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ユコイ
Japan
Приєднався 7 жов 2012
関東を拠点(ほか甲信越・東北方面など)に撮影した鉄道動画を投稿しています。
稀に、関西・西日本方面の動画も投稿します。
ここ数年、投稿頻度が皆無でしたが、少しずつ投稿を再開したいと思います。(2020年頃から再開中~)
編成メインの構図がほとんどですが、興味があればご覧になってください。
投稿は不定期更新です。
※一応、ブログも開設しています。更新はほぼ皆無ですが…。最近はTwitterがメインですね。
ブログ / ~ゆこいの撮り鉄記録~
Twitter / @ykuu1203(ユコイ)
Twitter / @j115t8000(ユコイ/サブ垢)
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ここ数年、投稿頻度が皆無でしたが、少しずつ投稿を再開したいと思います。(2020年頃から再開中~)
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Відео
JR東日本 C61-20/EF65-501牽引 9491レ~9492レ~入換 SL快速『SL/ELレトロぐんま桐生』JR両毛線 走行集
Переглядів 57Місяць тому
2024年3月30日 土曜日 撮影 C61-20 旧型客車4B EF65-501
真岡鐵道 C12-66牽引 6002レ SLもおか号『真岡線SL運行30周年記念』下館行き 真岡線 走行集
Переглядів 952 місяці тому
2024年3月24日 日曜日 撮影 DE10-1535牽引 回6100レ/6103レ 普通 真岡行き
JR貨物 EF210-318牽引 70レ 岡A26 (高松タ⇒東京タ) JR東海道本線(東海道貨物線) 藤沢~大船 区間
Переглядів 392 місяці тому
2024年3月20日 水曜日 撮影
西武20000系20153F 6167 各駅停車 西武球場前行き 西武狭山線 下山口~西武球場前 区間
Переглядів 92 місяці тому
西武20000系20153F 6167 各駅停車 西武球場前行き 西武狭山線 下山口~西武球場前 区間
JR貨物 EF210-158牽引 1056レ 吹A110 (幡生操⇒新鶴見) JR東海道本線(東海道貨物線) 藤沢~大船 区間
Переглядів 372 місяці тому
JR貨物 EF210-158牽引 1056レ 吹A110 (幡生操⇒新鶴見) JR東海道本線(東海道貨物線) 藤沢~大船 区間
西武新101系1245F 261 各駅停車 是政行き 西武多摩川線 白糸台駅
Переглядів 132 місяці тому
西武新101系1245F 261 各駅停車 是政行き 西武多摩川線 白糸台駅
JR貨物 EF65-2089牽引 5086レ 新A27 (百済タ⇒新鶴見) JR東海道本線(東海道貨物線) 藤沢~大船 区間
Переглядів 772 місяці тому
JR貨物 EF65-2089牽引 5086レ 新A27 (百済タ⇒新鶴見) JR東海道本線(東海道貨物線) 藤沢~大船 区間
西武2000系2049F 6696 各駅停車 国分寺行き 西武国分寺線 恋ヶ窪~国分寺 区間
Переглядів 352 місяці тому
西武2000系2049F 6696 各駅停車 国分寺行き 西武国分寺線 恋ヶ窪~国分寺 区間
西武2000系2081F 6698 各駅停車 国分寺行き 西武国分寺線 恋ヶ窪~国分寺 区間
Переглядів 162 місяці тому
西武2000系2081F 6698 各駅停車 国分寺行き 西武国分寺線 恋ヶ窪~国分寺 区間
JRE257系NA-01編成 回----M 回送 JR東海道本線 藤沢~大船 区間
Переглядів 152 місяці тому
JRE257系NA-01編成 回 M 回送 JR東海道本線 藤沢~大船 区間
JR貨物 EF210-7牽引 5062レ 岡A1 (岡山タ⇒東京タ) JR東海道本線(東海道貨物線) 藤沢~大船 区間
Переглядів 202 місяці тому
JR貨物 EF210-7牽引 5062レ 岡A1 (岡山タ⇒東京タ) JR東海道本線(東海道貨物線) 藤沢~大船 区間
JR貨物 EF66-130牽引 2068レ 吹A4 (大阪タ⇒東京タ) JR東海道本線(東海道貨物線) 藤沢~大船 区間
Переглядів 872 місяці тому
JR貨物 EF66-130牽引 2068レ 吹A4 (大阪タ⇒東京タ) JR東海道本線(東海道貨物線) 藤沢~大船 区間
JR貨物 EF210-317牽引 66レ 吹A122 (東福山⇒東京タ) JR東海道本線(東海道貨物線) 藤沢~大船 区間
Переглядів 362 місяці тому
JR貨物 EF210-317牽引 66レ 吹A122 (東福山⇒東京タ) JR東海道本線(東海道貨物線) 藤沢~大船 区間
JR貨物 EF210-112牽引 1096レ 新A217 (稲沢⇒川崎貨物) JR東海道本線(東海道貨物線) 藤沢~大船 区間
Переглядів 152 місяці тому
JR貨物 EF210-112牽引 1096レ 新A217 (稲沢⇒川崎貨物) JR東海道本線(東海道貨物線) 藤沢~大船 区間
西武30000系38110F 6169 各駅停車 西武球場前行き 西武狭山線 下山口~西武球場前 区間
Переглядів 132 місяці тому
西武30000系38110F 6169 各駅停車 西武球場前行き 西武狭山線 下山口~西武球場前 区間
西武9000系9103F 6446 各駅停車 国分寺行き 西武多摩湖線 青梅街道~一橋学園 区間
Переглядів 82 місяці тому
西武9000系9103F 6446 各駅停車 国分寺行き 西武多摩湖線 青梅街道~一橋学園 区間
JR285系I4+I3編成 5032M 寝台特急サンライズ瀬戸・出雲 東京行き JR東海道本線 藤沢~大船 区間
Переглядів 182 місяці тому
JR285系I4 I3編成 5032M 寝台特急サンライズ瀬戸・出雲 東京行き JR東海道本線 藤沢~大船 区間
西武新101系1247F 257 各駅停車 是政行き 西武多摩川線 白糸台駅
Переглядів 82 місяці тому
西武新101系1247F 257 各駅停車 是政行き 西武多摩川線 白糸台駅
東岩槻の旧放送かー
23才の中学校2年です。あたしの地元の八王子駅だ八高線205系なつしいです。🐹🐹🐹🐱🐱🐱
H_E_L_L_O____Super nice Video! I like it!
踏切音がゆっくりですね
伊東線は上りより下りの方が好きだった
2:21昼のチャイム
6050系快速と共に100系スペーシアを陰で支え続けた名脇役‼︎ 90年代から10年代の日光路の旅を彩った、忘れじの車両ですね‼︎
仙山線で高瀬駅を通ると何故か口ずさむ 愛は花 君はその種
9:42 1800系カラーだ!
後ろに1819がいた
急行→格安特急。 東武300系・350系は貴重な急行・格安特急列車でしたね。
僕が生まれたときには8101Fが運用中でしたね
夕焼け小焼けで日が暮れて 山のお寺の鐘がなる おててつないでみな帰ろう カラスと一緒に帰りましょう
1:25
JR東日本、JR高崎支社所属の国鉄車両、国鉄115系です。湘南色、スカ色は国鉄色。国鉄115系も引退されしたね。高崎線高崎から横川間、上越線高崎から水上間、吾妻線、万座・鹿沢口、大前間、両毛線、新前橋〜小山間。国鉄115系は昔は上野から高崎、黒磯、長野、横川から軽井沢まで運用に入られてました。国鉄車両のスターでしたが引退。第三セクターしなの鉄道所属の国鉄115系も廃車が進んでます。
長年見たのに残念ですね。😅
※本物の東急電鉄です
山男EF64も四重連で本気を出せばこんなに凄い!
野田線に満60歳の8000型が定期運行されたこと、嬉しく思います。
2:52 2023年11月8150Fの置き換えのため七光台へ転属し定期運行再開 10:28 2023年11月廃車
よければPVに使わせていただけませんか?
やっぱそっち方面なんね!
あー確かに!俺もよくやるw
40年ぐらい前,毎日乗ってました😊メチャメチャ懐かしいです😂
高崎支社の211系は山岳地帯を走るので平坦を走る211系とは違う。関係者の話しによるとモーター、ブレーキ等の改良している。防寒対策もしてお金がかかっているからそう簡単に廃車は出来ないそうです。
そもそも1000•3000番台はローカル線転用を見越して設計している。でも211系自体既にデビュー30年以上だし、先は長くない
ありがとうございます!!参考になりました🙏
東武の古豪(ふるつわもの)8000系が都落ちしてから十年以上の歳月が流れ、末端線区と越生線を行き来しながら細々と走り続けています。
今の仙石線では快速は死語…。このラッピングも短命でしたね…😢
震災後数日間のみ運転された笑顔咲くたび伊達な旅ラッピング…😢
接近アナウンスが時代を感じる
素敵な場所ですね すごい新鮮に感じます😊
ここは昔から知られている撮影地ですね。
先程拝見した3830Mでこの列車をストーカーしてました😂
100km/h出てそうな勢いですね。仙山線は95km/hなはずなのに…
全部トプナンww
私これに乗っていました。後ろはP4-12編成でしたよ😊
撮り鉄お疲れ様でした📽️ 鉄分補給にいい動画ありがとうございました🚂
撮り鉄お疲れ様でした📽️ 鉄分補給にいい動画ありがとうございました🚂
晴れの日も 雨の日も 雪の日も 群馬にはいつも115系はいた。 湘南色は大自然にはとてもよく映えた。 碓氷峠鉄道文化むらとかで、保存して欲しかったです。
JR東海の方は、廃車が進んでおり、神領の3両が全て廃車され、トイレ付きの4両が廃車開始しました
素敵な前面展望が見られてよかったです!
両毛線・東北線直通115系湘南色はリバイバル塗装の新潟地区・しなの鉄道へ転属して活躍しましたね。
4両編成って短く感じるな
カッケー
カッケー
カンガルーライナー
乗ったことある。
長らく休車中だった10号機、最近になって復帰しましたね!この間、直江津駅で10号機、直江津駅で撮りました
415系懐かしい
撮影場所は🚉最寄り駅から徒歩何分ですか?🚶
JR吾妻線 郷原駅から徒歩20分程度の場所です。