EV Stories By Danny
EV Stories By Danny
  • 37
  • 332 666
รีวิว Volvo EX30: Volvo รุ่นเริ่มต้นราคา 1.59 ล้าน คุ้มไหม?
🚗 Volvo EX30 Review | EV Stories by Danny*🚗
สวัสดีครับทุกคน! ยินดีต้อนรับกลับสู่ช่อง **EV Stories by Danny** วันนี้ผมมีโอกาสพิเศษที่จะพาทุกคนมารู้จักกับ **Volvo EX30** รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่มาพร้อมเทคโนโลยีสุดล้ำและดีไซน์ที่ทันสมัย
ในวิดีโอนี้ เราจะไปดูกันว่า Volvo EX30 มีอะไรน่าสนใจบ้าง ไม่ว่าจะเป็นดีไซน์ภายนอกที่ดูหรูหรา ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพสูง และฟีเจอร์ความปลอดภัยที่เป็นเอกลักษณ์ของ Volvo
📍 สิ่งที่เราจะพูดถึงในรีวิวนี้:
1. ดีไซน์และการออกแบบ: ดูการออกแบบภายนอกและภายในที่โดดเด่น
2. สมรรถนะการขับขี่: ทดสอบการขับขี่และประสบการณ์จริง
3. ฟีเจอร์และเทคโนโลยี:ระบบความปลอดภัยและฟีเจอร์อัจฉริยะต่าง ๆ
4. ประสบการณ์การใช้งาน: ความรู้สึกในการขับขี่และการใช้งานในชีวิตประจำวัน
5. ความคิดเห็นและการสรุป: ความเห็นส่วนตัวและข้อดีข้อเสีย
ถ้าคุณเป็นคนรักรถยนต์ไฟฟ้า หรือกำลังมองหารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ Volvo EX30 อาจจะเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับคุณครับ
อย่าลืมกดไลค์ กดแชร์ และกดติดตามช่อง EV Stories by Danny เพื่อไม่พลาดการรีวิวรถยนต์ไฟฟ้าและคอนเทนต์ที่น่าสนใจอื่น ๆ
📢 ติดตามเราได้ที่:
- Facebook: EVMe Club
- UA-cam: EV Stories by Danny
ขอบคุณที่รับชมครับ แล้วเจอกันในวิดีโอรีวิวครั้งหน้าครับ!
#VolvoEX30 #EVReview #ElectricVehicle #EVStoriesByDanny #Volvo
Переглядів: 3 373

Відео

รีวิว Deepal L07 กับเทียบกับรถ Hybrid Toyota Camry ที่ใช่งานอยู่
Переглядів 10 тис.4 місяці тому
สวัสดีครับทุกคน! วันนี้เราจะมารีวิวรถยนต์ไฟฟ้า Deepal L07 และ Toyota Camry Hybrid กันครับ สำหรับ Deepal L07 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่มีดีไซน์ทันสมัยและเทคโนโลยีที่ล้ำหน้า เราจะมาดูกันว่าแบตเตอรี่ของมันใช้งานได้ไกลแค่ไหน และมีฟีเจอร์อะไรบ้างที่น่าสนใจ ส่วน Toyota Camry Hybrid เป็นรถยนต์ไฮบริดที่ผสมผสานความประหยัดน้ำมันและพลังงานไฟฟ้าเข้าด้วยกัน เราจะมาดูกันว่าเทคโนโลยีไฮบริดของ Toyota นั้นทำงานอย่างไร ...
รีวิว Tesla Model 3 Refreshed (Highland) เทียบกับรุ่นก่อนหน้ากับ Toyota Camry Hybrid
Переглядів 6 тис.6 місяців тому
รีวิว Tesla Model 3 0:00 ภายนอก ภายใน 18:11 ก่รขับขี่ Model 3 22:50 การขับขี่ Model 3 Highland
รีวิว Ora 07 Perfromance จากคนที่ขับ Toyota Camry Hyrbid กับ BYD Seal มา
Переглядів 16 тис.7 місяців тому
รีวิว Ora 07 Performance 0-100 4.35 วิ ราคา 1.499 ล้านบาท ระยะทางใช้งานจริง 400-450 km 00:00 Intro
รีวิว Hyundai Ioniq 5 รถ 800V ที่คุ้มสุดในตลาด!
Переглядів 6 тис.8 місяців тому
Hyundai Ioniq 5 First Edtion 2,399,000 บาท
ลองเปรียบเทียบ BYD Seal กับ Toyota Camry Hybrid จากการใช่งานจริง
Переглядів 87 тис.9 місяців тому
Toyota Camry Hybrid Premium Luxury BYD Seal Premium RWD LR
ลองขับ Tesla Model X Long Range ใน USA
Переглядів 4,2 тис.9 місяців тому
ไปเที่ยวกับ Tesla Model X กันครับ
รีวิว Maxus 9: รถตู้ไฟฟ้าที่คนขับอยากขับ
Переглядів 6 тис.11 місяців тому
MG Maxus 9 X 400-500 km Range (WLTP) 245 hp 350 Nm 8.9 sec 0-100 km/h Tires Continental Eco Contact6
รีวิว Aion Y Plus : ขับดี กว้าง เพึ่งลดราคา!
Переглядів 12 тис.11 місяців тому
Aion Y Plus 490 Elite
ลองขับ Volkswagen iD 4 ที่อเมริกา
Переглядів 2,3 тис.Рік тому
Volkswagen iD 4 Pro S
รีวิว BMW i7: แบบ One Take
Переглядів 3,8 тис.Рік тому
รีวิว BMW i7: แบบ One Take
รีวิว Tesla Model Y Standard Range: ลองเอารถ Tesla เกรย์ไปลอง Tesla Supercharger
Переглядів 13 тис.Рік тому
รีวิว Tesla Model Y Standard Range: ลองเอาร Tesla เกรย์ไปลอง Tesla Supercharger
BMW iX 40:ใหญ่ สบาย รถไฟฟ้าใหญ่สุดของ BMW
Переглядів 11 тис.Рік тому
BMW iX 40:ใหญ่ สบาย รถไฟฟ้าใหญ่สุดของ BMW
Audi e tron GT Performance: ใครๆ ก็เป็น Ironman ได้กับรถคันนี้!
Переглядів 15 тис.Рік тому
Audi e tron GT Performance: ใครๆ ก็เป็น Ironman ได้กับรถคันนี้!
รีวิว MG 4: Design ที่คนต้องมอง กับการขับเคลื่อนล้อหลังแบบ RWD!
Переглядів 6 тис.Рік тому
รีวิว MG 4: Design ที่คนต้องมอง กับการขับเคลื่อนล้อหลังแบบ RWD!
รีวิว Volvo C40 Recharge: Volvo จะสู้ Tesla ได้ไหม?
Переглядів 9 тис.Рік тому
รีวิว Volvo C40 Recharge: Volvo จะสู้ Tesla ได้ไหม?
รีวิว BYD ATTo 3: เข้าใจแล้วว่าทำใมถึงขายดี!
Переглядів 10 тис.Рік тому
รีวิว BYD ATTo 3: เข้าใจแล้วว่าทำใมถึงขายดี!
รีวิว BMW i4 M50: BMW M คันแรกที่เป็นรถไฟฟ้า
Переглядів 7 тис.Рік тому
รีวิว BMW i4 M50: BMW M คันแรกที่เป็นรถไฟฟ้า
รีวิว Tesla Model 3 Performance : 0-100 ใน 3.3 วิ กับราคา 2.39 ล Peformance นี้ใครจะสู้ได้
Переглядів 17 тис.Рік тому
รีวิว Tesla Model 3 Performance : 0-100 ใน 3.3 วิ กับราคา 2.39 ล Peformance นี้ใครจะสู้ได้
รีวิว MG EP: รถไฟฟ้า Wagon ในราคาจับต้องได้
Переглядів 9 тис.Рік тому
รีวิว MG EP: รถไฟฟ้า Wagon ในราคาจับต้องได้
รีวิว Ora Good Cat 500 Ultra : แมวดีหรือไม่ดี
Переглядів 6 тис.Рік тому
รีวิว Ora Good Cat 500 Ultra : แมวดีหรือไม่ดี
รีวิว Volvo XC40 Recharge Pure Electric: รถไฟฟ้าที่คุ้มค่า?
Переглядів 3,3 тис.2 роки тому
รีวิว Volvo XC40 Recharge Pure Electric: รถไฟฟ้าที่คุ้มค่า?
รีวิว Ford Mustang Mach E: รถไฟฟ้าที่มี badge Mustang!
Переглядів 6 тис.2 роки тому
รีวิว Ford Mustang Mach E: รถไฟฟ้าที่มี badge Mustang!
รีวิว Tesla Model Y Long Range: รถไฟฟ้าคันเดียวที่คุณต้องมี
Переглядів 32 тис.2 роки тому
รีวิว Tesla Model Y Long Range: รถไฟฟ้าคันเดียวที่คุณต้องมี
รีวิว Honda e: รถไฟฟ้ารุ่นแรกจาก honda
Переглядів 1 тис.2 роки тому
รีวิว Honda e: รถไฟฟ้ารุ่นแรกจาก honda
BMW IX3 review
Переглядів 2,6 тис.2 роки тому
BMW IX3 review

КОМЕНТАРІ

  • @xxxmarekxxx505
    @xxxmarekxxx505 15 днів тому

    SUPER Audi RS e-tron GT Performance!!!!!!!!!!!!!!!

  • @AsAnsuLOngSEn
    @AsAnsuLOngSEn 28 днів тому

    Seal สวนตัวผมมองว่าเป็น​เล่น​ใหม่​สำหรับ​คนมีตังค์​แล้ว​เบือรถญี่ปุ่น​ สุดท้าย​คนที่​กังวลวัสดุ​ของจีนก็ยัง​เลือก​รถญี่ปุ่น​เหมือน​เดิม​คับ​ สวน​ตัว​อยากลองsealเหมือน​กันขอรออีกสัก5​-6ปีคับ

  • @เมนาทรัตนพันธ์

    Byd สุดยอด

  • @วิทไกร-ล1ฟ
    @วิทไกร-ล1ฟ 2 місяці тому

    ทำต่อเรื่อยๆน่ะครับ ติดตามอยู่

  • @วิทไกร-ล1ฟ
    @วิทไกร-ล1ฟ 2 місяці тому

    ชอบทุกคลิปเลยครับ เป็นตัวของตัวเองดีครับ

  • @siwakon8146
    @siwakon8146 2 місяці тому

    L07 มีระบบถอยจอดอัตโนมัติไหมครับ

  • @apiraklertlitwittaya5649
    @apiraklertlitwittaya5649 3 місяці тому

    ผมว่าตัว Core ไม่ค่อยน่าสนใจครับ ระบบโดนตัดไปเยอะ เหมือนทำมาเพื่อให้แค่คนได้ขับรถยี่ห้อ “Volvo” เท่านั้น ถ้าจะซื้อ EX30 กัดฟันเพิ่ม 200,000 ไปเอา Single Ultra หรือเปลี่ยนใจไปยี่ห้ออื่นดีกว่าครับ

  • @jaruwankoket7591
    @jaruwankoket7591 3 місяці тому

    ขอบคุณค่ะรีวิวกระชับดี

  • @supot707
    @supot707 3 місяці тому

    สงสัยครับว่าถ้าผมสับสนกับรถญี่ปุ่น เกิดไปตบเกียร์ถอยหลังขณะรถวิ่งไปข้างหน้า(สับสนว่าจะเปิดไฟเลี้ยวซ้าย) อย่างนี้รถมันจะเข้าเกียร์ถอยหลังไหมครับ ถ้าใช่ก็ยุ่งแน่

    • @evstoriesbydanny
      @evstoriesbydanny 3 місяці тому

      รถพวกนี้จะขึ้นแจ้งเตือน แต่ก็มีระบบกันไม่ให้เข้าเกียร์ครับ ยกเว้นถ้าเราหยุดนึ่งครับ 😊

  • @ilikeurcutg2310
    @ilikeurcutg2310 3 місяці тому

    เทสล่าสวยจังครับ

  • @MrTheerathorn
    @MrTheerathorn 3 місяці тому

    ไปดูพี่มิน ถึงเนียน

  • @MrTheerathorn
    @MrTheerathorn 3 місяці тому

    อย่ารีวิวเลย เสียเวลาคนดู

  • @MrTheerathorn
    @MrTheerathorn 3 місяці тому

    ไม่ชอบครัย

  • @MrTheerathorn
    @MrTheerathorn 3 місяці тому

    อย่างพยายามเลย สงสารคนดู

  • @MrTheerathorn
    @MrTheerathorn 3 місяці тому

    รีวิวให้ๆม่ผ่าน

  • @pondiss
    @pondiss 4 місяці тому

    การเก็บเสียงเป็นไงครับ ทั้งความเร็วต่ำและความเร็วสูง โดยเทียบกับ Camry Seal Ora07 Model 3

    • @evstoriesbydanny
      @evstoriesbydanny 4 місяці тому

      ความเร็วต่ำ ความเร็วสูงตอนนี้ Tesla เลยครับ ดีที่สุดในช่วงราคา 1-2 ล้านครับ ☺️

  • @nantawatphetnamthongwattan2167
    @nantawatphetnamthongwattan2167 4 місяці тому

    ถ้าไม่ต้องเอาออกงาน ผมว่า คุ้มกว่านะ แต่ถ้าออกงาน หาลูกค้าบ่อยๆ เป็นผม คิดว่าน่าจะยังเป็น camry ครับ

  • @kondedehomsara5811
    @kondedehomsara5811 4 місяці тому

    พวงมาลัย ช่วงล่าง และรายละเอียดบางจุด สู้ แคมรี่ไม่ได้จริงๆ ครับ แต่เรื่องระบบภายใน ความล้ำสมัย L07 ดีกว่า แต่มันก็คือรถรุ่นใหม่กว่า ต้องเอา คัมรี่ตัวใหม่ที่จะเปิดตัวมาเทียบด้วยครับ

  • @PB-PBK
    @PB-PBK 4 місяці тому

    ติ่งญี่ปุ่นก็อวย camry ส่วนติ่งจีนก็อวย deepal ผมอยากบอกว่าไม่ต้องเถียงกัน คันแดงข้างหลังชนะขาดครับ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @ronnarongda
    @ronnarongda 4 місяці тому

    ที่ยึดมือถือ ใน L07 แนะนำที 😅

  • @byxmix
    @byxmix 4 місяці тому

    ลองไปฟังเสียงใน seal เบสก็บวมๆ แล้วครับ อันนี้เบสยังเยอะกว่า นึกไม่ออกเลย

  • @chuchartsurawichai4266
    @chuchartsurawichai4266 4 місяці тому

    เค้าเอาknowhaw มาจากเทสล่าก้อถูกแล้วนี่

  • @chuchartsurawichai4266
    @chuchartsurawichai4266 4 місяці тому

    ไทยคำอังกฤษคำกระแดะชิบหาย555

    • @ilikeurcutg2310
      @ilikeurcutg2310 4 місяці тому

      แล้วคุณพูดเป็นมั้ยครับ

  • @kondedehomsara5811
    @kondedehomsara5811 6 місяців тому

    ว้าวเพิ่งเห็นรีวิวนี้ ที่บ้านมี แคมรี่โฉมนี้ และ เพิ่งถอย 07 มาหมาดๆ ชอบทั้งคู่เลยครับ

  • @Jom1111
    @Jom1111 6 місяців тому

    คอนโซลแคมรี่ออกแบบยุ่งเหยิง โอร่า 07 คอนโซลออกแบบเรียบหรู ใช้งานง่าย

  • @ร้านก๋วยเตี๋ยวเรือโกเฮง

    น้องฟ้าแสดงดีทุกบทบาท แต่ที่ไม่น่าดูตอนทำเสียงกรี๊ดๆนี่แหละทำให้หน้าตาท่าทางดูแย่มากๆ

  • @Morocco-j3i
    @Morocco-j3i 6 місяців тому

    เก็บเสียงต่างกันชัดเจนมากเลยครับ

  • @ZeeDZaD55
    @ZeeDZaD55 6 місяців тому

    ราคาขนาดน่าสนใจมาก​ แต่อยากไห้ออกรุ่น2​ เพิ่มแบตเป็น80gwh ออกแบบไฟหน้าใหม่​ ขายซัก1.2-1.3ล้าน​ ถ้าได้จะดีมากๆ

  • @ประยูรจันขุนทด

    เลือก SEAL เทคโนโลยี่ ล้ำสุดๆ

  • @rutnumber_666
    @rutnumber_666 7 місяців тому

    camry เท่านั้น

  • @linali3121
    @linali3121 7 місяців тому

    欧拉😂在中国没人买

    • @evstoriesbydanny
      @evstoriesbydanny 7 місяців тому

      在泰国。泰国人人喜欢 Ora 好猫

  • @Lionroarr
    @Lionroarr 7 місяців тому

    Ora 07 เป็นรถที่นักรีวิวเสียงแตกมากที่สุด มีทั้งบอกว่า ช่วงล่างนุ่มนิ่มเกินไป และมีทั้งบอกว่า เกาะถนนดีหนึบดี

    • @maxboy914
      @maxboy914 7 місяців тому

      ผมก็งง แต่ละคนบอกไม่เหมือนกัน ผมเลยเชื่อแต่อีกช่อง

    • @wutthichaitipyodsri8712
      @wutthichaitipyodsri8712 3 місяці тому

      เคยมีโอกาสได้ทดลองขับ ช่วงล่างora07โยนย้วยมากครับ โดยเฉพาะตอนความเร็วสูง ไม่ค่อยมันใจเท่าไหร่ ต้องบอกรถไฟฟ้าจีนส่วนใหญ่ทำช่วงล่างได้ห่วยมากเมื่อเทียบเซกเมนต์เดียวกันของญี่ปุ่น แต่เขาก็ยังมีดีที่อ็อปชั่นจัดเต็ม

  • @p90meister67
    @p90meister67 7 місяців тому

    3:53 ปิดไม่สนิทครับ

  • @eakhuasai6550
    @eakhuasai6550 7 місяців тому

    เป็นรีวิวที่ยอดเยี่ยม ไม่อวย ไม่เอียง ขอกดติดตามนะครับ

  • @ธีรบดีแสงแก้วพะเนา

    ผมก็ชอบรถไฟฟ้า แต่ชอบเทสล่า ตอนนี้ได้แต่ขับเวฟไปก่อน 🫣

  • @blacktanakorn2551
    @blacktanakorn2551 8 місяців тому

    ขอบคุณคับ

  • @imtoxicking
    @imtoxicking 8 місяців тому

    รถใส่ถ่านยังไงต้องพัฒนาช่วงล่างอีกเยอะ ความนิ่มนวลยังสู้เจ้าตลาดไม่ได้

  • @สุขโรจน์นิรันดร์โยธิน

    ชอบคันนี้ที่สุดแล้ว ภายในสวย พรีเมียมมากใกล้เคียงยุโรป เบาะนั่งสบายโดยเฉพาะด้านหลัง คันจริงใหญ่มาก แนวเรโทอีกต่างหาก

  • @littleowlfamily
    @littleowlfamily 8 місяців тому

    China EVs is entering the market aggressively like China mobile phones.

  • @sitti5269
    @sitti5269 8 місяців тому

    ถ้าอะไหล่ไม่แพงหรือแบตไม่แพงขนาดนี้ ถือว่าโอเคเลยครับ รถแพงพอรับได้ แต่ราคาซ่อมแพงด้วย ไม่ไหวครับ 😂😂

  • @User888มังกร
    @User888มังกร 8 місяців тому

    ไม่เทียบกับ tesla Model 3 ตัวใหม่อะครับ😅

  • @j.porsche4119
    @j.porsche4119 8 місяців тому

    ต้องดูราคาที่ต้นทางครับ camry ที่ต้นทางมันเริ่มต้นไม่ถึงล้าน Seal ต้นทาง ล้าน + แล้วคุณภาพญี่ปุ่นฟันกำไรก็ได้เท่านั้นละ ช่วงล่างก็ใช่จะดีแค่มันไม่แรงเลยเอาอยู่ เก็บเสียงก็งั้นๆ

  • @BobMarley-uw3wk
    @BobMarley-uw3wk 8 місяців тому

    The exhaust sound is through speaker right?

  • @นพดล-ล1ย
    @นพดล-ล1ย 8 місяців тому

    ไม่มีอะไรสุ่bydได้เลย😂นอกจากความทน😂

    • @Prarut
      @Prarut 8 місяців тому

      แค่เรื่องเก็บเสียงก็คนล่ะเรื่องกับ Camry แล้ว ช่วงล่างอีกนุ่มกว่าเยอะ ไม่ใช่ไม่ชอบรถไฟฟ้า แต่อุปกรณ์วัสดุมันคนล่ะเกรดกันเลย

  • @Troysyy
    @Troysyy 8 місяців тому

    ในกลุ่มรถถ่าน ชนบริเวณประตูหน้า ค่าซ่อม 720,000 ลองเข้าไปดูได้เพิ่งลงเมื่อวาน

  • @pharanyuarngbunta6101
    @pharanyuarngbunta6101 8 місяців тому

    ตอนญี่ปุ่นรุ่งเราก็จ่ายเงิน..ตอนนี้จีนเราก็จ่ายให้จีน..เราขาดดุลย์การค้าอย่างมาก..เราพิดพลาดตรงใหนจึงทำเองไม่ได้สักที...ผมเลือกจะไม่วิ่งตาม..เพราะเราแพ้หมดรูป

  • @yuukijung
    @yuukijung 8 місяців тому

    ลองชนดูว่าใครซ่อมเสร็จก่อนกัน

  • @Steveps888
    @Steveps888 8 місяців тому

    กลัวจะเหมือน ford กับ chev สมัยก่อน เอามาเทียบกับรถญี่ปุ่นก็บอกว่าดีกว่าทุกด้าน สุดท้ายแพ้ตรงความเสถียร อย่าลืมว่ารถญี่ปุ่นเขาเด่นเรื่องอะไร ถ้ารถจีนทำได้ดีใกล้เคียงก็ไปต่อได้สบาย

  • @Beyond_Boundaries888
    @Beyond_Boundaries888 8 місяців тому

    all new camry+1

  • @ธงชัยพนไธสงค์-พ6ฦ

    ค่ายเก่าไม่ยอมเปลี่ยนแปลงเดิมๆมาหลายสิบปี