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짐칸에 짐을 실었을 때 전체 무게중심때문에 후륜방향을 스프링을 강하게 한 것으로 압니다. 선박에 평형수로 상부에 짐에 무게를 조절해 주는 것과 같습니다. 이 건 엘런 머스크에 생각과 시생에 생각이 동일하다 봅니다.

안녕하세요. 수혁님 혹시 향수병 디자인 제작 의뢰 받으실 의향 있으실까요

최고의차고 앞으로도 이런차를 만드는회사는 없을거같혀요 ㅡ

디자인이 모든것을 지배한다를 극적으로 보여준 사례라고 생각합니다. 저도 모델3퍼포 오너지만 정말 이놈은 ,.,, 기대됩니다. 저는 트라이 모터로 계약했는데.. 잘했다 생각됩니다. 유튭내용 정말 좋습니다. 구독과 좋아요 누르고 갑니다. 종종 이런 디자인에 관한 컨텐츠 앞으로 기대하겠습니다.

저 삐쭉삐쭉한 디자인이 멋지지만 법규상 넘어야할 산이 너무많은듯.. 출시되면 바로 구입하고 싶지만..

재밌게 잘 봤습니다. 후속편은 없나요? 그리고 휠 바람 빠지는 곳 보면 있습니다. 꽉 막혀있는 구조가 아니고 자세히 보면 가장자리에 공기빠지는 구조로 되어 있는걸 볼수 있을 겁니다.

한국사람이 픽업트럭을 안좋아하는게 아니고 필요성과 유지 주차 이런게 여건이 다르니까 글고 접할 기회도없고. 한국 가서 한국서 만든 야메 픽업트럭? 승차해봤는데 일단 스팩부터가;; 아....절레절레.. 일본 픽업트럭도 북미서 똥싸는중인데.

북미서살고 활동력이 있으면 차가 왜 튼튼해야하고 유틸리티가 강해야하는지 암.

30배...가아니고 300 시리즈 스틸을 말하는겁니다.

몇일전에 사이버 $ 100 디파짓 하고 준문했습니다.

귀에걸면 귀걸이 코에걸면 코걸이. 그냥 님들이 평가하는 기준도. 그냥 개인적인 소견인듯. 개인적으로 톰포드향수병은 그닥 안예쁜듯. 디자이너 실력이건 뭐건..?

우선 사이버트럭은 디자인 혁신에 새로운 비젼을 제시한다는 점에서는 굉장히 셴세이셔널 하다고 봅니다. 양산형 모델이 출고되고 2년에서 3년후에 구매를 하면 더욱더 좋은 퀄리티로 잘 팔릴것같네요. 2024년 정도에 구매를 하려고 적금 넣고 있어요.

재미있는 강의보는기분으로 잘봤어요^^

뇌피셜 입니다. 모델3도 휠에 캡(?)이 있지요. 열방출 필요없는 것이. 원페달 운전하면서. 브레이크 역할을 회새제동이 하기 때문에 내연차 대비 열이 날일이 잘 없기 때문이지 않을까 생각이 듭니다.

테슬라는 회사의 역사가 짧아서 디자인 방향을 막 바꿀 수 있지만 벤츠나 BMW는 역사와 그 동안의 디자인 역사(경향??) 때문에 쉽게 바꾸지 못하는 한계도 있다고 생각합니다. 만약 벤츠가 사이버트럭 같은 디자인을 내놨다면 지금과 같은 호평을 받지는 못했을 것 같아요. "이게 벤츠야???"라는 소리를 들었을 가능성이 더 높았을 것 같아요.

모델3 타고있는데....사이버트럭 발표하자마자....주문완료 한국에서 저거 받는 날을 기다립니다’모댈3 기다리면서 테슬라 차들은 기다림이 필수라는거르알아서 ㅎㅎ

"전기차의 디자인 방향에 어느 것이 적합하나?"라는 질문 자체가 잘못된 것으로 보입니다. 테스라의 사이버 트럭은 어덯게 하면 값싸게 생산하여 공급할 수 있을까?라는 목적으를 갖고 생산의 단순화를 위한 디자인이고, 벤츠의 비전은 고급 전기자동차를 만든다는 목적을 갖고 디자인 된 것입니다. 테슬라의 강판을 생산할 때, 기존의 자동차의 프래임을 줄이고, 외피 강판으로 자동차의 강성을 유지할 수 있도록 디자인된 것이죠. 차동자는 운반도구이고, 목적에 충실하면 된다.

싸이버 트럭 팔고 있다고는 하지만 아직 생산 공장 부지도 결정 못 했어요. 그리고 디멘젼도 달라질꺼라고 합니다. 너무 커서..

어~~,우.... 왜 유튜브를 늦게 시작하셨나요... 좋네요^^

재밌게봤어요^^