielzela1010
    @danielzela1010 Рік тому

    Rada 850 jazdila v Trenčianskej Teplej ešte v rokoch 2005, 2006.

  • @milankanka5329
    @milankanka5329 Рік тому

    Veľmi dobrá a krásna reportáž 😇😇😇😇. Perfektné 😇😇😇😇. Srdečne pozdravujem zo Slovenska 🇸🇰🇸🇰🇸🇰🇸🇰.

  • @petrs.7332
    @petrs.7332 Рік тому

    Perfektní dokument, vzpomínky pamětníků i dobové záběry. Můžeme jen litovat, že nejsou lepší kvality, ale s tím nic nenaděláme - alespoň, že jsou. Věřím, že tento dokument potěší každého milovníka páry a železniční historie.

  • @milankanka5329
    @milankanka5329 Рік тому

    Veľmi prekrásna reportáž 😇😇😇😇😇, aj skvelé a prekrásne zábery 😇😇😇😇. Srdečne pozdravujem zo Slovenska 🇸🇰🇸🇰🇸🇰🇸🇰.

    • @princsymbol713
      @princsymbol713 Рік тому

      Hlavně naprosto fascinující přednes vypravěče.....bohužel už není mezi námi. Nicméně tato videa mě normálně dostávají........já večer zasednu k PC a do 22 hodit na to všechno co sthnu koukám. Unikátní záběry, ale hlavně ta nostalgie, ta nádhera a zajímavé záběry. Tohle se už nikdy nevrátí........musím moc poděkovat za tyto snímky všeobecně......krása.

  • @hm230769
    @hm230769 Рік тому

    No sláva, na 0:16:34 je aspoň něco o systému podvalníků a jejich použití! Kdybyste měli původní VHS, tak milerád přepíšu. Stejně tak ten 8mm film. Vše včetně korekcí obrazu. A jen pro úplnost: zadarmo.

    • @zeleznicnivhs9725
      @zeleznicnivhs9725 Рік тому

      Myslím, že systém podvalníků popisuje i VHS od KHKD, která se zaměřuje na JHMD :) Spíš než přepsat tyto kazety by bylo fajn, kdyby se někdo našel, kdo ještě stále má zbývající VHS kazety, co byli vydány. Mně se bohužel zbytek mé původní sbírky už nepodařilo nalézt a obzvlášť u sériových VHS jako Kouzlo lokálek 5 či Ročenka 2001 je škoda, že nejsou takto komplet :/ Plus všechny tyto VHS mají určitou ochranu proti kopírování. Původně jsem to plánoval převádět na DVD formát pomocí DVD rekordéru, jenže to tato ochrana nedovolila.

    • @ArminosaurusCZ
      @ArminosaurusCZ 3 місяці тому

      Jde o to, že tento kanál Reuploaduje, co již bylo nahráno na nejmenovaném portálu .... Tuto originální kazetu aj. mám u sebe já. V případě zájmu mi kdyžtak napište :)

  • @jirkahejcman2776
    @jirkahejcman2776 Рік тому

    Mám ohromnou radost že se našel někdo komu není lhostejné někdejší točení na kazety. Tenkrát to mělo své kouzlo už jen ten mechanismus v samotném videu jak fungoval kazeta ve videu a přes video jsme si pustily celou ročenku. Tenkrát jsem byl malý kluk a pamatuji jak mě to fascinovalo jak to spolu funguje o to víc mě dnes zaráží jak si člověk pustí video na UA-cam původně přes kazetu že to někdo dokáže zdykytalizovat neuvěřitelné. Děkuji vám po letech si tak vzpomínám na svá dětská léta když jsem tyhle kazety dostal k vánocům. Vrátili mě to téměř o dvacet let zpátky. Úžasné!

  • @pejan
    @pejan Рік тому

    Tak to je parádní, hlavně vůbec záběry neeletrifikované trati Brno - Česká Třebová, nedotčené koridorizací...

  • @bulik464017
    @bulik464017 Рік тому

    úžasné video o ještě úžasnějších lokomotivách

  • @krveprisednik472
    @krveprisednik472 Рік тому

    Famózní dokument !!!

  • @krveprisednik472
    @krveprisednik472 Рік тому

    Nádherná vzpomínka,teď jsou úzkokolejky zrušené..kurvafix !!!

  • @robajz7502
    @robajz7502 Рік тому

    Na Moldavu jsme s nimi s dědou jeli😊

  • @janseika
    @janseika Рік тому

    pěkný dokument, jen by to chtělo zdigitalizovat z originální kopie VHS.

    • @zeleznicnivhs9725
      @zeleznicnivhs9725 Рік тому

      Je to z originální kopie

    • @janseika
      @janseika Рік тому

      @@zeleznicnivhs9725 Díky za info. Hold VHS nikdy velká kvalita záznamu nebyla. I tak unikátní dokument.

  • @mojmirrataj
    @mojmirrataj Рік тому

    Není možné sem dát i ostatní řady? A vzpomínku na Tesnov? D.

  • @jenik123100
    @jenik123100 Рік тому

    Dobrý den, nemáte video ze Žďárce u Skutče či okolí?

  • @slavkas.1809
    @slavkas.1809 Рік тому

    ....mám rada tento dokument )))))...krásne mašinky ))))...to boli nezničiteľné stroje, kvalitná robota majstrov

  • @slavkas.1809
    @slavkas.1809 Рік тому

    ....okolo Hradce v malé zahrádce rostou tam tři ruže )))))...to boli mašinky a tá Maletka stará babička,ale aká nádherná ))))...pozdrav zo Slovenska ua-cam.com/video/jZ1Naw81N2w/v-deo.html

    • @hm230769
      @hm230769 Рік тому

      Hezké, ale tohle je jiný Hradec - Jindřichův na jihu Čech.

  • @japopava4623
    @japopava4623 Рік тому

    Kmm

  • @wurtaq210
    @wurtaq210 Рік тому

    Tyhle dokumenty jsou skvost!👍 Az na ten hudebni podkres, ten ja teda silenej, poplatny sve dobe no.

  • @peter3633
    @peter3633 Рік тому

    Vdaka ze je mozne zaspominat na tieto krasne lokomotivy.a ked som videl.zilinsku 726 tak o to vacsia nostalgia.neda sa zabudnut na hlasny zvuk motora ked este posunovala s osobnymi voznami v stanici ŽILINA

    • @jaroslavcernik8654
      @jaroslavcernik8654 Рік тому

      😊😅😊😅😅😊😊😅😮😅😅😅😅😅😊😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😊😊😊😊😊😊😊😊

  • @peter3633
    @peter3633 Рік тому

    Nadheraa vdaka za tento prispevok dnes uz nostalgickych zaberov.pre mna najlepsie motoraky ake boli kedy vyrobene..nezabudnem nikdy na to krasne kolisanie pocas jazdy .

  • @petrs.7332
    @petrs.7332 Рік тому

    Velmi pěkné video, dneska už hlavně nostalgická vzpomínka na zmizelou podobu trati Brno-Česká Třebová, mnohých nádraží a dalších drážních objektů a zařízení. Rok vzniku však je 1995, ještě před zahájením (první) přestavby, v r. 1997 už bylo všechno "vzhůru nohama" a stavební práce běžely naplno. Záznam jako snad jediný zachycuje i původní nádraží v Rájci-Jestřebí. Jen škoda, že nebyl prostor na více záběrů. Zanedlouho poté byla původní budova zcela nesmyslně a bezmyšlenkovitě zlikvidována kvůli výstavbě nového nepromyšleného nádraží se zbytečně naddimenzovanou výpravní budovou. Dnes je znovu zvažována kompletní přestavba celé stanice.

    • @zeleznicnivhs9725
      @zeleznicnivhs9725 Рік тому

      Záběry skutečně z roku 1995 jsou, ale VHS byla vydána až v roce 1997, jak je uvedeno na obalu a v titulkách :)

    • @petrs.7332
      @petrs.7332 Рік тому

      @@zeleznicnivhs9725 Děkuji za upřesnění. Nebylo míněno jako výtka, jen upřesnění pro případně méně všímavé, jako já :)