- 226
- 610 234
Анатолий Трохин
Russia
Приєднався 11 січ 2017
Honda STEPWGN RP3 Доработка защиты картера для удобства замены масла в КПП
Honda STEPWGN RP3 Доработка защиты картера для удобства замены масла в КПП
Переглядів: 8
Відео
Проект B2D (Часть 2) Заканчиваю разборку первого донора
Переглядів 244 години тому
Проект B2D (Часть 2) Заканчиваю разборку первого донора
Путешествие Владивосток-Вахтан длиной в 12000км Honda StepWGN (Часть 17) Вдоль Байкала до Турки
Переглядів 469 годин тому
16.08.2024 Остановился у горного ключа набрать байкальской воды. Заехал на самое большое в мире озеро, помочил ноги. Познакомился с жителем каменного замка на берегу Байкала. Доехал до города Турка, прогулялся по песчаному пляжу, посмотрел на маяк, местные пароходы.
Honda STEPWGN RP3 Установка электрического предпускового подогревателя
Переглядів 10119 годин тому
Honda STEPWGN RP3 Установка электрического предпускового подогревателя
Путешествие Владивосток-Вахтан длиной в 12000км Honda StepWGN (Часть 16) Лес храма богини Янжимы
Переглядів 34День тому
15.08.2024 Посетил лесную тропу в окрестностях храма. Очень красивые места с великолепным воздухом. Размышления о жизни и воспитании детей. Маленький спутник.
Honda STEPWGN RP3 Замена масла в вариаторе
Переглядів 14814 днів тому
Honda STEPWGN RP3 Замена масла в вариаторе
Путешествие Владивосток-Вахтан длиной в 12000км Honda StepWGN (Часть 15) На север вдоль Байкала
Переглядів 24614 днів тому
15.08.2024 Выехал из Улан-Удэ на север по восточной стороне Байкала. Посмотрел горные реки, высокие байкальские горы. К сожалению было и много плохих грунтовых дорог. Особенности национального строительства частных домов и дворов.
Результаты строительства большой овчарни и моя живность
Переглядів 20521 день тому
Результаты строительства большой овчарни и моя живность
Honda STEPWGN RP3 Антикоррозионная обработка арок и днища
Переглядів 16021 день тому
Honda STEPWGN RP3 Антикоррозионная обработка арок и днища
Путешествие Владивосток-Вахтан длиной в 12000км Honda StepWGN (Часть 14) Дацан Ринпоче Багша
Переглядів 14028 днів тому
15.08.2024 Посетил дацан Ринпоче Багша в Улан-Удэ. Красивейший сад вокруг храма. Прошел по аллее для хий-морин. Так же прошел по деревянной дороге долгой жизни. Посетил сад камней и все 12 беседок, названных по году животных.
Путешествие Владивосток-Вахтан длиной в 12000км Honda StepWGN (Часть 13) Улан-Удэ центр города
Переглядів 108Місяць тому
15.08.2024 Проехал по городу Улан-Удэ. Посмотрел на центральный фонтан, здание правительства, колоннаду, театр оперы и балета. Удивлен отсутствию дорогих машин около здания правительства.
Путешествие Владивосток-Вахтан длиной в 12000км Honda StepWGN (Часть 12) Иволгинский дацан
Переглядів 63Місяць тому
14.08.2024 Посетил Иволгинский дацан рядом с Улан-Удэ. Зашел в храмы, прошел круг барабанов. После посещения осталось двоякое впечатление.
Путешествие Владивосток-Вахтан длиной в 12000км Honda StepWGN (Часть 11) От Читы до Улан-Удэ
Переглядів 108Місяць тому
14.08.2024 Дорога от Читы в сторону Улан-Удэ. Остановка и восхождение на гору Омулевая. Виды на реку Селенга.
Путешествие Владивосток-Вахтан длиной в 12000км Honda StepWGN (Часть 10) Читинские горы и спутница
Переглядів 90Місяць тому
13.08.2024 Прогулка по окрестным лесам Читы. Посетил урочище Дворцы. Восхождение на небольшую гору. Познакомился с новой спутницей и пришлось отводить ее обратно к горе-хозяевам.
Путешествие Владивосток-Вахтан длиной в 12000км Honda StepWGN (Часть 9) Из тайги до Читы
Переглядів 283Місяць тому
Путешествие Владивосток-Вахтан длиной в 12000км Honda StepWGN (Часть 9) Из тайги до Читы
Путешествие Владивосток-Вахтан длиной в 12000км Honda StepWGN (Часть 8) Тайга
Переглядів 120Місяць тому
Путешествие Владивосток-Вахтан длиной в 12000км Honda StepWGN (Часть 8) Тайга
Путешествие Владивосток-Вахтан длиной в 12000км Honda StepWGN (Часть 7) Набережная Благовещенска
Переглядів 54Місяць тому
Путешествие Владивосток-Вахтан длиной в 12000км Honda StepWGN (Часть 7) Набережная Благовещенска
Путешествие Владивосток-Вахтан длиной в 12000км Honda StepWGN (Часть 6) Хабаровск - Благовещенск
Переглядів 1232 місяці тому
Путешествие Владивосток-Вахтан длиной в 12000км Honda StepWGN (Часть 6) Хабаровск - Благовещенск
Путешествие Владивосток-Вахтан длиной в 12000км Honda StepWGN (Часть 5) Путь к Хабаровску
Переглядів 1262 місяці тому
Путешествие Владивосток-Вахтан длиной в 12000км Honda StepWGN (Часть 5) Путь к Хабаровску
Путешествие Владивосток-Вахтан длиной в 12000км Honda StepWGN (Часть 4) Владивосток окончание
Переглядів 7022 місяці тому
Путешествие Владивосток-Вахтан длиной в 12000км Honda StepWGN (Часть 4) Владивосток окончание
Путешествие Владивосток-Вахтан длиной в 12000км Honda StepWGN (Часть 3) Владивосток продолжение
Переглядів 1322 місяці тому
Путешествие Владивосток-Вахтан длиной в 12000км Honda StepWGN (Часть 3) Владивосток продолжение
Путешествие Владивосток-Вахтан длиной в 12000км Honda StepWGN (Часть 2) Владивосток начало
Переглядів 1182 місяці тому
Путешествие Владивосток-Вахтан длиной в 12000км Honda StepWGN (Часть 2) Владивосток начало
Путешествие Владивосток-Вахтан длиной в 12000км Honda StepWGN (Часть 1) Путь к новому автомобилю
Переглядів 1972 місяці тому
Путешествие Владивосток-Вахтан длиной в 12000км Honda StepWGN (Часть 1) Путь к новому автомобилю
Почему не снимаю про авто, вот чем я занимаюсь последнее время
Переглядів 1474 місяці тому
Почему не снимаю про авто, вот чем я занимаюсь последнее время
Как новичку разобраться со сложностями японских аукционов при покупке авто из Японии (часть 2)
Переглядів 1015 місяців тому
Как новичку разобраться со сложностями японских аукционов при покупке авто из Японии (часть 2)
Как новичку разобраться со сложностями японских аукционов при покупке авто из Японии (часть 1)
Переглядів 1485 місяців тому
Как новичку разобраться со сложностями японских аукционов при покупке авто из Японии (часть 1)
Бензонасос без обратки на ВАЗ 11113 Ока (часть 2)
Переглядів 1845 місяців тому
Бензонасос без обратки на ВАЗ 11113 Ока (часть 2)
Бензонасос без обратки на ВАЗ 11113 Ока (часть 1)
Переглядів 3635 місяців тому
Бензонасос без обратки на ВАЗ 11113 Ока (часть 1)
Пошла жара!
Кольчо гидравличесвкое ставьте ,от рвд с эксковатора
Подскажите, почему именно exline? Скоро буду менять, все говорят лучше оригинал лить за 10к рублей 4 литра...Обзор супер, очень приятно слушать грамотную речь👍
@@ИльяМоргунов-х5с Стоит меньш 5к 4л, а на 70% состоит из ПАО, очень стабильные свойства, дольше срок эксплуатации и температура проворачиваемости -61 градус. Да еще оригинал можно и на подделку нарваться, а это именно через сайт производитела заказывал. У него даже запах совсем другой, так что если будет подделка сразу почувствуешь)
Бурундук , это точно🎉
Красота дальневосточная🎉🎉🎉, все так же мечтаю прокатиться в те места, где прожил 17 лет...... Но пенсию задержали на 25 дней)))))
Если бы была машина новая. Сняли бы мотор с гарантии из-за подогревателя?
@@образмышления Все зависит от дилера, нужно уточнять у них
Зачем "врезаться" в провод, если есть свободные "пины" в разъёмах?
@@johnfantasy она должна ставиться в разрыв между датчиком скорости и приборной панелью
@Anatoly_Trokhin вы, видимо, не поняли... Зачем портить изоляцию заводского провода ответвителем, если можно обжать провод клеммой и вставить в свободный пин разъёма блока предохранителей?
@@johnfantasy Да, можно и так. Эта мысль мне тогда не пришла
Просто первый вал на трёх корпусную кпп а два других на двух корпусную
@@АлексейНовиков-п4ш Все верно, но артикулы в том магазине, где я заказывал были одинаковые
Это ни суслик, это бурундук😂
Снимите пожалуйста как настроить карбюратор
@@Lion-w1z Для настройки карбюратора нужно жиклеры холостого хода подбирать, а они мало у кого есть. А если без замены жиклера, то крутим винт настройки обогащения (он с левой стороны) пока обороты не станут максимально высокими и потом настраиваем холостые как вам нравится. Вот и вся настройка)
Приветствую. 😊
Барашкав возить пойдет. 👍
Полезная тема спасибо.
👌👍
А с чего ты взял что ось выдерживает так мало, на свой 3*1.5 одно осный 1800 я точно грузил и без фанотизма перевозил груз
@@МаксимОрт-й2ю у моего друга 2.7х1.3 мзса с гнутой осью и тоже не по 3 тонны возил, только навоз и то не по борта, так что ситуации разные бывают и главное разные водители
Что то не врубился что к чему
Первый
Хороший видос
Не кто это не делает, потом матерят этот мост
Поставь назад пружины от запорожца
Здравствуйте что в итоге?какая деталь была кривая?мучаюсь с таким же соболь после замены шкворней и крестовин начала дёргать руль никак не могу от этого избавиться
@@ДмитрийКочергин-й1б Здравствуйте, в моем случае оказался кривой либо чулок моста либо кулак. Проблему решил небольшими прокладками под крышками крестовины, чтобы компенсировать несоосность. Крестовина стала ходить в разы дольше.
Простите, но заглушки не надо помоему выкручивать, так как смазка просто выйдет в самое легкое место , а по бокам не куда не пойдет.. А вот если будет стоять эта заглушка то смазка пройдет во все щели прежде чем найдет себе выход..
@@АлександрМмм-к3у В вашем мнении есть логика, но не всегда получается продавить, если стоит заглушка. И смазка так же пойдет по наименьшему сопротивлению, следовательно в одну щель, если в остальные намного сложнее пройти. И со снятой заглушкой смазка пройдет хоть и по одной стороне, но на всю длину шкворня. А дальше покрутить рулем и смажутся остальные места. Это мое мнение.
@@Anatoly_Trokhin если смазка не где не может найти выход то нужно одному крутить руль а второму в это время шприцевать, и желательно поддонкратьть это колесо.. А ещё если не вы хотите не где то брызгали вдшкой, в местах где должно выйти смазка и крутили рулём сперва в одну сторону до упора потом в другую и шприцевать в это время..
Нет бензина в форсунках?
Добрый вечер ! Как свами связаться за советом?
@@ОооСаратов Здравствуйте, 9067374602, если смогу, то подскажу
Загнул ось на МЗСА поддонами с кирпичём. Вес 840-860 кг. Подумайте, а дальше не выдержат колёса!
@@ВадимМиронов-ф3к все верно. 860+300кг сам прицеп, получаем на ось больше тонны. А я планирую общий вес 1,5-2 тонны и то в крайних случах. Получаем на ось не более тонны. Если в ямы не влетать, то все будет хорошо. Обычно возил груз не более 800 кг.
У меня ост согнулась, когда взорвалось колесо на ходу, был загружен песком с горкой) но колесо лопнуло, так как ось загнулась и колесо прижало к борту и оно стёрлось, обычный прицеп с такой же квадратной балкой, у меня есессно ресоры не работали, но даже если на кочках ресоры будут заглаживать ямки то есть моменты когда в любом случае прижмёт так что всё на ось уйдет, и мне кажется если на эту ось загрузить тонну и немного приложить, то дуга будет нормальная)
@@Folk1000 конечно, у всего есть предел прочности)
Почему у вас не пять миллонов подписчиков,с вагим всем общим контентом,я не понимаю)
@@ГригаКамнеешкин сейчас всем интересно посмеяться и не напрягаться, а по делу особо никто не смотрит)
Автомобиль давно продан за 175 тыс. Ролик оставлен, как ознакомительный для тех, кто интересуется такими автомобилями.
@@Anatoly_Trokhin Ну Мне Интересен Стал Этот Автомобиль
Какая. Цена
@@СергейРябов-у6з машина давно продана
@@Anatoly_Trokhinздравствуйте! и всё же скажите пожалуйста - цену ? с учётом всего тюнинга , была цена?
@@pravosL.Sergei продана за 175
@@Anatoly_Trokhin ага, 175 тысяч 🤔 не знаю конечно ? но эта "Ока" оригинальная конечно ...
Класс расказал а то не мог я смазать шкворень. Спосибо
ЭТОЙ!ИНВАЛИДКЕ-МОТОКОЛЯСКИ!КРАСНАЯ ЦЕНА 30ТР!!!!!!!
@@иванпутин-с8т ну так и проходим мимо
ЛЮДИ!!!!!!!!!!!У НЕГО С ГОЛОВОЙ!НЕ СВЕ В ПОРЯДКЕ!ОН МОТОКОЛЯСКУ-ИНВАЛИДКУ!!!!!!!!!!ПРОДАЕТ ЗА 150ТР!!!!!!!!ПИЗДЕЦ!
если!днище!не сильно в дырах!за 50 заберу!!!!!!!!!!!
@@иванпутин-с8т продано за 175 давным давно. Давай я лучше твою квартиру за 20 куплю!
@@Anatoly_Trokhin у тебя с головой?все нормально?думаю нет!!!!!!!этой инвалидке!цена крассная 30тр!я даю 50тр!!!!!!!!!!лечиться !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ТЕБЕ НАДО.........
Хорошо что кто-то придумал болгарку 😂
спасибо за обзор
А Вы Уже Акушку Уже Продали
@@РадионКурочкин-л1ъ конечно, продадась за неделю после выпуска видео
Оси как то не вызывают доверия на ощвученные нагрузки. При заявленных циырах надо думать сначала, как поставить тормоза на прицеп.
Нельзя просто ьак усилить один узел и получить результат в два раза выше от изначального! Ероме рессор надо усилить гсь и раму - это минимум!!! Сцепная головка тоже есть на разный вес тягаемый прицепом, её тоже надо менять. Кузов прицепа, система креплений для груза и прочее.
Я не понял, а каким образом обрезается дизельное топливо при поступлении газа?
@@CityGuest Электроника сама регулирует подачу дизеля, в этом преимущество системы коммон рэйл. Ничего перепрошивать ненужно
Да ужжж... Нежный нонче мужик пошёл....
Молацый давно пора
Молодец Хонда ВЕЩЬ
Продаются усиленные крышки. С резиновым кольцом. Проблема сразу уходит.
Ребята на авторынке не накручивают. Разница в цене идет за счет утильсбора. Физ лицо платит утиль копеечный, но не может продать авто в течении года, если продашь, заплатишь коммерческий утиль, это порядка 500 тыс. На рынке стоят машины привезенные на юр лицо, следовательно утиль коммерческий
@@Метропупсик не все, на многих написано разтаможим на вас
Красавчик
Все намучились с этой комплектацией.
Херня полная
Разбавляйте синтетикой, для тролинга можно на Ямахе делать смесь с меньшим количеством масла. Раньше по Мурзилке на ямаху было 1:100
Красота МОЛОДЕЦ
1:44