Відео

面白い発想ですね!!　実現してたらセンターキャップが動かないタクシーが至るところに（笑）

走行中に見ると目を引きますよね〜

錘とベアリング付きのようですね〜

Thank you! If you like, please enjoy my other videos.(#^^#)

Thanks!!

フルメタかっこイイですよね〜 私は失敗しましたけど（笑） 当時はオールペンしたドリ車がたくさん走ってましたね〜^_^

この頃は適正価格で遊べるクルマがたくさんありました、中古部品も安かったです。 転売とかも無く、ホントに車好きな人が楽しめる時代でした^_^

等長エキマニ必須ですね～

4AGはいい音しますよね(#^^#) 昔の話ですが、友人がトラストのタコ足にプロフのマフラー付けた86に乗っていました 乾いたキレの良いサウンドでしたね～

完全等長のエキマニは音がきれいですよね～

高音ねらうならこの二択でしょうか(#^^#)

動画で聞く限りではHKS派です！ 私はパワークラフト装着してますが最高です🤩

たしかパワークラフトのマフラーはバルブで音量切り替えられるタイプですよね？ すごく気になります～ 私もフロントパイプを探しているとき、パワークラフトも候補の一つでした。 結局パイプ径が希望と会わず断念しましたが、ショップさんの対応がすごくよかったのを記憶しています(#^^#)

@@Takashi_Z33_MR バルブで切り替えです！ めちゃくちゃ便利です！ 静音モードだと純正より静か⁉︎ バルブ開くと結構な爆音です（笑）

昔遊んでた車は、みんな高額になりましたね～ 当時の新車価格より高いという... 少しボロめの86なら、先輩から5万円で買えた時代でした(笑)

当時はよく怖い人たちに追っかけられましたね～ 高速道路に乗るか、警察へピットインで躱してましたｗ この頃も取り締まりが厳しいな～って思いってましたが、今よりは大分マシかもしれませんね...

Oh,strosek style! It's cool. I work on a job related to repairing LAND LOVER and JAGUR. British car is amazing.

クレイスミスって言うんですね、初めて知りました(^-^; 私も横浜のMOONEYESに買いに行きましたｗ 当時はつぶしの人たちも元気に活動してましたね～(笑)

今よりは遊べた時代でしたね～

安くて遊べるいいタイヤです(笑)

studio-yamada.jimdo.com/nissan-fairladyz-z33-meter-repair/ こんな感じですかね～？

@@Takashi_Z33_MR コメントありがとうございます。 まさに、この症状です！ メーター交換すれば治るんですかね？

サイトのようなお店なら、基盤を修理してくれると思いますよ～ ディーラーだとメーター交換になるかもしれませんね(^-^;

gracias　(#^^#)

はい、車検はこのままでOKです！！ 現在はスポーツ触媒をつけたので、サイレンサー付きのフロントパイプを使用しています。車検時は実測94dbで合格でした(#^^#)

返信ありがとうございます、今すぐではありませんがZ34の購入を考えておりまして大変参考になりました❗本当に最高の音だと思います👍

Z34いいですね！！ 年式によっては騒音規制が厳しくなるのでご注意ください～(#^^#)

@@Takashi_Z33_MR 私が購入を考えているのが現行のRZ34ではなくて1つ前のZ34の後期を考えていますがその型も騒音規制問題有りでしょうか?😅

たしか2016年の10月～生産の車両からだったたと思います...

バグガードでしたっけ? そういえば最近のパトカーでは見ないですね～

@@Takashi_Z33_MR そうです！ 「バグガード=虫除け板」 ですよ！ 自分はコレクションで持っています😉

V6の周波数だとこの辺が限界ですかね～ これ以上は音割れとの戦いに...(笑)

いつもありがとうございます～ Zミーティング本編で紹介できなかった動画がけっこうあったので、ちっと纏めてみました(#^^#)

VQはいい音しますよね～ 好みの音が手に入ると良いですね！！

@@Takashi_Z33_MR がんばります

Central20 の製品なら間違いないと思います！ どっちが良いか？は、「何を求めるか」により変わるので、なんとも難しいですね(^-^;

実はまだやってません(^_^;)

スイフトにモンスターマフラー！！ どんな音がするか気になります～(#^^#)

工場見学なんて羨ましい！！ すばらしい体験されましたね～

悪魔のZですね(^^)

ブラックと濃い目のピンク？のバランスが素晴らしいです!! 会場でも目立ってましたよ～(#^^#)

東名さんは良いメーカーだと思いますよ～ 何を求めるかで評価は変わりますし、きれいな音＝いいエキゾーストとは言い切れないと思います。 計算された非等長のほうが、トルクが出るなんて話も聞きますし、集合部の接合もとてもきれいです。音も少し荒々しいほうが好き、なんて人もいますからね(#^^#)

ありがとうございます〜(*^^*)

お声がけ頂きありがとうございます！ また、マニアックなお土産を強制してスミマセンm(__)m 部品強度は申し分ないので、優秀な重りになると思います(笑) ちなみに、タカアキさんにも同じものを強制プレゼントしてしまいました^^;

カッコよく登場していただき感謝です!! ハザードありがとうございます～

(#^^#)

カッコいいですよね～ロンシャン！！

オールフェアレディZミーティングは、毎年5月5日に富士で開催しているようです。 その他のZ乗りの集まりに関しましては、Xなどでチェックしている人が多いようですが、私は参加したことがないので詳しくはわかりません(^^;)

@@Takashi_Z33_MR返信ありがとうございます！

後期顔の前期テール！！私の理想のZ31です～ S30から受け継ぐ、あのテールランプ形状が大好きです（笑）

タカアキさんにはボツにしてください～と伝えていたんですが、ちゃんと採用してくれたみたいです(笑) 板金屋で連想していただけるとは...ありがとうございます～(#^^#)

今年は昨年より参加者が多かった印象です！ タカアキさんとは色々お話しできて、とても楽しかったです、彼にマニアックなお土産を渡してしまいました(笑)

エキマニやスポーツ触媒との組み合わせによっては規定値を超えてしまい、サイレンサー付きのフロントパイプが必要になります。スーパーサウンドマスターを付けて、フロントパイプを交換するくらいなら大丈夫なはずです。 HKSさんのHPに記載がありますので、参考にしてみてください www.hks-power.co.jp/product_db/muffler/db/11043

初参加楽しみですね～ 私も昨年が初参加だったのですが、西ゲートにam6：00～6：30には到着していたと思います。 会場は広いので、先着1000台限定のグッズが必要なければ、遅めに行っても入れないことはないと思います(#^^#)

凄いセンスですよね（笑）

(#^^#)

来年また開催されると思います、興味があれば是非!!

シートポジション重視ならフルバケですよね～ しかも助手席まで...カッコいい... 私もトライアルさんにフルバケ勧められましたが、日和ってセミバケにしました(笑) ハザード位置変更もアリですが、車に馴れる道を選びますｗ（と言いつつ、あんまり使いずらかったら考えます...）

レザーは痛むと表皮が割れますからね～ RECARO検討してみてください

そうなんですよね、あの体のねじれ感が嫌で交換しました(笑) レカロに交換してステアセンターは少し右にずれましたが、全体的なおさまりは良い感じです(*^^*)

動画撮影時は純正の車高でした、現在はTEINのMONO SPORTで20㎜ 車高を落としましたが、フェンダー（ツメ折りしてません）との接触もなさそうです。タイトコーナーをhardに走ったら分かりませんけど(笑) タイヤを沈み込まして確認したので、多分大丈夫なはずです(^^;)

ありがとうございます！コーナーは攻めないよう気をつけますね笑 お互いに良いZライフを！

ありがとうございます! 楽しみましょう👍

Mono Sport は少しhard過ぎました(笑) FLEXZで良かったと思っています... 車高に関しては-20ｍｍでセットしました。 もう二年ですか～はやいですね(^^;)