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CarlitoX xxx
Приєднався 9 лют 2015
Відео
Dominar 400 con chip escape y transmision 195km
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duke 390 0-199km con gps
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Escape filtro de alto flujo, caja de filtro modificada, relación 39 15, bugia Iridium y cubierta trasera 130 70 17
Resetar y configurar receptor spa 112 para controles 433hz
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Pulsar ns 200 top speed 179km (170gps)
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Honda cg titan 150 top speed gps 161km!
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Honda cg titan 150 top speed 156km gps
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Honda titan 150 preparada top speed 146km gps
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NO ORIGINAL OBVIO . ASI CUALQUIERA
Cdi racing, carburador power yet y escape no se sabe cual pero corre durisimo lo malo que el cdi con el tiempo pone a desatiempo la moto
Que le pusiste en el tablero entre el parabrisas el tablero para que no vibre?
Es una lamina de 20mm acerada donde sujete el gps
Ponele un pedazo de goma Eva negra que entre a presión por ese espacio que queda entre tablero y parabrisas y no te vibra más
Imprecionanteeee uno de los mejores videos que e visto ....y son del sur carajoooo
Le pusieron una pieza que le dicen leva si le pones una leva más asta asta 10 millas más gana la moto y si es carburada se le pone un carburador 32 y sube de 5 ha 7 millas más
Felicidades
Esa moto se despedaza , que feo.
Esta a 12.000 rpm esa moto, va a explotar.. Creo que normalmente llega a 10.500rpm
Las 2014 o 2015 llegan
Que le pusiste a eso? todo el chimichurri tiene! conta contaa
Amigo 15 38 te recomiendo para una 190 viajas a tornado y toda la cuestión
The most amazing machine and the salchicheishon Pilot .... Veri guenisimo video
Tiene un asma eso mi new original llega a 136 al corte en un pedo encima
Como notaste el parabrisas y la 39 ? yo actualmente uso 41, pero presiento que con una 40 va a ir mejor, con la config actual llego a 200gps, 130-70 + 41, pero veo que la moto luego de las 10200 merma la potencia, quizas pierda un poco de aceleracion pero en alta llegue mejor a 200 por las 10 mil rpm
Ayuda bastante el parabrisas, quedo justito con la 39, la 40 queda de diez tambien y no perdes tanta salida
que mejoras tiene el 390cc? saludos
Hola tiene una repro, corona 39 piñon 15, escape akrapovick completo, filtro kyn, bugia iridium, y cubierta trasera 130 70 17
Q tiene tu new ?
a esa velocidad anda de fabrica perro
El titán ese tiene su velocímetro por el motor. Y la cuenta con las vueltas que da el motor. Al modificarle la transmisión ya marca menos y con esa relación sique mucho mas
Moto original o tiene arreglos ?
Solo esos cambios y anda así??
Y en este video iba despacio aún
@@carlitoxxxx7962 que le cambiaste exactamente y que marca, si podés mandar esa info
Vas a romper seguro a esas rpm jaja
Y que tal la moto amigo has tenido problemas de motor por llevarla a esas revoluciones?
No, de diez la motito, cero problem
@@carlitoxxxx7962 a cuantas rpm recomiendas hacer el cambio?
@@carlitoxxxx7962 otra pregunta amigo es normal que se queden prendidos los ventiladores todo el tiempo?
@@isramotovlog4306 a las 10500 y cambio de aceite a los 2500km
@@isramotovlog4306 no, reemplaza el liquido refrigerante ya esta viejo. Recomiendo motul autocool o inugel
Una batata
Le falta torque con un piñon 16 hacés mejor promedio de velocidad y seguramente también llega a los 160kph con más rpm.
Bastante poco 170 esa ns daba para más de 170 esta flama 🔥🔥
A pero q pelotudo estuviste a un pelo de cocha q te pide un camión encima no levanta nada la poronga esa
Se arrastra ese 190
Muchooo
cuales son las modificaciones amigo ?
Hola javier, esta relacionada, fijate en la descripcion del video creo que puse, y tiene cdi racing que lo tengo a la venta por si te interesa.
@@carlitoxxxx7962 No hay descripcion del video.
Que cdi le pusiste en que mejora ? Está en 200 cm tuviste que calar el pistón para la leva ?
Cdi racing de 9 maps
Qué grande!!! Bravo!!! CG Titan ya es leyenda
Sarpado q tienen esas bestias
Jajaja yo probé ese GPS en mi moto y me dio 170km/h y probé otro gps digihud y da 135km/h
Son 163 de gps, 120 / 70 / 17 43-17 a 11000 rpm como corta el cdi.
Tengo cdi sin corte
@@carlitoxxxx7962 si lo vi, con mas vueltas el motor sigue trepando. Ya que no pierde potencia en altas
El filtro BMB es el que va en la caja filtrera o directo al carburador?
Directo al carburador
Podrías describir mejor lo que le cambiaste y como por qué ya la lleve a uno y no quedo bien
Solo la transmisión ?? Es la versión anterior
tiene ecu modificada ahi esta la clave de todo
Hola nono, el R72 es comun
Que tiene esa moto???
hola lo especifique en la publicacion
Ponele solo el piñón 17 ,déjale la Corona original ,y vas a ver como cambia ese cg 🤙💪
Brooo una pregunta asi con el 17 como decis vos cambia mucho?osea da mas velocidad final?
@@celsopenaloza si tenes algo hecho en el titan mejora mucho, ya si la tenes original dejale un 16 nomas
@@bygabyhd1966 ahhh bueno hnooo...por ahora original solo carburador...cdi y kit ferrazi con bujia iridium...ya tengo el kit y leva y el escape que viene en camino...gracias por la respuesta...💪🏻👏🏻🙌🏻🙏🏻
Caramba mano palmeira essa ai a minha e dessa ai ela tá com problema na embreagem só deu 136klm vai lá no meu canal Reny vlog
Amigo que le tenes a pa moto que camina tan bueno
hola carbu keihin 36 mm leva de calle, bugias iridium, escape cott rs7r y cdi racing sin limitador relacion 17 40 en paso 428 Genkko
Hola, podrías contar un poco que preparación tiene? Saludos
Qué aceite le pones?
Motul 5100
@@carlitoxxxx7962 gracias por responder,y cuántos km le hiciste?
@@nicolatesla9336 voy haciendole 10mil km con esa modificacion, la moto tiene 24000km se lo coloque a los 14.000 a las modificaciones
Muy bueno. Podés decir que modificaciones le hiciste?
Hola man, cdi racing tapa y leva de calle mejorada un cortina plana 34mn bugias laser iridium escape cott y filtro bmb, transmision 17 43 y cubiertas 120 70 17 adelante y atras metzeler racetec k2
de donde sos? zarpado lo q tira
Hola manuel de comodoro rivadavia, si, le tenia fe que iba a funcionar modificandola y Asi fue, esta de calle encima, se la viene re bancando
Que lindo va el new amigo ! , para mi estaba muy larga, con un piñón 16 iba a levantar más, digo yo nose.... No les des bola a los que dicen que miente , son unos bobasos jajaja , che te pregunto , que cicler de alta me recomendaste para un Dakar 200 con filtro de competicion y escape libre , y cuantas vueltas le doy al tornillo de aire ? ,agradecería tu respuesta!
Hola man,de q parte sos? Tenes q ir viendo el color de la bugia, con el piñon 16 se envuelta demasiado, y con esa relacion (17 35) va super relajado el motor, hace 2 años esta asi y nunca llegue a la rotura
La mejor😍😍
Que leva tenés puesta?
Una casera.
No faltan los envidiosos que digan el el gps no es preciso y no se qué otras pendejadas jajajjajajaj
ES REAL LO PUEDO ASEGURAR Y AHUN SE PUEDE SACAR MAS ES MUY POCO LO QUE TIENE HECHO,,
Muy buena, en baja y media esta pasada de nafta, esta bien usarla asi pero cuando se aumenta cilindrada por el tema de la temperatura, si la afinas vas a ganar respuesta, y otra que el cdi pareciera arrancar con muy poco avance si podes controlalo con lámpara
Estaba probando sin carburar puse como vino el carbu, no me dio la ruta para.seguir acelerando,pero de seguro va mas fuerte
@@carlitoxxxx7962 si igual no tiene sentido pasarla de vueltas ojo con eso
amigo pasame un número de contacto me interesa llevarte mi moto
@@nicolas4801 carlos ibarrola buscame en face
@@nicolas4801 tengo un suzuki 1000 de portada
Te digo la verdad perro ,se te arrastra yo con 190 al twister le sacó una banda
CarlitoX xxx Hola Amigo.. Q aplicacion gps es la q usas? Sabes q yo hice mi titan esd 190cc, leva, carbu dakar, cdi sin corte y transmision 15 x 38. Anda de maravilla asi como está! Abajo y arriba. La controlé cuando iba con un amigo en ruta, con un peso aproximado de 190 kg entre los dos. Íbamos hagachados cortando viento,, en el tablero marcaba 140km/h, el sonido exsigido del motor de envueltado.. Controlando con una aplicación llamada "digihud" me marcó 111km/h😫 ( pero íbamos muy fuerte, como para q sean solo 111km/h🤔) no podíamos creer q la velocidad q levantamos sean unos miserables 111. Hasta la fecha no pude por razones de trabajo probarla solo, planchado, etc.. Pero veníamos muy fuerte para q sean 111km/h🤔.. Nose si tendrá algo q ver q NO haya tenido los datos prendido.. El tema es q es algo raro. Algo q no me cierra con respecto a lo q marcó. Será por algun problema de señal, o q no te Prendí el internet.. Nose q app es confiable para llevar un control efectivo de velocidad.. Saludos. Espero tu respuesta.
Hola man, si, son muy mentirosas, yo voy a esa velocidad porque tengo relacion 17 35, velocimetro gps se llama la aplicación, no te sorprendas que sea muy mentiroso el tablero
@@carlitoxxxx7962 ok. Bro. Gracias por contestar. Podria ser q el gps no me haya marcado bien por problemas de señal o x no haber prendido datos?? Te digo xq íbamos muy, pero muy fuerte, para q solo sea 111km/h.. Además el numerito 111, xq no 113, o 110, o 108... Xq los tres num iguales(111).. O sea, yo sabia q todos los tablero mienten en distintas proporciones, pero en la manera q íbamos, por la velocidad q levantó, antes de ver calculamos q serian entre 120 y 130km/h de gps. Pero estaban los tres 1. (111).. Por eso te preguntaba si pudria haber un error de señal, o por no haber usado el internet.
@@alejandroeldecano9556 volvee a probarla solo y te sacas la duda :D
Ah 140 de tablero ibas como 125 de gps wachin la mia con lo mismo que vos tenes y de a 2 tambn me marco 126km(gps)140km tablero.. chupado a otra moto
Dame el truco de la modifiacacion amigo
Viento a favor en plano, en la descripcion lo dice amigo
A en este video no,hay otro q voy a 167 gps, tiene cdi racing, filtro de aire bmb,bugias iridium, escape cott rs7r, chicler de 120
@@carlitoxxxx7962 Anda bueno.
En bajada o en plano? Si tiwne cdi rqcin sin tope mas bobina de competicion m4jor relacion q la original hqstq puedeq llegue allisi llrga las titn 150 odifidas q esq velocidas con gps