- 79
- 137 707
Шурупчик в гараже.
Russia
Приєднався 9 гру 2020
Відео
раскоксовка лавр экспрэсс,почему нужно отключать сапуны от впускнова коллектора.
Переглядів 1,1 тис.21 день тому
раскоксовка лавр экспрэсс,почему нужно отключать сапуны от впускнова коллектора.
Набираем грунт с двух обочин для планировки дороги
Переглядів 1,1 тис.28 днів тому
Набираем грунт с двух обочин для планировки дороги
Двигатель mr20de Хонинговка своими руками
Переглядів 626Місяць тому
Двигатель mr20de Хонинговка своими руками
Сервопривод на печку с дром база стоит ли брать.
Переглядів 682 місяці тому
Сервопривод на печку с дром база стоит ли брать.
Как отвернуть балансировачные валы на mr20de
Переглядів 1022 місяці тому
Как отвернуть балансировачные валы на mr20de
Промывает ли раскаксовка маслосъемные кольца двигатель mr20de
Переглядів 9402 місяці тому
Промывает ли раскаксовка маслосъемные кольца двигатель mr20de
GAT 150 подсыпка скользкой дороги в карьере
Переглядів 1,9 тис.5 місяців тому
GAT 150 подсыпка скользкой дороги в карьере
Насос для замены масла в двигателе с алиэкспрэс и другие мелачи
Переглядів 8676 місяців тому
Насос для замены масла в двигателе с алиэкспрэс и другие мелачи
Контрактный мотор и самодельная броня .
Переглядів 2347 місяців тому
Контрактный мотор и самодельная броня .
Одна из причин поломки направляющих отвала
Переглядів 3,2 тис.9 місяців тому
Одна из причин поломки направляющих отвала
Магнитола с алиэкспрэс для ниссан кашкай
Переглядів 5 тис.10 місяців тому
Магнитола с алиэкспрэс для ниссан кашкай
Ниссан кашкай регулировка рулевой рейки
Переглядів 3,5 тис.10 місяців тому
Ниссан кашкай регулировка рулевой рейки
Краткий обзор автогрейдера CAT 150
Переглядів 9 тис.10 місяців тому
Краткий обзор автогрейдера CAT 150
SEM922 ремонт гидромотора переднего колеса
Переглядів 1 тис.11 місяців тому
SEM922 ремонт гидромотора переднего колеса
SEM922 , замена гидромотора на вентеляторе охлаждения.
Переглядів 84611 місяців тому
SEM922 , замена гидромотора на вентеляторе охлаждения.
Работа датчиков синхронизации,SEM 922
Переглядів 1,6 тис.11 місяців тому
Работа датчиков синхронизации,SEM 922
Ниссан кашкай замена маслосъемных колпочков все легко и доступно
Переглядів 7 тис.Рік тому
Ниссан кашкай замена маслосъемных колпочков все легко и доступно
Подключение рвд на передний привод гидромоторов,и не исправности ТНВД, SEM 922
Переглядів 1,3 тис.Рік тому
Подключение рвд на передний привод гидромоторов,и не исправности ТНВД, SEM 922
Не знаю,как к ТЕБЕ обращаться!ТЫ снимаешь ролики вполне профессионально.Камерой ебашишь,как музыкант своим инструментом.Съемка сделана так,что зрители ощущают себя в центре событий,происходящих на экране.Включение производишь именно тогда,когда надо показать что-то важное и интересное.Ролики следует снимать примерно одинаковой долготы.В норме~от 15-20 мин.и дольше.А чем короче ролик,тем он менее информативен.В ролике обязательно должен быть МАТ.МАТ-универсальный язык общения:взрывной и понятный.МАТ-двигатель ролика,его мотор.Без него ролик превращается в красивую глянцевую картинку-пустышку.МАТА не надо стыдиться и бояться.Это не серый волк и он не кусается.У ТЕБЯ в некоторых ролик есть МАТ и это совершенно правильно,но его мало,а должен быть в каждом ролике постоянно и естественно,как в реальной жизни.А вот дурноебных суррогаток,ьипа:блин,е мое,пипец,копец,трендец,на фиг,ни хрена,херня и их производных в ролике быть не должно.Они придуманы дебильными неадекватами,чтобы заменить МАТ.Но МАТ ничем заменить нельзя.Вышло,как привет от мурзилок из дурдома.МАТ-нормальный русский язык:яркий и живой.Видеоролик-это не худфильм,где все пиздеж,а слепок с реальной жизни,ее калька.Поэтому он должен показывать нашу с ТОБОЙ обыденную жизнь без ЛИЦЕМЕРИЯ,ХАНЖЕСТВА И ФАЛЬШИ.МАТ-это мотор,притягивающий зрителей к ТЕБЕ,а ТЕБЯ-к ним.Возникает единение,как на футбольных трибунах.Всегда помни,что без МАТА ролику-пизда!Выпускай ролики регулярно:хотя бы раз в неделю.Отвечай на мои комментарии словам ,чтобы я знал,что они ТЕБЕ нужны.Я подписался и жду новых заебатых роликов с учетом моих советов,которые ТЫ можешь захуяривать.Ведь в ТВОЕМ творчестве заложен охуительный потенциал,так используй его на все сто!Не пропадай с радаров!Снимай,выкладывай новые ролики регулярно с непрерывным рассказом нашим простым русским матерным языком свободно и без всяких дурноебных комплексов,как в обычной жизни.И не забывай отвечать мне словами.БУДЬ ЗДРАВ!Петр.
ДВС! Раз уж взялись восстанавливать движок, обратите внимание на отверстия в поршнях под маслосъемных кольце! На просторах интернета попадалось, что их рассверливают до 3,5мм в диаметре. Или еще дополнительные сверлят. Вообщем исправляют конструктивную недоработку)
Я их до 3 мм рассверлил куплю тонкий надфиль и расточу будут продолговатые
Дрброго времени суток! В конце видео, обратил внимание на сапуны. Правый по фен-шую стоит и в дроссель дует. Почему решили не выводить его на улицу?
Вывел оба сапуна последнее видео посмотрите
Дз 98 это вещь
Да норм грейдер только внимания много требует
Я прошлым летом работал учился плохо получается
Не переживай опыт приходит с годами главное не спеши здела маленько но хорошо и все будет норм
Работал на таком 2 года грейдер вещь круче не знаю сейчас работаю на дз 98 новом и плачу вспоминая cat на джостиках🤦
Я 20 лет на рычагах поэтому жостики для меня не очень привычка.
Там другая проблема с омывателями есть - на них пропускает обратный клапан - через них вытекает половина бачка. Обдумываю сейчас возможность поставить обратный клапан между бачком и омывателем правой фары.
Спасибо за видео они полезные однозначно. Ваши советы пояснения нужны. Не бросайте снимать. Какие ножи хорошие.
Проводку пошевелил заработало
Подскажи в какой канторе? Собираюсь на Камчатку там сказали такой же ждет меня
Я не на комчатке
Здравствуйте вентилятор железный сами ставили или радной заводской ?
Родной
грейдри должна что знать главное?
👍
Видео познавательное 👍
Сапуны на улицу выводитли?
Да
А зимой не перемерзают шланги? Просто имел опыт с выводом сапуна под капот на ВАЗ 2107, дык он перемерзал на конце. Правда, я конец сапуна в пластиковые бутылку опускал, для сбора выхлопа)
@@ewgenkiryakov8157 нужно выводить правильно у меня между радиаторов и двигателем и ниже не нужно на зиму может перемерзнуть и сальник выбьит,в бутылку не надо собираются пары и замирзают
500м/ч под нагрузкой начал под нагрузкой проворачиваться отвал, 550м/ч сдох кондиционер, 650м/ч начали болтаться втулки наклона колёс, около 1000м/ч два шланга гидравлики меняли , утром при запуске пищит контрольная аварийная воздуха, и в процессе работы. К двум тысячам передок весь, как холодец, и цепи деленчат в бортовых, а сейчас 2500м/ч после разворота какой то удар в редукторе, болтаются пальцы цилиндров промежутки. Грейдер 23 года. А был 22 года, так он был лучше в два раза
Как связаться?
Пишите здесь что интересует
@@user-il2bi6tx8h перестала приборная панель показывать температуру обороты и масло давление
@@user-il2bi6tx8h ау?
Так дайте бровкам отойти. Куда торопитесь? А поднимать так и так с обоих сторон надо.
Умник это карьер здесь дороги каждый день делать нужно
Двигатель достаточно надежный. Особенно если не пускать к нему левых механиков на замену свечей.
Согласен ,я купил динамометрический ключ для этих целей тяну не более 18-19 ,и всё норм.
Спасибо за видео. Если есть возможнасть снимайте любые мелочи нюансы работы. Еще раз спосибо что делитесь опытом.
Интересно посмотреть, есть ли элипс и как долго это проходит
Прежде чем делать такое я общался с мотористами,у меня родной хон ещё был виден и элепс если и есть то незначителен можно было просто поменять кольца и всё ну я решил змарочится и кольца поставлю +0,25 ремонтные если что подточу стык и все будет норм минимум 100 тысяч км пройдёт без проблем
Я на Жондире 672 работал 7 лет. Новый получил и сам работал. Так его с СЕМ даже сравнивать нельзя. КАТ тоже красавчик, жаль теперь только китайцы будут
Все хорошо объяснил коллега,но,Великий Русский язык не надо портить матом,ну не красиво.
Трансмиссионное масло Ниссан CVT NS-2 5л Nissan wildberries.ru/catalog/198416726/detail.aspx
Привет. Работаеш даже шума мотора не слышно.
Да есть такое в кабине тишина
Влага отделитель поменяли все равно тормозов нету
У вас тормоза дисковые или барабанные
@@user-il2bi6tx8h ,ссылку дайте на свой вконтакте
@@user-il2bi6tx8h дисковые
@@user-il2bi6tx8h дисковые
@@user-il2bi6tx8h дисковые
Чтобы помереть молодым выбирай гс 14.2 😢
На таком тракторе в кайф работ я на новом дз 98 работаю это нечто а не трактор🤦 до этого на 140м работал
Поверь дз98 не самый плохой он даже хорош посвоему
Это не напровляйки а па завацкому палзуны
Привет из Твери коллега
С таким грунтом работать удовольствие. В большинстве случаев дорога насыпная, скальником и крупной фракцией. Где подсыпки не дождаться, приходиться катать камни из кювета в кювет что бы хоть чем то перекрыть выбоины
Спасибо что делишься. Любые нюансы даже мелочные важны.
А моторчик работает ?
Да
Это 25 ножы у меня такие стоят. А зимние на 16.
ДВС влево сдвигали что б лобовину снять?
Нет я же на видео уточнил как снять очень легко вообще нет проблем непонимаю чего гнусят что сложно
@@user-il2bi6tx8h некоторые видел сдвигают
Дядька, давай больше видео😊
Приветствую, хон не делай!Только зеркало!
Да да да ты лучший моторист
Какая то дурь ! Нахуя раскоксовывать двигатель когда его все равно разбирать и утилизировать ? А если капиталить тем более нахуя ? Дебилизм ! Приличных слов не хватает ...
Подскажи я не грейдерист а приходится работать, во сновном дороги по полям две машины влазят как сделать ровно и не корытом, ругаются когда корыто на поле не заехать
Бери грунт с обочин и разлаживай на середину с одной потом с другой стороны потом прогони профиль и убери камни и будет тебе счастье летом постараюсь записать такое видео
Какой расход масла был?
Литр на 400 км,по трассе а по городу почти не убывало.
ua-cam.com/video/rCozgZQ6jjY/v-deo.htmlsi=2Hd90P86uEDrVdRr. Ссылка на раскаксовку двигателя
А чем промывал то ?
Есть видео посмотри
Куплю кольца будет продолжение
Сядь на дзуху там русская хуета ведро с болтами а так на китах бывают проблемы с цепями но это исключения
Работал на семе не удачный грейдер им только снег чистить
Добрый день не подскажите по сему 922 передний мост одно колесо прыгает, когда останавливаешься оно ещё секунды 2 как бы проворачивается и когда назад сдаешь оно притормаживает и когда едешь в перед тоже бывает притормаживает когда включён передний мост? Где что искать датчики на колесах или ещё что то? Подскажите пожалуйста
Это глючит датчик синхронизации когда остановишся выключи передний привод поедиш назад включи если нужно после остановки выключи включи передачу вперёд поедь и потом включай передок и так постоянно иначе рвд рвать будет ,у тебя задние колеса назад едут а перед все ещё вперёд вот и прыгает поэтому на сэми нужно при смени направления движения выключать передок
На катаре не трясёт по такой скорости как на сем922?
Подскажи пожалуйста какой у тебя стаж работы на грейдерах? У отца 20 лет только стажа работы на грейдерах, но он работает с лесовозными дорогами. Отец начинал работать еще на японских Лесовозах(хлыстовая вывозка леса). А после 11 лет на японском грейдере комацу отработал на содержании лесовозных и поселковых дорог.
19 лет общий в основном на стройках авто дорог и жд дорог.
@@user-il2bi6tx8h ого. А на другой технике кроме грейдера можешь работать?
@@user-gp1lc9nt2d могу но права только на грейдер
@@user-il2bi6tx8h понятно
За крылья был мой вопрос. Доработки тоже лучше показывать.
Крылья мой напарник делал были пластмассавые поломались
Отец заехал на вахту и у него сменщик он является подписчиком нашего канала и с его слов он осваивал грейдер именно по таким видео. Сменщик он механизатор широкого профиля.