Відео

コメントありがとうございます。 多分ですね、マフラー工房製のマフラーとクロッツレッドスペシャル20Sを組み込めばどんなエンジンでも全開ですよ😎

コメントありがとうございます。 別段RotorFlightはあらゆるプロトコールに対応しているので送信機は選びませんので、別段ジャイロ設定とは別の話なので全く問題ないと思います。FUTABA　SBUSシステムでも動きますので問題ないかと思います。 ただし・・・・真の反応速度や遠隔設定、テレメトリーなどを活用すると真価が発揮するのは確かです。

コメントありがとうございます。 メーカも商売ですから2年ペースの更新なら常識範囲です。最近買ったと言われたらメーカはいつになっても新型機が出せませんよ、それが現在の日本のメーカです。双葉電子も古い２．４GHｚを２６ＳＺでバッサリ切ってきましたので、それも正しい商売の在り方です。 機体も何らかの進化はあるとは思いますがフルモデルチェンジには見えない気がしますね（最新の映像を見る限り）なので部品の供給は問題ないかと。自分は初期型のＭ２の垂直尾翼が欲しいのですがすでに売っておらず修理が終わりません。

⁠そうですね。要するに部品供給を継続してくれれば問題ないんですよね。

@@坂口博文-m5k 質問する時は相手にわかりやすく、質問内容を説明するのがエチケットです。殴り書きでは失礼ですよ。

It is set to the same as the normal mode, which is 1890 rpm.

@ thank you - I enjoy your channel!

Did you change the stock gearing?

@@michaelpowers3106 This M4MAX is completely stock, but the ESC has been changed to a HobbyWing 80A V5.

@ ok great thank you!

@@坂口博文-m5k TX16Sには4in1とELRSの2種類があります。

コメントありがとうございます。 最近中々版権に抵触しないBGMが使えず選択が難しかったですがダメでしたか、精進します。 こちらの機体の詳細は分かりませんがダクトファンの音が凄く綺麗に出ているなと思いました、確実に推進力を出しているなと言う感じでしょうか？

コメントありがとうございます。 ラジコンのように飛ぶっと言う事は実機もヤバイ性能を持っている証拠ですね（汗）

コメントありがとうございます。 リンクに関してはELRSで検索なさるのが一番だと思います。 基本的に送信機の電源を入れないでRP3ｰH の電源を入れPR3-H3のブートボタンを長押ししてリンクモー度にした後TX16SのELRSの内蔵ソフトでリンクするのが一番早いともいます。

@@TakaoAirH熊本のおさん回答ありがとうございます。手順通りやりましたけど、受信機の方でボタンを押したまますると赤い点滅が速く動きます。その後送信機を入れて送信機のELRSクリクして状態を見ましたが、何ら変化もありません。バインドできた状態は、受信機のほうは何色になるんですか？手順が間違ってるかもしれません。

@@坂口博文-m5k ダメそうならもう一つのバインドモードの移行方法で受信機の電源をON.OFF.ONを行うと移行できる方法もあります。

@@TakaoAirH 熊本のおさんこの場合送信機の電源を入れてオンオフオンとすれば良いのですか？ちなみにネクサスジャイロの方にはAirPodsで接続で良いですか？まずリンクした場合の色は何色ですか？接続中の点滅は早いですか？

@@TakaoAirH熊本のおさん何度も書いて申し訳ありませんけども、どうしてもリンクの方法が分かりません。お願いばかりしているのですけども誠にすいません。細くリンクの動画か説明をお願いします。それとも受信機のポット間違いか赤の点滅はするけども二通りの方法をやってみましたけど、リンクできません。申し訳ありませんけどもお願いします。

コメントありがとうございます。 まあ宇宙人系なので真似は無理ですが、機体は一般に売られてるもので構成されてるので、実限は可能なところがモータースポーツのワークスマシーンとの近いでしょうか？ほぼ修行ですね。

コメントありがとうございます。 目では追えません・・・心の目(脳内姿勢)で追うしかないです😅

@@萩谷政久 自分の経験上設定後のトリムズレは発生したことがないです。 RF2の画面と送信機のスティックセンターは同調していますか？FとEDGETXプロポはセンターパルスが20ほどずれています。RF2のスティックセンター調整があるのでそれを調整してみてください。 原則RF2のヘリの模型が動かなければトリムズレは発生していません。 それでもずれているなら機体のスワッシュセンターがでてないか、ジャイロの水平キャブレーション時に並行でない時にも起こりうる現象です

コメントありがとうございます。 Zipファイルは圧縮ファイルですので解凍作業をPCで行うとファームウェアが出てきます。 それをTXのファームウェアのフォルダーに入れてTXの電源を入れる時トリムスイッチ右と左を内側に押し込んで起動するとデバックモードに入れるので対応ファームウェアを選ぶだけでバージョンアップできます。

バージョンアップできましたありがとうございました。

@ あの説明だけでお分かりになるならかなりの理解者で助かります。

コメントありがとうございます。 次世代が育ってきているのでHeli界隈は大丈夫そうです。

@@坂口博文-m5k コメントありがとうございます。 この動画を見てのコメント内容でしょうか？ この動画の送信機はTX16Sで電波形式はELRS方式です。 なので双葉の受信機には一切互換性は無く当然リンクできません。

コメントありがとうございます。 最近多忙でなかなか解説動画は作成できる状況ではないですが、時間が有れば考慮してみたいと思います。

コメントありがとうございます。 模型ならではの落ちですね😅

コメントありがとうございます。 今の為替レートで7万ぐらいだと思います。

thank you

コメントありがとうございます。 最近リアルフライトをPCに入れていないのでどこに設定項目があったか忘れましたが、F社のサイトに説明書が転がっていると思いましたのでそこで確認してみてください。

コメントありがとうございます。 将来的にはGPSと連動してGPSフライトができそうです。 現在は普通のハイレベルジャイロですね設定次第ではCGYを超えます。

@TakaoAirH 返信、ありがとうございます。m(_ _)m そうなんですね☆ そうなったら…最強ですね☆

コメントありがとうございます。 Nexusでのバージョンアップでしょうか？ もしそうならOSのCOMポートをソフトでチューンする必要があります。 こちらの概要欄をご覧ください。 studio.ua-cam.com/users/videoh5AH8UnY3sY/edit

返信ありがとうございます、ゆっくりやってみます有難うございました。

コメントありがとうございます。 ホバーリングだけを楽しむのも、スケールを楽しむのも協議会を楽しむのも自由です。 ただ一部の偏見の塊の人たちはヘリはこう飛ばなくてはいけないと言う輩がいるのも事実ですがノイズと思ってシカトしてあげてください、きっと視野の狭いかわいそうな人ですので・・・・・ まあ・・・ショップとしてはぶっ壊してくれた方が経済的な関係でパーツが売れないと嘆いていましたが（汗）

だから、クラブには、入りたくないんですよね、、

@@rajigonn まあ・・・・そのような偏見が強いクラブの特徴として都市部に近い飛行場で自分隊の飛行場を必死に守ろうとしているところはギスギスしている感じですね。 当クラブでは全くそのようなことないですね、敷地に余裕があると心も広くなる法則だと思います。

@@イッチ-y7w コメントありがとうございます。 Goblinならこちらのショップをお勧めします。SAB Japanのマネージャーさんのショップです。 自分の名前を出してくれたらより良くしてくれると思います。 goblindeadheat.cart.fc2.com/

コメントありがとうございます。 DMS端子への接続ですが最近のHW製ESCに付属している配線を使用しています。基本的には付属の線か手作りになります。接続先ですがESCの設定用servo端子があるのでそちらに接続です。因みに60Aはその配線は付属していません、最近のV5以降の付属だと思います。 蛇足ですが60Aバージョンは電流測定回路がないため電圧と回転数パルス そして温度センサーぐらいしか表示されません。

早々のコメントありがとうございます。 設定用プログラムボックスの接続端子ですね! まずはケーブル作成ですね! ありがとうございます。

コメントありがとうございます。 Versionは１０です。

コメントありがとうございます。 皆さん・・・・棚にしか飾らないからパーツが出ないって言ってましたな・・・・・ あ！一か月８万パーツ代に出す人がいた！そこに！ｗ

わかります(笑)

コメントありがとうございます。 こちらのpilotですがかなりの手練れですので通常だとこの程度では失敗しない方ですので最初から音がすると言うのが失敗のポイントになると思います。動力を切ったら発生・・・・これがヒントです。

@@TakaoAirH かなり高速回転でローター回転を維持している状態から、オートローに入れているのは理解できるのですが、その時点でローターのピッチ抜きがわずかに足りず、ローターが空気をつかめず、失速に一気にはいいてしまっているように見えます。飛行高度やコースの関係から、ピッチ抜きは心理的にも難しい状態に思えます。 一言でいうと、機体の限界を突き詰めすぎて破綻している、といったことなのでしょうね。同じコースで攻めるのであればローターの空力特性の見直し等の考えられますが、市販品を使う以上、それにも限界がある、というところで悩ましいところですね。墜落に至っていますので、心理的な背景を考慮して助言するとすれば、「攻めすぎていて機体が悲鳴上げていますよ。でもすごいですよね。演技が完成するのを楽しみにしています」といった言葉をかけるべきでしょうか。 物理的な原因はローターの失速でることは確かです。とはいっても、自分なりに解決できる方なんじゃないですかね。そうなると、黙って応援しながら見守るのが最善とは思います。

@@高津貢-e3d 鋭いご指摘を拝見して、かなりの上級者とお見受けしました。 ならば是非、解説付きのお手本の動画を拝見したいと思います。

@@orangeball6528 いやいや、そんな若さは残念ながらないです(笑)、失礼しました。是非、演技を完成され、成就することを願っております。応援しております。

コメントありがとうございます。 日本のショップで約１０万円ぐらいですね

コメントありがとうございます。 絶賛設定している最中ですがかなり仕上がってきていると思いますので、修理後のお再調整で問題なければ交換します・・・・もで基本的な設定はすでに公開しています。それを元に機体に合わせているだけです。

コメントありがとうございます。 次回解明の答えですな！

コメントありがとうございます。 この機体ですね・・・・クッソ丈夫であることだけは二人のクラッシュで完全証明されましたｗ バッテリーフレームは間違いなく割れる勢いでしたがクラック一つ入ってません・・・・メインシャフトは落ち方にもよりますが、簡単には曲がりそうにもないですね。 一番気になるのはやはり何故急に食われたかですね・・・・自分の機体は全く問題ないので解析中です。

I started my own research on flying with Nitro.

@@kasatukai 自分の記憶ですとラジコン1と言うところだった気がします。

コメントありがとうございます。 これ普通に市販品です

@ 本当ですか！？どこで売っているのでしょうか？freewing al 37ですかね…？

www.radicon1.com/item/FJ31521P/

@@haikanya-0315 コメントありがとうございます。 なんせ宇宙人ですから😅

@@田阪正道 コメントありがとうございます。 当クラブではなかなか見られないサイズなので気合い入れて撮影させていただきました。

@@けばぶぴたぱん コメントありがとうございます。 エンジンは往年の名機32SXリコイル無しです。