Відео

Jeździj sobie odkurzaczem 👍🏻

Tak to koniec ! Mam 2 elektryki, a niedługo kupuje 3

Film spoko, dobre podejście do tematu Jedna uwaga - nierealna cena energii w Enerdze. Też jestem z terenu Energa i na dzisiaj musisz liczyć niespełna 1 zł z 1 kWh (brutto z dystrybucją) i w przybliżeniu nie ważne w której strefie bo cena jest zamrożona.

9miesiecy degradacja 3.5% Tmy lr

Czyli Niemcy kupują samochody elektryczne i ich nie rejestrują? Masz problemy psychiczne? Kłopoty ze zrozumieniem informacji?

Człowieku, nikogo nie interesują emidje i inne fikcyjne i nie fikcyjne wyliczenia. Użytkownicy chcą pojazdu taniego w zakupie oraz taniego i łatwego w eksploatacji. A tych parametrów nie spelnia żaden elektryk!!!

Sorry ale oniemialem , Badanie z roku 2020 jest badaniem starym. Dlaczego powolujesz sie na cos tak starego dzisiaj ? . zobacz sobie miesieczne raporty emisji co2 przez elektrownie w przeliczeniu na kWh dla mixu energetycznego 68% udzialu wsadu weglowego , to rzad 130 - 160 g CO2 na km jazdy elektrykiem. Srednia emisja aktualnie produkowanych samochodow spalinowych w D to 120 g/km . Cel jak do tej pory nieosogniety to 95 g/km. Moj samochodzik ma w normie emisje 105 g CO2 / km czyli mniejsza niz w przypadku elektryka. PV jest juz w tej emisji elektrowni uwzgledniony . Dzisiaj wiadomo - prognozy przed kilkoma laty byly zbyt optymistyczne , te z ostatnich miesiecy sa zbyt pesymistyczne. Wiadomo samochody elektryczne nie sa tak ekologiczne jak przed laty to sobie wyobrazano. Dzisiaj sie nie mowi o samochodach ekologicznych lecz bezemisyjnych . Bezemisyjnosc oznacza jej brak w miejscu uzytkowania - to jest ten aspekt prozdrowotny , iz w miejscach skupisk ludzi , czyli tam gdzie spaliny wyrzadzaja najwieksze szkody mozna je wyeliminowac. One zostaja wyrzucone w miejscach gdzie nie ma skupisk ludnosci takich jak w miastach , powinno byc mniej zachorowan wywolanych przez spaliny. Wplyw na klimat bedzie niemierzalny i niezauwazlany. teoretycznie spowoduje spadek temp o 0,0004 C. Czyli zaden. Obawiam sie ze za 10 lat , kiedy juz przejdziemy na elektryki okaze sie, ze jednak calkowita emisja samochodow wzrosla.

jest pomijany pewien aspekt , o ktorym sie w ogole nie mowi . W warunkach polskich calkowita emisja samochodow spalinowych i elektrycznych jest bardzo zblizona. Ale okazuje sie ze wlasciciele elektrykow zwiekszyli przebiegi w stosunku do tego co jezdzili samochodami spalinowymi. Naped elektryczny jest tanszy - aktualnie ok 2 , 3 razy a ludzie sa w stanie wydac podobne kwoty co poprzednio - czyli jezdza wiecej. Zwiekszanie przebiegow jest ok 2 nawet 3 krotne . Ktos kto rocznie jezdzil 20000km spalinowcem , w elektryku robi nagle 40000 km na rok. Rzeczywista emisja calkowita jest wieksza . Wazny aspekt w kierunku zmniejszenia emisji to zmniejszenie przebiegow , zrezygnowanie z samochodu jesli nie jest to konieczne , a tutaj obserwujemy efekt odwroty. O kant d. rozbic te cala transformacje jesli ludzie beda jezdzic dwa razy wiecej. Ciekawostka - aby ograniczyc zbedna jazde , w niemczech za jazde po miescie bez celu ta sama trasa mozna dostac mandat.

Nie dowiedzialem sie NIC nowego. / bmw i8, 8letni, mi spadl zasieg o 10%, uwazam ze zajebisty stan.

Ja jak jestem akurat zwolennikiem elektrykow i sam takiego uzytkuje. Tak w tym filmie jest chyba jeszcze wiecej niescislosci niz u povagowanych. Mylisz spadek sprzedazy od ilossci zarejestrowanych samochodow. Spadek sprzedazy byl, to jest fakt. Ale to nie znaczy ze auta zniknely od uzytkownikow, przyrosla ilosc elektrykow mniej niz przyrosla rok wczesniej. A mercedes faktycznie zmienil ukierunkowanie i przedluzył linie spalinowe

Każdy liczy jak to tanio 8zł 100km ok ładowanie w domu.Chciałbym żeby ktoś policzył koszt degradacji akumulatora bo przecież po 8 -10 latach trzeba kupić nową a to nie są tanie rzeczy wiec sumując ile może kosztować przejazd 100km ?

Nigdy nie dostaniesz na gwarancji nowej baterii ! Dostaniesz taką co ma powyżej 70%

Soh kolego go to gradacja !

A kto kupuje używane samochody elektryczne? Ile kosztuje wymiana akumulatora?

Gdzie ty spędzasz kilka godzin na stacji ładowania jadąc te przykładowe 700 km w jedną stronę. Ja jadąc taka trasę spędzę max 1 godz. jadąc już w obie strony. Nie strasz ludzi godzinami. 😂

Dzięki

Słuchajcie i słuchajcie :)

No gratuluję riserczu. Jeżeli ktoś zużywa powyżej 2MWh rocznie to cena mu wzrośnie z 1,21 na 0,98 zł😂 GAZ misiu idzie do góry a nie prąd. 😂

Dzięki

Dzięki

😂😂😂 Ciągle czytam że to już koniec a na ulicach coraz więcej i więcej. Nie wiem kto nie chce jeździć za darmola?

Ja pierniczę, czemu ten film ma tyle dislików. Ludzi aż tak bardzo boli jak ktoś przedstawia dane niekorzystne dla ich światopoglądu.

Warto wspomnieć, że jak masz możliwość ładownia się z własnego gniazdka, albo możliwość ładowania się w miejscach dłuższych postojów, to możliwe że nigdy nie pojedziesz specjalnie na stację ładowania. Już nawet w blokach jest możliwość ogarnięcia sobie przyłącza do ładowania. Miejmy nadzieje że elektromobilność i infrastruktura będzie się rozwijać i niedługo na każdym parkingu będziemy mieli chociażby słupek AC, bo to rozwiązanie przy dobrej infrastrukturze będzie naprawdę bardzo wygodne dla każdego kierowcy. A warto wspomnieć, że sam napęd elektryczny jest dużo lepszy niż spalinowy bo jest cichszy, zrywniejszy i nie śmierdzi. A co do elelktryków w trasie, to kto normalny jedzie spalinówką tyle na ile mu bak pozwoli bez przerwy na toaletę, kawę, jedzenie czy papieroska.

Warto by było zestawić dane odnośnie pożarów z samochodami spalinowymi. I podać to w procentach. Do tego wyłuskać pożary w których przyczyną jest bateria. Prawda jest taka że baterie niesamowicie rzadko ulegają zapłonowi, ba, często wychodzą bez szwanku z pożarów.

Dzięki

Dzięki

Super, dzięki

Dzięki

Pozdrawiam

Ok

Ok

Fajnie

Co do ładownia to należy się zastanowić czy masz w okolicy ładowarkę bo wcale nie musisz siedzieć w aucie jak autor sugeruje mówiąc że jezisz duzo to dużo czasu spędzasz na ładowarkach. Kwestia logistyki. Jade do sklepu podładowuje. Mam pod bokiem ładowaręk wpinam idę do domu. Apka da znać że naładowane odpinam i tyle. Troche demonizujesz kolego. Po prostu mamy pene nawyki wypracowane latami i to jest problem. Gdybyć ładował auto przez 20 lat nawet byś o tym nie wspomniał. Także spokojnie na namiawiam na elektryka przynajmniej nie mam kolejek ;)

👍

Mega mądre podejście

Ok

Dzięki, spoko materiał

W lipcu cena kWh będzie wynosić około 1zł. To oznacza, że 100km będzie mnie wynosić około 20zł. Mam PHEVa i ładuję go w bloku. Zużycie paliwa w trybie HEV to około 4,5l-5l. Czy ktoś może powiedzieć, czy będą jakieś limity znowu na kWh od lipca? Na stronie Energa nic takiego nie znalazłem.

Myślę że manipulacje i kłamstw jest dużo w tym video. Ludzie i tak wolą słuchać powagowanego niż twoich elektro mądrości

Witam ale elektryki zużycie energii mają 21kw na 100km

Mnie kilowat energii w 2023 kosztował średnio 1.2 PLN. Taryfa G11.

Dokładnie. Kupno nowego elektryka w roku 2024 jest nieopłacalne, oczywiście dla przeciętnego (czyt. nie-bogatego) Kowalskieg*! Cały ten projekt "zielonego nieładu" (jak się okazuje), to kpina lub i żart dla przeciętnie zarabiającego Europejczyka (nawet nie Polaka!). Jeżeli decydenci zza biurek nie wpadną na pomysł, że auto elektryczne będzie maksymalnie w cenie średniej klasy "spalacza", to tylko nowobogaccy będą sobie kupować elektryki... Po drugie : ubezpieczenie takiego auta jest duuuużo droższe od spalinowego... To druga paranoja. Po trzecie ceny prądu idą i jeszcze pójdą w górę w przyszłości... Proste, jak drut : 1. Decydenci-rządzący ! Obniżyć odgórnie ceny samochodów elektrycznych i zwiększyć dopłaty x2. 2. Posiadacz samochodu elektrycznego powinien być wspierany przez ubezpieczenie ekwiwalentne (czyt. cena!) 3. Naprawy ewentualne takich aut są dużo droższe po gwarancji! Ps. Podziękujemy p. DT i jego ekipie za zapowiedziane podwyżki nie tylko prądu... od 1 lipca.... Prognoza za 2-3 lata może coś się zmieni w tych kwestiach... Zakładając, że biurokraci UE z białymi kołnierzykami (których oczywiście stać nawet na drugiego, nowego elektryka, i dla syneczka na studia, trzeciego..) WYDADZĄ DYREKTYWY NAPRAWĘ PROMUJĄCE I WSPIERAJĄCE ZAKUP nowego auta elektrycznego! - pozamiatałem ? 😊

Nie - peofcy zapewnili im przyszłośĉ w Polsce

To może ja sprostuje to co pokazałeś. Po pierwsze długo nie potrwało te bezpłatne ładowanie. Parę dni temu Lidl ogłosił że wszystkie jego ładowarki będą płatne. Po drugie. Mówisz 350-400km zasięgu. Ładujesz do pełna i pokazuje 350 co jak wiemy i tak jest nie do osiągnięcia. Po trzecie. Zakładasz szybkie uzupełnienie zasięgu i znów nic z tego. Jeśli podajesz że auto ładuje się z max. szybkością do 60% to na ile w takim razie km. mamy zasięgu? Po czwarte stanie pod ładowarką tak jak zakładałeś 40 minut czy jak było w rzeczywistości 50 minut żeby naładować połowę pojemności baterii??? Naprawdę uważasz że to jest krótko?

jakie bzdury

Chłopie weź się ogarnij, wycofaj ten film z YT popraw merytorycznie i ponownie wstaw. Za takie błędy to w szkole dostajesz "1" a w necie się ośmieszasz.

Jakby każdy inteligentny człowiek odpowiadał na każdy fejk-film na youtube to by nie starczyło mu czasu w ciągu doby by się choćby wysikać. Pominąłeś Autorze tego film-fejku że gniazdka i w Niemczech i w Polsce są w 80% węglowe, pominąłeś że każdy Jul energii węglowej w gniazdku to dwa razy więcej co2 niż ten sam Jul z silnika spalinowego bo elektrownie węglowe mają dwukrotnie niższą sprawność niż silniki spalinowe. Dalej nie oglądałem bo muszę się wysikać. 😁

Pojemność baterii w kWh (kilowatogodziny), moc ładowania w kW (kilowaty). Poza tym w jakim celu ładujesz samochód do 100%? Tylko po to żeby dłużej stać na parkingu? Kwestia prędkości ładowania to nie zależy od ładowarki (jeśli jesteś jedynym użytkownikiem) a od możliwości przyjęcia prądu przez samochód - o czym sam później mówisz.

Ten materiał to ściema w aucie elektrycznym akumulator pada średnio po 7 latach x 20tys km na rok 140000km czyli trzeba 2 akumulatory na 300tys km i CO2 mnie nie interesuje im więcej tym lepiej mamy na ziemi życie węglowe rośliny za czasów dinozaurów były ogromne a klimat był jeszcze cieplejszy a teraz średni wzrost średniej temperatury na świecie w ostatnim stuleciu to 0,4 stopnia pomimo fabryk i przemysłu którego nie było kiedyś badania Niemców i UE są jak chorągiewka zależy na czym zarobią więcej tak jak z gazem był taki eko jak mieli gazociąg teraz są największym producentem peletu to teraz pelet jest eko. Co2 nie jest gazem cieplarnianym ściema dla kasy ... Silnik elektryczny ma wyższą sprawność to prawda ale akumulator niestety nie jest eko i nigdy nie będzie traci gwarancie i atest do użytku w ruchu drogowym po 1 kolizji producent umywa ręce, dlatego nikt nie chce elektryków w zimie połowę energii zżera ogrzewanie ciekawe które badania je ujęły... povagowani mają racje

Ile % dziennie rozładowuje się nieużywane auto EV stojące w garażu?