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TAI Railway 鉄道紀錄
Taiwan
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鐵道!!!熱血!!!
【晨發下行高鐵！】台灣高鐵0583次區間車 右側窗景(台中～左營)(最速297km)(各站停車)(2024/07/11)(GPS測速)
搭乘日期:2024/07/11
搭乘車次:0583次(HSR)
搭乘時間:06:25~07:30
搭乘區間:台中～左營
天氣:晴
0583次沿途停靠:台中～左營 區間中途各站
0583次列車 座席配置
自由席車廂 10-12 車
指定席車廂 1-9 車
拍攝器材:Samsung galaxy S24
*中途有頓點為鏡頭小移位 屬正常現象 請各位安心觀看
鉄Road賣場🚅🛒：myship.7-11.com.tw/seller/profile?id=GM2406298744730
搭乘車次:0583次(HSR)
搭乘時間:06:25~07:30
搭乘區間:台中～左營
天氣:晴
0583次沿途停靠:台中～左營 區間中途各站
0583次列車 座席配置
自由席車廂 10-12 車
指定席車廂 1-9 車
拍攝器材:Samsung galaxy S24
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Відео
【RK1岡山站營運通車！】高雄捷運紅線 高架段左側窗景(RK1岡山車站～R16左營站)(岡山路竹延伸線1期)(GPS測速)
Переглядів 399День тому
經過多年等待 RK1岡山車站終於通車營運啦～ 岡山路竹延伸線第1期路網 就此完工 未來的2期路網 將在不久的幾年陸續完工通車 此延伸線通車 也為岡山市區的民眾有更方便的交通能進入高雄市區 在未通車前 R24站離岡山市區還有一段距離 導致交通路網略為不便 到2期路網後 會繼續向北延伸到路竹 但在此路段與台鐵路線互相競合 導致有些許爭議 不過 完工後 高雄捷運紅線 路線長度會變得非常長 再加未來的林園東港線 整條路網能從北高雄一路通到屏東 期待 未來路網接續完工通車！ 搭乘日期:2024/07/11 搭乘車次:高雄捷運 紅線 全程車 搭乘時間:11:32~11:53 搭乘區間:RK1岡山車站～R16左營站 天氣:晴 拍攝器材:Samsung galaxy S24 *中途有頓點為鏡頭小移位 屬正常現象 請各位安心觀看 鉄Road賣場🚅🛒：myship.7-11.com.tw/seller/...
【山線短程通勤列車！】台鐵2191次區間車右側窗景(豐原～彰化)(各站皆停)(2024/07/02)(GPS測速)
Переглядів 60414 днів тому
搭乘日期:2024/07/02 搭乘車次:2191次 搭乘時間:14:46~15:52 搭乘區間:豐原～彰化 天氣:晴至多雲 2191次沿途停靠:豐原～彰 區間中途各站 拍攝器材:Samsung galaxy S24 *中途有頓點為鏡頭小移位 屬正常現象 請各位安心觀看 鉄Road賣場🚅🛒：myship.7-11.com.tw/seller/profile?id=GM2406298744730
【晨間上行特急！】台鐵102次自強號左側窗景(豐原～中壢)(中壢臨時站啟用前拍攝)(到站＆通過)(2024/06/08)(GPS測速)
Переглядів 1,2 тис.21 день тому
搭乘日期:2024/06/08 搭乘車次:102次 搭乘時間:06:07~07:33 搭乘區間:豐原～中壢 天氣:早朝 102次沿途停靠:斗六 田中 員林 彰 台中 豐原 后里 苗栗 竹南 新竹 中壢 桃園 板橋 台北 松山 汐止 七堵 拍攝器材:Samsung galaxy S24 *中途有頓點為鏡頭小移位 屬正常現象 請各位安心觀看 鉄Road賣場🚅🛒：myship.7-11.com.tw/seller/profile?id=GM2406298744730
【踏切013】海口南路平交道(K5+350)(R200新車出港！)(雙視角拍攝)(特殊警報音)(2024/06/21)
Переглядів 374Місяць тому
拍攝日期:2024/06/21 拍攝車次:8781次 路線別:台中臨港線 拍攝平交道:海口南路平交道 里程:K5 350(台中臨港線) 平交道形式:第三種甲平交道(單線無電化鐵路) 鉄Road賣場🚅🛒： myship.7-11.com.tw/general/detail/GM2406298744730
【週限定夜行列車！】台鐵667次莒光號右側窗景(豐原～新營)(改點後停駛！)(2024/06/10)(GPS測速)
Переглядів 1,3 тис.Місяць тому
每週日限定的跨夜莒光 是台鐵唯二的跨夜車次 另一班為去程的666次 週五限定 但 改點後 666＆667兩班車都要停駛了 666次將由492次自強號替代 而667次就沒有替代車次了 也許是因為兩班車的搭乘率 才讓台鐵延續666次新運用 取消667次 因為667次的搭乘率真的非常的慘 在西幹線路段 一車可能只有一半不到的座客率 不過667次個人覺得還是很不錯 在2024第一天 本人就是搭乘667次跨年的～ 當天搭乘率爆棚 因為跨年的關係 才得以讓667有那麼美的座客率！ 搭乘日期:2024/06/10 搭乘車次:667次(6/26改點後停駛) 搭乘時間:07:06:~09:03 搭乘區間:豐原～新營 天氣:多雲時晴偶陣雨 667次沿途停靠:台東 鹿野 關山 池上 富里 玉里 瑞穗 光復 鳳林 壽豐 吉安 花蓮 新城 羅東 宜蘭 瑞芳 七堵 汐止 松山 台北 板橋 樹林 桃園 中壢 新竹...
【踏切012】阿里山森林鐵路7號平交道(文化路平交道)(2024/06/10)(特殊警報音)
Переглядів 138Місяць тому
拍攝日期:2024/06/10 拍攝車次:61次(檜來嘉驛-檜木主題列車) 路線別:林鐵-阿里山本線 拍攝平交道:7號平交道(文化路平交道) 里程:K0-K1.5(阿里山本線) 平交道形式:-
【縱北段日常！】台鐵 北湖/新富/富岡站列車紀錄(穀物貨列調車！)(鈑聲重奏！)(編組＆通過速度付)(2024/04/21)
Переглядів 598Місяць тому
時間軸 新竹站 00:07 6098C次鳴日回送臨停(本務:E238 E237) 北湖站 00:52 1172次區間車開車(EMU947) 01:21 2173次區間車開車(EMU705 EMU706) 01:57 1178次區間車停車(EMU916) 02:37 119次新自強通過(EMU3341 EMU3342)(綠帶編) 03:03 2154次區間車停車(EMU816 EMU815) 03:43 1157次區間車開車(EMU928) 04:23 121次自強號通過(本務:E1043 E1052) 04:48 2522次區間車迴送開車(EMU726 EMU725) 05:44 1161次區間車停車(EMU927) 06:24 1182次區間車開車(EMU913) 07:05 7101A次E300迴送停車(本務:E326) 07:21 1006次區間快通過(EMU926) 07:4...
【臨時超直達特急！】台鐵5120次新自強右側窗景(豐原～板橋)(144km中途全通過！)(2024/05/11行駛)(GPS測速)
Переглядів 3,1 тис.2 місяці тому
一站上板橋 這是我對中北直達停靠模式的稱呼 而這種停靠站模式 就會套用在北半環普悠瑪車次上 還有少數西部直達車 不過這類型車次真的不多 很少 5月的第二個星期 台鐵發出了母親節加班車次 裡面就套用到豐原板橋直達車模式 讓我心動了 馬上安排拍攝 不過這加班車 不知道是不是因為在午離峰還是沒有大力宣傳 直到乘車日當天 都還有充裕的座位 但此車次在行車時間表現 就沒有到高cp值了 表面上直達車模式很讓人動心 可行車時間竟然與普通自強相差無幾 本班車豐原板橋表定跑104分鐘 這真的很不及格 不過因為是加班車的關係 所以排點會有這麼悲慘的時間也預料得到 畢竟台鐵在特別日假期就會100%出現糰子運轉 搭乘日期:2024/05/11 搭乘車次:5120次 搭乘時間:12:44~14:33 搭乘區間:豐原～板橋(全區間通過) 天氣:晴至多雲 5120次沿途停靠:彰 台中 豐原 板橋 台北 松山 南港...
【臨時區間快速】台鐵2045次加班區間快右側窗景(大甲～彰化)(2024/04/14行駛)(GPS測速)
Переглядів 1,2 тис.2 місяці тому
適逢大甲媽祖回鑾活動 台鐵也在4/14加班許多車次 這應該是海線難得那麼熱鬧的一天 在搭2045次前 已經先行乘坐2044次北上大甲 此車次也是2044次的回程車 但 真的沒想到大甲站人潮那麼洶湧 想要進出站都困難重重 不過許多人都聚集在前面 後面車廂反而特別的空 甚至有空車的情況出現 但在前半車廂 就是擁擠到不行了 也終於了解到為何台鐵需要在今年加班那麼多車次了 那就讓我們搭上回程車次 體驗短途加班車 搭乘日期:2024/04/14 搭乘車次:2045次 搭乘時間:14:47~15:38 搭乘區間:大甲～彰化(全區間) 天氣:多雲時晴 2045次沿途停靠:大甲 清水 沙鹿 大肚 追分 彰化 拍攝器材:Samsung galaxy A54 *中途有頓點為鏡頭小移位 屬正常現象 請各位安心觀看
【臨時區間快速】台鐵2044次加班區間快右側窗景(彰化～大甲)(2024/04/14行駛)(GPS測速)
Переглядів 1,6 тис.3 місяці тому
一年一度的大甲媽祖繞境活動如火如荼的展開了 台鐵也為此活動在4/4-5、14號期間 在海線加開不少車次 並將區間車編組全改為8輛編成 以達到運量最大 這次乘坐的2044次區間快 算是班超短途區間快車次 甚至連海線一半的里程都跑不到 僅運行了台中地區的路段 沿途只通過兩站 並交會許多車次 所以說是區間快 實質上真的不快 這次的亮點就是 加班區間快 大多班次都被拉下來停追分站 真的蠻意外的 不過海線一次加了那麼多車次 誤點也是不可避的事 畢竟大多路段都只有單線區間 所以一旦列車誤點 後續就會跟著一團亂 搭乘日期:2024/04/14 搭乘車次:2044次 搭乘時間:13:21~14:07 搭乘區間:彰化～大甲(全區間) 天氣:多雲時晴 2044次沿途停靠:彰 追分 大肚 沙鹿 清水 大甲 拍攝器材:Samsung galaxy A54 *中途有頓點為鏡頭小移位 屬正常現象 請各位安心觀看
【晨間優等快速列車！】台鐵3005次區間快右側窗景(台中～台南)(2024/04/04)(GPS測速)
Переглядів 3 тис.3 місяці тому
每逢連假期間 區間快速也間接擔起南北長途旅客的運輸服務 除了停靠站和速度很優質 連票價也以區間車運價計算 真的是cp值超級高的車種！3005次雖然發車時間稍早了點 但是班非常優質的快速列車 排點甚至比莒光車次還要快了 且服務區間非常的長 是從西部橫跨到東部的南半環車次 完全滿足中南部的旅運需求 不過乘車品質會略差一點 搭乘率完全滿載 座位舒適度也會比高階車種的座椅來的不適 比較注重乘車品質的人可能需要考慮一下～ 搭乘日期:2024/04/04 搭乘車次:3005次 搭乘時間:06:05~08:22 搭乘區間:台中～台南 天氣:晴 3005次沿途停靠:台中 新烏日 彰 員林 田中 二水 斗六 斗南 民雄 嘉義 新營 善 永康 台南 岡山 新左營 高雄 鳳山 九曲堂 屏東 潮州 南州 林邊佳冬 枋寮 大武 瀧溪 金崙 太麻里 知本 康樂 台東 拍攝器材:Samsung galaxy A5...
【海線下行區間】台鐵2511次區間車右側窗景(海線全程 竹南～彰化)(2024/03/23)(GPS測速)
Переглядів 9443 місяці тому
台鐵海線旅程來啦 這次用區間車踏破海線全線91公里的路程 也是第一次坐區間車跑海線全程 以往都是用自強號帶過 反而沒有停下這些小站 所以選擇了區間車 一站一站停下來 慢慢的南下到彰 且 這次是800型增備編組來執行本次車的 超級驚喜 因為以往2511次都是以700型編組來跑居多 只不過 這次用800增備編 也為旅途打了折扣 畢竟沒有非字型座椅 全編組皆為橫向式 看窗景變得很辛苦 拍攝難度也增加 搭乘日期:2024/03/23 搭乘車次:2511次 搭乘時間:06:59~08:36 搭乘區間:竹南~彰化(海線全程) 天氣:晴 2511次沿途停靠:竹南～彰化區間中途各站 拍攝器材:Samsung galaxy A54 *中途有頓點為鏡頭小移位 屬正常現象 請各位安心觀看
【集集線前面展望】台鐵2711次區間車前面展望(田中～集集)(集集線半全程)(2024/03/21)(集集=車埕 目前暫時停駛)(GPS測速)
Переглядів 5224 місяці тому
集集線前面展望來啦！上次拍是很久以前的2707次了 而那時只拍縱貫線段的部分 集集線就沒有拍進去 這次補足集集線的半全程 為什麼說是半全程 因為集集=車埕段 自從上次隧道邊坡坍塌後 到現在都還沒整修完畢 已經啟用代駛機制很久了 期望哪一天完工 還能再坐台鐵到集集線的真正終點 車埕！ 搭乘日期:2024/03/21 搭乘車次:2711次 搭乘時間:10:30~11:13 搭乘區間:田中~集集(集集線) 天氣:晴 2711次沿途停靠:田中～集集區間中途各站 拍攝器材:Samsung galaxy A54 *中途有頓點為鏡頭小移位 屬正常現象 請各位安心觀看
【踏切011】海豐路平交道(K247+295)(2024/03/21)
Переглядів 2144 місяці тому
拍攝日期:2024/03/21 拍攝車次:176、123、3188、2013次 路線別:縱貫線(南段) 拍攝平交道:海豐路平交道 里程:K247 295(縱貫線) 平交道形式:第三種甲平交道(雙線電化鐵路)
【踏切010】惠民村平交道(K248+255)(2024/03/21)(特殊警報音)
Переглядів 2314 місяці тому
【踏切010】惠民村平交道(K248 255)(2024/03/21)(特殊警報音)
【踏切009】集鹿路平交道(K019+889)(2024/03/21)(特殊警報音)
Переглядів 1894 місяці тому
【踏切009】集鹿路平交道(K019 889)(2024/03/21)(特殊警報音)
【踏切008】龍井北方平交道(K197+948)(2024/03/19)(電影著名景點 龍井告白平交道)(風壓極強 請注意音量！)
Переглядів 1734 місяці тому
【踏切008】龍井北方平交道(K197 948)(2024/03/19)(電影著名景點 龍井告白平交道)(風壓極強 請注意音量！)
【卡娜赫拉彩繪！】台灣高鐵0657次左側窗景(台中～嘉義)(到站＆通過)(270km超快適移動)(2024/03/17)(GPS測速)
Переглядів 4014 місяці тому
【卡娜赫拉彩繪！】台灣高鐵0657次左側窗景(台中～嘉義)(到站＆通過)(270km超快適移動)(2024/03/17)(GPS測速)
【臨時特急列車】台鐵5276次新自強右側窗景(豐原～新竹)(中途區間全通過)(2024/02/08)(GPS測速)
Переглядів 7125 місяців тому
【臨時特急列車】台鐵5276次新自強右側窗景(豐原～新竹)(中途區間全通過)(2024/02/08)(GPS測速)
【通勤特急列車！？】台鐵170次自強號右側窗景(潭子～后里)(特殊停靠)(2024/02/07)(GPS測速)
Переглядів 3565 місяців тому
【通勤特急列車！？】台鐵170次自強號右側窗景(潭子～后里)(特殊停靠)(2024/02/07)(GPS測速)
【最美無限速車站！】台鐵冬山站列車紀錄(列車高速通過天堂！)(貨列連發！)(編組＆通過速度資訊付)(2024/02/03)
Переглядів 4 тис.5 місяців тому
【最美無限速車站！】台鐵冬山站列車紀錄(列車高速通過天堂！)(貨列連發！)(編組＆通過速度資訊付)(2024/02/03)
【回送×試運轉】台鐵特殊車次拍攝紀錄 E500型首次拍攝！西拉雅塗裝首拍！ 工程列回送！？(2024/01/31-02/01)(編組＆通過速度附)
Переглядів 4125 місяців тому
【回送×試運轉】台鐵特殊車次拍攝紀錄 E500型首次拍攝！西拉雅塗裝首拍！ 工程列回送！？(2024/01/31-02/01)(編組＆通過速度附)
【半直達特急！】台鐵162次普悠瑪右側窗景(台中～新竹)(中途區間全通過)(2024/01/30)(GPS測速)
Переглядів 8935 місяців тому
【半直達特急！】台鐵162次普悠瑪右側窗景(台中～新竹)(中途區間全通過)(2024/01/30)(GPS測速)
【短途通勤區間！】台鐵1169次區間車右側窗景(北湖～苗栗)(全區間搭乘)(2024/01/13)
Переглядів 5235 місяців тому
【短途通勤區間！】台鐵1169次區間車右側窗景(北湖～苗栗)(全區間搭乘)(2024/01/13)
【落日通勤快速列車】台鐵2021次區間快右側窗景(豐原～彰化)(到站＆通過)(2024/01/06)
Переглядів 5496 місяців тому
【落日通勤快速列車】台鐵2021次區間快右側窗景(豐原～彰化)(到站＆通過)(2024/01/06)
【成追線順迴】台鐵2612次區間車右側窗景(豐原～大甲)(成追線經由)(2024/01/06)(台鐵2024公司化首搭！)
Переглядів 1,1 тис.6 місяців тому
【成追線順迴】台鐵2612次區間車右側窗景(豐原～大甲)(成追線經由)(2024/01/06)(台鐵2024公司化首搭！)
【初訪宜蘭線！】台鐵278次普悠瑪右側窗景(七堵～宜蘭)(山側展望)(到站＆通過)(2023/12/17)
Переглядів 5796 місяців тому
【初訪宜蘭線！】台鐵278次普悠瑪右側窗景(七堵～宜蘭)(山側展望)(到站＆通過)(2023/12/17)
【宜蘭線 振り子式特急！】台鐵217次太魯閣號右側窗景(宜蘭～台北)(海側展望)(到站＆通過)(2023/12/17)(GPS測速)
Переглядів 5756 місяців тому
【宜蘭線 振り子式特急！】台鐵217次太魯閣號右側窗景(宜蘭～台北)(海側展望)(到站＆通過)(2023/12/17)(GPS測速)
【午間悠閒特急！】台鐵115次自強號右側窗景(台中～嘉義)(到站＆通過)(2023/12/09)(GPS測速)
Переглядів 2,4 тис.7 місяців тому
【午間悠閒特急！】台鐵115次自強號右側窗景(台中～嘉義)(到站＆通過)(2023/12/09)(GPS測速)
希望增停新市
尚未拍攝岡山車站至小港全線？
安安🎉
583次是從台中發車，備註欄打錯了
已更正 謝謝提醒！
現在變800了😂
對靠窗有陰影（（有小強出現，我當時害怕極了
台鐵蟲蟲危機蠻多的XD 今天在月台拍車 一大群紅火蟻在我腳旁邊爬 幸好穿長褲和高筒鞋 不然真的會被咬
看到青埔我以為我在桃園🤔
安安🎉🎉🎉🎉
安安🎉🎉🎉🎉🎉🎉
到站廣播為何都播兩次？
今天我搭乘這班列車刷新我搭乘里程以及搭乘時間紀錄，162次台南到台北，用2009-2010，乘坐TEMb2020，也是我第一次搭普悠瑪前往台南以北，以前都是從台南去屏東或是高雄。 結果發現以山線鐵路往返台北高雄旅客都要經過超長三義隧道。
要怎麼知道列車編組的下一運用是幾次？
維基百科可以查到喔～
@@tai33717 關鍵字？
@@HMW-railway 你要什麼車種運用 就查 台鐵---運用
@@tai33717 ok
安安😊
台中高架化月台是不是加長了
是的喔～目前還在加蓋中
我當天在北新竹拍6098C通過
安安😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
莒光整體感覺速度真的偏慢 甚至通過車站前還會持續減速 區間快EMU900隨便跑都可以110 難怪莒光會變成活動路障
辛苦了🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
謝謝分享😊😊😊😊😊😊
花蓮到松山的距離有多長？
188km左右
@@tai33717 這要怎麼查到？
直接用台鐵的票價試算就有囉～
@@tai33717 了解
后里過後就有一個女人講話很大聲，嘰哩呱啦，直到台中下車後，整個車廂才安靜下來
6:43下一站還播錯，笑死
5:48 廣播沒辦法播只能用說的
感覺竹南以北路段 司機員開的速度似乎比較保守一點 平均落在95-100左右 中壢-桃園一帶似乎受工程限速影響 桃園以北更是滿的可憐🥺
最喜歡這種高速列車通過 謝謝收看
請問一下你用的gps紀錄是哪個app?
play.google.com/store/apps/details?id=com.ktwapps.speedometer
3005真的是物超所值
你拍攝的點離警戒線很近，高速通過列車經過你要注意安全
好的 謝謝提醒
那我有個問題蠻想問的，區間的票可搭區間快車嗎
區間和區間快是屬同級別列車喔～ 所以持區間車車票也可以乘坐區間快車次
看看停靠站 也才只有台中港、龍井不停靠而已 龍井還臨停交會 整個行車時間都比區間車慢了😂😂
夠簡單的，感謝。
110已變為162並轉讓給EMU3000
以海線來說是蠻特別的!不然海線幾乎是站站停，真的希望台鐵能增加北高海線的班次!
區間車
早安😊😊😊😊😊😊😊
下一站大肚，為什麼有停追分
本班車表定有停靠追分 但列車發出時廣播系統還沒調整好～
@@tai33717 原來，感恩👌
辛苦了🎉
到底為什麼影片裡面一直出現奇怪的氣音，是收音設備太爛是不是
安😊
早安😊
今天才剛搭3005而已，3005真的很優質
新烏日：3005交會西拉雅
早安🎉🎉🎉🎉🎉