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올웨더 타이어만 쓰고있는데 넥센은 올웨더도 나오지않는. 한국,금호는 비슷하게봐도 넥센은 아랫급아닌가

운전 30년경력인되 넥센쓰레기는 절대 쓰지마세요.

옛날 지우개 우성 타이어가 넥센으로 바꾸고 싼마이로 마이 컷지 싼건 다 이유가 있다 다른 제품들은 대부분 평준화 됬지만 넥센은 품질보다 저가로 대량판매로 승부 보는 회사라

몸이타이언데? ? 일하는사람 맞음?

흥아 최고

스쳐 지나다 보게 됐습니다. 국산 3사 타이어 성능이 비슷하다..훔.. 국산. 외산타이어 거의 써봤고 현재는 전기차 Pzero 사용 중이고..개인체감상(예민한성격) 90년대 초부터 써왔던 미쉐린(MXV4부터~) 가장 우수했던거 같아요. 90~2000년 중반까지 미쉐린은 옆구리가 약해 움푹 폐인도로 충격시 평크. 젖은노면 고속코너링 시 밀리는 부분도 프라이머시에선 많이 보완됐더군요. 접지 소음 코너링 직진안정성 마일리지 등 메우 우수하구요. 국산타이어는 금호 한국 넥센 순으로 신뢰합니다. 몇달 전 바닥이 살짝 젖은날 회사차량중 넥센낀 승용차로 항상 다니던 내리막길에서 항상 같은지점 브레이킹 했다가 교차로 중간까지 밀려나 대형사고 날뻔한..등에 식은땀 쫠쫠..개쪽팔림 대박였던 기억이..차에 관심 좀 있는분들이나 제 주변분들 아무도 넥센추천 안합니다..(*난 정속 안전주행한다고 가성비 따지시는분들은..돌발상황이나 풀브레이킹 상황이 안오리라 생각하면 안됩니다.도로는 같지만 교통상황은 항상 바뀌니까요)

얼굴은 왜가렸냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어디 말단 까대기 기사같은데

현직레이스하고있는데 타이어성능이 차이가많이납니다 3사에속한 타이어테스터도 같은입장입니다.

화물차에 미셰린써본적있는데 매일가는 길이라 비교가됐는데 내리막 제동이 차원이다름... 성능차이나도 안망하는이유는 가격차이죠 명품있다고 유니클로 안망하듯

40년 오너라면 타이어 지식은 기본이죠!

어이없네 차이가 없다? 공학자인가? 타이어팔이가 할 말 인가?

미쉐린 타이어 한번 써보고 눈이 틔었습니다. 국산 타이어는 다시는 못쓰게 되어버림… 내구성 접지력 소음 밸런스가… 왜 미쉐린인지 알게됨… 상향평준화? 전혀 안그럼…

타이어 다거기서거기라는말이네? 한국타이어타보셈. 승차감자체가다름. 25 년. 아무타이어나 탔지만. 대리점에서. 한국타이어는 권유도안할뿐더러 한국타이어는. 수출 을하지다이유가있는법. 몆만원더주고. 한국타이어 쓰세요.

마제,벤투스,mxm4 순으로 타이어 쓰고 있는데 승용기준에서 제일 소음적고 승차감 좋은 타이어는 벤투스s2as였음.지금쓰는 미쉐린mxm4는 노면소음이 좀 심하네요.조용한거 좋아하면 한타쓰세요.

얼라이먼트는 굳이 이상없으면 할 필요가 없음 얼라이먼트 제대로 할줄 아는곳도 잘 없고

ㅋㅋ뒷광곤가

1년에 4만km운행중이고, 미국 아틀라스 타이어 UHP 쓰는데 좋음.. 우리나라 타이어는 지우개라 개인적으로 못쓰겠음.

중간부터 광고영상 느낌나더니...

타이어뱅크같은데

그냥 미쉐린 빼고는 다 비슷. 제일 크게 체감하려면 써머 vs 사계절 이게 제일크죠

출고용 넥센찡겨있던데 몇일전 앞타야2짝 넥센 으로낌 가격차이 성능은 개뿔 거기서거기임 전에테라칸도 넥센낌 전한국타어 비선호합니다 싸게준답시고 중국산껴서판매 그래서 한국한낌

시내바리 영감주행 하는분들은 그냥 싼거끼고 자주바꾸면됨. 그 외 미쉐린cc2 미만 잡. 설명하기도 귀찮.

“출고형 타이어를 끼고 나오시잖아요” 자동차를 높여 부르면 안된다.

자기가 타는 자동차 타이어 규격도 모르는 사람이 태반이라고요? 대박이군요 타이어는 무조건 온라인 검색이죠 장착비 포함해서 여러곳에서 가격비교 그리고 비슷한 가격이면 당근 미쉐린이죠 근데 비슷한 가격일리가 없겠지만

미쉐린 브릿지스톤 한국 금호 넥센 써봤습니다. 일반인들이 장착 직후엔 별차이를 못느낄수있지만 시간이 지날수록 지속적인 성능 유지의 차이가 납니다. 오히려 미쉐린은 돈이 아깝다는 생각이 점점 없어짐..

4계절이 있어서 노하우가 좋은게 아니고 안좋아요 4계절 핑계되며 다 좋을수 없다고 애매한 타이어지

넥센광고가?

넥센타이어 앞타이어 두짝교환 한지 1년/1밀키로 타니 마모한계선 지나네요.

요약 한국산이나 외산이나 큰 차이는 없다. 그리고 타이어 구독서비스를 해라. ㅎㅎㅎ 광고.

괜히 탈쓰고나오겠냐 말도안되고 몰라도너무모르는소리만늘어놓네 국내3사가 품질후달리는데왜안망했을까 싸니까 미쉐린보다 싸자나 가격경쟁력으로가야지 그래야안망하니까

근데 저사람은 배딴지는 미쉐린인데 팔뚝은 쥰나 얇노 ㅋㅋㅋㅋ 힘도 없뎃다

넥센은 그냥 가따 버려야 하는 타이어 사이드월이 너무 얇고 가벼워서 코너돌때 개 ㅈ같은 상황이 연출됨 접지력도 썩 ㅈ같고

에휴 ㅋㅋㅋㅋㅋ

따이야눈 약쉬 미세멍지 최강국인 짱괴국 타이어가 치고지

찾던 영상이였습니다 잘 보고 갑니다!!

타보면 한국타이어가 제일 좋더라. 중가 이상을 사면 차이가 크게 느껴지던데요.

외제 타이어가 숙성이 잘 돼서 좋다는데,,,, 너무 웃긴다

염화나트륨에 강해야함 끝

타이어 리뷰 보면 동급타이어 중에 항상 ㄴㅅ타이어가 성능면에서 꼴찌던데ㅋㅋ 말로만 좋다고 하면 누가 사주나?

한타라 넥센 이랑 영업 이익 따져 봅시다 한타는 글로벌 6위 7위 왔다 갔다 함 넥센은 10위권

타이어는 미쉐린이지 5년된 한국 타이어는 크렉및 실금이 좍좍 6년된 미쉐린 타이어는 아주 깨끗합니다 그래서 5년된 한국 타이어를 먼저 갈아야 됩니다 원래5년 넘으면 사용해서는 안됩니다 재수 없으면 자체 파스납니다 참고로 트레이드는 절반 더 닳은 5톤 크렝입니다

금호는 중국에 넘어간 뒤로 개인적으로 거르려 합니다 주변에 금호 대리점 3곳 있는데 이시키들 전부 호구로 보고 파스 위험이 있다는 등등 보이지도 않던 칼 자국이 생기질 않나~무조건 새거 교체를 추천 하더군요 그 이후로 금호는 쳐다도 안봅니다 다음 타이어는 뭐로 갈지 고민 이네요 한타도 맘에 안들고 미쉐린은 비싸고 그나마 콘티넨탈이 맘에 드는데 문제는 타이어 업체가 문제 일거라 생각이 드니 타이어 메이커 보다는 타이어 교체 매장에 문제라 어디로 가서 교체 해야할지 고민 입니다 좋은 샾 있으면 찾아봐야 겠네요

넥센 렌탈 광고

리뷰 많이 도움됐어요!!

뭐 저 사람은 소비자가 아무것도 모른다 자기 타이어 사이즈도 모른다. 그래서 그런가 말도 안되는 소리를 하네ㅋㅋ타이어 성능이 무슨 경화시간에 따라 바뀐다니 말이 되는 소리를 해야지ㅋㅋㅋㅋ

차이잇음

아버지차 금호타이어 2년만에 청킹 장난아님.. 5년째 쓰는 한국타이어 7만가까이 탔는데도 멀쩡함

이거 영상은 필요 없고 댓글들에서 좋은 정보 취합하는게 승자임

세계적인 레이싱 대회에서 미쉐린만을 스폰서로 고집하는건 성능에대한 확실한 증명이 되기 때문 아닐까

호구들 많네 국산이나 외산이나 성능테스트 했을때 성능차이 거의 없게 된지가 몇년이 됐는데.