太一 船員の日常
太一 船員の日常
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КОМЕНТАРІ

  • @出口洋一-k5x
    @出口洋一-k5x 16 днів тому

    BGMない方がイイ エンジンの音が聞こえない!😢

  • @ぱっくん-j9t
    @ぱっくん-j9t 22 дні тому

    そちらの会社の船長に脅された事あります

  • @おっとろっしゃそうそうたしかー

    アラスカベーリング海の蟹漁師の🦀荒波が凄いね😂

  • @田中タツオ
    @田中タツオ Місяць тому

    使い方が荒いですね。

  • @user-lv4ed9hr1d
    @user-lv4ed9hr1d 2 місяці тому

    綱取りの車のフロントガラス破損で 10万ほど請求されて揉めたことがある

  • @アルマ-z6y
    @アルマ-z6y 2 місяці тому

    楽しそうに仕事してていいですねー⎛›´ᾥ‘‹ ⎞自分もタンカー乗ってます♪楽しくやれれば多少辛くても大丈夫ですもんね頑張ってください🎉

  • @ブル丸コレナン亭
    @ブル丸コレナン亭 3 місяці тому

    おおふなトン🐷の丼風😮‍💨丸焼食べました!?

  • @ブル丸コレナン亭
    @ブル丸コレナン亭 3 місяці тому

    北海道はでっかいどー!

  • @dk6671
    @dk6671 3 місяці тому

    初心者いくらかわからなければコメント入れにくいと思います。

  • @おっとろっしゃそうそうたしかー

    たいよう最高😂

  • @あたかさなまら
    @あたかさなまら 3 місяці тому

    若いやつ仕事できるん?

    • @あたかさなまら
      @あたかさなまら 3 місяці тому

      @@ship-b7q 俺は家島のガット乗っとるけどそんな甘くないぞ!動画撮ってニヤニヤして甘いわ

    • @吉田まや-i9x
      @吉田まや-i9x 3 місяці тому

      いつまで家島のがっとが偉いと勘違いしとんかこのおっさん ニヤニヤして撮った動画たのしみに自分も見よんやろ、黙って見とれや

    • @Chchxjvvjcjchxhfhj
      @Chchxjvvjcjchxhfhj 3 місяці тому

      老害には若者の楽しみがわからんよな。時代に追ていいけれない社会に取り残されてるやつは大抵パワハラで有名な船員だったりする。 お前パワハラやりよんやろ それで、いつまでも会社に残り続けとるんやろ。俺もやられたからするという伝統か何か知らんが、 お前らみたいなパワハラ船員がおるけん若者の船員の定着率も悪いし、内航船員が増えのだよ。多分分かってないと思うけど

    • @福山太陽-k6e
      @福山太陽-k6e 3 місяці тому

      太陽です。 カッチカチです💪 トゥース☝️

    • @あたかさなまら
      @あたかさなまら 3 місяці тому

      @@福山太陽-k6e ニヤニヤするんやったらクレーンでも覚えま

  • @ばむけろ-j5d
    @ばむけろ-j5d 3 місяці тому

    ドローンで撮ってはるん?

  • @ゆきすけ-s4y
    @ゆきすけ-s4y 3 місяці тому

    こんにちわ、 ガット船のクレーン運転士や玉掛けとして乗船したら、海技士免許が取れるような乗船履歴が取れるのですかね? 知ってたら教えて頂きたいです

    • @太一船員の日常
      @太一船員の日常 3 місяці тому

      コメントありがとうございます! 基本的にカーゴ船、ガット船等に乗船すれば乗船履歴は付きますよ👍6級海技士免状は履歴が2年だったと思います。詳しくはネットで検索すれば分かると思います。

    • @ゆきすけ-s4y
      @ゆきすけ-s4y 3 місяці тому

      @@太一船員の日常 返信本当に有難う御座います! 夏からガット船に乗り始めようとおもっです😃 がんばりまーす♪

  • @ばむけろ-j5d
    @ばむけろ-j5d 3 місяці тому

    お幸せに❤ つい同業者目線で見てしまう癖www

  • @ばむけろ-j5d
    @ばむけろ-j5d 3 місяці тому

    元、美容師から言わせたら、だいぶツッコミどころ満載やな🤣🤣🤣

  • @lamlam225
    @lamlam225 3 місяці тому

    What happens ?

  • @003ペンタ
    @003ペンタ 4 місяці тому

    アタマ坊主にするほうがスッキリするで。ドライヤー要らんし。

  • @이윤성-c2i
    @이윤성-c2i 4 місяці тому

    皿うどん美味そうですね。 船内に水槽があるのが素敵です! 海水魚ではなくメダカなのですね。

    • @太一船員の日常
      @太一船員の日常 4 місяці тому

      皿うどん美味しかったです😋 水槽には亀と熱帯魚が居ますよ!

    • @チョコフレーク-l1d
      @チョコフレーク-l1d 3 місяці тому

      トモに傾斜をつけてどこから水が抜けるんですか?参考にします。教えて頂けたら幸いです。

    • @太一船員の日常
      @太一船員の日常 3 місяці тому

      @@チョコフレーク-l1d お疲れ様です! コメントありがとうございます! 基本的に水はホールドビルジ溜まりに自然に流れる用にはなってます。 水洗いの時は斜板の一部が簡単に取り外し可能になってます。 説明が下手ですみません💦

  • @TERRYBIGGENDEN
    @TERRYBIGGENDEN 4 місяці тому

    Fantastic. I. would love to se a ship like this getting cleaned and re-newed in dock. :-)

  • @多摩太郎-w9w
    @多摩太郎-w9w 4 місяці тому

    以前起重機船乗ってたけど、船乗りはどの船頭につくかで決まると思うw

  • @yuuhinosorani
    @yuuhinosorani 4 місяці тому

    髪髪🥹🥹🥹

  • @keyu_2386
    @keyu_2386 4 місяці тому

    ちゃんと隠してるのおもろ🤣🤣

  • @pomepome321
    @pomepome321 5 місяців тому

    造船所で試運転から帰ってきた時、下手くそが投げて俺労災なった笑

  • @legend_of_baby
    @legend_of_baby 5 місяців тому

    懐かしい サンドレッド、自分で作って投げてたなー

  • @やっぴー-d5r
    @やっぴー-d5r 5 місяців тому

    オモテもトモも広くて作業しやすそうですね!

    • @太一船員の日常
      @太一船員の日常 5 місяців тому

      コメントありがとうございます! 広いのはありがたいですよね!

  • @あたかさなまら
    @あたかさなまら 5 місяців тому

    もっとふらなあっかいや

  • @bikke15215
    @bikke15215 5 місяців тому

    マリンのオペさん上手すぎる!!

  • @箱崎英男-y5t
    @箱崎英男-y5t 5 місяців тому

    浮きドックだから浮きドックを下げるて言うのが!ただしいよ

    • @太一船員の日常
      @太一船員の日常 5 місяців тому

      コメントありがとうございます! 確かにそうですね! 語彙力が足りなくてすみません(笑)

    • @サンマ-h5u
      @サンマ-h5u 5 місяців тому

      浮きドックのバラストタンクへ注水して沈めるので投稿者さんの言葉でも間違いはないような気がします。

  • @田中幸大-l5j
    @田中幸大-l5j 5 місяців тому

    ギリギリのコントロールです。さすが❗

  • @Tv-bh5jq
    @Tv-bh5jq 6 місяців тому

    能登に来る機会があれば、能登を取り上げてください、ー港のブルースTV

  • @太一船員の日常
    @太一船員の日常 6 місяців тому

    (株)和功汽船 熊本県上天草市 TEL 0969-56-1955 船員さんの採用&相談受け付けてます。

  • @竹内克-l7r
    @竹内克-l7r 6 місяців тому

    八戸の手前はかなりの追い波ですね。追い波はまくられるので、ローリングはきついですが、乗ってる分には楽ですね。

  • @尾上松雀
    @尾上松雀 6 місяців тому

    ガット船なんか乗ったらダメよ(笑)。

    • @ヴェ-k8c
      @ヴェ-k8c 2 місяці тому

      間違いない

    • @尾上松雀
      @尾上松雀 2 місяці тому

      @@ヴェ-k8c あなた、分かっておられますね!

    • @tky81201
      @tky81201 2 місяці тому

      なぜ?

    • @尾上松雀
      @尾上松雀 2 місяці тому

      @@tky81201 徹底的にコキ使われます。

    • @尾上松雀
      @尾上松雀 2 місяці тому

      @@tky81201 乗ったら分かるよ♪

  • @tayurseak2761
    @tayurseak2761 6 місяців тому

    人使い荒そう?

  • @zake0432
    @zake0432 6 місяців тому

    八戸港?

  • @拓ちん
    @拓ちん 6 місяців тому

    1時間沖だしして、そっから変針して向かうんやろ?したら、波はケツからになるし💦

  • @ゲーシーシゲちゃん
    @ゲーシーシゲちゃん 6 місяців тому

    へー!!本船でも こんなに揺れるんですねー:( ; ´꒳` ;):コワイナァ 僕も 小さい船で 走るのですが 叩きながら 本船追い抜く時 本船は 揺れなくていいなー等 思いながら 見ています。 因みに 自分がお世話になってる キャプテンに聞いたのですが 瀬戸内は 本船は 12knotで走るって 決まっているのですか?

  • @eaglybeagly
    @eaglybeagly 6 місяців тому

    I've never seen as immaculate working vessel in my life.

  • @deanmaeshiro4456
    @deanmaeshiro4456 6 місяців тому

    Aloha !

  • @リッチー-c7s
    @リッチー-c7s 6 місяців тому

    大変失礼な質問で申し訳ありません。 残念ながらガット船は「体を壊す、他に比べ給料が安い、しちゅう員が居ない等」の理由で船員から避けられています。 しかしその実情がわかりません。 やはり大変なんでしょうか? 悪い所や良い所などあれば教えて頂けると助かります。

  • @ga-vj1pv
    @ga-vj1pv 6 місяців тому

    波高3メートルは休まないとだめ 走る船(会社)だと貧乏くじ引いたなと思うしかない。

  • @あたかさなまら
    @あたかさなまら 6 місяців тому

    お前動画撮るのが仕事か?

  • @ひつまぶし三太夫
    @ひつまぶし三太夫 6 місяців тому

    伊豆諸島なんかの離島航路だと、旅客を乗せていても波5メートルあたりまでは平常運転。一応スタビライザ付いてるけど、あまり効果を感じません。大吟醸船長さんとこのシケらっちょ映像ロール40度とか、スッゴイですよね。ご安全に。

    • @太一船員の日常
      @太一船員の日常 6 місяців тому

      コメントありがとうございます! スタビライザの効果を感じないのは悲しいですね💦お互い安全第一で頑張りましょ!

  • @マロン栗-e8h
    @マロン栗-e8h 7 місяців тому

    3、4メートルでも航海するとは貧乏暇無しですね年間チャーター料決まってるなら普通は休み!時化でも走る船がいるおかげで休めるんですがね

    • @太一船員の日常
      @太一船員の日常 7 місяців тому

      コメントありがとうございます! この日は荷役後そのままバースに置いとくと危険と判断した為走りました💦 普通なら絶対走らないんですけどね(笑)

  • @誰かのプレミアムチャンネル
    @誰かのプレミアムチャンネル 7 місяців тому

    BGM要らんリアルな音がだいなしBGMメインなのか

    • @太一船員の日常
      @太一船員の日常 6 місяців тому

      コメントありがとうございます! 参考にさせていただきます💦

  • @チョコフレーク-l1d
    @チョコフレーク-l1d 7 місяців тому

    さすが749ですね!これくらいなら余裕ですね。笑笑!バラストは全部いれたんかな?

    • @太一船員の日常
      @太一船員の日常 7 місяців тому

      コメントありがとうございます! 流石にフルバラストで行きました(笑) 予想より少し揺れましたね💦

  • @user-capchi
    @user-capchi 7 місяців тому

    これが大しけ? 修業が足らんのぉ(笑)

    • @太一船員の日常
      @太一船員の日常 7 місяців тому

      コメントありがとうございます。 修行しなおします💦

    • @Yochann3218
      @Yochann3218 7 місяців тому

      自分からしたら大時化です・・ハーバータグ乗りからしたらですけど

    • @user-capchi
      @user-capchi 7 місяців тому

      池の中を走る船ではそんな感覚でしょう。昨年知床で沈没した客船の船長もこの程度を大しけと理解していたら,デッキにあるマンホールのハッチが閉まっていることを確認せずに航海することもなかったのですが。@@Yochann3218

  • @太一船員の日常
    @太一船員の日常 7 місяців тому

    船員さん募集しております! お気軽にご連絡下さい。 株式会社 和功汽船 熊本県上天草市 ☎0969−56−1235

  • @かーまた
    @かーまた 7 місяців тому

    荷役お疲れ様です。 KENTAさんってガットだけじゃなくて船も操縦するんですか? お若そうなのに凄いですね!

    • @太一船員の日常
      @太一船員の日常 7 місяців тому

      コメントありがとうございます! 確かに凄いですよね!オールマイティに何でもこなす人ですよ👍

  • @8513yhis
    @8513yhis 7 місяців тому

    この荷役の時に挨拶行かせて貰いました~(笑) 素晴らしい会社で感心するばかりでした! また遊びに行かせて下さい!

    • @太一船員の日常
      @太一船員の日常 7 місяців тому

      あの時はわざわざ声掛けて頂きありがとうございました😆 会う機会がある時はまたお話しましょうね!お互い頑張りましょう💪