- 11
- 9 297
Heinz Stegelmann
Приєднався 28 сер 2023
Meine Modellbahn H0 Teil 2
Nochmal die Anlage mit anderen Fahrzeugen. Experten werden kritisieren, deutsche V200 mit schweizer Leichtstahlwagen, aber das hat es wirklich kurze Zeit gegeben.....
Переглядів: 106
Відео
Modellbahn Spur H0
Переглядів 572Рік тому
Meine kleine Modellbahn, nix dolles, alles alter Kram und vorallem Voll-Analog, aber läuft noch.....
Tramparade in Amsterdam
Переглядів 195Рік тому
Tramparade mit zahlreichen "Oldies" durch das Zentrum von Amsterdam. Zu sehen sind neben Fahrzeugen aus Amsterdam auch Trams aus Den Haag, Rotterdam, Graz, Kassel, Wien und Prag. Das unbearbeitete VHS-Video entstand Anfang der 90er Jahre.
Die Kieler Strassenbahn letzter Tag
Переглядів 2,3 тис.Рік тому
Letzter Tag der alten Kieler Tram. Hoffentlich klappt es dann mit der geplanten "Neuen" !
Tram Amsterdam und Einiges mehr...
Переглядів 643Рік тому
Ein Besuch bei der Museumsbahn RETM und den städtischen Verkehrsbetrieb GVB am Ende der 80er Jahre.
Die Kieler Strassenbahn
Переглядів 4,2 тис.Рік тому
Unbearbeitetes VHS-Video von der letzten Linie der 1985 eingestellten Kieler Strassenbahn. Mittlerweile ist dort wohl ein neues Tram-Netz geplant. Kann man nur hoffen, das die Kieler mehr Glück damit haben, als seinerzeit hier in Hamburg.....
Paris altes Transportmuseum und neue Tram
Переглядів 47Рік тому
30 Jahre altes VHS-C Video. Zeigt unter Anderem das nicht mehr existierende Transport-Museum in Saint Mande und die erste Linie des neuen Pariser Tramsystems im silberfarbenen Eröffnungs-Farbstil.
Tram Basel 1998
Переглядів 613Рік тому
Das Baseler "Drämmli" im Jahre 1998. Die Wendeschleife an der Messe und auch der O-Bus-Betrieb sind Geschichte.
Waterfront Streetcar Seattle 1998
Переглядів 44Рік тому
Während meiner Portland-Reise 1998 war auch eine Tagestour nach Seattle mit eingeplant. Die Waterfront-Streetcar mit ihren großen,schweren Vierachsern aus Melbourne wollte ich mir nicht entgehen lassen. Also setzte ich mich frühmorgends mit einem Amtrak Doppeldecker-Zug in Bewegung um nach rund 4 Stunden Seattle zu erreichen. Leider war auch dieser Tag stark verregnet, sodas ich nach der Tramfa...
Portland TriMet MAX im Regen 1998
Переглядів 477Рік тому
Als ich im Jahr 1998 Portland OR besuchte, gab es dort nur eine Linie dieser neuen Strassenbahn, auch Lightrail-Train genannt. Die Erweiterung bis Hillsboro stand kurz vor der Fertigstellung. Wenn man sich heute das Linien-Netz und aktuelle Videos ansieht, kann man nur neidisch werden, das gilt besonders für Hamburg, wo man für ein geplantes neues Tram-Netz jetzt lieber eine U5 baut. Das Video ...
Willamette Shore Trolley 1998
Переглядів 143Рік тому
Dieses 1998 noch auf VHS-C aufgenommene Video zeigt noch die alte komplette Strecke. Wegen Bebauung und kreuzen mehrerer stark befahrener Straßen mußte sie leider verkürzt werden.
Damals war schön, auch den Frauen sind elegant mit hutte.
Die wollen kommt wieder. 😅
Kuckt von damals, nichts viel auto.
Tram, der Luft ist sauber ,
Erste Kommentar
Braunschweig hat übrigens auch 1100 mm Spurweite mit modernen Niederflurwagen. Die haben glaube ich sogar einen alten Wagen aus Kiel.
Aus welchem Grund soll die neue Tram Normalspur bekommen? Man könnte doch die alte Spurweite wieder einführen, und somit den Museumsfahrzeugen aus Schönberg eine zweite Chance geben für historische Sonderfahrten. 🤔
Ich glaube, das Ganze ist auch eine Kostenfrage, Normalspur-Fahrzeuge sind nunmal in der Anschaffung günstiger. Genau aus diesem Grund hat man in der Schweiz die 750mm Waldenburgerbahn komplett auf Normalspur umgebaut, was bestimmt auch nicht billig war.....
Die sollten auch in Hamburg, Lübeck und in Bremerhaven die Tram wieder einführen. 😊
Ach, ist das ein schönes Video! Danke. Damals fuhren noch "normale" (bunte!) Autos auf den Straßen und keine Schlachtschiffe. 🚗🚙🚗
Vielen Dank für die netten Kommentare. Hätte nie gedacht, das mein altes Video so gut ankommt und freue mich mit allen Kielern, die wieder eine neue Tram bekommen. Heinz Stegelmann
Sensationelles Zeitdokument- danke!
Ich erinnere mich sehr gut, danke, es war eine schöne Zeit, ich war 16😢
Dank der Schmalspur kam die Kieler Straßenbahn mit Leichtigkeit auch durch enge Straßen und um verwinkelte Ecken wie etwa in Gaarden oder der Innenstadt.
Vielen Dank für dieses Zeitdokument, ich fühl mich plötzlich 40 Jahre jünger.
wie 1977? Die letzte fuhr 1985
Da wurde es von der Ratsversammlung beschlossen, um dann später mit Krokodilstränen zu verkünden, daß der Beschluß nunmal gefaßt sei und man die Bahn gar nicht weiter betreiben könne, so sehr man es auch wolle. Es wurde nur noch auf Verschleiß gefahren, hier sind die Schienen an der Holstenbrücke schon rausgerissen und man fuhr die Schleife Eggerstedtstraße/ Brunswiker.
@@Gnurftl Ab Oktober 1984 fuhr die Linie 4 nur noch über die Umleitung Eggersteder Strasse, die alte Strecke der Linie 2. Danach haben sie die Schienen an der Holstenbrücke und am Dreiecksplatz zur Bergstrasse rausgerissen und die Oberleitung entfernt. Alles live miterlebt. 😓
1977 wurde beschlossen, die Linie 4 Anfang der 80er stillzulegen. Das Sterben der Tram begann Anfang der 60er Jahre. Erst die Linie 7, dann Linie 3, Linie 2, Linie 1 und zuletzt Linie 4.
Das Abschaffen der Strassenbahn war ein ganz böser politischer Fehler.
Amazing footage of pre-westside-opening era Max. Hopefully, we get post-opening one day. 🙏
Da waren andere Städte wie z.b. München oder andere Komunen wie Rheinland-Pfalz schlauer und behielten die Strassenbahn. Wäre Wien ohne Strassenbahn denkbar? Immer diese politischen Fehlentscheidungen!
Wien hat vor allem U-Bahnen und S-Bahnen wie Hamburg und mindestens 2 Millionen Menschen. Die Straßenbahn nur als Zubringer, oder Ergänzung, wie die Busse in Hamburg. Zu Rheinland-Pfalz: Koblenz, Trier, Kaiserslautern hatten alle ebenfalls ihre Straßenbahn abgeschafft, in München wurde eine Stillegung der Straßenbahn zumindest angedacht. Kiel hätte eine U-Straßenbahn (U-Stadtbahn) wie Hannover, Bielefeld, Ludwigshafen bauen können, mit kurzem Tunnel in der Innenstadt, ansonsten normale Straßenbahn, das wäre auch eine Maßnahme bei der Größe der Hauptstadt Kiel gewesen.
Dankeschön für das historische Dokument. Super!
Wo die Straßenbahn einmal abgeschafft wurde, da kommt sie nur selten zurück. Beispiel Berlin: Im Westteil verschwand sie 1967. Seit dem Mauerfall sind nur wenige Kilometer aus dem Ostteil heraus verlängert worden...
Jaja ...wir haben (als die letzte SB eingestellt wurde) schon gesagt das sie iwann bestimmt wieder kommt 😂
Es war ein schwerwiegender Fehler, die Strassenbahn einzustellen. Zumal aufgrund der Kieler Topographie die letzte Linie einen großen Teil der Stadt abdecken konnte. Die Politiker, die das damals beschlossen haben, sollten sich zumindest mit einem symbolischen Teil an den Kosten für den Neuaufbau der Strassenbahn beteiligen
Ein sehr schönes Zeitzeugnis. Leider wurde auch in Kiel die Abschaffung der Straßenbahn durchgezogen, obwohl es zum Zeitpunkt der Einstellung sich schon klar abzeichnete das es eine Fehlentscheidung ist.
Ich war live dabei. 😓
Jo, ich war zufällig in der letzten Bahn, die ins Depot einrückte.
das waren vernünftige Düwag-Bahnen!
Sehr tolle M-Gleis Anlage hast Du da. Gefällt mir sehr. 👍🙋♂️ Gruß vom Michel
'promosm'
Nice rare footage. Wish the trolley still extended to RiverPlace. I can’t believe just how different the South Waterfront looked. Now, it’s all sterile modern and bland condos. I miss its industrial grittiness. The end of the line now is just before it starts street running.
Das waren sehr gute alte Düwag-Bahnen!
Stimmt, die gab es auch in anderen deutschen Städten. Nach 1990 wurden einige davon nach Polen verkauft und liefen noch jahrelang. Dort wurden sie "Helmut" genannt - nach Helmut Kohl.
Interresantes Fimmaterial von der Straßenbahn Kiel :) Schönes Video