- 76
- 931 296
Ben Kolotilin
Приєднався 26 кві 2015
Відео
PJ-II Dreamer engine test runDSCF0035
Переглядів 3968 місяців тому
Checking performance of the fans after some modification was done.
PJ-II Dreamer climb capabilities.
Переглядів 595Рік тому
Airplane show 2500 fpm(15 m/s) climb capabilities by simulating low altitude and airspeed aborted landing.
Ben's flight from 6A2 airport to PDK airport.
Переглядів 125Рік тому
Ben's flight from 6A2 airport to PDK airport.
Continue local flight of Yak-18T and Pa-28R airplanes.
Переглядів 87Рік тому
Continue local flight of Yak-18T and Pa-28R airplanes.
PA-28R Arrow and Yak-18T taking off from Griffin airport for local flight
Переглядів 99Рік тому
PA-28R Arrow and Yak-18T taking off from Griffin airport for local flight
Formation flying Yak-18T and Piper PA-28R180
Переглядів 122Рік тому
Formation flying Yak-18T and Piper PA-28R180
Yak-18Т and Pa-28R Arrow taking off from Griffin airport 6A2
Переглядів 118Рік тому
Yak-18Т and Pa-28R Arrow taking off from Griffin airport 6A2
PJ-II Dreamer front landing gear down cycle
Переглядів 4882 роки тому
PJ-II Dreamer front landing gear down cycle
Звук шикарный
Never heard of this plane. Cool, but that main gear looks janky as hell
Exteremely loud but GEORGIOUS!
А сколько будет стоить такая птичка?
капец как там шумноватО)
Так и должно быть, это же истребитель, а не какая-то там ... лёгкая авиация
Чо ето такое Дизенлный самолет😂😂
Зачем тяжёлому, дозвуковому, неманевренному самолёту два киля? Конструктор знает основы аэродинамики? Чем руководствовался, какие технические решения, обоснования повлияли на столь экзотическую для поршневого самолёта схему? В воздухе машина выглядит неуклюже, вяло. Импеллерной тяги явно не хватает на выполнения простых фигур пилотажа. Центр масс изделия, судя по компоновке, находится недопустимо высоко. Дальше пояснять, для тех, кто летал и садился при сильном боковом ветре, не буду. Дизайн - дело вкуса. Изначально, для сравнения, рекомендую посмотреть видео, оценить технические решения, технологию, качество сборки экспериментальной машины Jim Bede BD-10. По идеологии, классу, своему предназначению машины идентичны. В целом, авторам проекта, мой большой респект. Самое главное не останавливаться на достигнутом, а успех - это дело времени.
Поникар в мире истребителей 😅
Больше звука мотора
Демаскирующий фактор, а в борьбе с противником важен эффект неожиданности
Теперь корпус сделать типо СУ 34 и станет супер коммерческий самолет !!!!
На алиэкспрессе заказывали?
Nice Russian wonder weapon
Love it ❤
Что тяжело идёт
Прекрасный дизайн и издаваемый звук. Выглядит как радио управляемая модель.
It's actually crewed, kinda cool!
ua-cam.com/video/oolpPmuK2I8/v-deo.htmlsi=s-fS6ggFAg7UQT-B
Sounds good.
Bonito ultraligero me recuerda al Mig-29 el aterrizaje con mucho ángulo y cae como una piedra, algo falla: el piloto, el CG o el perfil del ala poco espesor
Your nice ducted fans could well match the Barnaby Weinfan PAV, derivative of facetmobile. Or not ?
Фильтр на микрофон! Это кубик поролона.В полевых условиях - достаточно кусочком ткани прикрыть. И Вы станете ещё ближе к идеалу. И Простите! Самое главное: стреловидость задней кромки. Для Этих скоростей можно сделать минимальную обратную без потери копийности. Спасибо. Долгие Лета!
I love this! 👏😂
Did you hear recently 'Dreamer', by Supertramp? ua-cam.com/video/7fdAFmtq-o8/v-deo.htmlsi=tAhMGtABLU5LIZTa
Price ? Availibility ? Clever add hides our load this aircraft is inside and out?
www.dreameravia.com/
Do the wings come off or fold for transport ?
@@SGTMARSHALL1Based on an older video it has a 2 piece wing I guess...
@@SGTMARSHALL1 Yes.
А при каких скоростях на Вашем летательном аппарате выпускается шасси?
180 км/ч
@@benkolotilin Благодарю за ответ. А при какой скорости начинается сваливание?
Прямо "Top Gun" ☝️😎👌
Пилы точить не научились а развод делают отлично.
www.dreameravia.com/
What are the connections, if any, between this good ducted fan machine Dreamer PJ-2, and the Greek Archon SF-2, with a pusher propeller?
No connection at all
@@benkolotilin It must be a case of 'convergent evolution' then, same function requires same shape, as soviets said when US blamed them of aeronautical plagiarism: Aerodynamics is same for all!
Любопытно, какая скорость сваливания у этого самолета..
110 км/ч без механизации.
Вам неплохо было бы найти человека с длиннофокусным объективом и снять нормально. А не какого хера вы приехали 😂😂😂
ua-cam.com/video/kIbyVRL8Tyo/v-deo.html
ua-cam.com/video/kIbyVRL8Tyo/v-deo.html
Отныне буду следить за проектом. Такого нет нигде. Основателю удачи, терпения и не останавливаться на достигнутом! Отдельный привет KD)
Ещё бы тест-полет сделать перед продажей
I want one 😂
Можно бесконечно смотреть на бреющий полёт и слушать этот издаваемый звук импелярной компновки двигателя и пропелляров☝️🤓👌
Когда в продаже?
Оно давно продаётся, никто покупать не хочет, это же по сути большая летающая модель, у которой кроме внешнего сходства с Су-27 или МиГ-29 достоинств нет, летает для такой мощности двигателя и массы весьма уныло из-за низкой тяги импеллеров, пилотажный биплан с тем же двигателем можно сделать просто зверский, будет чуть ли не с места взлетать и вокруг хвоста крутиться.
Бред, писать такое на нём не летая и не искать никакую информации про него
В 26 году
Прекрасный полет !
Отличные виды на родной город. Очень рад за земляков, конструкторов и изобретателей !
Way to loud in the cockpit for realistic flying or travel ......annoying !
Did you seat in cocpit 0f this aircraft? It's less noisy than in Cessna 172...
@@benkolotilin no it’s not
@@frankwolfe6464 If you never was in cocpit of PJ-II, how you know?
Looks amazing, what is the build time to complete the PJ-II
Thanks. We didn't finish writing Building manual yet, but i wood estimate building time somewhere 1500-2000 hrs.
@@benkolotilin so 4-5 months approx, would it meet the revised specs for ultralight or recreational pilot
@@SGTMARSHALL1 I don't know, its not ultralight for shure.
@@SGTMARSHALL1 Its will be ready for sales in the spring of 2026, not in 4-5 months.
Когда продавать начнут?
Would love to hear it with a V10 engine
Lets see the production process...
Очень круто!!! Помимо кит набора возможно заказать самолет в сборе с силовой установкой, гидравликой, авионикой в общем полноценный собранный самолет под ключ?
Какой пробег на взлете и посадке?
www.dreameravia.com/
Красивый взлёт ☝️😎👌Как у Вас успехи? Много заказов?
Спасибо. Работаем над подготовкой к серийному производству наборов(KIT). Потенциальных заказов на пару лет вперёд...
@@benkolotilinhow much for each ?
@@benkolotilinЕсли есть заказы значит будет расширение производительных мощностей и скорее всего сертифицированного обслуживания летательного аппарата. А как решается вопрос с импорта замещением? Может уже наладили собственные разработки .. имею в виду Российские?
@@1ramus1 какую российскую силовую установку вы можете предложить взамен нынешней? Нету у нас и близко таких двигателей на v8 с более менее похожими характеристиками. Если авионику и гидравлику российскую еще можно изготовить, то с движками проблема.
@@kd778342 ..🤔хмм..а двигатель в машине "Аурус" он же Российского производства или нет?
Woww!!! Amazing!!! Congratulations!!
Сколько таких уже построили?
2 TJ 100's
So cool 😎
Looks good, robust enough to handle field landings. How is the airframe structure built? Riveted sheet metal? What are the g-load limits / speed limits it is designed for or tested?
Carbon/glass fiber. Vne 350kmh. Gload +9 -7
@@MultiHoweee Looking forward to see production details and kit pricing...Looks great so far!
@@electricaviationchannelvid7863 price already available. $99950
www.dreameravia.com/
Add a nose mounted 7.62mm machine gun + 2x 57mm rocket pods and you’ll have the worlds smallest ground attack aircraft 😂