Kainuun Rattoriporukka
Kainuun Rattoriporukka
  • 4
  • 54 262
Oulujärven ympäri 2020- Oulujärvi Run 2020 (vintage and classic tractors on the road
Koronavuonna 2020 kerhon väki kaipasi ulkoilua, joten kävimme elokuussa kesäretkellä Oulujärven ympäri. Matkaa kertyi kolmatta sataa kilometriä itse kullekin viikonlopun aikana. Majoituimme ja rentouduimme (huom. oma mobiilisauna !) luonnonkauniilla leirintäalueella reissun puolimatkassa. Hyviä muistoja ! 🚜
At this video you'll find some footage from our summer weekend run in 2020. We drove our vintage and classic tractors +200 kilometres in two days. Of course, relaxed in halfway of this trip at the beach of Oulujärvi-lake. Look out for our handmade Sauna on wheels. Good memories ! 🚜
Fordson Major, Dexta, Zetor, Massey Ferguson, Nuffield, Mtz, Belarus, Valmet, Sotkamo, Kontiomäki, Paltamo, Vaala, Vuolijoki, Kajaani
Переглядів: 260

Відео

MF 35 (1958) Standard 4-cyl käynnistys, firing up vintage tractor Massey FergusonMF 35 (1958) Standard 4-cyl käynnistys, firing up vintage tractor Massey Ferguson
MF 35 (1958) Standard 4-cyl käynnistys, firing up vintage tractor Massey Ferguson
Переглядів 3,6 тис.3 роки тому
Kultamaha-Massikan käynnistysoperaatio Elokuussa 2020. 4-pyttyinen Standard-moottori. Tämän myötä lähdettiin Oulujärven reissulta paluumatkalle kohti Kajaania ja Sotkamoa 🚜 Starting vintage tractor Massey Ferguson with Standard 4-cyl engine at Kainuun Rattoriporukka Oulujärvi-run. tags: mf, 35, massey ferguson, kultamaha, fergu, ferku, massikka, Oulujärvi, Kainuun rattoriporukka, Kainuu, Finlan...
Kylmäkosken kertojan asennus- Nuffield 3DL vm.1958, installing Finnish multiplier + top speed driveKylmäkosken kertojan asennus- Nuffield 3DL vm.1958, installing Finnish multiplier + top speed drive
Kylmäkosken kertojan asennus- Nuffield 3DL vm.1958, installing Finnish multiplier + top speed drive
Переглядів 45 тис.3 роки тому
Harvinainen pala historiaa videolla. Suomalaisen keksijän Toivo Santalahden 1960-luvulla kehittämä lisävälitys Nuffield Universal 3 ja 4-traktoreihin. Tykkää, jaa, kommentoi vapaasti 👍 Jos tarvitset yksityiskohtaisempia ohjeita, ota reilusti yhteyttä, autetaan parhaamme mukaan 😊 Piece of history at video. Finnish inventor Toivo Santalahti invented multiplier for Nuffield Universal 3 and 4- trac...
Kyntöpäivä Korholanmäellä 17.9.2016Kyntöpäivä Korholanmäellä 17.9.2016
Kyntöpäivä Korholanmäellä 17.9.2016
Переглядів 6 тис.8 років тому
Kainuun Rattoriporukan Kyntöpäivä Korholanmäellä 17.9.2016.

КОМЕНТАРІ

  • @venska9930
    @venska9930 10 місяців тому

    Hei! Mulla Nuffield jossa Deutzin vanhan puimurin kone. Lähteeköhän kykinakseli pois samalla lailla jos kylmkosken kertoja vai täytyykö kertojaa purkaa pois että akseli pääsee pois. Kytkinlevyn vaihto edessä ja purettu jo siihen asti

  • @georgefrrouh9337
    @georgefrrouh9337 Рік тому

    مرحبا يوجد عندي تركتور نافلد موديل 1963 صنع في إنكلترا أنني احرث أرضي به هل يمكنني أضيف له كير للسرعة مثل هذا الموجود في الفديو المعروض يمكن الرد عليا بواسطة واتس آب لوسمحت

  • @OrazioRe
    @OrazioRe Рік тому

    🖐️👍50km bravo

  • @niallcamon3701
    @niallcamon3701 2 роки тому

    is there anywhere to buy one of these kits?

  • @tuomoriikonen3555
    @tuomoriikonen3555 3 роки тому

    Hyvin kyllä tärähti pyörimään vaikka nuinkin viileän näkönen ilma on. Ei niitä nykyjään enää tehdäkkään nuin hyviä koneita.

    • @kainuunrattoriporukka5464
      @kainuunrattoriporukka5464 3 роки тому

      Naulan kantaan 😉

    • @Kake84
      @Kake84 Рік тому

      Juhannuksena kuvattu? Talvella kun olis käynnistänyt niin olis saanut koko illan elokuvan 😂

  • @KK-dt4gj
    @KK-dt4gj 3 роки тому

    Voi vittu tommonen kyllä kelpais! Jäis kylän vakio mopot ja mautot vielä viivoille :DD

  • @timoturunen190
    @timoturunen190 3 роки тому

    Luja on startti ja akku. 🙂

  • @صالحالخالدي-ق8ج
    @صالحالخالدي-ق8ج 3 роки тому

    It is really a beautiful job. Can I contact you? I am from Syria

  • @kippariv367
    @kippariv367 3 роки тому

    Vikahan tuosa on

  • @johnt7232
    @johnt7232 3 роки тому

    Fuckin hell!

  • @sakarivalkeajarvi1556
    @sakarivalkeajarvi1556 3 роки тому

    No voi juma...

  • @fordsonman
    @fordsonman 3 роки тому

    On nuo Standartit kyllä surkeita käynnistyyn, kolmos perkinssitkin lähtee paremmin käyntiin. Standardi Fergun jos jätät heinäseipään varjoon hetkeksi niin et sitä enää käyntiin saa ;)

    • @tuomohelenius3512
      @tuomohelenius3512 3 роки тому

      Kyllä standardi käynnistyy, kun on kunnossa. Tuo ei ole. Ainakin oma standardi Fergu olis tuossa ajassa käynnistynyt 78 kertaa

    • @valtolaapotti1354
      @valtolaapotti1354 3 роки тому

      @@tuomohelenius3512 TE-F 20 lähtee ihan kohtuuhyvin käyntiin.

    • @tuomohelenius3512
      @tuomohelenius3512 3 роки тому

      Oli meillä TE - F 20 kin. Sen käynnistymistä en kovin hyvin muista. Olin 4 vuotias kun se vaihtui Standardi kolmevitoseen vuodelta 58 eli hyvin pitkälti sama traktori kun tuo videon kultamaha. Ja se käynistyy HYVIN edelleen

    • @Savumuikku
      @Savumuikku 3 роки тому

      @@tuomohelenius3512 Näitähän on kahta versiota toisessa on hehkut joka sylinterissä toisessa vain imusarja hehku

    • @tuomohelenius3512
      @tuomohelenius3512 3 роки тому

      @@Savumuikku joo, niin on, ja imusarjahehkulla varustettu on minulla. Taisi tulla vasta vuonna 59 neljällä hehkulla varustetut koneet. Naapurilla on semmonen

  • @valmettiman1194
    @valmettiman1194 3 роки тому

    Vaihtakaa 32:n tuuman renkaat taakse, niin on mopopojilla jo hankaluuksia pysyä vauhdissa mukana.

    • @Tessulandia
      @Tessulandia 2 роки тому

      Kyllä menee heittämällä nykymopot ohi kun niitäkin rakentelee,eipä kerkee Nuffi perään!

  • @MF175mp
    @MF175mp 3 роки тому

    Löysäsit vissiin 50 kohdalla kaasun, kai se ilman rajoitinruuvia vähän kovempaakin menis

    • @mkoskinen6979
      @mkoskinen6979 3 роки тому

      Jep, hirvittää kolmoskonetta kierrättää😎 Kyllä se huippunopeus alkaa tuossa olla, ehkä hivenen yli 50km/h kelaa tasaisella.

    • @MF175mp
      @MF175mp 3 роки тому

      @@mkoskinen6979 vissiin pikku renkaiden takia, isommat mallit menee sitten hieman kovempaa

    • @mkoskinen6979
      @mkoskinen6979 3 роки тому

      @@MF175mp Juuri niin 😊 Tässä vakiot 11/12.4-28" takaset ja moottori testattu että naukuu paikallaan ilman rajoitinruuvia 2840 rpm/min. Tiedossa on muutamia kylmäkosken kertojia pidemmällä välityksellä, niillä painellaan nelosnuhvilla 70-80 km/h. Vaihteistohan näissä on kolmos/nelosnuhveissa samat.

    • @sakkek5349
      @sakkek5349 3 роки тому

      On tuo nyt kuitenkii terveempää menoa kun vetävän kärrin kanssa työnnättäminen.. sitä kuulemma harrastivat kanssa, kun traktorit ei painaneet laidastaan yli 5 tonnia.

    • @MF175mp
      @MF175mp 3 роки тому

      @@sakkek5349 onkohan niillä ollu vaihteisto väärinpäin nopeuttamassa vetoa, 540 rpm ei pääse vanhan kuorma-auton vakiovälityksillä kuin jonkun 25 km/h

  • @MrJusape
    @MrJusape 3 роки тому

    Mikäs tuo tsipale, joka taustalla alussa soi , on ?

    • @mkoskinen6979
      @mkoskinen6979 3 роки тому

      Reino Helismaa--Nuffield-marssi. Keskon markkinointilaulu 60-luvulta 👍

    • @MrJusape
      @MrJusape 3 роки тому

      @@mkoskinen6979 oliko se se... Kyl mä sen kappaleen tiedän, tubesta joskus ei ainakaan sitä löytynyt....

  • @osmoheikkinen7266
    @osmoheikkinen7266 3 роки тому

    Tulipa vanhat aja mieleen kun nakkasit loikkarin paalle. Itella oli 460 pinen kertojalla. Oli luikas liikkeinen kone. Kuluki yli 60km/h

    • @MrJusape
      @MrJusape 3 роки тому

      Arvaiskos TurboNuffiin KKKta laittaa, kun ilmankin kulkee n.55kmh.....

    • @osmoheikkinen7266
      @osmoheikkinen7266 3 роки тому

      @@MrJusape Eipä taitas niitä tehoja kestää .

    • @Arska.82
      @Arska.82 3 роки тому

      Muistelisin kans että nuorena miehenä isän nelos nuffilla ajellu jossa loikkari..siinäkö kylätiellä paremmat raktorit kahteli ohituspaikkaa ni loikkaria ja maisemiin..

  • @jormahalonen5464
    @jormahalonen5464 3 роки тому

    jorma halonen mielikiinosta konneet rattorit erimerset konneet hyväkyntö taisto hyvää uutta vuotta 2021

  • @jormahalonen5464
    @jormahalonen5464 3 роки тому

    jorma halonen hyviä kuvat ja remoituakonneet onnistua kulkemaa

  • @aarrekyllonen341
    @aarrekyllonen341 3 роки тому

    Hyvinhän se nuffi kulkee, tossa etupää näytti olevan kunnossa. Itellä taannoin 460 ja kun ajoi kuoppaan alkoi pirunmoinen etupyörien vispaus, oli pakko hiljentää ettei metsähallitus kutsunut

    • @mkoskinen6979
      @mkoskinen6979 3 роки тому

      Kulkee kyllä pienipyöräiseksi traktoriksi nyt lujaa 💪 Tuostahan simpukka kunnostettiin, olka-akselit ja etuakselin kiinnitys on reilusti väljät. Siihen nähden yllättävänkin hyvin pysyy tiellä. Nyt juuri asensin etupainot ~130 kg, pomppiminen rauhoittui jonkin verran 👍 Kuoppaan jos erehtyy ajamaan niin se on viimeinen virhe 😁

  • @Diglo1
    @Diglo1 3 роки тому

    Onko tuo valu kertojalle jostain toisesta koneesta vai onko valut tehty itse aikanaan?

    • @mkoskinen6979
      @mkoskinen6979 3 роки тому

      www.nuhvi.fi/index.php/fi/tietopankki/kylmaekosken-kertoja Tuossa hyvä tietopaketti aiheesta.

    • @MrJusape
      @MrJusape 3 роки тому

      Valukuoret on tehty ihan nimenaan pelkätään tätä, aikanaan Toivo Santalahden suunnitelemaa "kertojaa" varten .

    • @niallcamon3701
      @niallcamon3701 2 роки тому

      ​@@MrJusape

  • @M_L88
    @M_L88 3 роки тому

    Hyvä video! Tällaista oonki tänne odotellu että joku tekis. 👍 Komia kolmonen!

  • @Keep-on-Rockying
    @Keep-on-Rockying 3 роки тому

    Hyvin jollottaa👍👍😎

  • @MsMikkos
    @MsMikkos 3 роки тому

    Hyvin pelitti kertoja. (mikael)