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Glanz.Wert. Manufaktur.
Germany
Приєднався 15 лют 2017
Wir sind spezialisiert auf die sachgemäße und fachgerechte Reinigung von Fahrzeugen sowie in der Oberflächenaufarbeitung und -beschichtung.
📌 Hallesche Straße 18 || 06749 Bitterfeld-Wolfen
📲 0152 / 043 48 267
🌎 www.Glanzwertmanufaktur.de
📧 Glanzwertmanufaktur@gmx.de
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Bringing Back the Shine: Nissan 370Z Nismo Full Detail! | VLog028
✨ Nissan 370Z Nismo! ✨
Dieser Nissan 370Z Nismo hatte es verdient: Nach einigen Jahren unter einer Vollfolierung haben sich Klebereste auf dem Lack und an den Kanten angesammelt. In aufwendiger Detailarbeit habe ich die Reste entfernt und den Lack einstufig aufpoliert, um ihm wieder ein perfektes Finish zu verleihen! 💎
Zum Schutz kam das Labocosmetica STC/HPC Pro auf den Lack und die Kunststoffe. Auch die Glasflächen wurden von mir beschichtet - jetzt ist der 370Z bestens gegen Umwelteinflüsse geschützt und strahlt in vollem Glanz! 🚗✨
📍 Glanz.Wert.Manufaktur
📍 Hallesche Straße 18
06749 Bitterfeld-Wolfen
📧 glanzwertmanufaktur@gmx.de
#Nissan370Z #Nismo #Lackaufbereitung #Labocosmetica #Lackschutz #Kleberesteentfernung #Autopflege #Fahrzeugpflege #GlanzWertManufaktur
Dieser Nissan 370Z Nismo hatte es verdient: Nach einigen Jahren unter einer Vollfolierung haben sich Klebereste auf dem Lack und an den Kanten angesammelt. In aufwendiger Detailarbeit habe ich die Reste entfernt und den Lack einstufig aufpoliert, um ihm wieder ein perfektes Finish zu verleihen! 💎
Zum Schutz kam das Labocosmetica STC/HPC Pro auf den Lack und die Kunststoffe. Auch die Glasflächen wurden von mir beschichtet - jetzt ist der 370Z bestens gegen Umwelteinflüsse geschützt und strahlt in vollem Glanz! 🚗✨
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Відео
Hier rostet dein Tesla Model Y | VLog026
Переглядів 2,9 тис.21 день тому
❗Werbung❗ Diesmal wurde ein Tesla MY konserviert, ich zeige euch die typischen Stellen die Korrosion begünstigen. Website: www.GlanzWertManufaktur.de Facebook: Glanzwertmanufaktur/ Instagram: glanz.wert.manufaktur
Was bringt uns eine Unterboden- & Hohlraumkonservierung? | Jeep Gladiator | VLog025
Переглядів 17528 днів тому
❗Werbung❗ Ein Jeep Gladiator wird konserviert. Im Nachgang gehe ich noch auf die Vorteile einer solchen Behandlung ein. Website: www.GlanzWertManufaktur.de Facebook: Glanzwertmanufaktur/ Instagram: glanz.wert.manufaktur
Labocosmetica STC & HPC Test | VLog 024
Переглядів 368Місяць тому
❗Werbung❗ Hier ein erster Test nach knapp 6 Monaten Standzeit zur High-End Lackbeschichtung Labocosmetica STC & HPC. Website: www.GlanzWertManufaktur.de Facebook: Glanzwertmanufaktur/ Instagram: glanz.wert.manufaktur
Vom @LACKFLOW gebissen 🤗
Переглядів 382Місяць тому
Inspiriert durch die Arbeit von @LACKFLOW aus diesem Video: ua-cam.com/video/wQEvY0bPCv0/v-deo.htmlsi=O9opdztfbrEJsCjN Website: www.GlanzWertManufaktur.de Facebook: Glanzwertmanufaktur/ Instagram: glanz.wert.manufaktur
NSU Ro80 Unterbodensanierung | VLog021
Переглядів 533Місяць тому
❗Werbung❗ Diesmal habe ich einen NSU Ro80 Trockeneis gestrahlt und konserviert. Website: www.GlanzWertManufaktur.de Facebook: Glanzwertmanufaktur/ Instagram: glanz.wert.manufaktur
Jeep Wrangler Rubicon JKU Trockeneisstrahlen, Unterboden- & Hohlraumschutz | VLog020
Переглядів 3802 місяці тому
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4 Fäuste gegen Schwedenstahl | Vlog018
Переглядів 2612 місяці тому
Ich war zu besuch beim Michael @derirrelackierer4968 und durfte gemeinsam mit ihm einen Volvo 850 aufbereiten und beschichten. Viel Spaß beim anschauen! Website: www.GlanzWertManufaktur.de Facebook: Glanzwertmanufaktur/ Instagram: glanz.wert.manufaktur
Die Wertigkeit eines alten Mercedes W211 | VLog017
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AUDI A6 AVANT | Lackaufbereitung | Labocosmetica STC&HPC | VLog 017
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BMW E90 Schwarz 2 | Lackkorrektur | Labocosmetica STC&HPC | VLog 016
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Alpina B5 Bi-Turbo Detailing | Rubinschwarz-Metallic ❤️ | VLog 015
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Top Glanz und Labocosmetica is schon geil ! Ich habe bei mir Sam &Hapc2.0 drauf . Fetz auch geil 🤩 klasse Arbeit und super Video
Danke dir man 🤗 ich muss mir das auch mal auf meinen Firmenwagen machen, nach 2 Jahren wird’s Zeit für ein neues coating. 🤘🏻
@ ja du weißt ja der Schuster hat de schlechtesten Schuhe 👞 😉
Da hast du wahr 🤗
schönes ding
Merci 🙏🏻
Klebereste lassen sich hervorragend mit Silikonentferner lang entfernbar. Hast du den auch mal probiert Toni? Das Ergebnis ist wie zu erwarten bei dir, wie immer top 👍
Natürlich, aber am Ende war es ein mix aus Chemie und Handarbeit dann ging es 😉
was ein mega Ergebniss 😍
Danke sehr 🥰
sehr gut erklärt und gemacht. Ich mache das bei mir auf die günstige Art, aber sehr guten Rostschutz. ich mache die Radhausschale raus, und mache da ganz dick normal uni-Fett rein, was sich auch nach Jahrzehnten sehr gut bewährt hat. das Fett zieht nach einiger Zeit in die kleinsten Ritzen rein.
Wenn man die Garantiebedingungen gelesen hat dann weiß man das Tesla wenn was gegen Rost Beschichtet wird die dann nichts mehr am Auto machen und jeden Fehler auf diese Behandlungen schieben werden. Daher hat die Firma die mir schon Autos konserviert hat leider mein Tesla aus dem Grund abgelehnt.
Ernsthaft? Dann sollte man das aber ganz deutlich nach außen hin kommunizieren wenn das Auto danach nicht mehr angefasst wird. Das ist ja lächerlich bis ins letzte von Tesla!
@glanz.wert.manufaktur.7177 nicht ohne Grund wird das in den Garantiebedingungen so geschrieben. Es wird immer ein Weg gesucht um aus der Garantie zu kommen. Selbst bei Zubehörfelgen können die nicht mehr die Achse vermessen und daher nichts am Fahrwerk austauschen. Ich wollte das nicht glauben aber schon oft gelesen davon. Daher hat mir meine Korrosionsschutzfirma die Garantiebedingungen nahe gelegt das gibts wohl so bei keinem Hersteller meinte er zu mir.
@@glanz.wert.manufaktur.7177 bei Tesla ist alles lächerlich, wenn man AT Zimmerman anschaut wundert einem nichts mehr
Sehr gut gemacht echt super wird auch gerne machen lassen. 💯👏🏼👏🏼👏🏼👍🏽🙋♂️
Danke sehr 🏁
Nur der Mantra ❤
Kan man maschinen Fett nemen? Bzw. Radlager fet
Nur wenn du was schmieren willst
@@glanz.wert.manufaktur.7177 Vielen Dank für die Antwort, ich habe noch 5-6 kg Lagerfett übrig, und dachte die inen rad verkleidunden zu demontiren und alles zu waschen / trocknen und dann mit den pizle einschmieren :)
Probiers aus, aber ob es wirklich Sauerstoff und Wasser vom Blech fernhält wag ich zu bezweifeln
jaaaaaaa, das ist ein suuuuperguter Rostschutz ich betreibe seit 35 Jahren Rostschutz mache das mit dem Fett so. und habe die allerbesten Erfahrungen gemacht. meine 2 Oldtimer haben es mir gedankt, günstig und einfach zu machen, man braucht nichts abkleben, aber trotzdem eine Sauarbeit. und das Fett zieht auch in die kleinsten Spalte rein. haben ich schon an einem Fiat Panda BJ 83 getestet.
@@glanz.wert.manufaktur.7177 Bei Fett perlt das Wasser/Salz optimal ab ein öliger Motor wir niemals rosten, wenn die in abdampfst rostet der nach einer Stunden
Schönes Viedeo, gibt es zu deinem BMW auch ein Video? Gruß Jim
Hey Jim, danke dir! Zu meinem BMW hab ich noch kein Video gemacht aber das könnte ich ja mal angehen 👍🏻
❤❤❤❤geile Runde gewesen 🎉🎉🎉🎉
Das stimmt wohl 🤜🏻🤛🏻😊
Sehr sehr geiles Video mein Lieber, danke dafür ❤❤❤❤❤
Gerne doch 🙌🏻
Eine sinnvolle Investition wenn man lange was von seinem Auto haben will. 🙂👍
Das ist sehr richtig 👍🏻
Starke Leistung und glänzendes Ergebnis 💪
Danke sehr 😊
Hallo Glänzer. Eigentlich sind diese Bilder erschreckend, die Rostnester sind bereits konstruktiv eingebaut, fertigungstechnisch auch. Aber so kennen wir die Amis. Um so wichtiger, dass man konservieren lässt. Wie sagte damals der Meister in der Werkstatt, die mein damaliges Auto Dinol-Versiegelte: Man braucht einen Mann dazu, der daran Freude hat. Weil es so ein schwerer, schmutziger Job ist, dass man sonst jeden vergrault und die Leute anfangen zu schlampen. Dann brächte es nichts. Ich habe das bei unserem Y auch machen lassen, ich hoffe, diese Kollegen sind ähnlich engagiert wie der Kanalinhaber!
Ich danke für dieses liebe Feedback 👍🏻🙂
Hey Chef... Der Hinterwagen ist aus Alu Druckguss... Da rostet nix... Das ist ein großes Teil... Deswegen sind dort die Rippen...Und bei den Standard Reichweite Model Y mit BYD Akku ist der Vorderwagen auch aus einem großen Druckguss Teil...
Danke für die Info! 👍🏻
Tesla, im Vergleich zum Dreckschleuder, muß man nur fahren und nicht konservieren
Schon, Alu kann aber auch Korrosion ausbilden. Wahrscheinlich wird ein massives Gussteil nicht 'durchoxidieren'. Aber wie steht es mit Kontaktkorrosion an Schrauben und Auflagen an der Stahlkarosse?
Auch Alu "rostet" vor allen Dingen beim eingesetztem Salz im Winter auf den Straßen...
Sehr gelungen
Danke sehr!
Ist das STC nur für Zertifizierte? Bei 14:51 und 15:26 sieht man allerdings doch Waschswirls. Sicher, dass der nicht mal zwischen durch in der Waschstraße war? Ach, bei 15:51 sagst du es ja sogar. xD
@@TBSpecial ich will es nicht ausschließen 😅 aber dafür macht die Beschichtung trotzdem nen Bombenjob. Ja STC ist nur für die zertifizierten! Für die freie Verfügung kann man SAM+HPC 2.0 nehmen 🤗
Ein super Hersteller für Versiegelung und andere Produkte. STC & HPC in Kombination is schon eine Ansage 📣 tolles Video und endlich mal ein richtig vorher nachher von zugesetzten Zustand und danach 👍🏼
Hey danke dir für dein nettes Feedback 🙏🏻
@@glanz.wert.manufaktur.7177 die Wahrheit 👌top gemacht 😉
7000km in 5 Monaten. Das ist eine gute Fahrleistung und dafür sieht er ohne Wäsche sehr gut aus. Würde er regelmäßig mal den Wäsche bekommen, wäre er noch besser. Aber schon erstaunlich wie gut die beiden Reiniger den Lack wieder freimachen. Gute Arbeit.😅
Das war ein Versprecher, man vergleiche die erwähnten Kilometerstände....
Die Versiegelung ist sehr sehr gut. Kann ich nur bestätigen. Danke dafür. Die Frontscheibe perlt auch noch sehr gut ab.
@@hanswania7587 sehr gut! Danke für die Info! Bei Gelegenheit kann man auch mal eine Unterhaltswäsche machen bei mir in der Firma! Mit freundlichen Grüßen 🙋🏻♂️
Absoluter Hammer diese Versieglung
In der Tat 🤘🏻
Super gemacht.... super Auto...das schönste Auto..... wäre auch heute noch eine super Form....neue Technik v6 von Audi und bremsen....das wär's 😊
Danke dir! Ja ich finde das Aussehen des Ro80 ist sehr gut gealtert und wirkt nicht wie 50 Jahre 🙂👍🏻
Hi ich hab ein w211 mit 53.000 km was kostet es bei euch zu machen
Dazu können Sie gern bei uns anrufen oder eine Anfrage per Mail senden.
Toll gemacht!!!
Danke sehr!😊
0:33 "der letzte echte Mercedes" Ha, ha, ha, das war schon der W 124. Der W211 hat viel zu viele Baustellen, wie SBC Bremse, Elektronikprobleme und, man höre und staune, mal wieder Rost. Es wurde auch schon behauptet, der letzte echte Mercedes war einer, mit einer Chromstoßstange, also W123. Ich selber hatte einen W115 /8 und besitze einen W211, E270 CDI, außerdem ein A124 Cabrio. Ich bin auch der Meinung, der letzte echte Mercedes hatte eine Chromstoßstange. Alles was danach kam (mit Ausnahme des W124) hatte zuviel Elektronik, welche im Alter Probleme macht. Mein W211 hat so manches Elektronikproblem und die Ursache zu suchen ist viel zu teuer, weil Zeitintensiv. 8:09 "300.000km" Mein W211 hat auch seit 2002 (Auslieferung) 300.000km auf der Uhr und sieht genauso aus, wie der im Video. Aber.....ich habe auch schon welche mit 150.000km (angeblich) gesehen, die ziemlich verranzt waren, ist halt eine Sache der Pflege. Ich habe Lederausstattung die ich einmal jährlich mit Lederpflege behandle. Gebrochenes Leder tut mir nämlich in der Seele weh. Apropos Qualität, Mercedes ist keinen Deut besser als alle anderen "Premium Hersteller". In den 22 Jahren, die ich den W211 jetzt besitze, ging bei 160.000km das Automatikgetriebe kaputt, die Standheizung hielt 3 Jahre, die Vorderachse ist mittlerweile komplett getauscht, Gaspedal getauscht, Türschloß Fahrertür getauscht und und und. Übrigens: immer komplett bei Mercedes gewartet. Wurde meiner auch, bis 180.000km, danach ging ich zu einer freien Werkstatt, die als erstes feststellte, das der Innenraumfilter der Klimaanlage noch nie getauscht wroden war. Selbstverständlich, stand er aber immer auf der Rechnung. Nach der 1. Inspektion (natürlich bei Mercedes Niederlassung Ffm.), befanden sich an der B-Säule links ölige Fingerabdrücke. Und das bei einem Neuwagen. Vielen Dank!
Ich wollte mit meiner Aussage nicht pauschalisieren das der W211 das beste war was Mercedes hervorgebracht hat, nur ist diese Serie m.E. die letzte die noch die Qualität der Oberflächenmaterialien auf einem hohem Niveau hielt. Keinesfalls waren diese aber frei von Fehlern oder teuren Sonderausstattungen siehe bspw. SBC-Bremse. Und ja auch andere Deutsche Marken hatten in den frühen 00er Jahren qualitativ ein hohes Niveau was nach und nach im gesamten absank. Ich bin selbst mit der Baureihe W211 groß geworden, alles frühere war bei mir noch nicht wirklich existent da ich dafür einfach zu jung bin. Aber dennoch danke für deinen Kommentar und deine Erfahrungen, die einmal mehr zeigen, das ein durchgestempeltes Checkheft bei MB auch nur schön aussehen kann und nicht wirklich die Wartungshistorie in der Realität widerspiegelt.
Toni... du bist unser Konservierungsgott! Ich finde du bist jemand, der für Nachhaltigkeit ist und für ein sauberes Deutschland :) Die meisten Idioten holen sich alle 2 Jahre ein neues Fahrzeug... aber schlaue Leute halten an ihren Fahrzeugen fest und intelligente Menschen ;) geben ihr Fahrzeug in Toni seine Hände ;)
Vielen Dank für deine netten Worte aber übertreiben brauchst du nicht extra 😁
Sehr gut erklärt Toni👍
Danke dir 🙂👍🏻
Sehr schönes Video und gute Infos. Danke
Danke sehr 🙂👍🏻
Hab direkt mal abonniert 🤘🏻
Danke Flo und willkommen 🏁
Ich sehe in dem ganzen Filmchen nicht wunderschönes, weder Autos noch Menschen. 🤣😇
Zwar nicht in diesem Fall, aber so wird manch ein Auto vom Schinken zum Räucherschinken verwandelt. Erst nach einigen Monaten merkt der Kunde was er da kaufte.
Geiles Ergebnis!
Danke dir 🤗
Hi Toni, der ist richtig gut geworden. Ich hätte den zwar eher schwarz gemacht mit dem Premium Wax von K-Line, aber das Metallic passt ja auch. Und dieser Wagen hätte mir auch mehr Spaß gemacht, als der den ich im Moment auf der Hebebühne habe. Werde das im Video mal erwähnen. Dann bis bald und viele Grüße von René
Danke für dein Feedback René! Das Premium Wax in schwarz wäre natürlich auch passend gewesen! Ich freu mich aufs nächste Video von dir! Mfg Toni 🏁
Ich Feier das so mit dieser Klassik Musik bei der Arbeit :D
Hammer Arbeit und sehr viel Mühe!!! Vielleicht sind diese Pickel oder Krater aufgrund einer Nachlackierung? Wenn ein Lackierer beim NAchlackieren nicht richtig gearbeitet hat könnte es sein das der neue Klarlack sich nicht mit dem darunter liegenden Material verbunden hat und dadurch kommen vielleicht die Krater
Danke dir! Anfangs hab ich auch vermutet das es sich um eine Nachlackierung handelt bei der etwas schiefging, laut der Schichtdickenmessung ist dies aber ganz klar Erstlack, da war alles gleichmäßig dünn. Auch der Besitzer konnte mir nichts von einer Nachlackierung sagen und der hat den Wagen als Jahreswagen übernommen damals. Da hätte nur davor etwas gewesen sein können, aber da kann man philosophieren bis man verrückt wird 😊
sehr gutes Video :) welches Schleifpad verwendest du für die Rupes ?
Das ist ganz unterschiedlich, probier dich durch bis du was findest was für dich passt, hab ich auch so gemacht.
@@glanz.wert.manufaktur.7177 ich habe bis jetzt immer zum schleifen die menzerna politur und ein gelbes schleifpad von chemical guys aber. Entweder liegt es an der Politur oder am Pad weil habe auch die rupes Bigfoot. Ich finde tiefere Defekte gehen damit nicht so gut raus
Wenn mehr lackabtrag nötig ist Probier ruhig mal ein Lammfell oder Mikrofaserpad aus 👍🏻
@@glanz.wert.manufaktur.7177 okay 👍 Am besten die Lammfell Pads von rupes oder haste da eine Empfehlung?
@@WievielUhrhabenwir lammfell würde ich von Lake Country nehmen
WOW! Superschön, der Kamaraschwenk von vorne mit der Winmdschutzscheibe, Hammer!! Was mir aufgefallen ist: Deine Liebe zum Auto bzw. Lack kommt voll gut rüber, find ich sehr cool dass es noch Leute gibt denen glänzender Lack wichtig ist, wirklich sehr schöne Arbeit, Respekt! Konstruktive Kritik vielleicht hilfts ja? Ich muss das Video mit 400% Lautstärke ansehn damit ich alter Mann was versteh, und dann hauts mir bei der Musik (die sehr passend ist übrigens) die Ohren ein. Ich würd im Videoschnittprogramm einfach die Musikspur dämpfen dann hast weniger Verzerrungen als wennst die Textspur verstärkst. In jedem Fall superschönes Auto und traumhafter Lackzustand! Der Blick auf die Motorhaube bei Sonnenschein muss ja a Hammer sein, vielleicht noch ein paar gespiegelte Wolken dazu, wunderbar. Fehlt dann eigentlich nur mehr der Stern vorne drauf dann wärs perfekt.;-) Hehe! Nein wirklich, superschöner Bimmer!
Danke für dein tolles Feedback! Oberflächen aufarbeiten mach ich für mein Leben gern und ab und zu darf ich mich an einem Lack auch richtig austoben. Der E39 ist schon eine Augenweide mit nahezu makellosem Lack! Okay schon wieder ist die Musik zu laut? Okay ich Pegel es bei mir im Programm immer so ein das es bei mir auf den Kopfhörern kaum merkliche Unterschiede gibt, deswegen verwundert mich das es bei dir trotzdem so laut ist, ich schau mal was ich da noch tun kann, danke dir 👍🏻
@@glanz.wert.manufaktur.7177 Gerne! Ja genau, "austoben".;-) Dann kennst sicher auch die amerikanischen(?) Videos wo der schwarze Lack so spiegelt dass man ihn kaum von den Scheiben unterscheiden kann? Ich glaub "paint correction" nennen die das, der Schwarze der soviel labert zum Beispiel schwenkt mit der kamara übers ganze Auto, tiefschwarz, spiegelt silbrig wie die Hölle, unfassbar wie der wagen glänzt, ja kennst sicher diese Art von Videos. Ich muss Dir zustimmen, der E39 gefällt mir als Benz-Fahrer auch supergut, es gibt da von Mariani glaub ich ein Video mit 255er-Bereifung rundum(!) im Duett mit an 124er-Kombi, Hammer der Bimmer!! Oh, das mit der lauten Musik könnte an den Kopfhörern liegen, ich hab die Stereoanlage angeschlossen da ist die Musik wirklich sehr sehr laut weil ich wegen dem leisen text auf 400% Lautstärke geh (die erweiterung heisst 600% sound volume oder so und gibts für fast alle browser). Mach Dir kan Stress, mir fallts nur auf und drum sag ich sags als konstruktive Kritik, ich freu mich auch wenn mir wer sagt wenn ihm was auffallt. Ja, dann wünsch ich noch wie immer radar-freie Fahrt!! Gruss aus dem Ötscherland, Joachim
konstruktive kritik mein freund: die musik in relation zum gesprochenen wort find ich zu laut bzw. den text zu leise--nur meine meinung und nicht(!) bös gmeint.;-) dann wünsch ich dir noch einen superschönen abend und natürlich: allseits radar-freie fahrt! PS: ich mein nur die lautstärke, die musik an sich is eh cool;-)
Danke dir, das Thema werde ich angehen 🤗
Wo lag diese Behandlung preislich ungefähr? Ich habe zwar einen kurzen Wrangler, aber als grobe Hausnummer müsste es ja langen. Danke :)
Die Preise variieren immer nach Aufwand der Rostbehandlung und der Strahlzeit und des Fahrzeugaufbaus. In der Regel liegt so eine Komplettkonservierung mit Trockeneis strahlen und entrosten bei mindestens 2500€ bei solchen Fahrzeugen
Die beste „E-Klasse“, die Mercedes je gebaut hat, waren die W124er bis 08/1992. danach ging es abwärts.
Da hast du recht! 👍🏻
die rostbeule`?:D
Anfang der 90er Jahre gab es die Umstellung auf Wasser basierte Lacke.
@@Karl-f3s1h ab Modelljahr 1993, d.h. ab Herbst 1992 😉 Deshalb nur bis 08/92 empfehlenswert
@@deresseller153 Danke, so genau wusste ich es nicht mehr. Eigentlich müsste ich es wissen... wie war das bei der Allradversion, wurden die in De zusammengebaut und Lackiert? Oder in Österreich (jetzt Magna, damals noch Steyr Daimler Puch) Weil dort die Umstellung erst später erfolgte, wahrscheinlich in dem Zeitraum 1995/96. Was auf den Puch/Mercedes G auf jedenfalls zutrifft.
Ich hab seit 8 Jahren den 211 S500 mit 220.000.km hat jetzt 420.000.km wird immer gut gepflegt läuft super ,und repariere so gut wie möglich alles selbst.
Sieht richtig gut aus. Sowas macht definitiv Laune 😊 Gab's auch ne 26PS Klasse? 😂
Nein leider war kein ostmobil vorhanden aber wäre natürlich auch willkommen 😃
Klasse Arbeit! 👍🏻 Grüße 😉
Danke sehr =)
Drehunderttausend Kilomeder
Hi Toni, vielen Dank für Deine Erwähnung und herzlichen Glückwunsch zur neuen Pumpe. Damit wird die Arbeit sicher leichter. Viele Grüße von René
Keine Ursache! Ich werde noch etwas Übung brauchen, aber von mal zu mal geht es leichter von der Hand 🙂.
Wow 😮 Mega 🫶
Merci 🙂🏁
Ich habe auch so nen S211 aus 2004 mit 200.000 Km, muß aber sagen, unser Passat aus 1999 mit 400.000. Km und der Touran aus 2005 mit 600.000 Km sind wertiger. Besonders die Touran Sitze sind deutlich wertiger als im Benz (Avangard). Das schlimmste ist aber, vorne an der Basis der Dohme ist er jetzt total durchgerostet (beidseitig), Fehlkonstruktion, der Dreck sammelt sich da und kann nicht mehr weg😔
Danke für deine Erfahrungen! Die Domaufnahmen sind bei so gut wie allen Fahrzeugen für Rostentwicklung prädestiniert. Es sind eben diese Engstellen in denen sich Schmutz ansammelt und scheuern kann. Ich mache diese Bereiche bei meinen Fahrzeugen einmal im Jahr richtig sauber, dafür gibts leider noch kein Zaubermittel außer das man stetig nach dem rechten schaut und den Schmutz aus den Engstellen befreit.
Ich hatte den W211 aus 2002. Der war zwar für seine Zeit echt schön, aber gerade qualitativ mal richtig schlecht. Was da kaputt ging, hatte ich bei keinem anderen Fahrzeug. Tachometer, Steuergerät, Mediagerät, GPS Sender.
Probleme hatten diese Autos allemal, gerade bei Baureihenbeginn ist nahezu bei allen Marken die eine oder andere Krankheit noch am brüten und auch ein Benz hat Probleme. Ich hab eher auf die Qualität der Materialien bei diesem Avantgarde Modell angespielt.
Aaaahhh ... der Manta und der Käfer haben mich einfach abgeholt 🥰🥰
Es war echt ein herrlich gemischtes Starterfeld 😎