- 155
- 343 869
Railway of Kyrgyzstan
Germany
Приєднався 3 чер 2023
The channel "Railway of Kyrgyzstan" was created for lovers of the railway, lovers of diesel locomotives and everything that connects them together. We will present to you diesel locomotives, passenger and freight trains, railway stations, crossings, bridges and all this against the backdrop of the beautiful nature of Kyrgyzstan! We wish you pleasant viewing!
Канал "Железная дорога Кыргызстана" создан для любителей железной дороги, любителей тепловозов и всего что связывает их воедино. Мы представим Вам тепловозы, пассажирские и грузовые поезда, железнодорожные станции, переезды, мосты и всё это на фоне прекрасной природы Кыргызстана! Желаем Вам приятного просмотра!
Канал "Железная дорога Кыргызстана" создан для любителей железной дороги, любителей тепловозов и всего что связывает их воедино. Мы представим Вам тепловозы, пассажирские и грузовые поезда, железнодорожные станции, переезды, мосты и всё это на фоне прекрасной природы Кыргызстана! Желаем Вам приятного просмотра!
Diesel locomotive 2TE10V-4661 with a freight train passes through the center of Bishkek.
Diesel locomotive 2TE10V-4661 with a freight train passes through the center of Bishkek. There is an obvious breakdown on the first section of the locomotive, as this section does not work. The freight train is quite large and heavy, but this old Soviet diesel locomotive on one section will deliver it to the final station.
Video from channel subscribers.
August 2024
*** 2TE10V (2-section) - Soviet mainline freight diesel locomotive 2 × 3000 l. With. (2210 kW). , produced from 1974 to 1981. Diesel type 10D100.
Тепловоз 2ТЭ10В-4661с грузовым составом проходит по центру города Бишкек. На первой секции тепловоза явная поломка, так как эта секция не работает. Грузовой состав довольно большой и тяжёлый, но этот старенький Советский тепловоз на одной секции доставит его на конечную станцию.
Видео от подписчика канала.
Август 2024
*** 2ТЭ10В (2-секционный) - советский магистральный грузовой тепловоз 2 × 3000 л. с. (2210 кВт). , выпускавшийся с 1974 по 1981 год. Тип дизеля 10Д100.
Video from channel subscribers.
August 2024
*** 2TE10V (2-section) - Soviet mainline freight diesel locomotive 2 × 3000 l. With. (2210 kW). , produced from 1974 to 1981. Diesel type 10D100.
Тепловоз 2ТЭ10В-4661с грузовым составом проходит по центру города Бишкек. На первой секции тепловоза явная поломка, так как эта секция не работает. Грузовой состав довольно большой и тяжёлый, но этот старенький Советский тепловоз на одной секции доставит его на конечную станцию.
Видео от подписчика канала.
Август 2024
*** 2ТЭ10В (2-секционный) - советский магистральный грузовой тепловоз 2 × 3000 л. с. (2210 кВт). , выпускавшийся с 1974 по 1981 год. Тип дизеля 10Д100.
Переглядів: 158
Відео
Diesel locomotive 2TE10V-4661 with a freight train, fire, black smoke passes the Dzhil-Aryk station.
Переглядів 76119 годин тому
Diesel locomotive 2TE10V-4661 with a freight train, fire and black smoke passes the Dzhil-Aryk station. The diesel locomotive urgently needs to stop for repairs at the depot! Video from channel subscribers. August 2024 2TE10V (2-section) - Soviet mainline freight diesel locomotive 2 × 3000 l. With. (2210 kW). , produced from 1974 to 1981. Diesel type 10D100. Тепловоз 2ТЭ10В-4661 с грузовым поез...
Diesel locomotive 2TE10V-4661 with a freight train, fire and black smoke covers the sky.
Переглядів 1,8 тис.14 днів тому
Diesel locomotive 2TE10V-4661 with a freight train, fire and black smoke covers the sky. The locomotive urgently needs to stop for repairs at the depot! The third section of the 3TE10M-1024 B diesel locomotive was not launched. Video from subscribers of the channel. October 2024. 2TE10V (2-section) - Soviet mainline freight diesel locomotive 2 × 3000 l. With. (2210 kW). , produced from 1974 to ...
The shunting diesel locomotive TEM2-2052 is busy sorting freight cars at the railway station. 2
Переглядів 36521 день тому
The shunting diesel locomotive TEM2-2052 is busy sorting freight cars at the Bishkek-1 railway station. The loaded cars that have arrived must be fed for unloading, and the empty cars must be assembled into a new train. August 2024. TEM2 - shunting diesel locomotive with electric transmission, type 2) - Soviet, and then Russian. The TEM2 diesel locomotive is equipped with a 1200 hp diesel engin...
Diesel locomotive TE33A 0179 with a freight train departs from the Bishkek-1 station.
Переглядів 44528 днів тому
Diesel locomotive TE33A 0179 with a freight train departs from the Bishkek-1 station. The train will proceed to the Turksib station (Republic of Kazakhstan). The distance between the two railway stations is approximately 160 kilometers. August 2024. TE33A is a freight diesel locomotive with an asynchronous traction drive, produced by the locomotive building plant in the Republic of Kazakhstan J...
Diesel locomotive 2TE10V-5051 overcomes the first difficult mountain climb in the Boom Gorge 18-20%!
Переглядів 783Місяць тому
Diesel locomotive 2TE10V-5051 overcomes the first difficult mountain climb in the Boom Gorge 18-20%! Then this train will have to overcome several more difficult sections of the route to the final railway station "Rybachye". The length and weight of the train are not large due to the complex profile of the track. Long and steep climbs, turns and high mountains - all this leads to a limitation o...
The roar of diesel engines during shunting. Diesel locomotives of two generations at the depot.
Переглядів 1,8 тис.Місяць тому
The rumble of two generations of diesel locomotives 2TE10V-4661 (1979), 2TE10V-4002 (1977) and TE33A-0270 (2014) during shunting at the Bishkek-1 depot. At the 11th minute of the video, the TE33A-0270 diesel locomotive begins to gain maximum engine speed. Watch, listen, enjoy! March 2024 2TE10V (2-section) - Soviet mainline freight diesel locomotive 2 × 3000 l. With. (2210 kW). , produced from ...
The shunting diesel locomotive TEM2-2052 is busy sorting freight cars at the railway station. 1
Переглядів 797Місяць тому
The shunting diesel locomotive TEM2-2052 is busy sorting freight cars at the Bishkek-1 railway station. The loaded cars that have arrived must be fed for unloading, and the empty cars must be assembled into a new train. August 2024. TEM2 - shunting diesel locomotive with electric transmission, type 2) - Soviet, and then Russian. The TEM2 diesel locomotive is equipped with a 1200 hp diesel engin...
Diesel locomotive TE33A 0278 with a freight train departs from the Bishkek-1 station.
Переглядів 888Місяць тому
Diesel locomotive TE33A 0278 with a freight train departs from the Bishkek-1 station. The train will proceed to the Turksib station (Republic of Kazakhstan). The distance between the two railway stations is approximately 160 kilometers. August 2024. TE33A is a freight diesel locomotive with an asynchronous traction drive, produced by the locomotive building plant in the Republic of Kazakhstan J...
Diesel locomotive 2TE10V-5051 with loaded dump car cars arrives at the Kayamat-Kurkol station.
Переглядів 6952 місяці тому
Diesel locomotive 2TE10V-5051 with loaded dumpcar cars passed the Boom Gorge and is heading to the Rybachye railway station. In this video, it arrives at the intermediate station "Kayamat-Kurkol". Dumpcar railway freight cars are designed for the transportation and automated unloading of bulk cargo (overburden, soil, sand, crushed stone and others). This train is used for the construction of th...
Kyrgyzstan, the best trip on the branded train "Blue Issyk-Kul" No. 608-609 Bishkek 2 - Rybachye - 2
Переглядів 5222 місяці тому
Kyrgyzstan, the best trip on the branded train "Blue Issyk-Kul" No. 608-609 "Bishkek 2 - Rybachye". - part 2. Branded train No. 608 "Blue Issyk-Kul" departs from the railway station "Bishkek - 2" at 07:40, located at the address Bishkek city, Erkindik boulevard 1A. Along the way, this train will make several stops at the railway stations: Kant, Ivanovka, Tokmak, Bystrovka (Kemin). Dozens of pas...
Kyrgyzstan, the best trip on the branded train "Blue Issyk-Kul" No. 608-609 Bishkek 2 - Rybachye - 1
Переглядів 4502 місяці тому
Kyrgyzstan, the best trip on the branded train "Blue Issyk-Kul" No. 608-609 "Bishkek 2 - Rybachye". - part 1. Branded train No. 608 "Blue Issyk-Kul" departs from the railway station "Bishkek - 2" at 07:40, located at the address Bishkek city, Erkindik boulevard 1A. Along the way, this train will make several stops at the railway stations: Kant, Ivanovka, Tokmak, Bystrovka (Kemin). Dozens of pas...
Coming soon to the channel video-trip on the branded train "Blue Issyk-Kul"! Bishkek - Rybachye!
Переглядів 2652 місяці тому
Video trip on the branded train "Blue Issyk-Kul" No. 608/609 on the route "Bishkek - 2 - Rybachye" (Lake Issyk-Kul). The trip took place on August 30. I barely made it to this trip at the very end of the season. All the seats in the "Lux" and "VIP" cars were bought out, so we went in a "VIP compartment" car, buying the last available seats. This train is very popular among passengers and is alm...
Diesel locomotive TE33A-0253 with suburban train No. 6050 - 6051 "Bishkek-1 - Tokmok".
Переглядів 7002 місяці тому
Diesel locomotive 3TE10M-1024 with suburban train No. 6050 - 6051 "Bishkek-1 - Tokmok". This suburban train picks up passengers from four stations in Bishkek and goes to the city of Tokmok. Along the way, the train will make stops in each populated area (13 stops). The distance from the railway station "Bishkek-1" to the station "Tokmok" is about 60 km, the train travel time is 2 hours 17 minut...
Old Soviet diesel locomotives located at the reserve base. part-2
Переглядів 8942 місяці тому
Old Soviet diesel locomotives located at the reserve base. These diesel giants have frozen, their time has passed. During Soviet times, this entire fleet of diesel locomotives was in operation. They transported colossal volumes of cargo along Kyrgyzstan and the southern section of the Kazakhstan railway. In the period from 1987-1989, the frequency of freight trains on the railway was 22-25 pair...
Diesel locomotive 3TE10M-1024 with suburban train No. 6050 - 6051 "Bishkek-1 - Tokmok".
Переглядів 1,1 тис.3 місяці тому
Diesel locomotive 3TE10M-1024 with suburban train No. 6050 - 6051 "Bishkek-1 - Tokmok".
Diesel locomotive TE33A-0279 with the branded train "Blue Issyk-Kul" passes through the station.
Переглядів 6483 місяці тому
Diesel locomotive TE33A-0279 with the branded train "Blue Issyk-Kul" passes through the station.
Launch of the legendary diesel engine 10D100. Departure of the diesel locomotive 2TE10V-5051.
Переглядів 1,1 тис.3 місяці тому
Launch of the legendary diesel engine 10D100. Departure of the diesel locomotive 2TE10V-5051.
Diesel locomotive 2TE10V-4002 overcomes the first difficult mountain climb Lots of fire and smoke!
Переглядів 9923 місяці тому
Diesel locomotive 2TE10V-4002 overcomes the first difficult mountain climb Lots of fire and smoke!
Diesel locomotive TE33A-0278 with a heavy freight train is heading to "Bishkek-1" station.
Переглядів 5074 місяці тому
Diesel locomotive TE33A-0278 with a heavy freight train is heading to "Bishkek-1" station.
Diesel locomotive 2TE10V-4002 with a freight train is approaching the Boom Gorge.
Переглядів 5294 місяці тому
Diesel locomotive 2TE10V-4002 with a freight train is approaching the Boom Gorge.
The branded train "Blue Issyk-Kul" passes through the Boom Gorge. Diesel locomotive TE33A-0179.
Переглядів 6214 місяці тому
The branded train "Blue Issyk-Kul" passes through the Boom Gorge. Diesel locomotive TE33A-0179.
August 4th is a professional holiday in Kyrgyzstan - Railway Worker’s Day!
Переглядів 6194 місяці тому
August 4th is a professional holiday in Kyrgyzstan - Railway Worker’s Day!
Railway station "Bishkek-1", diesel locomotives of the 2TE10 and TE33A series in operation.
Переглядів 1,2 тис.4 місяці тому
Railway station "Bishkek-1", diesel locomotives of the 2TE10 and TE33A series in operation.
Diesel locomotive 2TE10V-4672 with a train of tanks arrives at the final station "Rybachye".
Переглядів 1,1 тис.5 місяців тому
Diesel locomotive 2TE10V-4672 with a train of tanks arrives at the final station "Rybachye".
Diesel locomotive 2TE10V-4672 with tank cars continues to move to the final station Rybachye. Part 2
Переглядів 4935 місяців тому
Diesel locomotive 2TE10V-4672 with tank cars continues to move to the final station Rybachye. Part 2
Diesel locomotive 2TE10V-4672 with tank cars continues to move to the final station Rybachye. Part 1
Переглядів 6235 місяців тому
Diesel locomotive 2TE10V-4672 with tank cars continues to move to the final station Rybachye. Part 1
Diesel locomotive 2TE10V-4672 with a train of tanks continues to move in the Boom Gorge. Part 2.
Переглядів 5275 місяців тому
Diesel locomotive 2TE10V-4672 with a train of tanks continues to move in the Boom Gorge. Part 2.
Diesel locomotive 2TE10V-4672 with a train of tanks continues to move in the Boom Gorge. Part 2.
Переглядів 3546 місяців тому
Diesel locomotive 2TE10V-4672 with a train of tanks continues to move in the Boom Gorge. Part 2.
Diesel locomotive 2TE10V-4672 with a train of tanks continues to move in the Boom Gorge. 1.
Переглядів 7896 місяців тому
Diesel locomotive 2TE10V-4672 with a train of tanks continues to move in the Boom Gorge. 1.
👍
💪
❤❤❤
шото не пнял- головная секция в провороте находится или как
Не могу знать... Возможно кто-то из машинистов ответят.
Круто! 👍👍👍
Жду это видео
Not a word about politics! / Ни слова о политике! / Информацию о видео читаем в описании!
А какая точная дата?
Здравствуйте. Видео от подписчика, поэтому мне пришлось уточнять информацию. Видео было снято 11 августа 16:48.
@@RailwayofKyrgyzstan Спасибо!
Сказка)
Такой же Тифон был на первой эмке, 0201.
Он у нас один с таким уникальным Тифоном. Ревёт как динозавр ))
@RailwayofKyrgyzstan ua-cam.com/video/usonXE0WAT4/v-deo.html Видосик. Сам снимал) распилена первая эмка уже года два назад.
@@JensonBaxter Классное видео, и канал у вас отличный. Да, уходят "десятки". Очень мало осталось их в эксплуатации.
Хорошо дал медведя)) Я его только сфотографировал на обратном пути из Рыбачьего, но ничего выдающегося нет там, бригада приветливая была. Жаль не успели немного его подловить когда он из Бишкека ехал с грузовым, как раз возле моста через Чуй хорошо бы вышло, да и дымил на подъеме знатно.
Он самый дымящий в парке машин ТЭ10. Его даже экологи в ноябре оштрафовали. В данное время стоит в депо на ремонте.
@@RailwayofKyrgyzstan понятно)))
А куда вам можно отправить скажите пожалуйста
Отправляйте на электронную почту : railwaykyrgyzstan@gmail.com
@ все хорошо
Родному городу чистый воздух так я все время говорил переведя рукоять контролёра с 9на 10 позицию😊
Точно...)))
Super video! Thanks
Как блаженно дымит.
Ого ты его когда снял?
Здравствуйте. Ролик снят в августе.
@RailwayofKyrgyzstan Ого как классно 👍🏼👍🏼👍🏼
С огоньком прошёл! 👍👍👍
Not a word about politics! / Ни слова о политике! / Информацию о видео читаем в описании!
Спасибо за видео 👍
Мощно прошел 💪
Класс
Ура спасибо вам большое за токмок станция
Как только будет свободное время, обязательно сниму станцию "Токмак".
Я жду:-)@@RailwayofKyrgyzstan
10D100 самый красивый дизель в мире ♥️♥️♥️
14д40 не согласен )
Кайсы станция
Станция "Токмак".
Tokmak 😀
С этой раскраской мне ваши ТЭМ2 больше нравятся)
hello. i found same locomotive with similar color livery in uzbekistan. may i know why they have similar color livery? and who's the owner of this color livery?
Hello. This paint scheme was developed back in the Soviet Union. There were several paint schemes for diesel locomotives back then. Mainly green, probably for camouflage in case of war. And there were also blue and burgundy (red). Now, everyone paints them however they want. All TEM2s were painted blue because they made a signature train called "Blue Issyk-Kul" - this paint scheme was also developed back in the Soviet Union. This year, some high-ranking official came up with an idea. He saw blue carriages with a green locomotive, and he didn't like it. In general, with his easy submission, an order was issued that all shunting diesel locomotives be painted blue.
@@RailwayofKyrgyzstan i see, thank you very much for explanation. i was in Urgench city too and saw this loco painted green as you mentioned. now i understand the history is related to the soviet union. It makes me want to explore more about ex soviet country railway system. Hope i can visit Kyrgystan some day.
@@AdamFaridlalFath Come to Kyrgyzstan. I hope these Soviet diesel locomotives will work for another 3-5 years.
Engines have *Soot!*
Not a word about politics! / Ни слова о политике! / Информацию о видео читаем в описании!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Аюшкин надвигает ))
Хорошо выглядит трудяга 👍👍👍
Машинки чистенькие, ухоженные. Значит, в депо порядок.
Удачи вам
Здравствуйте , классно получилось 👍
Классная локация, когда ехал из Бишкека в сторону Балыкчи наслаждался вашей железкой! Даже удалось сфоткать Резерв из Рыбачьего )
В мае-июне особенно красиво. Но снимать видео там сложно из-за порывистого ветра.
Not a word about politics! / Ни слова о политике! / Информацию о видео читаем в описании!
Удачи вам!
🤙🎶🎶🎶👍
Какой вес интересно везёт
1500 - 1800
15 цементовозов гружёных это1500 т. и плюс порожняк считайте.
Звук дизеля очень красивый 👍👍👍
Ну наконец-то
Да уж. При всей архаичности старого двухтактного 10Д100, какой у него сочный звук выхлопа...
Вау! Вот это пейзаж! И поезд зачётный!
Благодарю!
Not a word about politics! / Ни слова о политике! / Информацию о видео читаем в описании!
В восьмидесятые годы вспомнил респект USA
Вес 4 300 угля арка два Т 10 Л 27 15 2 Т 10 В 4 1 9 5 Быстровка Толкач но очень тяжело было
04:54 У 2ТЭ10В-4002 уже начались первые симптомы что скоро откажет РЧО…
Эта машина несколько месяцев простояла в стенах депо, обе секции. Похоже, что там действительно была серьёзная поломка.
Вот это музыка! Класс 👍👍👍
Красивый ролик! 👍👍👍