- 50
- 64 832
Mizz MyviPasso
Приєднався 12 вер 2020
Mizz MyviPasso adalah Vlog tentang kami bersama kereta Myvi 1.3sx (M) 2007 yang diconvertkan ke Toyota Passo Keyless '07 seluruh interior dengan enjin 3sz 1.5(A) dan brek 11 inci Odyssey tetapi kekal dengan body part Myvi generasi pertama.
MyviPasso Overheat bila Parking ON Air Cond | Flushing Water Jacket enjin | Vlog #37
Mizz MyviPasso:
Perodua Myvi 1.3sx(M) 2007 - Convert kepada Sistem Passo Keyless '07 sepenuhnya. ECU G25 3sz, TCU B3 1.5 3sz, interior Passo, body part kekal Myvi lama 1st.gen - enjin 3sz 1.5 Auto & brek depan 11" Honda Odyssey & Servo Master pump double layer Honda.
Vlog ini berkenaan kami & kereta Myvi lama kami, yang telah diconvert ke MyviPasso. Kami akan videokan berkenaan pemanduan MyviPasso, segala masalah yang MyviPasso hadapi & selama mana enjin 1.5 3sz & half cut Passo Keyless ini bertahan.
***
MyviPasso - Tiada masalah suhu enjin Overheat ketika kereta sedang dipandu tapi kalau parking / idling atau jammed lama dengan Air Cond ON, suhu enjin cepat naik & Overheat. Jika kipas radiator dalam keadaan baik & Coolant temperature sensor juga berfungsi dengan baik & radiatir juga sudah ditukar tapi masih Overheat, mungkin Water Jacket enjin kereta anda dipenuhi karat.
Anda boleh hubungi kami di sini:
Email: mizzmyvipasso@gmail.com
Telegram: @MyviPasso
Music credit :
Song - Happiness
www.bensound.com
Myvi convert Passo JPJ, galeri kereta, Myvi lama modified, Myvi lama, Myvi Passo, Enjin 3sz, Toyota Passo Japan, Myvi JDM, Mekanika Malaysia, Perodua Myvi, Myvi 2007, Myvi manual convert Passo Keyless, Kereta Myvi lama, Perodua Myvi Lama, DIYpasangRPMPasso, meterRPM, upgrade TCU 3sz, DIY cuci Cooling Coil tanpa buka dashboard, MyviPasso tukar kondensor,cara servis motor kipas radiator, cara tukar kipas radiator, Myvi tukar kipas 7 bilah, cara tukar carbon brush motor, Mini Oil Catch Tank, tukar kipas radiator 5 bilah daun besar
#OverheatKetikaParkingONAirCond
#FlushingSistemPenyejukan
#FushingMyviPasso
#enjinPenuhKarat
#TukarCoolantTemperatureSensor
#FlushingWaterJacketEngine
Perodua Myvi 1.3sx(M) 2007 - Convert kepada Sistem Passo Keyless '07 sepenuhnya. ECU G25 3sz, TCU B3 1.5 3sz, interior Passo, body part kekal Myvi lama 1st.gen - enjin 3sz 1.5 Auto & brek depan 11" Honda Odyssey & Servo Master pump double layer Honda.
Vlog ini berkenaan kami & kereta Myvi lama kami, yang telah diconvert ke MyviPasso. Kami akan videokan berkenaan pemanduan MyviPasso, segala masalah yang MyviPasso hadapi & selama mana enjin 1.5 3sz & half cut Passo Keyless ini bertahan.
***
MyviPasso - Tiada masalah suhu enjin Overheat ketika kereta sedang dipandu tapi kalau parking / idling atau jammed lama dengan Air Cond ON, suhu enjin cepat naik & Overheat. Jika kipas radiator dalam keadaan baik & Coolant temperature sensor juga berfungsi dengan baik & radiatir juga sudah ditukar tapi masih Overheat, mungkin Water Jacket enjin kereta anda dipenuhi karat.
Anda boleh hubungi kami di sini:
Email: mizzmyvipasso@gmail.com
Telegram: @MyviPasso
Music credit :
Song - Happiness
www.bensound.com
Myvi convert Passo JPJ, galeri kereta, Myvi lama modified, Myvi lama, Myvi Passo, Enjin 3sz, Toyota Passo Japan, Myvi JDM, Mekanika Malaysia, Perodua Myvi, Myvi 2007, Myvi manual convert Passo Keyless, Kereta Myvi lama, Perodua Myvi Lama, DIYpasangRPMPasso, meterRPM, upgrade TCU 3sz, DIY cuci Cooling Coil tanpa buka dashboard, MyviPasso tukar kondensor,cara servis motor kipas radiator, cara tukar kipas radiator, Myvi tukar kipas 7 bilah, cara tukar carbon brush motor, Mini Oil Catch Tank, tukar kipas radiator 5 bilah daun besar
#OverheatKetikaParkingONAirCond
#FlushingSistemPenyejukan
#FushingMyviPasso
#enjinPenuhKarat
#TukarCoolantTemperatureSensor
#FlushingWaterJacketEngine
Переглядів: 207
Відео
MyviPasso | Lampu Overheat Menyala | Vlog #36
Переглядів 164Місяць тому
Mizz MyviPasso: Perodua Myvi 1.3sx(M) 2007 - Convert kepada Sistem Passo Keyless '07 sepenuhnya. ECU G25 3sz, TCU B3 1.5 3sz, interior Passo, body part kekal Myvi lama 1st.gen - enjin 3sz 1.5 Auto & brek depan 11" Honda Odyssey & Servo Master pump double layer Honda. Vlog ini berkenaan kami & kereta Myvi lama kami, yang telah diconvert ke MyviPasso. Kami akan videokan berkenaan pemanduan MyviPa...
MyviPasso - DIY OBD2 Scanner | Servis Mini Oil Catch Tank | Vlog #35
Переглядів 1457 місяців тому
Mizz MyviPasso: Perodua Myvi 1.3sx(M) 2007 - Convert kepada Sistem Passo Keyless '07 sepenuhnya. ECU G25 3sz, TCU B3 1.5 3sz, interior Passo, body part kekal Myvi lama 1st.gen - enjin 3sz 1.5 Auto & brek depan 11" Honda Odyssey & Servo Master pump double layer Honda. Vlog ini berkenaan kami & kereta Myvi lama kami, yang telah diconvert ke MyviPasso. Kami akan videokan berkenaan pemanduan MyviPa...
Cara Tukar Kipas Radiator Myvi/Alza | Cara Servis Motor Kipas Radiator | Vlog #34
Переглядів 1,9 тис.9 місяців тому
Mizz MyviPasso: Perodua Myvi 1.3sx(M) 2007 - Convert kepada Sistem Passo Keyless '07 sepenuhnya. ECU G25 3sz, TCU B3 1.5 3sz, interior Passo, body part kekal Myvi lama 1st.gen - enjin 3sz 1.5 Auto & brek depan 11" Honda Odyssey & Servo Master pump double layer Honda. Vlog ini berkenaan kami & kereta Myvi lama kami, yang telah diconvert ke MyviPasso. Kami akan videokan berkenaan pemanduan MyviPa...
Tukar Air Intake Filter | Full Tank Test Drive hingga Lampu Minyak Menyala | Vlog #33
Переглядів 876Рік тому
Mizz MyviPasso: Perodua Myvi 1.3sx(M) 2007 - Convert kepada Sistem Passo Keyless '07 sepenuhnya. ECU G25 3sz, TCU B3 1.5 3sz, interior Passo, body part kekal Myvi lama 1st.gen - enjin 3sz 1.5 Auto & brek depan 11" Honda Odyssey & Servo Master pump double layer Honda. Vlog ini berkenaan kami & kereta Myvi lama kami, yang telah diconvert ke MyviPasso. Kami akan videokan berkenaan pemanduan MyviPa...
MyviPasso Air Cond tak sejuk, Kondensor reput | Cuci Cooling Coil tanpa buka dashboard | Vlog #32
Переглядів 1,2 тис.Рік тому
Mizz MyviPasso: Perodua Myvi 1.3sx(M) 2007 - Convert kepada Sistem Passo Keyless '07 sepenuhnya. ECU G25 3sz, TCU B3 1.5 3sz, interior Passo, body part kekal Myvi lama 1st.gen - enjin 3sz 1.5 Auto & brek depan 11" Honda Odyssey & Servo Master pump double layer Honda. Vlog ini berkenaan kami & kereta Myvi lama kami, yang telah diconvert ke MyviPasso. Kami akan videokan berkenaan pemanduan MyviPa...
MyviPasso | Mini Oil Catch Tank | Vlog #31
Переглядів 266Рік тому
Mizz MyviPasso: Perodua Myvi 1.3sx(M) 2007 - Convert kepada Sistem Passo Keyless '07 sepenuhnya. ECU G25 3sz, TCU B3 1.5 3sz, interior Passo, body part kekal Myvi lama 1st.gen - enjin 3sz 1.5 Auto & brek depan 11" Honda Odyssey & Servo Master pump double layer Honda. Vlog ini berkenaan kami & kereta Myvi lama kami, yang telah diconvert ke MyviPasso. Kami akan videokan berkenaan pemanduan MyviPa...
MyviPasso | Minyak brek kering | Vlog #30
Переглядів 191Рік тому
Mizz MyviPasso: Perodua Myvi 1.3sx(M) 2007 - Convert kepada Sistem Passo Keyless '07 sepenuhnya. ECU G25 3sz, TCU B3 1.5 3sz, interior Passo, body part kekal Myvi lama 1st.gen - enjin 3sz 1.5 Auto & brek depan 11" Honda Odyssey & Servo Master pump double layer Honda. Vlog ini berkenaan kami & kereta Myvi lama kami, yang telah diconvert ke MyviPasso. Kami akan videokan berkenaan pemanduan MyviPa...
MyviPasso Upgrade TCU 3sz | Vlog #29
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
Mizz MyviPasso: Perodua Myvi 1.3sx(M) 2007 - Convert kepada Sistem Passo Keyless '07 sepenuhnya. ECU G25 3sz, TCU B3 1.5 3sz, interior Passo, body part kekal Myvi lama 1st.gen - enjin 3sz 1.5 Auto & brek depan 11" Honda Odyssey & Servo Master pump double layer Honda. Vlog ini berkenaan kami & kereta Myvi lama kami, yang telah diconvert ke MyviPasso. Kami akan videokan berkenaan pemanduan MyviPa...
MyviPasso O/D Blinking | P0325 Knock Sensor | OBD2 Scanner | Vlog #28
Переглядів 2,1 тис.Рік тому
Mizz MyviPasso: Perodua Myvi 1.3sx(M) 2007 - Convert kepada Sistem Passo Keyless '07 sepenuhnya. ECU 1.5 3sz, TCU 1.3 Passo, interior Passo, body part kekal Myvi lama 1st.gen - enjin 3sz 1.5 Auto & brek depan 11" Honda Odyssey. Vlog ini berkenaan kami & kereta Myvi lama kami, yang telah diconvert ke MyviPasso. Kami akan videokan berkenaan pemanduan MyviPasso, segala masalah yang MyviPasso hadap...
DIY Pasang meter RPM Passo | Vlog #27
Переглядів 3,3 тис.Рік тому
DIY Pasang meter RPM Passo | Vlog #27
MyviPasso 3sz lampu O/D Blinking | Vlog #26
Переглядів 14 тис.Рік тому
MyviPasso 3sz lampu O/D Blinking | Vlog #26
Pasang Auto Fold Side Mirror untuk MyviPasso | Vlog #24
Переглядів 11 тис.Рік тому
Pasang Auto Fold Side Mirror untuk MyviPasso | Vlog #24
Pasang Mentol Osram Night Breaker 200 | Vlog #23
Переглядів 6 тис.Рік тому
Pasang Mentol Osram Night Breaker 200 | Vlog #23
Paka,Terengganu, Malaysia | Beautiful beach | Vlog #22
Переглядів 149Рік тому
Paka,Terengganu, Malaysia | Beautiful beach | Vlog #22
Sarapan di Kemaman | Roti Tempayan Kari Kambing | Vlog #21
Переглядів 179Рік тому
Sarapan di Kemaman | Roti Tempayan Kari Kambing | Vlog #21
Bercuti ke Pahang Part 5 | Pusat Konservasi Gajah | Vlog #20
Переглядів 501Рік тому
Bercuti ke Pahang Part 5 | Pusat Konservasi Gajah | Vlog #20
Bercuti ke Pahang Part 4 | Kota Perancis, Bukit Tinggi | Vlog #19
Переглядів 125Рік тому
Bercuti ke Pahang Part 4 | Kota Perancis, Bukit Tinggi | Vlog #19
Bercuti ke Pahang Part 3 | Mencari Patin Tempoyak di Kg.Bangau | Check-in ke Kg.Bolok | Vlog #18
Переглядів 479Рік тому
Bercuti ke Pahang Part 3 | Mencari Patin Tempoyak di Kg.Bangau | Check-in ke Kg.Bolok | Vlog #18
Bercuti ke Temerloh Part 2 | Membeli kuih-muih & sarapan diPekan Sehari Temerloh | Vlog #17
Переглядів 2,4 тис.2 роки тому
Bercuti ke Temerloh Part 2 | Membeli kuih-muih & sarapan diPekan Sehari Temerloh | Vlog #17
Bercuti ke Temerloh Part 1 | Memandu melalui jalan lama Gambang ~ Temerloh | Vlog #16
Переглядів 6632 роки тому
Bercuti ke Temerloh Part 1 | Memandu melalui jalan lama Gambang ~ Temerloh | Vlog #16
DIY tukar Seat Belt | MyviPasso tukar Seat Belt Myvi lama | Vlog #15
Переглядів 2,7 тис.2 роки тому
DIY tukar Seat Belt | MyviPasso tukar Seat Belt Myvi lama | Vlog #15
DIY Restore Headlamp...& DIY Leather Remote Cover Case MyviPasso | Vlog #13
Переглядів 5182 роки тому
DIY Restore Headlamp...& DIY Leather Remote Cover Case MyviPasso | Vlog #13
MyviPasso tukar Top Absorber Mounting | Test drive ke Tasik Kenyir, sesat jalan!!!! | Vlog #12
Переглядів 832 роки тому
MyviPasso tukar Top Absorber Mounting | Test drive ke Tasik Kenyir, sesat jalan!!!! | Vlog #12
3 kali check-in bengkel | Tukar Drive shaft, Steering rack, Mounting enjin & .... | Vlog #11
Переглядів 1,6 тис.2 роки тому
3 kali check-in bengkel | Tukar Drive shaft, Steering rack, Mounting enjin & .... | Vlog #11
MyviPasso | Pantai Paka | Dungun, Terengganu | Vlog #10
Переглядів 1,1 тис.2 роки тому
MyviPasso | Pantai Paka | Dungun, Terengganu | Vlog #10
MyviPasso | Pantai Teluk Bidara | Dungun, Terengganu | Vlog #09
Переглядів 1192 роки тому
MyviPasso | Pantai Teluk Bidara | Dungun, Terengganu | Vlog #09
MyviPasso | Ramadhan ke 28 | Paka, Terengganu | Vlog #08
Переглядів 1672 роки тому
MyviPasso | Ramadhan ke 28 | Paka, Terengganu | Vlog #08
Prestone cleaner & Acetic acide boleh beli kat link bawah ni. my.shp.ee/TDh6Tc5 my.shp.ee/MtKYcf2
Kalau myvi old tapi dah tukar side mirror passo sekali suis kalau nak pasang macam boss punya tu boleh ke boleh ajar saya tak sebba saya dah order barang nya
Caranya sama jer. Utk wiring kena cari wayar lock unlock & bateri. Grounding psg kat skru body kereta.
Allhamdulillah sudah jadi boss terimakasih tapi.. Ada pertanyaan kenapa bila tekan remote lock bunyi di.di 2kali Tapi bila tukan unlock bunyi di. Tu 1kali saja sepatut nya unlock bunyi 2kali lock bunyi 1kali kan?
@@mohdzull125zr3 Sama laa, janji berfungsi ok dah.
myvi std bleh tukar ke bang tcu?
@@johnrambo3046 Tak boleh bos.
kete sy masa on ac temp sampai 97c 98c.. tukar termosstat ngan water pump br ada turun main kat 89c sampai 92c..saya ada pakai lufix meter obd ..
@@samser8445 Kereta sy ni kalau idling on air cond temperature naik ke 100°C dlm 10 minit. Itu selepas tukar radiator, thermostat & water pump. Masa selepas convert dulu lg cepat naik suhunya.
@@samser8445 Puas jgk mikir apa masalahnya. Rupa2nya karat dlm water jacket enjin tebal sgt. Skrg ni tgh proses flushing...nnt dah siap sy up video.
@@mizzmyvipasso5972 ok baik nnti tngk masa idle on econ dapt berape temp bawak pusing 1 round dl bg betul2 panas optimum..
jagan lupa buang angin masa tambah coolant 😁😁😁
I have the same problem with my 2006 daihatsu sirion. The o/d off light is blinking and there is an acceleration problem. Today I took it to the official service. They cleaned the solenoids, changed the transmission oil and transmission filter. But I still have the same problem 😢
@@murock34 Did they do OBD2 scan?
@@mizzmyvipasso5972 Yeah they did. They told me that if the problem continues, they will have to make a gearbox restoration. Actually, the problem starts after driving the car for a while. After a few kilometres, the O/D-Off light flashes and the car has a very difficult time shifting to the next gear. When it shifts, it skids forwards. When I stop the car and shift the gear to N or P position, it recovers after a short time and the yellow flashing light goes out. When travelling on a long road, I have to stop the car, put it in N, wait for a while and then continue. I don't know what to do :(
@@murock34 Did they mention the fault code? Try go to another workshop to have the car scan again. What year is your car?
@@murock34 I don't think you need gearbox restoration. When O/D-off light flashes the ECM will restrict the gearbox function thats normal. Need to know what is the faults code first.
@@mizzmyvipasso5972 They scanned but when o/d off flashing there was not any fault code for the transmission (a/t). They checked two times. They did say that they'll change the 2 gearbox sensors and check it again. I had to go to the same place because in my country only there are a few daihatsu services left, as daihatsu left European region more than 10 years. So repair parts are very hard to find, only in the official services you can find that kind of sensors. So let's see what happens. But anyways, I very appreciate your assistances here. Thank you very much brother 🙏🏻
salam boss nk tnya sistem da jln eps tp stereng rack msih asal myvi sama mcm dlm vdeo klu nak tukar just beli stereng rack passo n trus pasang je ke atau ad tambah apa2..
@@mohdhafizi-jb7mp Wassalam. Kalau skrg pakai steering rack Myvi nk tukar steering rack Passo kena beli Coupling Passo ada jual kat Shopee. Kalau nk tukar pakai steering rack Myvi Lagi Best pun kena tukar coupling juga.
@@mizzmyvipasso5972 okay faham tq..
Mcm mane nk pasang kt passo 06 kunci? Bkn keyless
@@xecex2992 Bila beli meter rpm tu pastikan ada soket, sbb kena buat wiring. Sypun tak tahu mcmana, elok tanya bengkel tempat buat convert tu.
Suda pasang relay ni bos untk autofold,yg di suis masi bole tekan ka yg autoflip tu secara manual?
Boleh tekan.
Kalau tak keberatan, boleh tak share link shopee utk carbon brush & kipas 7 bilah tu. terima kasih.
my.shp.ee/vJo8kTK Carbon brush set. Ini Seller lain, Seller yg sy beli dah habis stok. my.shp.ee/nPYQKVD - utk pilihan lain.
my.shp.ee/1BiBWkA Kipas 7 bilah, try tanya kalau ada stok lg.
Air filter ni main peranan jgk ke penggunaan minyak?
Air filter standard kalau kotor jejas juga prestasi kereta. Air filter mcm sy ni bunyi jer garang sikit & lebih lawas. Nk kata tambah penggunaan minyak xde rasanya. Nk kata tambah hp mungkin sikitlah. Sbb ada rasa beza dgn yg standard.
Bang .. mana ya nk dptkan diagram meter passo hana ?
Try search Google, mana tau ada.
boss nak tanya , driveshaft passo hana boleh masuk tak dengan myvi 1.3 ?ke kene pakai passo 1.3 jugak
Drive shaft pakai ikut drive shaft asal. Kalau 1.5 elok ambik Lucas atau NTN. Sy pakai GSP nk masuk 2 thn dah ada bunyi masa bwk 60~80km/j.
Can you Explain the wire connection of Tacho wire harnes clip?
Everything just plug & play for Toyota Passo but if you want to install in other car i'm sorry not sure if it can or not.
For Toyota Passo keyless 06 & 07 already have the tacho wire socket in the car.
@@mizzmyvipasso5972 Thank you for the reply. ❤ Yes it's 2007 passo keyless. I found the wire clip under the dashboard. Problem is i bought aftermarket tacho. Not the pssso original tacho. So thats why i finding the wire pin out to connect the tacho. Thanks for your reply again.❤❤
@@gihansubasingha8300 Most welcome Sir.
kena bt grounding dlu tak jika nk pkai laser braker ni?
Tak perlu bos, bukan laser.
bos nk tnya driveshaft sama x passo dngn myvi gen 1
Sama bos, maaf lambat reply.
rpm tu rpm 06 bg..kalo rpm 08 wording dia warna putih bila buka lampu backlight warna merah..
Ye ke? Ada mcm2 janji boleh pakai ok laa. Tunggu mana2 Seller nk lepaskan rpm senyum murah sikit nnt boleh laa tukar.
@@mizzmyvipasso5972rpm senyum market brapa?
@@pujimelambong Sebelum ni semua pakat letak harga atas rm1K, skrg tengok kat Shopee dah ada bawah rm1K. Tapi masih tunggu kalau2 ada yg sesak duit nk jual murah sikit.🤭
Housing projektor boleh pakai ke? Sebab axia lampu bawah housing projektor, H11. Malap gila lampu stok
Kalau soket sama sepatutnya xde masalah.
Salam boh,dale klate ni mno bgkel hok bleh buat?ingt nk tuka 1.5 auto..loni 1.3 M..kos brapo agok2?
Wassalam. Di Kelantan kat Wakaf Baru ada tak silap, lagi satu kat Jalan Pasir Puteh, Kg.Bemban Padang Kala - AM JDM shop. Harga skrg tak pasti, bergantung pd apa yg bos nak juga. Elok bos pergi tanya sendiri depan2 baru puas hati.
@@mizzmyvipasso5972 dh jupo dh d wakaf baru tu..deal nga dio,rabu nt ata keto😁😁
@@pujimelambong Orait bos, deal betul2, tanya part lama apa yg dia tukar, apa yg tak tukar. So nnt senang mana yg tak tukar boleh tukar sendiri kemudian. Bos ambik CKD ke mcmana?
@@mizzmyvipasso5972 ok baik..iyo,ckd bang
@@pujimelambong Ambik dgn body part sekali ke? Kena hati keras baru boleh bawak sana sini, kalau tak debor nnt🤭
#SAVEPALESTINE
Scanner ape tu boss ade link x
shp.ee/fvi53r7 utk Toyota & Lexus sahaja.
saya plak masalah skang R indicator blinking..jd lepas seminggu tukar ecu dan tcu..da scan xde masalah buat adaption gearbox ok lepas tu kene balik..pening😂😂😂😂
scan tools ni boleh reset tcu jugak ke
Mungkin grounding wire dekat enjin ada masalah, cuba check. Passo ni sikit2pun mmg manja, sikit2pun keluar indicator. Bukan salah ECU & TCU kalau scan xde.
@@samser8445Boleh.
Convert Passo ni mula2 pakai mmg pening, lama2 kita faham laa.
@@mizzmyvipasso5972 betul dah cek bersihkan terminal grounding br dia hilang..engine pun ringan cikit..test tngk seminggu mcm mn..
BRO MIZZ BOLEH TUNJUK AJAR CARA PASANG KEYLESS PASSO??
Maaf bos, sy just share apa2 yg sy tukar atau repair kat kereta sy jer. Try cari kat FB atau UA-cam mungkin ada...
Apa effect utk kesan long term ? Engin standard k3 myvi boleh pnp sahaja ?
Xde effect apa2 bos utk long term Throttle body & intake manifold bersih dari zarah2 minyak.
BRO MIZZ BELANJA VID BUKA PASANG CARA ABS PUMP
Buat masa ni belum lg bos, sy buat video utk share bila perlu tukar part atau repair kereta sendiri saja. Skrg kereta ok xde masalah jd xde video.
berape harga drive shaft brand gsp tu ok x setakat ni..kete sy pun drive shaft koyak br ambik 3 hari da koyak suruh pomen y jual tu tukar x nk plak dia tukar kan..sebelum beli ketebukan main janji manis..😂😂😂
Brand GSP ni ok sampai skrg pakai xde masalah. Harga tak ingat dah, sy beli kat Shopee upah pasang jer.
Bos, drive shaft GSP sy dah ada bunyi masa bwk 60~80km/j. Utk 1.5 rasanya elok pakai Lucas atau NTN punya.
@@mizzmyvipasso5972 sy da tukr brand gsp
@@mizzmyvipasso5972 bunyi mcm mn tu..
sy pun ada masalah vibrate mcm gear box rosak ..lantai kete vibrate ada bunyi ..selalu kene masa engine da panas..nk scan scanner x beli lg..
untuk ape ye tukar tcu ni bang
Sebelum ni bengkel psg TCU Passo 1.3, bengkel cakap sama saja. Tapi sy dpt rasa enjin mcm tak smooth. Sbb tu sy tukar ke TCU 1.5 & selepas tukar mmg berbeza tapi kena pastikan TCU tu ngam dgn ECU kereta anda.
owh kereta sy ecu43 tcu57..
@@samser8445 TCU57 rasa Passo 1.3 punya. Enjin smooth tak? Sy masa pakai TCU Passo 1.3 rasa mcm guna gear no 3 masa bwk 90km/j keatas.
sy bawak mcm ok je ..mungkin sebab ecu g43..rasanye passo 08
akhirnye tukar jugak ke ecu25 tcu21.
sy baru ambik myvi dalam convert passo engine 3sz toyota bb..
player androd tu kene tukar tapak myvi kan bang..
@@samser8445 Ya, biasa kalau beli player kat kedai tu ada jual sekali tapaknya. Sy beli kat Shopee dpt FOC tapak.
Ok dah tu. Harap kereta xde masalah.👍
Mcmana kondisi kereta setakat ni, ok tak?
@@zams8793 engine setakat ni ok la..drive shaft kiri bocor..mintak baru...
Assalamualaikum bang,saya dh tgk video abg ni,sbb saya pn otw Tukau mentol untuk saga saya,pasnie saya nk cari video Philip extreme vision plak,nk bandingkan mana yg lagi ok,tpi saya tgk osram nb ni hujan still ok lagi
Walaikumsalam. Sebenarnya nk pakai Philips GT200 tapi kat Malaysia dah xde stok.
So mana ok pakai Philip ke osram?
shp.ee/kevesnc link utk hos PCV shp.ee/ct98egu link utk mini OCT pendek shp.ee/689hjnu link utk mini OCT panjang
Update - Hari ni ke bengkel utk check rear brake pump & didapati dlm keadaan baik, tiada kebocoran. Servo Master pump - tiada tanda2 bocor, Pomen kata brek tiada masalah. Kehilangan minyak brek masih misteri😅
tulisan cina 500 bucks
Check engine nyala ke bosku ?
Check engine tak nyala, O/D yg nyala...
brand apa ni bang
Xde brand, ini tiru Murukami autoflip punya.
@@mizzmyvipasso5972 beli kat mana bang? ada link tak? saya cari 11 pin tak jumpa
shp.ee/yqmehew
Nak tanya, budget dalam 15k cukup ke utk tukar mcm kereta abang/kak?
Lebih dari cukup dik tapi cari bengkel yg bagus & tanya betul2 apa yg dapat/dipasang. Tengok brg2 yg kritikal kalau tak ok tukar baru/halfcut terus.
qayum murah pergi kt dia
Engine braking rasa kuat tak lepas tukar tcu ni?
Pada sy sama saja mcm sebelumnya. Tiada rasa perubahan ketara pd engine braking.
Mcmana/bila berlaku engine braking yg bos maksudkan tu, boleh jelaskn sikit?
Masa nak berhenti di trafic light contohnya, semakin perlahan kenderaan terasa sentapan gearbox dropkan gear.
@@MohdAmin-st4qt Ohh...ya, kalau laju dlm 100km/j perlu perlahan atau berhenti masa tekan brek tu ada rasa kat kaki sikit. Tapi xdelah ketara sgt, malah sy ingat itu sbb brek. Betul laa kot sbb rasanya sebelum tukar xde mcm tu.
Betui la tu bang, saya ingat saya sorang saja rasa macam tu. Jimat brake pad kita😂😂
Bang masa laju bang dah top speed then drop gear terus keluar OD apa masalah?
Sy bukan pomen, tapi kita kenalh faham kereta sendiri. Apa2 check sensor berkaitan gear box & pergi scan dulu.
Masa kereta sy keluar OD, pomen terus cakap mungkin timing chain & kena turun gear box. Tapi sy "rasa" gear box ok xde masalah, pertukaran gear ok, pick up ok, jd tak mungkin masalah besar mcm tu. OD yg pertama, try check gear box sensor - lepas tukar terus ok. OD ke 2, ingat sensor gear box lg tapi beli scanner terus scan knock sensor faulty pulak. Selepas tukar sampai skrg ok semua.
Dkt mna loction knock engin passo
Updated : 1st.Aug 2023 - check minyak dlm OCT ada dlm 6 sudu. So, akan tukar ke OCT yg lebih kecil utk jimat ruang.😊
Bang nk tnye ,cover klear cermin tu abg beli kt mne..
Beli kat Shopee. Cari custom cut Acrylic lepas tu kena DIY sikit.
Klu abg blh share ckit care custom DIY
@@IjeyMohdrizal-ht6cg Sy gamkan saja, sbb tak tahu bentuk cover asal tu mcmana. Kalau tahu, try buat balik guna Acrylic tu. Buat lebih kurang asal jadi ok dah.
Ooo..yeke..xp nmpk cm yg asal..KK..t.kasih bang sb share
Awk guna brake system honda jenis apa blh share?
Brake Honda Odyssey sekali masuk brake master pump Honda jgk baru ngam. Boleh cari kat Shopee.
salam dr warga kerteh..mcm kenal je jalan tu..haha..nak tnya tuan masih pakai lagi ke mentol ni skrg?
Salam bos, ya...masih pakai lg skrg. Test kat situ sbb jalan gelap sikit.
bos ade tukar socket x?..sbb ada org ckp pakai mentol ni ada yang prnh kne cair socket
@@suhairiismail7894 Xde tukar soket bos, sampai skrg ok xde masalah.
Assalam, sensor gearbox depan dan belakang sama je ke
Betul bos, sama jer.
bang..ejas nm seller yg jual rpm.
Yg sy beli ni dia bukan Seller, dia jual yg dia punya tapi cover depan meter rpm tu xde. Kalau dgn Seller yg jual part Passo ni mmg mahal sikit harganya.
nak tanya myvi passo ni boleh jalan jauh ke? contoh dari pantai timur ke selatan? dan kalau tukar headlight passo saja tak tukar part lain dan logo rasa lepas tak jpj? sbb headlight passo cantik dngn myvi lama
Kereta sy ni dah test drive dari Paka ke Kelantan ke Perak ke Perlis ke Penang ke CH ke NS ke Putrajaya ke GH & balik ke Paka tanpa ada masalah. Semua tu dlm ada dlm video yg awal.
Nak tukar headlight Passo kena tukar bodypart sekali kalau tak silap. Headlight Passo tu besar dari headlight Myvi. Logo tu sy tak pastilah lepas JPJ ke tak.
Kalau tak boleh jln jauh buat apa org susah2 convert, dah tu bukan murah2😅
Nama pon toyota bang,barang tahan maki..eh,tahan lasak..pkai sampai tua
@@pujimelambongEnjin Myvipun ok, cuma utk Myvi lama bila convert ke enjin 1.5 dgn gear kat stering tu rasa syok lain sikit. 😅
Mne nk dpt rpm passo ni bang
Di FB ramai yg jual, pandai2 laa cari yg berbaloi harganya, tunggu sampai ada yg nk lepaskan utk pakai duit, boleh dapat harga murah sikit.
Salam bang nak tye...gearbox sensor ni ad wyre kan...mcm klau nk tukar gearbox sensor ni yer...boleh buat sendiri tak
Wassalam. Boleh buat sendiri jer, unplug soket & buka skru.
Meter passo 06 boleh ke nak tukar pakai 07?
Boleh, semua sama jer soket dia.
@@mizzmyvipasso5972 tq bang
Boss headlamp reflector atau projector?
Reflector bos, masih pakai Myvi lama punya.
Kalau headlamp projektor sesuai tk eh ?
@@Naz97NajH11 pkai
Ada diagram switch passo 11pin yg ada lampu hijau tu tak? Sy kompius ni😢
Tak perlu diagram bos, Auto fold ni PnP saja ke switch Passo tu. Utk wiring pula tap ke wayar lock/unlock & wayar bateri. Utk grounding, screw ke body kereta saja.
Mentol ni untuk kereta wira sesuai tak ? Berapa harga 1set
Myvi pakai soket H4 Rm112 saja. Kena beli ikut soket bos.
KLU Passo settle same ke bos
Tak sama, kena check berapa pin & tanya Seller. Mungkin pakai utk Toyota 9 pin punya.