Відео

굿!

F80 M3라면 V8포기 가능 ㅋㅋㅋ

쿠페끼리 비교해야지...내 응뽀랑 다시 찍자

F80이랑 비교영상 기대됩니다!

3빠 굿 !

2빠네요~!

모니터 없음 엠버튼이 없군요

행님아 말만하셔도 젬있내요 ㅎㅎㅎ

캬~ 드라이브라 편안하네요 ㅎㅎ 소리가 잘안들려요~~~

담에 같이 함 가야긋네

고급유 5만원 태우고 오셨네요 ㅎ

갑형님 타이어 선택 관련 영상도 한번 만들어주이소(데일리[과격],서킷,사계절,드리프트) 뭐 이런식으로 ㅎㅎ

동계 꿀 잠 아즉 안들갓내~~

갑형 내랑 바꾸자~~ 핸들 간지난다

좋아요!

굿

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오프닝 연기 수준급이시네요

안그래도 마누라 차 레이 신차 계약했는데 ... 다운 스프링 생각 하고 있었음 ㅋㅋ 아이박... 아톰가서 바로 해야겠음 ㅋㅋ

레이 터보 탔었는데 180키로나감 ㅋ

굿!

3빠

구독 좋아요 했습니다!!^^ㅎ 영상 잘봤어요 E92 M3 오너로써 와닿는 말씀 하시네요~백마디 말 보다 직접 타봐야 그 가치를 알게되는 차 kmp 핸들 저도 고민중에 있었는데 갑형님이 사가셨군..ㅎㅎ

2빠

1빠 굿

다 맞는 말 전 78000키로인데 유해가스 경고등 계속뜨네요 흡기온세서 떠서 교체해도 유해가스 뜨네요 산소센서 교체해야될찌 ? 숙제입니다 저도^^

3대째 타지만 끝까지 미련업이 못타서 또사는게 아니고 바빠서 지하주차장에 있는거만 보다 팔고 f80사와서 배기 감성이 떨어져서 팔고 또사오고 출력이 부족해서 팔고 박스터4.0사왔다가 이구이수동보고 박스터팔고 또사오고 그래서 3대째 타고있습니다^^사람마다 이유는 다르겠지요

굿

아... 이구이 참 재밌게 탔었는데 ^^

셋팅 해놓고 잠만 자게하네요..

영원한 드림카 언젠간 나도..... 맨날 겁만 많아서 괴소문만 듣고 직장생활 총합 6년 일한 은퇴한 31살이 몰 수있으려나 하고 아직은 미라이를 위해 가져오지 않는 꿈

쪼끔 늦었네요

일빠입니다!!

싸가지. 니 부모가 불쌍타

갑형 노래 안 들으면 잠이 안 온다는....😴💤

딩동댕~~뒤에 가셔서 소쿠리 하나 타가이소~ㅎ

오리 어제 술 마이 마셨구만

쪼매 삭앗뿟네 ㅋㅋ 얼굴보니; 좋네~~

아톰 알믄 전국 일진입니다. 형님 화이팅!

1등

오늘 영상에 교훈 자나깨나 개소리 조심! 형편없는 유투브는 걸러야겠어요 ㅋㅋ나의 매력은 비밀!

좋은 정보와 솔직한 말씀 잘 들었습니다. 한 가지, Actuator는 엑츄레이터가 아닌 엑츄에이터인 부분 정정드립니다. 혹시 다른 태클거는 분이 있을까봐 미리 말씀드려봅니다. 🙂 저도 3천만원 중반대 10만키로 초중반 차량을 수리비 천만원 잡고 가져오는게 나을지 5~6만키로대를 4천만원 초중반을 주고 가져올지 정말 고민이 많이 되는데 결정이 잘 나질 않네요.. 다음 영상도 기대하겠습니다!

E92 m3가 V8트윈터보에 비하면 정비가 리스크가 큰차는 아닙니다 저또한 E92M3 소유했었고 독일차 V8트윈터보의 리스크를 맛보셔야 아 E92 M3는 좋은 차량이었구나 알게됩니다 V8은 역시 자연흡기가 쵝오입니다 배기소리 부터 내심장을 울려주는 데시벨이 틀립니다

정말 반갑습니다. 너무 오랜만이네요.

평생드림카 중 2때 국내 코오롱 전시장에 2008년 데뷔하였고 오랫동안 선망의 대상 한번 삐끗하면 상상을 초월하는 메인터넌스 리스크를 감당하고도 가지고싶은차

오늘도 영상 재미있게 봤습니다. 다 맞는 말만 하시네요. 맞습니다. ㅎㅎ e92가 가격적으로 구매하기 좋은 시기이죠. 차를 구매하기 좋은 가격인 이유는 결국 supply & demand겠죠. 그리고 사려면 어중간한 13만키로 같은 애보단 15만 넘어서 베어링이나 바노스 작업을 끝낸 애들이 메리트가 있을수도 있어요. 누적 주행거리에 쫄 꺼 없습니다. 엔진이 탱크라서, 30만키로 넘어가도 아무 문제없습니다. 정비를 안한 몇만키로 애들이 더 무서울수도 있어요~ S65엔진이 신경써야할 것이 많다고 겁부터 먹는 분들이 많으신데, 제가 봤을땐 수많은 고회전 엔진들 중에선 오히려 정비가 괜찮은 편이라고 생각합니다. 그리고 타시다가 본전을 위해 메인터넌스 다 포함해서 차를 되팔려고 하면 쉽지 않을껍니다. 매력적인 차인건 분명하지만, 그만큼 e92m3가 많이 팔렸거든요. 제 기억엔 bmw가 e46쯤부터 슬슬 팔리기 시작해서, e92로 바뀌면서 엄청 팔리기 시작했던걸로 기억합니다. 참고로 E46M3는 잘 팔리느냐~ 라고 물어보시면... 안팔립니다. ㅎㅎㅎ 물론 가격이 싸면 팔릴 확률이 높아지지만, 그만큼 차 컨디션이 좋지 않을 확률도 높아지겠죠. 보통 상태좋은 차를 싸게 사려는 사람들이 많은데, 그런 차 구하기 정말 힘듭니다. 제 e46m3도 튜닝&유지 관리 비용이 구매 가격을 넘어선지 오랩니다. 그리고 그 돈을 다 받을 수 없습니다. 절대로요. ㅎㅎ 유지관리 & 튜닝비 반이라도 받으면 감지덕지입니다. 그렇게 팔아도 대부분이 비싸다고 할껄요. 재테크같은 즐거운 카라이프에 방해되는걸 보지 마시고, 순수하게 BMW 3시리즈들의 각자가 가진 매력과 장점, 단점을 공부하시고 오래오래 함께 카라이프를 즐길 친구를 고르는걸 추천드립니다.

좋은영상 잘보고있어요 다음엔 대략적인 정비비용까지 알려주시면 구독자님들이 참고할것 같아요 다음영상도 기대합니다

🥰

잘보고있어요 ^^😅

잘보고갑니다

좋은정보 감사합니다. 2013모하비 아도반 앞6p뒤4p인데,오일도 정상 교체했습니다. 근데 요새 브레이크 유압이 안차서 푹푹 꺼짐현상이 있습니다. 끝까지 들어가서 브레이크가 제동이 됩니다. 이유가 뭘까요?