Відео

@@alekseyovchinnikov250 А что смущает?

Малярный скотч отрывался сразу после нанесения. А что у Вас зуд появился?

Да зудит понимаешь,все жопу в кровь изодрал,но досмотрел ролик до конца. Уровень ремонта,гаражный. Как мне сказали,когда покрасили дверь не снимая ручки и не вмятины мятины. А что же вы хотели,уровень то гаражный. Но деньги почему то взяли настоящие. Ну хотя я их им и не дал за такую работу

@ Сходи в аптеку и подлечись. Если Вы, товарищ, не финансово состоятельный то не отдавайте автомобиль ко всяким гаражникам и если Вы уж сам такой специалист и знаете технологию правильную по ремонту делайте сами и покажите нам грязным гаражникам как надо делать автомобили. В своем видео все моменты которые по вашему мнению связанные с некачественным ремонтом я обьяснял и аргументировал. У каждого ремонта есть сумма и обьем работ на эту сумму, если Вам делали за пачку сухариков то я полхопаю стоя, но а если нет то тоже похлопаю и вам и им. Раунд.

@@СергейМалородный Легендарные автомобили, которые стали культовыми.

@@DilmurodQodirov-r4f Еще раз, не понял.

Когда много шпакли этотне ремонт - это все временно.

@ Вот и говорю, надо будет переварить, хоть и вывел. По трудозатратам, легче переварить

@SHAMON1 Да, сколько сейчас материалы для покраски стоят это ужас.

@@sergiutorgan4606 Это сарказм?😃

@@ИгорьСалдан-ь3м Приветствую! Взаимно! Удачи в новом году. Работа проделана огромная, на видео и половины нет.

Да, это было бы качественней. Капот в очень плохом состоянии и нет смысла на него время тратить. Дешевле и целесообразней покрасить новый.

@@ДмитрийМ-ж4я 3,5 литра

@@shuraleyoutube1626 я тебя прекрасно понимаю что ты говоришь, но тут именно оттенок не попал.

Нет, акриловая краска самая простая. Но ее надо уметь правильно ложить, разводить и делать нужную шагрень. В видео я не рассказал, но та краска которой первый раз покрасил - пропала. А в городе у нас не умеют цвета подбирать сложные, потому что подборщики все только на словах. 3 раза они мне бесплатно переделывали и снабжали материалами чтобы только я не орал. Отношения с ними нормальные, но для себя я сделал выводы.

В данном случае оцинковать не получится так как надо расшивать капот и делать обработку с двух сторон и в идеале надо залудить его. Но это я обязательно освою в будущем.

Приятно слышать такие слова!

Это родной цвет. Номер не подскажу, к сожалению.

@@ДядьСаня-ш9я любая авария это очень плохо и не важно кто в ней виноват, лучше не иметь таких воспоминаний

Да я не спорю,это так.

@@ДмитрийЛобач Благодарю!

@@АндрейСтепанов-щ5у Его не было изначально, вандалы давно его оторвали, а искать его смысла нет. Автомобиль повседневный. Да и мало кто уже помнит что он там быть должен.

@ понял. А спереди имеется ?

@ Да, там сохранился.

@@ОлегЛуговцов-г1ю спасибо за отличный отзыв о нашей работе!

@@ОлегЛуговцов-г1ю С каждым годом сложнее и сложнее содержать такой автомобиль, кузов не молодеет, а запчастей все меньше.

@@cherryclassic03 Навалом за дохера денег, найти можно что захочешь.

@Roman_Zigulev за стекло польское обычно просят до 1000р. За фонарь в сборе 1500-2000. Я пару фонарей в сборе маде ин поланд купил за 2500. И часто вижу на ави. их в пределах этой суммы. Фонари красный октябрь в том же сохране будут стоить от 6 и до 15 тысяч, но их ещё поискать надо. Поэтому я не думаю, что фонарь из Германии от клуба лада хистори приехал за каких-то рублей 500. Хотя суть не в этом. 2500 за пару хороших польский фонарей это не редкость пока что.

@ Доставка была для меня и для отправителя бесплатной) да и я особо не искал у нас. Человек просто в разговоре сказал есть и все. Не парься, повторюсь, никто не заморачивался с поиском.

@@Roman_Zigulev ну я понял, просто у нас пока можно ещё найти запчасти, ребята из лада хистори их в основном и скупают в запасы) поэтому простой люд иногда сталкивается с дефицитом.

@ Я изначально Лада Хистори оговорился, там совсем другой клуб. Легенды СССР Германия, просто они связаны с ними.

Гараж по созданию новых Жиг)

Абсолютно всем, фотографий в интернете полно.

@@diesel1234 Естественно снимал, все окей там.

@Roman_Zigulev Я тоже самое с порогами делал, через пару лет там тоже самое... Поэтому в пластиковой защите порога просверлил сливные отверстия, самое главное сзади и спереди, где брызговик и в самом брызговике( с жабо всё туда сливается, потом трава растет) Да и желательно смесью с расстопом пропулять задние крылья изнутри салона и конечно снизу сливные заглушки проверить, влага там накапливается и арки гниют.. Я покупал пистолет с трубкой, хоть как-то законсервировать все полости)

@diesel1234 Да я все фишки его продыбал уже давно. Так что все огонь)

@@АндрейГуржий-ф8й В моем случае все сделано по технологии и уход соответствующий. На такие координальные меры я не готов))

Ещё нужно брызговики от жигулей поставить 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@@abrakadabra762 ну ты Петросян прям.

@@wenzel519 Побрызгай снаружи на него на предмет подсоса воздуха, возможно винт смеси травит.

@Roman_Zigulev я нашел причину, несколько дней искал, брызгать пробовал и тд. Крч была перетечка во 2 камере, не перекрывалось отверстие переходного режима 2 камеры

@@ДелаГаражные-с2с А что ты мне скажешь на то что я вскрывал недавно их и делал там уборку, и не поверишь, я там увидел состояние новых стаканов!!

@Roman_Zigulev Ну это хорошо, обычно такая грязища из-за дырок во внутренней стенке между стойкой и наружной панелью крыла, только сняв стойку можно туда подлезть и увидеть

@ДелаГаражные-с2с Я все болячки их знаю, мой жил в деревне и возили на нем вское дерьмо.

@@валерасвой-е8ш разница в смотровых окнах, второй камерой и от года производства могут отличаться жиклеры.

@Roman_Zigulev сейчас к 126 г нигде не продается он у меня стоял на бортавом УАЗ, как я понял могу смело купить к 126 гу и поставить., Да.

@@junglekenzo5651 Не привезешь, авто объемом больше 1.9 литров нельзя ввозить.