Відео

@@mikhaillitvintsev4726 а датчик света стоит? Просто камент к видео не про фары, а про свет в салоне.

@shadrini25 Да стоит. И активный судя по диагностике.

@@СтаниславСтанислав-о2о вправо и держать пока не начнут.

@@АндрейЕрмошин-ц3ж буржуи))

@@НиколайПечеркин-к6у это на первый.

Всё есть в продаже. Проблем с запчастями нет в России. Да возможно и дорого, но что делать. Время такое. Поставил и забыл. Усложнения тут нет. Просто методика проверки. На американских авто уровень лучше держать максимум или чуть выше максимума.

@@shadrini25 у Вас есть эта машина сейчас? У меня она с новья с салона. Проблемы с запчастями есть.

​@@АндрейА-д3фда есть конечно. В РФ две крупные разборки у Михаила в Москве и у Кирилла в Питере. Есть так де большая разборка в Щёлково. Продают вполне живые запчасти. Ну и магазины никто не отменял. Буквально не давно из нашего клуба человек покупал трубки ГУРа. С Японской тачки. В состоянии новых. Всё можно найти.

@@shadrini25 Я их знаю, у них нет. Сейчас из Япы машину под разбор не привезти. Я радиатор гур на медь заменил в итоге. Сейчас проблема с трубками акпп, ну и другими и возможно акпп приехала, т.к масло все вылилось на дорогу и успела буксануть наверное. На евроавто тоже неполные трассы, точнее они пишут запчасть, но в итоге это только участок, и набирая - некомплект выходит, Михаил меня консультирует по возможности, за что ему спасибо. Сейчас буду пробовать из Владика солянку собирать. Яхз. , а, кстати, возможно с Кириллом то я и не знаком, хотя сам из СПб. А есть контакт или в тб клубе там есть (давно не заходил туда)?

@@shadrini25 так я раньше тоже по мелочи брал у Михаила с Япы - это были трубки со штуцером для антифриза, механизм подъема запаски. Но вот после дтп хотел отвезти машину в Мск на переработку, в смысле прокачку, а оказалось, что все. Пока в поисках способа притарабанить оттуда (с Япы, через Корею или еще как).

а то дяде Алкашу нечего будет перебирать))))))

176 с колес. А до доработки 130 с колес.

@@shadrini25 я не вижу на бумаге цифру 176

@@Автофанат51 ну и что? По потерям на трансмиссию получается именно так.

Или учи матчасть))))

Я всё знаю про круза1.8, четыре года езжу

@@АлександрВасильков-в9й дело не в Крузе. Дело в тюгинге. И в том что смотря на бумагу ты видишь фигу. Все написано. Там момент в районе 216 н/м и это написано на бумаге! Просто смотреть надо со знанием дела, а не на цифры...

Ни у кого не дергается) Даже без маховика) Где менял, кто х.з.

Элементарно. Умерли шестерни распредвалов.

@@shadrini25 Спасибо.

Это комплекс.

Валы ставил мощностные. Для кольца. Впуск и выпуск переделывал.

Мотор (валы), чип, впуск, выпуск.

Хрень не неси))))

Ну проще крышку повернуть и забыть)))

Возможно :))) Но и в моем варианте тоже нет никаких сложностей. Просто берешь рукой эту горловину с крышкой и тянешь вверх мм на 5-7 и всё. При этом горловина остается также плотно сидеть в бачке, но уже крышка спокойно октрывется в штатном положении. В данном случае тоже поднял и забыл :) Хотя нет, вспоминаю об этом при замене лампочки в левой фаре :)

Ужас)))

Тоже вариант))) Но я сделал по правильному. Чтобы как в салоне было)

Злые, мощностные валы, Выпуск от мотора и до конца, Впуск. Программа управления двигателем, написанная специально под мой мотор. Это данные с маховика. С колес 176 л.с.

Чип, распредвалы, впуск, и выпуск от мотора.

Мотор (валы), чип, впуск, выпуск.

Добрый день. Где валы заказывал и впуск?

это не художественная передача - это видео из сервиса)

Ответы во второй части.

Да зимой чистоту не охота наводить. К лету ближе все будет.