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kaz
Japan
Приєднався 13 бер 2015
マーチニスモSでサーキットを走ってます。
たまに借り物レーシングもします。
最近良くyoutube見てますって言われます。
ありがとうございます。
皆様のドラテク•チューニングのひとつの指針になればと思ってます。
#ntec #ptt #j-tec #orc #hal
Twitterやってます
x.com/harm_k13s?t=uDee74YcrXOM2sltupw8mg&s=09
たまに借り物レーシングもします。
最近良くyoutube見てますって言われます。
ありがとうございます。
皆様のドラテク•チューニングのひとつの指針になればと思ってます。
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20250128 TC2000 K13NA 1'04.049
最初で最後のA050(M)チャレンジ
いつもコンサバに走ってしまうので踏み切ってみたらコース足りなくなりました。
コース汚してすみませんでした。
次はAttack筑波
A052で3秒台リベンジ目指します
K13NA『1'04.049』
Sec1 26.242
Sec2 26.548
Sec3 11.259
SpTr 152.758km/h
- spec -
ENGINE: HR16DE(NORMAL)
ECU: N-TEC
INTEKE: N-TEC
THROTTLE: MA20 60Φ
CLUTCH: ORC
SHOCK: N-TEC JOKER GT FINAL EDITION
SPRING: F:28K/20K R:8K D:HAL3K
LSD: CUSCO RS 1way 55
TIRE: F:A050(M)_225 / R:A052_205
ntecpower.web.fc2.com/index.html
いつもコンサバに走ってしまうので踏み切ってみたらコース足りなくなりました。
コース汚してすみませんでした。
次はAttack筑波
A052で3秒台リベンジ目指します
K13NA『1'04.049』
Sec1 26.242
Sec2 26.548
Sec3 11.259
SpTr 152.758km/h
- spec -
ENGINE: HR16DE(NORMAL)
ECU: N-TEC
INTEKE: N-TEC
THROTTLE: MA20 60Φ
CLUTCH: ORC
SHOCK: N-TEC JOKER GT FINAL EDITION
SPRING: F:28K/20K R:8K D:HAL3K
LSD: CUSCO RS 1way 55
TIRE: F:A050(M)_225 / R:A052_205
ntecpower.web.fc2.com/index.html
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Відео
20250105 日光サーキット EG6 39.806
Переглядів 32114 днів тому
借り物レーシング2025 39秒チャレンジ成功！ 自分のマーチで昨年のattackで降ろしたusedの052だからリアもフロントも辛いです。。。 フレッシュなタイヤなら9秒フラット付近まではイケそうかな？ 『39.806』 S1 9.100 S2 17.697 S3 13.010 B16B Type-R カム Link ECU RG車高調 YH A052 F:205/50R15 R:195/50R15
20250105 日光サーキット NCEC 40.222
Переглядів 23514 днів тому
借り物レーシング2025 39秒チャレンジ失敗() 『40.222] S1 9.533 S2 17.671 S3 13.018 ノーマルE/G ノーマルECU RG車高調 NANGKANG CR-S 225/45R17
20250104 日光サーキット K13NA 38.966
Переглядів 454Місяць тому
ついに夢だったマーチ38秒台達成！ 走り納めで寸止めとなったお陰で、今回も寸止めかと少しテンパっております。。。。。 セクターベストが揃ってれば38秒8ぐらいでした。。。 K13NA『28.966』 Sec1 8.874 Sec2 17.277 Sec3 12.815 - spec - ENGINE: HR16DE(NORMAL) ECU: N-TEC INTEKE: N-TEC THROTTLE: MA20 60Φ CLUTCH: ORC SHOCK: N-TEC JOKER GT FINAL EDITION SPRING: F:28K/20K R:8K D:HAL3K LSD: CUSCO RS 1way 55 TIRE: YH A052 F:225/R:205 ntecpower.web.fc2.com/index.html 0:00 のちすた先生からのアドバイス （本人...
20241229 美浜サーキット K13NA 45.038
Переглядів 203Місяць тому
44秒代見えていたにも関わらず、達成する事が出来ず。。。 年越せないので一人で2024年繰り返します。 - spec - ENGINE: HR16DE(NORMAL) ECU: N-TEC INTEKE: N-TEC THROTTLE: MA20 60Φ CLUTCH: ORC SHOCK: N-TEC JOKER GT FINAL EDITION SPRING: F:28K/20K R:8K D:HAL3K LSD: CUSCO RS 1way 55 TIRE: YH A052 F:225/R:205 ntecpower.web.fc2.com/index.html
20241226 TC2000 K13NA 1'04.485【ドクマムシ走行会】
Переглядів 719Місяць тому
今年は筑波に重点を置きたいと思い、今月3回目。 変更点は2点 ・リアウィング角度調整（ドラック軽減） ・リアキャンバー増し（推定4.5°） 12/17の走行時に1コーナーでコンマ2程落としてしまった為、目標：4秒5、願わくば4秒前半ターゲットで走行。 コンディションは前々日にドリフト・オイルまき散らし、前日もオイルまき散らしと最悪。 なんか上手くまとまって4秒4が出てしまったですが、コントロールライン~1ヘアまでの区間でコンマ1また落としてるみたいなのでそこをどうにかしたい。 K13NA『1'04.485』 Sec1 26.404 Sec2 26.914 Sec3 11.167 SpTr 153.409km/h - spec - ENGINE: HR16DE(NORMAL) ECU: N-TEC INTEKE: N-TEC THROTTLE: MA20 60Φ CLUTCH: ORC...
20241217 TC2000 K13NA 1’04.881
Переглядів 315Місяць тому
Lap1『1'05.002』 Sec1 26.595 Sec2 27.115 Sec3 11.292 Sp.Tr 152.113km/h Lap2『1'04.881』 Sec1 26.471 Sec2 27.046 Sec3 11.364 Sp.Tr 152.975km/h - spec - ENGINE: HR16DE(NORMAL) ECU: N-TEC INTEKE: N-TEC THROTTLE: MA20 60Φ CLUTCH: ORC SHOCK: N-TEC JOKER GT FINAL EDITION SPRING: F:28K/20K R:8K D:HAL3K LSD: CUSCO RS 1way 55 TIRE: YH A052 F:225/R:205 ntecpower.web.fc2.com/index.html
20241217 TC2000 K13NA 1'04.790
Переглядів 600Місяць тому
今シーズンの目標であった筑波4秒台を12月のタイミングにて達成する事が出来ました！ ただ1コーナーアンダーをだしてしまったりで残りの今シーズン頑張ります！ 『1'04.790』 Sec1 26.603 Sec2 26.999 Sec3 11.188 Sp.Tr 152.113km/h - spec - ENGINE: HR16DE(NORMAL) ECU: N-TEC INTEKE: N-TEC THROTTLE: MA20 60Φ CLUTCH: ORC SHOCK: N-TEC JOKER GT FINAL EDITION SPRING: F:28K/20K R:8K D:HAL3K LSD: CUSCO RS 1way 55 TIRE: YH A052 F:225/R:205 ntecpower.web.fc2.com/index.html
20241207 TC2000 K13NA 1'05.337
Переглядів 1,9 тис.Місяць тому
2024-25年のTC2000シーズンイン にも拘わらずコンマ3秒のベスト更新 昨シーズンどれだけヘボだったの。。。。 とりあえず次回はNewタイヤで4秒台目指します 『1'05.337』 Sec1 26.746 Sec2 27.221 Sec3 11.370 SpdTr 152.327km/h - spec - ENGINE: HR16DE(NORMAL) ECU: N-TEC INTEKE: N-TEC THROTTLE: MA20 60Φ CLUTCH: ORC SHOCK: N-TEC JOKER GT FINAL EDITION SPRING: F:28K/20K R:8K D:HAL3K LSD: CUSCO RS 1way 55 TIRE: YH A052 F:205/R:195 ntecpower.web.fc2.com/index.html
20241124 TC2000 MNCT E12ノート 1'08.332 【O様】
Переглядів 2472 місяці тому
MNCT最終戦のお手伝いにへ筑波へ！ 自身が持っていたノートニスモレコード（kaz調べ）をまさかの11月に更新されてしまいました！ O様おめでとうございます！ ノートニスモレコード『1'08.332』 S1 28.073 S2 28.330 S3 11.929 SpT 143.426km/h - spec - ENGINE: HR16DE(NORMAL) ECU: N-TEC INTEKE: N-TEC THROTTLE: MA20 60Φ CLUTCH: ORC SHOCK: N-TEC JOKER GT FINAL EDITION SPRING: HAL Springs(F:12K R:10K D:3K) LSD: nismo kaz spec3 TIRE: BS RE-71RS 205/50R16 ntecpower.web.fc2.com/index.html
20241116 日光サーキット K13NA 39.943【Project T】
Переглядів 1,5 тис.2 місяці тому
1600NAマーチ号、24-25シーズンシェイクダウンです 今年も色々間に合わなかった。。。。 39秒中盤狙いでしたが39秒9から抜け出せず。。。 細々とアップデートは続けていこうと思います。。。 スーパーラップ枠『39.943』4:45 S1 9.145 S2 17.731 S3 13.067 当日ベスト「39.028」 - spec - ENGINE: HR16DE(NORMAL) ECU: N-TEC INTEKE: N-TEC THROTTLE: MA20 60Φ CLUTCH: ORC SHOCK: N-TEC JOKER GT FINAL EDITION SPRING: F:28K/20K R:8K D:HAL3K LSD: OS-Giken TIRE: YH A052 F:205/R:195 ntecpower.web.fc2.com/index.html
20241109 エビススーパー耐久12H予選 ポールラップ 1'04.878
Переглядів 1372 місяці тому
エビススーパー耐久12HにEG6で参戦してきました。 予選を せていただけました所、ポールポジションを獲得する事が出来ました。 エビス東で4秒だったら、筑波だと1~2秒台狙える車両なのかな？ 決勝は他車よりロングのペースが厳しく＆車両内にガソリンが噴き出るトラブルがあり、他車のリタイアに助けられながらも総合2位となりました。 LinkでPITリミッターも作ってみたから最後までみてね 予選公式ポールタイム『1'04.878』 -spec- Car No.111 CIVIC EG6 B18 Link ECU ver.kaz F:SHIBATIRE R23_200R 225/45R16 R:DUNLOP DIREZZA Z3 195/55R15
20241105 Attack東北 K13TB 1'37.890
Переглядів 1,3 тис.3 місяці тому
今年もAttack東北にエントリーさせていただきました！ 昨年は1本目にトラブルにより走行断念しましたが、今年は3本ともノントラブルにて完走できました。 セットアップが決まっておらずアンダー強めです、、、 『1'37.890』 Sec1 24.729 Sec2 27.842 Sec3 21.280 Sec4 24.039 S.Trp 189.142km/h -spec- HR15DE TURBO（2530GT） N-tec magic core（純正書き換え） N-tec shock HAL Springs(F:10k R:8k D:3k) CUSCO LSD 1.5Way (Final:4.2) BS RE-71RS F :225/50R16 R:205/50R16
20240814 美浜サーキット E12改Ntecデモカー 49.170
Переглядів 4155 місяців тому
20240814 美浜サーキット E12改Ntecデモカー 49.170
20240720 日光サーキット zc32s 42.376【負けず嫌い選手権】
Переглядів 1696 місяців тому
20240720 日光サーキット zc32s 42.376【負けず嫌い選手権】
20240317 kaz(E12-kai) VS yabashi(MXPA10)
Переглядів 18710 місяців тому
20240317 kaz(E12-kai) VS yabashi(MXPA10)
はやー！全部はやー！！
マジでスゴイ!素敵すぐる♪
ありがとうございます！ 1/28は3秒台狙います♪
车的重量是多少
言語が判断出来なかったので母国語で失礼します。 12/26に測った時点では926kgでした。
Hello Kaz, what is the latest time record at Suzuka Circuit?
The time at Suzuka Circuit is 2'33.6. I've uploaded a video so please take a look.
It's amazing how a K13 can perform, greetings from Mexico
kaz君タイム更新おめでとう！！ だいぶ使い込まれたマーチの車体と日産の1.6LのNA/Egでここまでのタイムは本当にスゴイ！
ありがとうございます！ 車体は20.3万キロになりますw エンジンも中古ポン載せなので11万キロぐらい走ってるんですけどね…😅
待ってました！やースゴい！ダンロップ踏み切りもひゃー見ててドキドキしたよ～！有言実行でムチャムチャカッコイイ♪
ご返信遅くなりましたが、こちらはその次ヒートのベストになります！ もう少しイケそうなので頑張ります！
@@harm_kaz ホントよね！なんかもっとイケちゃいそう？なんて思っちゃう^^ オレもガンバロー！
すげー!フル動画はよはよ❤
ウマい！カッコいい！！
サムネが超かっこいい(・∀・)
やっぱりホットハッチってロマンがあるわ
nice run
んなっ！！ターボ化したのぉ！？速ェェェェ(＠_＠;)
@@harm_kazそっかぁ(^_^;)凄いトルクだね、乗ってみたい♪
I Love kei car racing :)
Do you have steering assistance?
Maybe VSA is off. I don't know the details as it is a borrowed vehicle.
はやい！
ありがとうございます！ ただオープンデフのこちらの車両の方が速かったです〜 ua-cam.com/video/q5GhTO27rAU/v-deo.html
馬力は？ 私のマーチにターボチャージャーをつけたいと思っていた。 HR12エンジンなんだけど
速すぎて草 これホントにk13かw
what song is played at the opening
二画面( ・∇・)👍
Impressive
質問失礼します🙏 減速時にアンチラグのような音が聞こえるような気がするのですが、なんの音ですか？
おっしゃる通りアンチラグ(バブリング)の機能になります。 NtecさんのRevAttackという商品にある1つの機能です。 是非検索してみてご確認ください。
@@harm_kaz ご返信ありがとうございます！
Hello kaz, nice job anyway is it still the same engine 'normal swap HR16DE' ?
Thanks. This is the normal engine of Note Nismo S. I bought it from a used site for 100,000 yen
ふぁーはえーカッチョええなぁー♪
Candyさんもはやくっ♪
1分5秒は速すぎる（笑） 正に羊の皮を被った狼なMARCHですね
Why you got a lot of Thai sponsor? Are you thai?
I'm Japanese. PTT oil is famous in Japan as well.
Nice to hear that drive safe mate
マーチで5秒台って速すぎるw本当にすごい
N氏もはよw
@@harm_kaz 車降りるまでには出したいかなw
What engine? Hr15de or hr12de
HR15DE
動画upありがとうございます。 尋常じゃないタイムにびっくりしました。 E/Gノーマル スワップとは？ マーチニスモSの115馬力エンジンでしょうか？ タイムと車重、ストレートスピードから 最低でも160馬力以上と思いますが。 エンジンの仕様を教えていただけませんか。 よろしくお願いします。
HR16DEノーマル、実測137psです。
@@harm_kaz 返信ありがとうございます。
タイヤ何使ってますか？
すご〜い！１３０踏みっぱっ
左足でちょくちょくブレーキ踏む理由が知りたいです！
ブレーキタッチの確認の為です。
勉強になります！ありがとうございます！
がちですか？
カッチョエー♪
ありがとうございます 待ってますよ♪
Well done Kaz, is it engine HR16DE ?
おめでとうございます！ 11日にPROT走でご一緒させていただきました、、、！ デジスパイスのオーバーレイはどんなソフトを使ってますか？
お疲れ様でしたー！ AviUtilの拡張使ってますよー
@@harm_kaz ありがとうございます、探してみますー！
足元映してくれるのありがたいです！ 参考になります！
念願の39秒台おめでとうございます！ これからも応援してます！
おお〜速いですね! お互い高みを目指して頑張りましょう〜(^^) 自分はK11マーチでベストは6.7です、今の目標は５秒切りで来年から再始動します(^^)
ありがとうございます！ 6.7秒…！お速い！！ 流石に自分の車両では5秒台は程遠いですねぇ、、、、
充分速いです！！
そのうち本当に40秒切っちゃいそうww速すぎるw
NEWエンジンの今後に期待ですね！ もし教えていただけるのであれば教えてほしいのですが、 kaz氏の車両のホイールはどこのホイールのどのサイズを使っているのでしょうか？ また、ｋ13改のサーキットユーザで多く利用されている 205/50R15タイヤ用のホイールサイズ(またはホイール自体)についてご存知でしたら教えてほしいです ホイール選定の参考にしたいです！
F:シルクブレイズRS5 7.5j+25 R:ウルトラレッジェーラ 7j+37 です。 定番は7j+35ぐらいでしょうか。 個人的に出来たらフロントは7.5j程欲しいです。
@@harm_kaz 教えていただきありがとうございます! やはりフロント大事ですよね 大変勉強になりました! 参考にさせていただきます!!!
お見事～！カッチョエー♪
Nissan March Nismo?
yes : )
@@harm_kaz I have Nissan March M/T 1.2 L in Indonesian
はじめまして 私もマーチNISMO Sを所有しています パンフレットを見て内容も良いなと思いましたしデザインも良いなと思いました 今は全国いろいろなサーキットを走っていて2022年は十勝スピードウェイも走りました そして以前は美浜サーキットばかり走っていました その時はDA64VのエブリィにポテンザRE71Rをはかせて走ってました マーチNISMO Sはサスペンションを車高調に変えたいなと思います 純正タイヤが無くなったらホイールをTE37タイヤはポテンザRE71RSに変えたいなと思います 動画を見ていたらこういうふうに速く走りたいなと思いました
Is a hr15de or a hr16de?
Yes, This car is equipped with HR16.
@@harm_kaz and youre installing a nismo lsd right? Do you know the transmision code or part number?
32010-01Q2G
いいねー！ウマい♪
ありがとうございます♪ ご参考になれば…(^^) ちなみにミドリ号の車載の方が人気です笑
デフいいなぁ…
マーチニスモs 、いいですね！ 私も乗ってます。
Are you kidding me? Anyway, nice job to 'Kaz' and Well done!