Відео

Лучше бронзовой чашки нет ни чего , а эта конструкция просто хе... Ня.

Порнография ещё та...

А в четвертом целиндре клапана уже провалились.

Вывод такой подшипники не для уазов

Нужно добавить люфт! А не устранять его! Если нет люфта, от этого подклинивает заслонка и выскакивает ошибка, я у себя до упора отвёл моторчик и как бабка отшептала, нету ошибок, до этого тоже поджимал, мазал, чё только не делал, а оказалось просто ослабить нужно, как бы странно это не звучало! Пользуйтесь

Бред. Масло масленное

А просядет подшипник и че? Вы сверлите мырой метал в надежде что он будет держать? Каленый подшипник не держит, ребята не советуйте ни кому, идея до того бредовая что даже сама суть зрень полная

Сами посебе подшипники говно

Если шкворень с тавотницей то шкворня уже меняные, завод не обслуживаемые

Сколько стоит крышу менять

Поршни нужно было сошлифовать на 0.5 мм и поставить прокладку е3 от БЦМ с круглой окантовкой между цилиндрами

На станок если голову и блок поставить то сразу увидишь что вытянуло по болтами, ктоьж на глаз смотрит😂

Гранта 23год заколебала эта ошибка придется разобрать дросельную заслонку 😂😂

Бедные уазоводы...

Хорошая идея...надо будет реализовать ....

У твоего суфлера похоже руки сломанны или говном намазанны язык трепет а руки не рабочие

На подшипнике хрень по бездорожью не ходит.

Сколько стоить четверти на ? И сколько за работу вышло ?

Нагрузка идет как на верх и на низ одинаково, наверх ещё и больше так как он выше находится!

Во сколько обходится вытяжка

а можно видео, после пробега в 10.000 ?

Читаю и диву даюсь, поставил на 514 уаз, как только появились сообщения,ч что так можносделать, проехал около 170 т.км и работают по сей день. На патриота поставил 8 лет назад, проехал 150 т.км не учел одну особенность, а именно нет возможности прошприцеать сам пошипник смазка прямиком проходит в кулак подшипники поржавели, но ни трещин, ни люфтов нет. Заменил, отверстие в кулак закрыл пластинкой, подшипник стал шприцеваться. Разбивает их по моему от некорректной установки надо тчательно подгонять крышки шкворней и все будет хорошо. А с шариками проходили это, продавались готовые комплекты - не ходят они проверено.

Вы такую дич вытворяете

Потому и конусные чтобы не ставить опорный, легко рассчитать сколько тонн на кв мм придётся на опорный шарик

Одна из проблем не шкворни и не подшипники а отсутствие жёсткости цапфы. При попытке натянуть шкворни любого типа, будь то и подшипники, которые кстати ходят долго, хоть и игрушечные, цапфа сжимается и появляется люфт. Однако все косяки рулевого к счастью не жрут резину, а к люфтам и шимми привыкашь, те более что больше 140 не ходят а крейсерская 110-120 не доставляет хлопот в управлении. Не стоит добиваться качества мерседеса из трактора.

Супер слоган: УАЗ - Сыровато с 1958 года!

Дерьмовые шкворня на подшипниках, ходят очень мало. Колеса колбасит как у сломанной тележки. Зачем там вообще подшипники?. Надо рассверлить под больший шарик, до размера штатного шкворня и поставить бронзовые втулки.

Полная хрень , как подшипники регулировать

А если хорошо подумать... То шарик надо ставить сверху...

Никакая промывка не пробьет забитые соты. Не тратьте время на просмотры этих видосов. Покупайте новое. Кому панель сдирать не охота те и моют. Себя успокаивают.

Веселое , пьяное народное творчество 🤣

Первая прокладка от 406 двигателя, а на 406 поршневая на 92 идет поэтому в прокладке отверстия меньше. А на 405 поршневая на 95 и до 96,5, поэтому прокладка нужна именно на 405 двс.

Кривые колеса на УАЗе будут такого шимми раздавать

После таких горе ремонтников потом приходится полный ремонт делать с переваривания опор. Читайте инструкцию по регулировке шкворней с бронзовым вкладыши и. Мерить нужно положение ШОПК , а не разрезные втулки!!!

Так кто какие посоветует, у меня пластмасса, разобрал - пластмасса в труху палец под замену, чашка тоже, пробег 58 тык. Планирую на подшипниках, кто что скажет, машина уаз фермер 39094

Горе мастер даже цент кулака не выставили

А как шприцовать то потом?

На моих Убазиках(бортовой,фургон,хантер)от Крузеров мосты стоят,на Патриоты даже не смотрю 😃

Ага и при нагрузке потом этот шарик быстро найдёт своё место в более мягком металле и толку 0 от этого. Кто ставит подшипники, меняйте сразу из комплекта на импортные и то если по грязи сильно не ездите, а так бронзовые ставьте и не парьтесь.

Если коротко-мудовые страдания.

🤣 один удар в яме и шарик превращается в груду осколков! Далее в арифметической прогрессии.🤣

Вот если было видео после ну скажем 50т.км и что с ним стало,вот тогда я считаю можно делать выводы,а так все знают из опыта НЕ ХОДЯТ ОНИ НА ПОДШИПНИКАХ НЕ ХОДЯТ.

Ох и странными вещами вы тут занимаетесь... 🤔

Хера сетвы там болгаркой швы зачищали,аж шар где будет ходить сальник зачистили,сальник умрет

У вас торнадо был ?

Не показывайте это людям хрень полная

Ещё из-за подшипников в шкворнях появился эффект шимми. Не ставте подшипники! Это проверено!!!

Тоже однажды посмотрел видео такого спеца и переделал на подшипники, хватило тысяч на 20 и всё развалилось, обойма лопнула, ролики рассыпались. Переварил старые чашки на место и поставил бронзу. Забыл про шкворня, подтягиваю шприцую когда колёса в сезон осень весной переобуваю.

Братан здорова сразу видно руки на месте удачи тебе и нормальных клиентов

Инструмент не жалко?