Відео

Мне кажется в повествовании неточность...1-16 В 1929 году началась электрификация.... А именно в этом году Рижским вагоностроительным заводом ... выпущена СР... По моему СР начались строиться в Риге в 1947м. А в 1929 году Латвия не входила в Советский Союз. А РВЗ и вовсе выпускал автомобили и автобусы (если верить вики). Предлагаю проверить факты.

Сапсаны не вечны. Время пришло строить самим.

ЭТшки видел только у октябрят, МЖД ездили на ЭРках и ЭДшках. Живая Ср3 работала на участке Александров-Данилов до 90-х годов. Потом ещё какое то время её электровозом таскали.

Сделаны по советским технологиям..сами ничего не придумать 😂

Больше половины ролика тупо оффтоп.

Что то с монтажём и видеорядом проблемы..(

🤝✊👍💯🔥🔥🔥

Видно, что ты с душой подходишь к созданию роликов. Продолжай. Исправляй косяки и делай все совсем по красоте. Успехов!

Последние 14 лет какие электропоезда выпускают?

Давай дальше в коротком формате про ЭТ4А?

Не нужно читать советские учебники (хотя других у вас нет, пересмотрите экранизацию Собачьего сердца на сей счёт).

после фразы "мощность в киловольтах" прекратил просмотр

На будущее. Если вы берёте видео сторонних авторов (в частности мои, как в этом видео), просьба оставлять ссылку на источник в описании, либо упоминать автора в самом видео.

Эх помню как когда то такие в Калининграде ходили ☺️

дЕмиховский завод. Ударение ставишь неправильно) Удачи в начинаниях

МодЭфикация))

Вопрос к автору. Как в 1929 году РВЗ мог выпускать электрички, если Рига была столицей независимой Латвии?

КРАСИВЫЙ ВИДЕО ОБЗОР 👍👍👍 FiF 1 🚂👨‍✈️✋

Надо было добавить в характеристики, обязательно засранный туалет. Это база для ЭТ2М

Да. Надёжность желала лучшего, да и система управления АТЭД была не надежной

Мощность в киловольтах измеряется????😂

После ЭР2И, эти ЭТ2 и ЭД4 - возврат в прошлое.

Что легендарного у этого барахла? Эд это массовые и легендарные, а эт бесполезная копия эр2. Широкие тамбуры не осилили, в салоне вообще все убого. Да и выпуск чуть более 100 машин очень бледно на фоне демихов. Тем более эксплуатировались эти корыто очень ограниченно.

Пересказал википедию. ЭД2Т с тобой бы поспорил, на счёт первого российского электропоезда. ЭТ2М был презентован раньше, на ЭД2Т был прстроен первым.

В 1929 году был электрифицирован участок Москва - Мытищи (18км). Под это дело были выпущены поезда Св. на Мытищинском машиностроительном заводе. В Ригу производство было передано в 1948году. Автор! Вы хоть с материалами по теме своего повествования предварительно ознакомились бы... Тем более, что картинки у Вас отчасти из альбома В.Ракова... Дикция у Вас - тоже😢

Ая до сих пор катаюсь на эд2т

В видео была рассказана хорошая и подробная история становления электричек в России. История дошла до эд2 и эт2. Ролик про эт2 получился подробный, но тогда для ролика про эд2 придётся всё пересказывать? Я думаю было логично рассказать про обе модели, тем более это вариации одного электропоезда эр2. В любом случае спасибо за ролик

Какие 11 лет. Я на этих поездах езжу с 1957 года😂😂😂

Жаль конечно, что ТорВЗ прекратил своё существование. Как мне кажется, они создавали более надёжные и уникальные электропоезда. Торжки куда меньше ломались чем демихи за свои 30 лет эксплуатации на ОктЖД, а демихи просто регулярно. В месяц не меньше пяти раз проскакивают сообщения на МЖД о неисправностях ЭД4М и ЭП2Д. С Торжками такая вещь случалась гораздо реже, вдобавок ТорВЗ не боялись экспериментировать и делать что-то более новое. ДТ-1, ЭТ2А как раз таки и в последствии ЭТ4А, на ансинхронной тяге. ДМЗ даже сейчас ничего похожего не делает

Я за замену ЭТ2 И ЭТ2М на демихи. Самое лучшее решение в демихах переход на беззазорное сцепное устройство. А видео классное

Расскажи про двухэтажные поезда

2:03 ооо,омск родной

Имхо, торжки лучше демихов, если сравнивать с Эд4м с 16 по 300е номера

шикарный ролик! но как по мне, нужно немного поработать с дикцией (не обижайся, это совет). удачи!

Мощность - ватты. Напряжение - вольты.

Выключил сразу, как только автор рассказал про мощность в килоВольтах

Красивая собака. ЭР2 квадратная никогда не впечатляла, а ЭД4М вообще ни о чём. Лучше бы и ЭД4М с такой же кабиной выпускали, как у ЭТ2М. Ну а Ласточка это вообще УГ, напоминающее рыбу-каплю. Да и внутри там треш какой-то

.

Эд4м легенда а не это говно

Самый первый электропоезд эд4

Демих на много лучше этой хуйни

ЭТ2Мки бегают и еще долго бегать будут например по ОКЖД.

2:18 мощность 720 КИЛОВОЛЬТ? Мощность измеряется в ВАТТАХ! КИЛОВАТТ надо говорить! Двоешник, иди за парту снова!

Не в то время он появился!!!!!

Спасибо за этот классный ролик! Песня на фоне-просто имбааа!!! Спасибо ❤❤❤

Очень атмосферный видос получился, не совсем типичный рассказ для подобных тем)

На свалку всю эту рухлядь 90-х !!!! Уйдут эти поезда и уйдет эта эпоха разрухи!!!!

Тч6 все Торжки ухоженные

9:24 легендарные слова

Мне очень нравится эт2м