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A Série 2100 Foi Baixada em Janeiro de 2024 a Série 2000 Teve a Despedida essa Semana no dia 10, e marcou o fim dos trens espanhóis na CPTM

Soube que vão mandar os 2070 para a Linha 10 Turquesa, alguns 9000 vai operar na operação assistida da Linha 11 entre Brás e Barra Funda antes de ir para a Linha 10 Tbm. Além que a linha 12 Safira só vai te 7000 7500 e 8500. Agr eu nn sei se o 3000 volta

@diegoferroviario negativo, 9000 vai pra 11, no dataroom das linhas 11 12 e 13 não consta 9000 como operacional das linha 10 Alem que 7000 e 7500 serão enviados pra linha 10 junto ao 2070.

​​​@@trenseferroviaofsp essa informação do 9000 na 10 é recente e eles vão ir para a L10 msm, antes não estava constando o 2070 na L10 e ele vai para a L10

@@diegoferroviario olha, não sei se você chegou vêr mas no dataroom das linhas 11 12 e 13 que foi soltado recentemente, consta 2070, 7500 e 7000 na 10 então não há possibilidade da série 9000 ir pra 10 quem lhe passou essa info ctz está meio equivocado, quem te passou essa info foi alguém da CPTM ? Porque até agora única coisa que sei que realmente 2070, 7000 e 7500 vão pra 10. Operação do Brás até palmeiras barra funda só aconteceria se caso linha 11 não chegasse na barra funda até onde eu sei, plataformas da TIC trens CPTM não poderá mais usar nem mesmo pra fazer puxadinho da estação Brás até palmeiras barra funda.

​@@trenseferroviaofspConcerteza o tempo nos dirá

Meu corretor escreveu errado maus corrigi

Aqui aconteceu com a Série 3000 que está parado desde de 2021 no pátio, e estão baixando a série 2000

@@diegoferroviario um trem de qualidade como a série 3000 ser baixada é realmente um descaso 😡😡😡

Lembro que servia para avisar o maquinista para parar o trem caso de emergência mais hoje não sei se funciona

@@diegoferroviario ah sim, valeu

O 2100 e o 5000 foram doados, para a preservação agora não sei o carro do 4800 e os 5400 de 12 carros não sei

@@diegoferroviario ouvi dizer que outras unidades da S2100 foram pra leilão

​@@kalelrailways essas eu duvido mt

@@diegoferroviario tbm

Para mim foi o desmanche sem preservar pelo menos uma unidade

Em breve terá o corte deles e será mt triste

Ele tá com o DINT mais ele separou para a doação igual os demais e o 4800

​@diegoferroviario mais ele é o único carro existente dessa série atualmente ?

Foi ano passado, e aguarda o Translado Para o pátio Engenheiro manoel feio, ele tá no Engenheiro São Paulo

ua-cam.com/video/h1r1UX8Q9_Q/v-deo.htmlsi=GLfN8Hrk6371YinP ele aparece nesse vídeo que eu gravei ano passado

Meu último registro dele em operação ua-cam.com/users/shortsySYxqmf2hrQ?si=o0UYFwd4V3T6gWnk

Essa semana eu vou lá no de Presidente altino e no ceasa

Blz dai você mostra os trens pra gente do ceasa e do presidente altino

É claro que o 3000 teve que estar na lista, ele está primeiramente jogado no Pátio da Luz sem previsão de volta

Infelizmente mais uma relíquia jogada no lixo que poderia ser preservada em SP

Obg

O DNTT em 2022 separou ele para a preservação, igual o 1700,2100,4800 e o 5000 maus não se sabe quando vai retirá-lo igual o 4800

Eu estou falando da Versão do Top Bus Piso Baixo Central não a Versão de Motor Central

​@@diegoferroviariopoxa meu TopBus PB n man. Ele é top demais

Mais foi a versão de 4 portas que é ruim, pq quando lotava muito ele ficava muito apertado

Dps disso ele não voltou mais a operação, agora não sei em que ano ele foi cortado

Mais foi baseado em pesquisas estou falando do Milenium II de Piso Baixo Central

Barulhento, é horrível,estoura meus tímpanos tambem não é muito bonito

Se vc sabe, então pq ele quebra muito ? Eu estou falando da versão antiga dele não da mais nova de 2014