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Saturno Car Service
Приєднався 23 тра 2013
Por qué se debe desarmar y limpiar todo al hacer una distribución por correa bañada en aceite DRAGON
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@saturnocarservice Chevrolet prisma con multiples fallas, todo lo que puede causar dejar un tornillo flojo. Hasta tener que sacar el motor para reparar el problema.
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Muchas gracias por NO responder ninguna pregunta...muy solidario lo suyo😄
EXCELENTE
De cuantos dientes es la correa?
Te hago una consulta, en el relay la pata 30 ingresa positivo o negativo?
Hola, es bueno cambiarles cada 70000 km o cuantos años? ya que no lo ando tanto al auto pero los años pasan
Gracias 👍🏻👍🏻👍🏻
El mio esta igual y el mecánico m dice q hay q cambiar la bomba Electrohidráulica... E igual no registra el scaner
El engranaje del cigueñal tiene chaveta o es loco?
Tiene chaveta
Yo tuve el mismo problema. Será algo común en este modelo
Si corta la correa dobla válvulas ?
Bro que marca de kit recomiendas para cambiar? El no propio de Ford u otro?
Hola la polea del cigueñal es rosca derecha o izquierda?
Tengo uno modelo 2019 actualmente tengo 36.000 km a los cuantos km tendria que hacer el cambio de correa teniendo en cuenta tambien que ya tiene 5 años
A los 50 máximo
Tengo un Suzuki Celerio, 3 cilindros viene con caddna de distribución cero problemas.
Super video muy buena explicación gracias👌👌
Muy buen video, ahora bien si tenian dudas del Km real de la Eco, no se podía sacar el dato de la ECU? Me quedo esa duda
Alguien que repare esto en guadalajara jalisco ?
Recomendacion ford de cambio de correa: 150.000 km o 10 años de uso. Realidad : 68.000 km y 5 años de uso. Se barrió la correa, rompió válvulas, partió una de las levas, una tapa de leva y dobló valvulas. Motor dragon 1.5 Se
esa pata ni se mueve, como hiciste
Dos bombines revente...ya después vi tu video😅 mil gracias
Eso es lo más obvio, pero el problema no está en la cinta
Buenas tardes. Si el depósito está agrietado puede generar falla?? Gracias de antemano
Como golpea😮😮😮
Consulta y perdón mi ignorancia, yo voy a hacer el cambio de correa a los 80 mil km, es necesario cambiar la bomba de agua, si es que está no pierde....
Si
Tengo un Ford Ecosport 2018 se le cambio la distribución pero aún enciende el check por calado de posición de árbol de levas error P 00014 El vehículo Funciona bien, solo que sigue presentando ese error y prende el check
Cuando se pierda la corriente de bomba de gasolina y el carro no prende pero el fusible de bomba esta bien y no llega corriente a la bomba y le hago prueba de continuidad al cable positivo y negativo y estan bien, que puede pasar
Hola máster una consulta se le puede colocar cuarquier aceite qué sea full sintético porque le acabo de hacer el cambio a mi auto y le coloque mobil 1 full sintético no conseguí el motorcraft
Tiene que cumplir con la normativa "ACEA A5/B5" para evitar la degradación temprana de la correa. Lo indica en el manual del propietaria .
El problema de la degradación de la correa no tiene que ver con el aceite. Cualquier aceite 5w30 sintético es adecuado si cumple las normas acea. Lo que degrada la correa son los nitrilos del combustible que pasan al aceite durante la combustión. No hay solución para esto, porque siempre pasa un mínimo de nitrilos, así como siempre pasa un poquito de aceite hacia arriba. Los aros no tienen hermeticidad absoluta. Es decir, la única solución es ponerle aceite de calidad cada 10.000 kms. En el concesionario, cuando retiré mi Ecosport me dijeron..."service cada 5000". Error, cada 10000 máximo, para eliminar el aceite contaminado con nitrilos que afectan la correa. Saludos
Amigo....cual es el modelo de inyector original? Tengo el ralenti errático y me causa ese codigo de falla. Trabaje en el encendido y todo apunta a los inyectores.
Que locura tener que sacar una pata de motor para cambiar la correa.....
En casi todos los vehículos hay que sacar la pata del motor
Es normal que el motor vibre mucho
Hola , el cambio es cada 140.000km..?
La bomba trabaja con correa también no
La mía no funciona saque el motor le metí 12v el motor está impecable cual es la posible falla comunes el módulo?
Muchas gracias por la información. Gran video.🎉. Saludos desde Madrid 🇪🇸
Hola tengo un ford ka 2019 . Le cambie bateria. Le ice alternador. Cambie bujias. Pero hay veces q arranca bien y otras veces q no. Aveces giro la llave y no arranca le vuelvo a dar y ahi arranca. Q podra ser?
Lo mejor que he visto !! 💪💪💪
Cómo te puedo contactar?
Búscanos en Google y háblanos por WhatsApp
Alguien puede compartir los Torques de los tornillos de cabeza
colegas pueden compartir los valores de apriete de la culata?
Oiga como hizo eso. Si el carro tenia problema del catalizador era solo lavar con agua caliente a precion y soda caustica.
Mi coche es PEUGEOT 207 1.4 GASOLINA 4 CILINDROS año 2007. Una pregunta: Para arrancar mi coche desde motor frío; además de girar la llave, necesito pisar el acelerador simultáneamente. Pero, con el motor en caliente sí arranca en el primer intento. ¿Dónde está la falla? Gracias.
Ustedes NO trabajan, solo se divierten. Porque ya lo dijo CONFUCIO: "Si amas lo que haces, nunca será un trabajo". Saludos desde Perú.
En que momento sacaste la correa y la polea de cigueñal no pasanada😢
A mi se me rompió la bomba de aceite a los 69mil km y en argentina me salio 1.650.000 pesos... y casi no se consigue ningún repuesto
Amigo para cambiar la bomba de aceite se saca el cárter y se cambia asi como mostras en el video, o hay que desarmar motor completo
Se saca el cárter y se cambia
Buenas, si de fábrica viene con catalizador. Cuál es la finalidad de quitarlo? No sería mejor reemplazarlo ??
Hola buenas que torque le aplicaron a la culata
Muy buena explicación. Casi todos los profesionales están recomendando cambiar a los 80 mil km la distribución. Gracias por la información
Yo tengo otro problema me pasa lo contrario en velocidad no cambia la rigides que puede ser?