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Ou comment faire du business sur le réchauffement climatique et la destruction des conditions d'habitabilité de la Terre !

Très bon contenu ! L'efficacité énergétique est un levier puissant pour optimiser les performances des infrastructures et réduire les émissions des GES ainsi les coûts à long terme . Un contenu pertinent pour les professionnels et entreprises engagés dans la transition énergétique 👍

Alyce Lodge

C'est intéressant! Mais comme je ne suis pas un professionnel de l'énergie, il y a des graphiques pour lesquels ils manquent des détails pour fin de meilleur compréhension. De plus, le graphique des surface de logement, soustrait-il les Airbnb qui empoisonne l'immobilier.

Résumé très intéressant et riche d'un sujet complexe. Merci M. Pineau! Pour les problèmes de trajectoire, il me semble que si une technologie coûte moins cher, elle rapporte moins aux détenteurs de capitaux, non? Pour les achats à l'étranger (ex: hydrocarbures), ça va, mais pour les réductions de dépenses avec les entreprises canadiennes, il semble y avoir une grosse levée de bouclier. Surtout que les infrastructures lourdes au niveau du transport et de l'immobilier rapporte à des personnes possédant beaucoup de capitaux, et qui possèdent donc un pouvoir d'influence pour ne pas changer. L'industrie canadienne de l'aéronautique est un exemple. L'agriculture également (voir les orientations d'un certain syndicat). L'argument de "ça coûte moins cher" n'est-il donc pas à double tranchant?

L'ensemble de l'équipe qui a élaboré ce rapport a réalisé un excellent travail, très utile pour montrer d'où nous venons, comment nous avons évolué et où nous voulons aller !

extraordinaire super felicitations

Les vélos à assistance électrique (VAE) sont une solution géniale qui enlève plusieurs barrières historiques au vélo utilitaire (pas besoin de douches, réduction effort cotes & distances). 1. Toutefois le prix est un obstacle pour un VAE de qualité, en particulier pour les VAE cargo peuvent couter 11 000$! (ex: urban arrow) Les VAE en libre service ou 38:08 location longue durée sont une solution (il serait en particulier souhaitable d'offrir des VAE cargo) Toutefois ça se limite aux villes (Montréal - Bixi, Québec - Àvélo) je d'accord qu'une subvention pour aider à l'achat des VAE 38:33 , comme ça se fait dans plusieurs provinces canadiennes (Nouvelle-écosse, CB, Alberta) et états américain serait un atout pour favoriser l'adoption. 2. 37:52 Également, des stationnements sécurisés publics en milieu urbain serait souhaitable pour ne momentummag.com/north-american-cities-need-to-push-for-secure-bicycle-parking/

Excellente présentation, merci

QUESTION À LA CHAIRE HEC - Énergir distribue un mélange de gaz dans un pipeline unique. De ce fait, même les clients (bâtiments et industrie) qui contractent du gaz naturel (fossile - GNF) brûlent en fait un mélange dans les mêmes proportions que celles fournies en entrée. Comment pourrait-on se faire une idée juste de la pénétration du GNR demandé dans les bâtiments et dans l'industrie ? (Savoir, des 90 PJ en entrée des bâtiments et des 137 PJ en entrée de l'industrie, combien proviennent en fait d'un « désir » du client de participer à la décarbonation, plutôt que d'un état de fait qui découle du moyen « obligé » de distribution ?

les quebecquois ont c'est toujours fait exploiter nos richesses naturel par les etats unis ,le fer ,l'or amiante et l'electriciter mais voila qu'un jour un homme cet reveiller et a nationaliser cette electriter,les gouvernement qui ont suivie en ont fais un bien a exploiter car le quebec n'as jamais eu besoin d'autant de cette ressource nous la vendont(plutot donnont) au americain toujoyrs plus et le jour ou nous ne pourraons fournir c'est nous quebecquois qui allons payer nous perdront cette ressource au main de nos voisin .nous avons une vision a court terme (4 ans) le temps d'un manda electoral eolienne solaire des visions stupide pour lesquels nousallons payer le prix cher. pour nous quebecquois l'autosufisance est la seul alternative pour le futur.

Le cousin francais pourrait nous parler du désastre EDF en France!

Ben oui je vais m'empêcher de consommer de l'énergie pour subventionner a même mes impôts des Northvolt faut être coerrent dans les paroles Merci

Thanks for publishing. Very insightful.

Arretez de parler de CVAC et parlez d'enveloppes du batiment et des batiments existants qui doivent faire peau neuves. La solution CVAC meme avec l<energie propre ca sert a rine ou presque si les envelppes demeurent mediocres comme les mediocres condos a montreal

Fitzgibon complètement hypnotisé par les lobbies de l'hydrogène, s'en va gaspiller les blocs d'énergie dans la fabrication d'hydrogène vert.

M. Pineau, je ne comprends pas pourquoi vous êtes aussi critique envers l’énergie au Québec. Premièrement, j’aimerais faire une correction sur vos chiffres; vous dites qu’on consomme 23,657 kWh par personne, ainsi que 200 TWh d’énergie consommée au Québec, or dans le rapport annuel 2022 d’HQ il s’agit plutôt de180.6 TWh d’énergie consommée (et les années précédentes c’était moins). Ça fait donc 20,523 kWh par personne. Un bref rappel, c’est il y a environ 50 ans, au début des années 1970, suite au premier choc pétrolier que les québécois ont commencé à délaisser le chauffage des maisons au mazout pour l’électricité. (je me rappelle, mon père était électricien et avait été un des premiers à faire la transition au Québec). Ce qui fait aujourd’hui, contrairement à tous les autres endroits en Amérique du nord, qu’au Québec on consomme plus d’électricité en hiver qu’en été. Partout ailleurs, c’est l’inverse, car en hiver leurs maisons sont majoritairement chauffées à partir d’énergie fossile (donc plus d’émissions de CO2). Pour la consommation par habitant, vous nous comparez en autre avec la France et l’Allemagne, là où leurs températures moyennes les plus froides sont au mois de janvier, correspondant pour nous ici à celle du mois de mars-avril. (nous aussi, on serait bien content que nos hivers soient aussi cléments.) Ça fait qu’au Québec, il va toujours falloir plus d’énergie pour se chauffer en hiver. Si je vous comprends bien, vous nos blâmez de chauffer nos maisons à l’électricité et de réduire nos émissions carbone! Et oui, chauffer nos maisons à l’électricité augmente notre consommation par habitant et réduit notre richesse/énergie consommée. Ce n’est pas une raison pour ne pas le faire! Vous nous montrez aussi les objectifs des français et des allemands pour 2050 qui est de réduire en autre leur consommation d’énergie fossile et d’augmenter la part d’électricité au-delà de 50%. Dois-je vous rappeler qu’on est déjà là au Québec. Vous dites qu’on consomme 799 Pj d’hydrocarbures sur un total de 1637 Pj, ça fait en date d’aujourd’hui (2023) qu’on est déjà près du 50% de leur objectif des années 2050. Au Québec, on est donc 30 ans en avance sur eux dans la transition énergétique. (et en plus nous, notre électricité est 100% écologique renouvelable) Dans les 180.6 TWh d’énergie consommée du rapport HQ, ça se divise ainsi : Résidentiel 70.9 TWh, commercial, institutions et petites industries 48 TWh, les grandes industries consommatrices 55.4 TWh et les autres 6.3 TWh. Les grandes industries consommatrices, en tête l’aluminium, sont ici simplement parce que le prix de l’électricité est plus bas au Québec. Sinon, elle serait ailleurs. Si on les exclut du calcul de consommation par habitant, on réduit à 14.223 kWh par personne. Si on prend les allemands qui sont présentement à 20.6 % de leur consommation en électricité et on ramène cela à 50% pour se comparer, ça représente 16,034 kWh par personne. C’est semblable pour les français dépendant des scenarios proposés. Ça fait qu’au Québec on n’est pas pire que les autres et en plus notre énergie électrique est verte. Pour ce qui est de l’amélioration de l’isolation thermique des résidences, on l’a déjà fait massivement dans les années 1980 et 1990. Au Québec, on est rendu à passer à la prochaine étape de l’électrification de nos transports : ça ne veut pas seulement dire le transport en commun mais aussi les automobiles. Pour ce qui est de l’automobile électrique, la plupart du monde ont l’impression que ça consomme à peu près l’équivalent d’un autre électroménager. Mais la réalité, c’est que ça consomme énormément. Par exemple si on prend une petite auto comme la Bolt à 18.5 kWh/100 Km pour un voyagement annuel de 20,000 Km, ça représente 3,700 kWh/an. Si on compare ça à la consommation moyenne d’une résidence selon HQ qui est de 17,000 kWh/an, ça représente une augmentation de 22% de la consommation électrique et ce dans les conditions idéales. Parce qu’en réalité en hiver elle peut consommer plus du double pour un même kilométrage. Et si on compare avec un plus gros véhicule qui consomme 30 kWh/100 Km ça va représenter 35% de plus de consommation par résidence et ça c’est pour seulement un véhicule. Pour un deuxième par ménage, c’est le double. Pour l’instant, ça va parce qu’il y a une minorité d’autos électriques, et que HQ peut suffire à la demande, mais quand ce sera une majorité d’autos électriques, le réseau ici, mais aussi dans d’autres pays, sera très très sollicité, voir dépassé. Ça fait que je ne suis pas convaincu qu’en réalité la France, l’Allemagne et autres vont réellement être capables de réduire leur consommation d’énergie électrique. Juste imaginer ce que va être l’heure de pointe électrique du soir par grand froid (car présentement on est déjà à la limite du réseau autour de 45,000 MW) quand tout le monde va revenir du travail et brancher son auto électrique à peu près en même temps. C’est de 30 à 50 Ampères par véhicule pendant 8 à 12 heures. Ouf! (LOL c’est là qu’on voit qu’il va falloir se résigner à se promener en Bixi en hiver à -20 degré Celsius) Pourquoi les québécois devrait se serrer la ceinture énergétique de 40 à 50 % alors que les grosses compagnies énergivores, leur objectif serait de réduire que de seulement 17%. Il est temps qu’on commence à augmenter leurs tarifs au même taux que les québécois paient leur électricité. On ne serait pas pire qu’en France ou en Allemagne où les industries paient un tarif plus élevé soit autour de 1.5 fois celui du résidentiel. Présentement, on se retrouve un peu comme en Islande ou la consommation par personne est relativement élevée à cause que leur électricité n’est pas chère. Je crois que la première étape dans la sobriété énergétique serait de commencer d’arrêter d’attirer des compagnies énergivores à coût de milliards comme la filière des batteries et des fermes de serveurs qui consomment abondamment sans créer beaucoup d’emplois.

le train

Fascinating: many thanks for posting this very important video

I really like what you're working on.

En tant que spécialiste en efficacité énergétique la réponse est ASSEZ COMPLEXE, MAIS SIMPLE EGALEMENT. La majorité des gens n'y croient pas tout simplement. Comme conseiller en efficacité énergétique je rencontre en moyenne 800 clients par année et pour une grande majorité il n'y a aucune rentabilité à faire des rénovations éco énergétiques malgré les subventions. Avant toute chose les gens vont regarder le retour sur l'investissement qui est généralement 10,15 ET MEME 25 ANS. Une fois cela expliqué au client celui-ci visera le confort et c'est grâce à cette option que beaucoup de gens décideront de faire des rénovations éco énergétiques. D'un autre côté les participants sont au fait tu as beaucoup d'entrepreneurs gonflent les prix lorsque les gens savent qu'ils vont recevoir des subvention et le travail du conseiller en efficacité énergétique se situe à ce niveau également afin de protéger ou d'informer le participant de la rentabilité de son projet. S'il y a en moyenne environ un pourcent de la population seulement qui participe à ce genre de programme c'est tout simplement quel message ne passe pas. Je fais régulièrement le tour des pages d'Hydro-Québec Sur Facebook et autre plateforme et les gens malheureusement sont désabusés par rapport à la situation énergétique Au Québec.

Awesome presentation... lots of great information !

prefect work interesting dear Dan

Si on ouvre notre marché électrique ( Hydro Québec) on va se retrouver comme en France avec EDF qui est obligé de vendre son électricité à perte à ses concurrents et n'a plus d'argent pour investir dans son réseau. Ne faisons pas la même erreur, les prix sont déjà parmi les plus bas au monde au Québec.

Très bon travail de Mr. Vié pour ses estimations. Un vrai expert du carbone.

Comparatif intéressant, merci. Par contre, je suis étonné par la remarque finale concernant la production électrique allemande qui ne serait pas obligée de croître. La DENA, dans son étude de 2021 estimait les besoins de production électrique à 698TWh en 2030 et 910TWh en 2045, soit une augmentation de 77% par rapport à 2018.

Bonjour, les statistiques sont-elles présentées dans un document publié ? Si oui, où pouvons nous les trouver afin de les citer adéquatement

Le Québec peut-il tirer un revenu intéressant de la vente de crédits liés aux forêts de la Couronne ? Selon la vidéo de Radio-Can sur le même sujet, un hectare d'arbres peut sequestrer 280 tonnes de CO2, sur 70 ans. Cours de la tonne de CO2, en 2020, selon le graphique de cette vidéo : 17 USD par tonne de CO2 séquestré. QC : 1,6 millions d'hectares de forêt improductive, selon la vidéo de Radio-Can. Donc, un hectare rapporte: 17 x 280 / 70 = 68 USD/annnée Pour les forêts québécoises: 1,6 M x 68 = 108,8 Millions USD par an

En 2021, une recherche internet sur le marché carbone que le Québec partage avec la Californie ne donne que bien peu d'information. Qu'est-ce qui se passe ? Même les média, qui sont en majorité écolo-gauchistes, n'en parlent que vaguement. Parce que c'est trop compliqué? Couvrir les meurtres, les attentats et les épidémies, c'est plus facile.

Ce rapport est un bijou! Merci pour vos efforts.

Thats me

merci de cette mise en ligne, j'avais complètement oublié.

Bonjour, J'ai utilisé JL CORP un grand nombre de fois et il ne m'a pas laissé tomber. Il fait toutes sortes de pénétration mobile ; Obtenez un accès illimité et imperceptible au compte Facebook du partenaire / conjoint / mari de n'importe qui, à son e-mail, à sa WhatsApp, à ses SMS. Il modifie également toute base de données / site web, comme les diplômes universitaires / universitaires, il pirate également les comptes bancaires et les cartes ATM et bien d'autres choses encore ... Pour obtenir ce travail, il suffit d'envoyer des e-mails à JAMIEHACKING99 @ gmail. Com

Dumb idea. It makes much more sense to use Methanol & DME, much higher energy density, easy to store, and work very well in converted (Methanol) and unconverted (DME) diesel engines. DME has a higher cetane number than diesel fuel. And Methanol & DME can easily be made carbon neutral from biomass, instead of stupidly burning biomass in Coal power plants. Big Oil despises Methanol & DME and will do anything to blockade their use.