Відео

@@denchesnuk8470 горят, даже может самовоспламенения произойти если не произвести определенный процесс перед хранением🤷

@@ОлегОлег-у4э3ю не, только не это, тут на продажу нужны производственные мощностяяяя, а я с болгаркой все пилил🤷🤷🤷🤷

@@шавкатахатов-э3н да процесс простой, болгаркой все режу и сваркой, даже 530 трубу резал обычной бытовой болгаркой, ушатался в корень, а смотреть этот процесс переживаешь то что я пережил в момент распила этих трех колец, я уже не говорю об остальном процессе, сейчас вспоминаю это как страшный сон, если бы не мотивировал результат что это работает, давно бы сдался😁

@@krasnay_polyanaavtomalayr1833 синее пламя появилось когда пиролиз попер вовсю, тут и температура поднялась, получается из за большой температуры в момент горения синее пламя появляется?

@@ГеннадийЯрош-ф6ц если честно, со временем я понял это так, что на цвет пламени влияет количество подаваемого воздуха и его скорость. Синее ,голубое пламя, это бедная смесь. соломенное , белое - это более сбалансированное соотношение воздуха и топлива. Жёлтое, оранжевое , красное - это недостаток воздуха, а в наших эксперементах - это много топлива и богатая смесь. При уменьшение отверстий и воздуха внизу дожигателя в чаше, мы уходим от пряможога и больше идёт испарения. В целом можно пробовать с разными диаметром отверстий играть по высоте, начиная с маленьких внизу и заканчивая более крупными к верху дожигателя, тем самым сменить по высоте тип горения.

@@ГеннадийЯрош-ф6ц в общем если рассматривать, то да...в низу выше температура стала, это способствует разложению отработки

@@krasnay_polyanaavtomalayr1833 как я понял из вышесказанного и моих наблюдений ситуация такая: при работе улитка подает максимальное количество кислорода в форсунку (дожигатель), на начальной стадии пиролиз идет слабый и температура еще не высокая, при этом пламя оранжевое это богатая смесь, пламя находится в рабочей камере и в средней части. По мере увеличения температуры и как следствие подачи газов, пламя поднимается выше соотношения газов и кислорода становится сбалансированным и цвет пламени светло оранжевое. Далее температура естественно растет и происходит переизбыток газов, пламя естественно выходит на самый верх, кислорода не хватает плюс высокая температура смесь становится бедной, цвет пламени голубой. В моем случае не надо рассверливать отверстия побольше, кислород прибавится и температура как следствие, верхняя часть теплообменника станет красной, нужно как я уже писал поймать температуру и удерживать ее подачей кислорода в камере сгорания.🤷

@@MrKymin Хочу попробовать до наступления момента максимального пиролиза на 365 гр. убавить подачу кислорода на среднюю часть форсунки, но не до конца и тогда процесс пиролиза по времени с двух покрышек увеличится судя по всем моим манипуляциям с краном, просто я первый раз это делал и не знал как она себя поведет, следующий раз буду действовать по увереннее 🤷 😀

@@ГеннадийЯрош-ф6ц теоретически должно сработать температура упадет и газовыделение вместе с ним, ну это при условии что пиролиз плавно протекает, а не лавинообразно

99% обывателей даже слово ПИРОЛИЗ не знают, а уж конструировать вот это - будут единицы. Зато количество авто - только растёт.

@@АлександрТатаринов-о5е Спасибо за совет с углеродом, я даже и не знал этого, а ролики выставлял для того что бы не шли как я путем проб и ошибок, да еще конечно ожидал обмена опытом.🤝

@@АлександрТатаринов-о5е хорошо

Дерзай дальше молодец

Проделан колоссальный труд. Но как вы сами понимаете, это ещё не финиш. В Телеграмм вы мне так и не отписались. Как обстаят дела с окаленой в камере горения и на дожигателя? Были ещё моменты, но, уже забыл о чем хотел сказать.

@@Svoj_ окалина есть и в рабочей камере и на форсунке немного, в последствии камеру сгорания можно сделать из чугуна, форсунку из нержавейки.

@@ГеннадийЯрош-ф6ц При таких температурных режимах, уже совсем скоро "чернуха" устанет. Не вооруженным глазом будет видно изменения. Когда это произайдет, снимите видео, как, крошится дожигатель и какое стало его строение на сломе. Думаю многим будет интересно. Жаль я в свое время не сделал это, интересный был опыт в 14том году.

@@Svoj_ Это не вы в 14-м жгли покрышки в Киеве? В пиролизнике, не на площади :)

@@СергейМисюра-з3н Ну что сказать, как я и говорил в своем ролике, проблема была в камере сгорания, я ее передела, сегодня сброшу ролик испытание на покрышках, посмотрите😎

Так вроде 500мм.

Спасибо

@@АлександрЖиветин 530 труба🤷

@@hrenzashrekuhohlobendere это когда он феном задувает?

@@ГеннадийЯрош-ф6ц да.Просто я видел это не только у его...

@@hrenzashrekuhohlobendere а если у меня пластинку в чашке приварить для отвода воздуха по кругу?

@@ГеннадийЯрош-ф6ц нужно пробовать,так конечно проще, но не будет ли пластина мешать??

@@hrenzashrekuhohlobendere попробую сделать, с розжигом понял нужно сунуть газовую горелку не прогретую чтобы пламя было не синее у нее а красное струей, моментально запускается печ.

@@user-wk2zf2rn7x Сегодня заложил покрышки, завтра погоняю на них😎

@@ДенисИванов-к3к была такая идея, в последствии испробую

🤣

@@АлексейЛитвиненко-у5ч к сожалению я лично не измерял сколько киловатт выделяет, а употребляет дерево, пластик типа как у бутылок, покрышки, но каждый материал из этих разная мощность самая большая на покрышках

@@НААЕЛО 530 труба

@@КотяРотиков графитовая набивка плотней садится при небольшом прижиме, там 4 стяжки поднимают камеру закладки вверх и прижимают ее через среднюю к теплообменнику, очень тяжёлая конструкция, с медной жилой нужно будет намного больше усилий для прижима, стяжек может не хватить для плотности

@@ГеннадийЯрош-ф6ц , есть ещё сальниковая набивка такая же как и графитовая по структуре плетения, только фторопластовая. Она мягкая. Можно ли такую поставить, интересно.

@@КотяРотиков мягкую не желательно потому что ее просадка будет больше положенного, может упереться метал в метал

@@ГеннадийЯрош-ф6ц у неё квадратное сечение . Есть разные размеры : 8 - 10мм... Запас хода будет , есть куда ужаться.

@@КотяРотиков нужно пробовать

@@Mishutka-i9m не могу понять что то, можно ро подробнее

@@ГеннадийЯрош-ф6ц Наружная труба в которую плотно вставлен кусок трубы меньшего диаметра с верхней стороны заглушенный и с приваренной резьбовой шпилькой.Крутим кран и внутренняя труба ходит внутри наружной.Во внутренней трубе ,не доходя до верха,вдоль сделано несколько пропилов,площадь которых равна площади прохода наружной трубы.при выкручивании крана,внутренняя трубка выходит из наружной,постепенно открывая пропилы.От полного перекрытия до полного открытия прохода воздуха.Регулировка получится очень плавной и на большом числе оборотов.

Можно и сделать по другому,как в игольчатом кране - конус должен быть очень острым,а не тупым как сейчас.

@@РусланНенахов36 как только доведу до ума

@@MADcustoms Согласен с вами, но я пробовал разное количество бензина, начал по его совету 50Х50, не получилось, добавил бензина 70 процентов, не получилось пока не переделал камеру сгорания и чашу и самое главное удлинил вытяжную трубу, плюс есть разница большая когда зажигаешь горелкой прогретой там где пламя синее, не срабатывало, но стоит зажечь не прогретой и в лежачем положении при котором бьет струя газа красным пламенем, то сразу хлопок и зажигается все в камере сгорания.😀

@@MADcustoms к сожалению нет пока возможности заполнить, подыскал батареи конвекторного типа, две трубы 25 мм наверно диаметром, есть проходные есть кольцевые, на них опресованны квадратные пластины из листовой стали где то 0.5 мм толщина, их закуплю и по стенкам раскидаю последовательно, объем у них теплоносителя небольшой. Ситуация с охлаждением теплообменника думаю немного по другому будет работать, но может я ошибаюсь🤷

@@АлександрСабуркин-у9и нагрев чаши нужно что бы масло переходило в пиролиз для полного сгорания, вариант со свечой можно попробовать вкрутить ее в трубку подачи масла, что бы масло моментально испарялось, тогда горение на старте будет на подобии разогретой чаши и тогда процесс разогрева камеры закладки и самой камеры сгорания будет в разы быстрее, только как поведет себя свеча в среде жидкого масла, наверное ее быстро забьет обгоревшее масло и все, а на счет чаши нужно ставить эксперимент, сможет ли она нагреть такую массу до нужной температуры там от 5 до 18 ампер потребление?

@@ДенисИванов-к3к вечером поеду в гараж сниму ролик этой закладки дров

@@ГеннадийЯрош-ф6ц дайте пожалуйста свой номер телефона

От дров остается древесный уголь.

Можно размеры форсунки и самой печки? Как и где какие расстояния итд

@@chelovek-artur как только доведу до ума, увижу что выхлоп без дыма и не вонючий, тогда сделаю ролик по размерам

@@томич70рус здравствуйте, почта life68@mail.ru

@@Mishutka-i9m здравствуйте, для чего он в моем случае нужен, не понял что то?

@@ГеннадийЯрош-ф6ц Получить герметичность и гореть не будет.

@@ОлександрЖванко я думаю можно, только какой расход будет неизвестно🤷

@@ГеннадийЯрош-ф6ц тоисть достигнуть горения за счёт большей подачи воздуха но при том газ через жиклёр стандартный наверное не возможно прийдётся всётаки добавлять количество газа я так понимаю.

@@ОлександрЖванко соотношение газа и воздуха должна быть правильной. Для упрощенных прикидочных расчетов считается, что для полного сгорания 1 м3 природного газа необходимо не менее 10 м3 воздуха. На практике на горение подается воздуха больше, чем теоретически необходимо. Исключение составляют технологические процессы термообработки в защитной атмосфере.

@@ГеннадийЯрош-ф6ц спасибо за инфу буду дома проводить эксперименты.

@@ОлександрГаевский-ъ4к буде🤷

@@СергейАндросов-ш8ю так и сделал в последнем ролике🖐️

@@shuhratasoyev7014 эта самодельная печь, а подобные пиролизные может и где то продаются, я не знаю🤷