- 7
- 29 189
Авто-правда
Приєднався 2 вер 2013
Все о бюджетных авто.
P0755 акпп в аварии Dodge ремонт блока управления
Ремонт блока управления Dodge Avenger 2.4
Проблема с акпп, ошибка p0755
Перепаиваем драйвер 04839756AA Fairchild Semiconductor корпус QFN18
Аварийный режим акпп.
Проблема с акпп, ошибка p0755
Перепаиваем драйвер 04839756AA Fairchild Semiconductor корпус QFN18
Аварийный режим акпп.
Переглядів: 1 107
Відео
Слабое место, ремонт акпп a604
Переглядів 1667 місяців тому
Ремонт акпп Dodge, Chrysler. Слабое место в коробке.
Разбираем торпеду Dodge Avenger
Переглядів 15310 місяців тому
Замена испарителя и радиатора печки Dodje avenger. Разбор торпеды.
Коробка передач a604 41-te, замена масла и фильтра на Dodge, Chrysler
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
Данная коробка автомат установлена на автомобилях Chrysler New Yorker 1989-1995 гг. Chrysler LeBaron 1989-2007 гг. Dodge Caravan 1989-1993 гг. Dodge Daytona 1989-1993 гг. Додж Династия 1989-1994 Dodge Shadow 1989-1994 гг. Dodge Spirit 1989-1994 гг. Плимутское признание 1989-2000 Плимут Вояджер 1990-1993 Chrysler Imperial 1990-1993 гг. Chrysler Fifth Avenue 1990-2007 гг. Chrysler Town and Countr...
Hyundai i30 обзор авто с пробегом
Переглядів 22 тис.Рік тому
Рассмотрим Hyundai i30, все плюсы и минусы выявленные с опытом эксплуатации. Покупать ли данное авто решать в итоге Вам Мы постараемся помочь с этим выбором рассказав вам все подробности.
Ремонт радиатора и замена трубки помпы Chrysler Stratus 2.0
Переглядів 7813 роки тому
Подходит для двигателя объёмом 2.0 год от 1995-2001 А так же моделям Dodge Stratus, Chrysler Cirrus
Блок управления с компаундом Chrysler stratus (Dodge) 1997 2.0 133лс
Переглядів 3,2 тис.6 років тому
ЕБУ с компаундом Chrysler stratus (Dodge) 1997 2.0 133лс
Elantra сзади балка
Подскажите, как ставится новый фильтр? Он фиксируется с силой? У меня он как-то только слегка наживился и прижался поддоном. А старый сидел жëстко. Я пока масло не залил, вот думаю, может не додавил его на место?
Бывают не дорогие аналоги у которых ножки крепления не совпадают с отверстиями. Я их подпиливал так чтоб хотяб 2 ножки попали на места( это нужно чтоб фильтр не ерзал). По идее он прижимается поддоном. Еще нужно смотреть на качество уплотнительного кольца, бывают очень тонкие и лучше иногда оставить старое. Wix становился нормально.
Добрый день .Вы можете помочь мне. Так же Додж Так же проблема с эбу
Как радиатор и вентиляторы доставали?
Автомобиль уже на полном уверенном ходу. Заменил блок pcm на другой с разборки. С старым планирую еще пободаться. Думаю нужно сделать реболл процессора. О результатах обязательно напишу.
Ну, так Вы не импульсы на драйверах смотрите, а слушайте, что в коробке происходит. И импульсы смотрите непосредственно на разъёме АКПП. Желательно проверить состояние самих разъёмов (пинов в них). И неисправность может быть механическая (соленоида), при исправной обмотке, заклинивший шток. Новое, не всегда значит рабочее. Проверено на собственном опыте.
Бывает и в контактах проблемы я об этом думал тоже, не всегда сопротивление покажет качество проводимости, только под нагрузкой можно увидеть результат. Но без стенда такие соленоиды проверить практически не возможно, так как они работают не по принципу открыт-закрыт, шток бьется с большой частотой о шарик тем самым контролируя давление в системе. То есть как на других машинах там не слышно щелчка открытия-закрытия. У меня было два блока соленоидов бу, потом я все равно купил новые чтоб быть точно уверенным что проблема не в них. Да и если проблема в штоке соленоида, то не срабатывал бы контакт который контролирует его работу (pressure switch) и была бы кстати такая же ошибка) В этом случае лучше иметь специальный шланг с измерителем давления масла и проверять давление с сервисных портов( под блоком соленоидов) но я такого переходника не нашел где купить. Импульсы думаете не важно? Я думаю таки важно… Проблему я кстати решил.. Чудом нашел мозги с таким же номером в своем городе. Прописал им свой вин код и о чудо, все теперь работает. Со старыми мозгами вопрос еще открыт. Планирую делать реболинг процессора. Постараюсь их восстановить. Еще у меня в арсенале есть два блока tipm, у одного проблема с дворниками, то рывками работают, то зависают когда хотят, а у второго коробка всегда в аварии и сигналит кларксон когда ему хочется) Планирую по ним еще сделать видео…
И когда коробка падает в аварию то слушать что там происходит без толку. Мозг имея ошибку по коробке отключает управляющий + идущий в блок предохранителей, а tipm отключает питание на соленоидах. Вот так и происходит появление аварийного режима акпп.
Для водителя с ростом 195 см где будет комфортнее: в хУндае ай30/шкода а5/форд фокус/меган/сценик?
По рулежке кто будет лучше: хУндай ай30 или Шкода а5 или форд фокус или рено меган?
Если сравнивать цены на запчасти с шкодой а5/гольф 6/форд фокус то кто будет дороже?
Нету плюса на соленоиды, управлящий минус тем самым проходит через обмотки всех саленоидов что мы и видим.
+ на соленоиды идет через блок tipm. На мозгах 29 вывод управляет подачей плюса. В первыке секунды он есть потом видя ошибку мозг отключает 29 вывод и соответственно отключается + с TIPM на соленоидах
Спасибо большое за информацию . Обязательно продолжайте . Может быть Подскажите как выяснить исправность блока при замене на новый так как проблем много и понимание Как ремонтировать нету при замене не хотелось бы поменять шило на мыло так как ставишь и приобретаешь б/у хотелось бы быть уверенным что блок исправен!
Никак не проверить
Новый только с америки на сервисе с услугой прошивки своего вин. Ибо просто бу не заработает.
@@DronValera внесу поправку. Бу брать можно. Обязательно только смотреть чтоб совпадал номер software, а не только номер детали. Я разобрался как прописать в него свой вин, по итогу все норм работает.
Как ты решил, что течет с патрубка от помпы? или у тебя открытая для просмотра она?
Текло там и треснут пластик было видно.
Ее только тронул потом рассыпалась в труху..
Not sure if you're a mechanic or doing maintenance on your own vehicle. Anytime you change fluids in ANY vehicle, check the owners manual or check online to see what fluid that specific vehicle needs in that application. I drive a 2002 Chrysler Neon with the same transmission and would never use atf3 or dex3. That transmission calls for ATF+4 ONLY! NOTHING ELSE. Good luck. 👍
thanks for the comment. There is already an answer about this in the comments above. Everything you said is correct.
С комментарием выше согласен. Прошло время, могу подитожить. Летом на dex3 был на трассе перегрев коробки, а зимой пинки так как масло на минусе сильно густеет. Для данной коробки dex3 нельзя. Только atf4+
Заказал мопар atf+4 , залез в Ютуб посмотреть как заменить, увидел ваше видео, подумал "а не поспешил ли я с заказом", зашёл в комменты и понял что поступил правильно))
@@Магомед-БаширМухлолучше учиться на чужих ошибках)
@@Магомед-БаширМухлоя тоже поздно начал читать мануал, сначала угробил свой коробас, а потом начал искать видео и смотреть мануал. 😂👍
По мануалу atf4+, какой декстрон 3, о чем вы..если дорого можете отработку туда залить..
Многие говорят жёсткая подвеска...так ли это ?
Кошмар
Два літрі двигун забули.
Булоб хочаб пів літри, нічого б не забули)
@@avtopravda Щось ви безвідповідально підійшли до діла:)
В мене 2.0 бензин
@@stas16643 І як по розходу?
Владелец i30 2009 год 1.4 механика Пробег 376.000 родной Катализатор вырезан на 70к пробега Капиталку не делал Масло ест 1 литр на 7000км Масло меняю каждые 7000км Заливаю рейнол 5/30
Двигатель G4 fa ? А как по кузову? Сильно ржавеют? СПАСИБО
@@HER-WAM двигатель да G4FA, сейчас пробег уже 390к Кузов держится, но есть сколы которые вовремя подкрашиваю, из-за того что машина низкая пороги счесаны до грунта но не ржавеют
@@BooPyIIIEHHldu а то , что говорят не ездит с 1,4 враньё ? Думаю брать с МКПП. И ещё : в Германии катализатор не вырежешь, но бензин то получше, чем у нас. Пробег 170т.км , 2012г.в. Состояние хорошее. Цена 3000 ев
@@HER-WAM ну слушай мне вполне хватает) по городу едет отлично, по трассе свои 100-130 едет уверенно на обгоны тоже идет Сделал дополнительно шумомзоляцию в салоне комфортно
@@BooPyIIIEHHldu 👍🤝🤝🤝
Корейските автомобили по нищо не отстъпват на другите марки. Красиви надеждни - здрави и сравнително ниски цени за части .
Какое масло заливаете?
зима 0w30, лето 5w30 или 10w30
катализатор вырезал, поехал в европу, врезал назад. Профит -500 евро
"поднимать" только заменой пружин. Никаких проставок!
Соглашусь, причем ето правило работает для всех автомобилей без исключения.
Гниют двери в районе верхних резинок. Гниет крышка башажника там где горизонтальный стоп. Пржины заводские говно.
Много текста!! Дичь
Машина супер. Удивило ужасно грязный двигатель и прочие елементы под капотом всё в пылище грязи ужас неужели так трудно убрать всю ту пыль?
Я вот не мыл долго, в этом году помыл. Луше не трогать. Долго искал где выгорел кусок провода вентилятора
Двигатель нужно мыть перед ремонтом а не перед продажей)
Лампочки сама меняю, проблем нет. Открутить бачки омывателя, 5 мин и готово.
Зніміть відео Можливо скоро знабґдобиться
Hyundai i30. Прелесть. Управляю им и получаю удовольствие. Дизель,автомат.
Який розхід по місту і трасі ?яке місто?
@@MAX-uc4iuу меня такой бензин 1.6 на 125 л. с., город-трасса общий средний - 7 литров на сотню ровно, выходит что город около 8, загород около 6
@@dankakutnuiak2982 автомат чи механика?
@@dankakutnuiak2982 і яке місто якщо не сикрет
@@MAX-uc4iu механика
Жесткая подвеска, 1.6 не особо ее тянет особенно универсал Фару снять 3 минуты Жрет бензин 10 ку в среднем
Откуда 10? Город 7,5- 7,9. Трасса минимум выходило 4,8
@@СергейСа-о7к 1.6 АТ потому что
На автомате 10-11л по городу легко.
У моей жены такая же . Она считает, что шикарная машина, но не для зимы Низкая. Да и свет у нее гавно. Нужно ставить дорогие лампы. Ремонто пригодная . Можно расточитьть. Гильзы чугунные. У остальных ...дюраль. ходовых огней нет. Нужно включать фары. Двигатель полностью защищен. На ремень не льет. Ламп поменял тучу. Без проблем . Наш хентай j30 входит в легенду. Потом пошли другие.
А захист двигуна був ? Повністю з вами згодний
Оказывается,что бы свет был хороший, простые или дорогие лампы не пробивают линзы, и ставят спец. Лампы. Но нужно перешить компьютер. Светят классно.По запчастям проблем вообще нет.Не дорогие.Правда оригинал редко , но успокаивает, что нет китайских.Я считаю ,что она женская. Короче машина отличная.
Владею Хендай ай 30 2009 г.в. хетч,1.4.Аппарат супер но шумки нет вообще,движок не прихотлив атмосферник, все как пацики говорят так и есть,но здесь в ляде придумана проводка по другому не как в Гольфах и других авто, просто коса выходит из кузова в ляду ,а отсюда проблема со временем она ломается, задний дворник,подсветка номера досвидос.А здесь мама папа на месте стыка,то есть ничего не гнется и не ломается.На свои средства норм тачка,кстати газ не ставил,расход город 7,2 трасса 6 если до 140,передачи коротковаты но привыкаеш.Масло вообще не ест пробег 197000.
двигатель G4FA ? Скажите, как кузова у них? Сильно ржавеют ? СПАСИБО
@@HER-WAM да двиг такой,норм кузов езжу круглый год, зимой чаще на мойку пороги, арки сбил и все ок ржавчины пока не видно.
@@uzgen2412 скажите, какие обороты на 130 км/ч ? У вас же 5 ст ?
@@HER-WAM не помню но передачи короткие по трассе явно 6 нужна.
Да косточки постоянно отлетают; это не только у вас )
Я взял себе мне нравится
Привет, не в курсе что управляет рхх у него???
Привет. В самом ебу не в курсе. Датчик коленвала смотри и проводку на него. У меня проводка была расположена вблизи коллектора выпускного, пересыхала, ломалась.
Норм авто у меня дизель 11года и цвет такой-же
Авто не бюджетное, а обзор вполне интересный
С чего такая инфа ?
Хендай Ай 30 отличное Авто , мне нравится .
❤
Вы решили проблему с искрой на катушке, как сделали эбу? Напишите пожалуйста, у меня такая же машина и проблема. Нету импульса на катушку.не модем найти даташит на эту схему. Если есть возможность отпишитесь.
Решили?
@@Автоелектрик-е2у да
@@dimashorin1818 ебу делало нервы?
@@Автоелектрик-е2у заменил на другое
это не ЭБУ а самое настоящее ЕБУ )))) американская логика-зачем создавать герметичный корпус,когда проще залить всё компаундом! расчёт видимо на то что купят сразу новый!
Приветствую! Решили проблему что на видео описывается?
Этот компаунд ничем не растворяется, к примеру ацетоном? Получилось ли полностью освободить плату и извлечь ее из корпуса? При удалении компаунда, нагревал феном или на холодную? Чем все закончилось?
Отдал поле специалисту. Он подогревал феном чтоб достать. Все идеально вычистить не получилось. Работа крайне кропотлива. По итогу было замыкание по питанию всех микросхем.. Даже если заморочиться и найти не исправную, такую микросхему в продаже нигде не найти. По итогу был куплен на разборке такой же ебу за 1800грн. Кстати в плате используется многослойный монтаж.
@@DronValera приветствую, а эбу на разборке с таким же номером купил что на наклейке? И какой авто был?
Дмитрий Шланг привет. Номера отличались. Главное брать чтоб соответствовало обьему двигателя и уточнять за имобилайзер. В моем авто его нет но бывают модели в которых есть. По этому перед покупкой уточнял чтоб не было.
Мой авто Chrysler Stratus 97 2.0
@@DronValera а как узнать есть ли имобилайзер? Сигналка отключена уже как семь лет) И второй вопрос.. Предлагают мозги с Крайслер Неон 2.0. Должны подойти такие?