Відео

Vielen Dank für Dein Feedback! Ja, die Tour ist wirklich toll. Wenn Du sie diese Jahr machst, kannst Du Dich richtig darauf freuen. Wir hatten keine Ersatzakkus dabei. Wir sind sehr sparsam gefahren und in Summe ging es ja auch bergab, da wir der Isar flußabwärts gefolgt sind. Allerdings haben die Akkus schon gegen Ende der Etappen auf dem letzten Loch gepfiffen! ;-) Auf der 3. Etappe haben wir sogar 100 km damit geschafft.

Danke!!!

Danke 🥳

Das ist der Velocity von K2. Den musste ich letzte Saison beerdigen, der war in die Jahre gekommen. Jetzt fahre ich den Atomic Redster.

Ich denke schon.

@@stefanszostak2292 oder hiermit? ua-cam.com/video/tcQiNWUoYTk/v-deo.html

The lift on the other side of the top (Übergangsjoch) in the opposite direction is actually the same lift. So including this mid station, there are 3 places to get in and 2 to get out. If something happens, the whole lift stops. The lift will be replaced by a gondola. This should have happened already, but due to covid it was delayed. Probably next season.

@@hugomeeuwes just curious, but what’s the need or point to replace a decently modern high speed quad? Especially one like that in which it looks incredibly expensive and complex to originabally build and is already fast and detachable? Most ski resorts in Canada are still using old non detachable quads and my local resort is almost special by having two detachable quads built in the late 80s while most other resorts don’t have any

@@johnsmeith3913 This is what I found curious. Unfortunately I have never been in Canada or USA to ski, but from what i have seen in videos here, I have a feeling that ski resorts in America have much older and smaller (in capacity) lifts than those in Europe. I have not found any comparison of resources devoted to the development, but generally in Austria, Switzerland, Italy etc. the lifts from 90's and even 00's are replaced with 8-CLD or 10--MGD lifts. It is quite rare to find old 2-CLF anywhere. I think that they do it for comfort and to show off, because they have money for that :D

Interestingly, skiing in canada in nevertheless signicantly more expansive. Does anyone know why that is the case?

​@@johnsmeith3913because europe, especially austria ususally replaces them with newer 8 packs (i think they are called) or gondolas for 10 people.

Ist mir genauso dieses Wochenende passiert😂😂

At least it is not suffering the fiery fate that a lot of other ski lifts suffer. It is for sale at the moment.

Ich glaube, dass ist der kälteste Lift, mit dem ich je gefahren bin 😂. Gerade das letzte Stück bevor man an der Talstation ankommt.

Und er braucht ne halbe Ewigkeit, richtig angenehm 😅😂

Danke, meine Liebe! Immer wieder gerne!

Hallo Jenny, Danke für Dein Feedback! Ich bin bisher immer nur von Wevelinghoven aus auf der Erft gepaddelt. Daher kenne ich den Abschnitt ab Bergheim nicht. Von Wevelinghoven aus kommt nach ca. 3 km die Neubrücker Mühle, da würde ich dann nicht mit dem SUP runter fahren. Bis dahin sollte es aber gehen. Grüße Stefan

Leider leben unsere Hasen nicht mehr! 😞

It only appears to be quiet in the video, it's louder in person, but yes, not a massively noisy lift at all. I wouldn't care if it is ha ha. I grew up with a noisy 1966 Poma gondola in Val D'Isere and have always preferred old jewels of ski lifts to modern scrap-heaps of ski lifts

@@CBF1 De La Daille?

Ebenfalls sorry, aber wenn man von der Kührointhütte nach St. Bartholomä will, läuft man "normal" runter und nicht hoch 😎

Der Steig ist halt so rum schwieriger 😁

Ja, das war eine Zwischenstation mit Zusteigemöglichkeit (kein Ausstieg). Soweit mir bekannt ist, gibt es diesen Lift seit diesem Winter in der Form nicht mehr. Er soll gegen eine Umlaufgondel ersetzt worden sein.

Ah ok, immer schade wenn solche Exoten ersetzt werden... Aber danke für die schnelle Antwort :)

Der Lift bestand ürsprünglich mal aus 2 Kurzven. Er führt über einen Pass, daher gab es oben auf dem Pass die Möglichkeit in beide Richtungen auszusteigen und abzufahren, aber er konnte auch als Skischaukel benutzt werden

Ne der wurde nicht ersetzt. Der Stuanmandl wurde ersetzt. Der Krimml ist noch da

Okay, dann hatte ich das falsch in Erinnerung. Aber der ist in 2022 wohl fällig, denn dann soll dafür eine 10er-Gondel gebaut werden (Quelle: www.skiresort.de/skigebiet/zillertal-arena-zell-am-zillergerloskoenigsleitenhochkrimml/liftebahnen/l106275/#:~:text=Die%20neue%20Gondelbahn%20Krimml%2DX,der%20Krimmlalm%20auf%20das%20%C3%9Cbergangsjoch.)

Ja, die Strecke ist wirklich wunderschön. Kann ich nur empfehlen. Der Abstieg nach Sankt Vigil hat sich zwar etwas gezogen und war landschaftlich nicht mehr so spektakulär wie der Aufstieg, aber es war dennoch insgesamt wunderschön!

Höhenangst sollte man nicht haben, das wäre da nicht sehr hilfreich.

@@stefanszostak2292 ok weil ich fahre jeden Sommer 4Wochen in die Berge nach BGD und meine Mutter ist nicht schwindelfrei (bin14)

Werde ich machen! Vielen Dank!!!

Ja, sehr schade! Hoffen wir, dass wir es dieses Jahr schaffen wieder dort hin zu kommen. Bin da leider nicht sehr optimistisch.

@@stefanszostak2292 Wann wolltet ihr wieder hinfahren diesen Winter? Leider sind die Aussichten nicht so toll

@@Berglandfan 27.02.2021