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深化はワロタ

18:18マジで国さんにしか見えない土屋さん。

やはりメーカーの優秀な開発陣の中でもある意味イカれた人でないと、こういうクルマの開発を任されないんだろうな!

やべぇぇぇ

22に24のリアウイング移植するのが一番かっこいいかも

MY24の排気音は上品ですね😊好きです。MY 22はThe GTRですね😊カッコいい

この比較は素晴らしい！ 個人的にはデザインも音も24より22が好みです。

So next time drive the car…..

見ていてストレス！欲求不満！

24の方がバラバラという粒感があり、より6気筒エンジンらしく聞こえて好きですね

24モデルって普通にダサくない？ ニスモに関してもナンバープレートの部分が黒だから引き締まって見えるけど、白ナンバーに変えたらめちゃくちゃダサいと思う

24ガチで好きですありがとう

Body kit makers thank you. I'm pretty sure a lot will change this front bumper 😂😂😂

MY24やっぱショボい

私は実際に2022年バージョンを本社ギャラリーで試乗させていただく機会をいただきました。唯一の不満が、特にアイドリング時のボウボウというコモリ音でした。

外見も音も迫力も２２の方がいいなぁ。

Is there an english version of the magazine available anywhere? I really want to read the article about this.

R.sミーティング見学に復帰できるのはいつのことやら。

GTRマガジン編集部の皆さん、2023年のR.sミーティングは是非駆け付ける予定ですのでお手柔らかによろしくお願いいたします。

素敵なパレードありがとうございました😭皆様の思いが本当に詰まった素敵な走行でした。

１ラップだけ、土屋さんの全開走行が見たかったです。

ちょっと全開走行見て見たかったな😉

パレードラン良いですね(^.^) 毎年富士スピードウェイで開催されていますが、岡山国際サーキットで開催されると嬉しいのになぁ～と思います(*^_^*) 集客が落ちるから難しいですよね(T_T)

感動しました❗️有難うございました。 DKさんが感極まっている姿を見て貰い泣きでした。 あ〜今年のパレードラン走りたかった。自分は5年連続ハズレています。

京商さん、15号車ヘルメット付き国光パッケージで再販プリーズ。

内田さんってホットバージョンvol.50に出てた人かな？

自分のBNR32も、入手して早21年。

Nice!! Wonderful meeting I was there.❤❤❤❤❤❤

マナピーさんのリポーターですとビデオオ○ションかと思ってしまうくらい変わらないトークで楽しめました(笑)

当日行けなかったので、楽しみにしていました。 もっと見たいです♪

GTRマガジン編集部の皆さん、今年も家庭の事情により行けなくてごめんなさい。その代わりニスモフェスティバルには駆け付けさせて頂きますのでよろしくお願いいたします。

あの日無観客開催に変更になってから気力を失った｡自分はGTRマガジン編集部に嫌われているのかも知れない｡

自分にとって現時点で最後のR.sミーティング見学(2022年3月現在)｡

逆にハイブリッドで600馬力以上になりそう!

やった!1年待たずR36が出る❗

マイクで撮った音と実際の音は違うのに文句言ってて草

出してもらえるだけありがたいのに、買いもしない奴ら文句タラタラで草

販売し続ける事が一番大変で一番大事なことです。他のメーカーを見てご覧なさい。そのときの都合で止めたり販売したりとポリシーが全くない。日産はずっと止めずに販売している。これがすばらしい。音量が少し落ちようがパワーが少し落ちようが、続けてください。

規制モデルとして延命か、、 出力落ちるのかな、、

GTRマガジン編集部の皆さん､今年も行けなかったことを深くお詫び申し上げます｡

担当外だと思いますが、田村さん 400Rはこれでいいの❓️

GTRマガジン編集部の皆さん､今年も行けなくてごめんなさい｡

トップシークレット当選からのGT-Rマガジン当選って。。。

コレを待ってました👏！！

このトークショー､生で見たかったです(もっとも二日前にワクチンを接種したばかりなので､高速道路の運転はリスクが高いし､かなりヘビーかも知れないので)｡来年こそは是が非でもリベンジしたいです｡

来年のR.sミーティングに向けてこの動画を見て勉強しようかな｡

トップシークレットすげぇな

GTRマガジン編集部の諸君､来年こそは見ていろ!!

楽しみです♪