- 10
- 78 532
Александр Пыжевод
Приєднався 9 тра 2014
Відео
вторая скорость вентилятора пежо 206
Переглядів 11 тис.10 років тому
принудительная проверка вентилятора - 1. отключите датчик температуры, 2. заведите двигатель 3. через несколько секунд включится первая скорость, затем вторая (аварийный режим работы)
пежо 206 первая скорость вентилятора
Переглядів 10 тис.10 років тому
пежо 206 первая скорость вентилятора
Работа двигателя пежо 206
Переглядів 2,6 тис.10 років тому
Работа двигателя пежо 206, при повороте руля
Хорошая машинёшка!
У вентилятора два режима и две релюхи, проблема у них одна окисляются провода у релюх, реле стоят левее рядом с вентилятором, если пропадëт контакт на первую реле вторая не запустится, там разница в температурах включения
если я Кривые ручки, то вы - Ручки из Жопки)))) Во первых - в насосе ГУР нет шарикоподшипника!!! Там в районе шкива длинная латунная втулка или подшипник скольжения!!! И всё! Это единственная опора вала ГУРа. Шуметь могут лепестки насоса при выработке радиальной рабочей плоскости "цилиндра". Появляется ступенька и всё. Решение есть - гуглите. Подшипники генератора - высыхает смазка и начинается свист, сначала похожий на звук проскальзывания ремня доп оборудования, а потом на сирену пожарной сигнализации!!! Лечится заменой или промывкой и смазкой - если нечем поменять. У шкива 6303, на хвосте хз какой, с широкой обоймой, похож на двухрядный, но однорядный японский. Думаю пожно поставить два подшипника производства СССР с аналогичными размерами посадочных мест, но в два раза тоньше.
Первую скорость через резистор температуры можно проверить на диффузоре стоит снизу пружина туда подача идёт она нагревается
У меня тоже пежо 206, и такая проблема. Вентилятор работает нормально, антифриз в норме, но позавчера температура поднимался на красный 😕 и машина отключился, что это может быть?
Такой же звук был поменял Гур звук остался в итоге оказалось подшипники генератора гудели
Авто продано. К сожалению положительных впечатлений не осталось. Авто сыпалось хуже жигулей, по ценам иномарки
Если я правильно понял,то независимо от температуры двигателя , при отключении датчика температуры "мозги" включат вентилятор на вторую скорость? А ,может быть , есть способ проверить первую скорость?
к чему видео? Это нормальная работа так и должно быть или тут какая то неисправность?
Мудаконченый...
Есть еще проблемка в етих Пежо - очень часто стрелка температури на щитке врет !!! Пробуйте померять температуру мотора чемто альтернативним , и сверить в то же время с щитком
А это точно ГУР?
Скажи хоть что нибудь по проблеме.
Привет.подскажи что может быть...вентилятор печки стал работать только на 4 положении...остальные пропали....все случилось после запуска авто на улице в мороз -30...где искать причину
Причината е в реостата за 1-2-3 степен.
В печке резистор меняй! Смотри под бордачком там где перекрывает циркуляцию
Это нормально что она так греется?
Да. Может и щиток
так у всех 206
Охеренно полезное видео !!! Нахрен таким эфир засорять? Хоть бы комментировал,на какой температуре включился !
ДЕБИЛ
Включается вент при 98° на 206 Пежо,все нормально
У меня тоже 98°включается
Что стучит???
Супер видео.Много научих за таблото на автомобила си!!!!!!!!!!!!!!
Кто растягивает видео аж на 8 мин? скукотища!! что там побеждать. Поменять реле вентилятора (там их два), у тебя срабатывает тот который от 100 градусов включается
Где стаит
Возле вентилятора справа по ходу движения, а со стороны морды слева.
Если авто без кондея - нет там доп реле. Скорость одна! Включается при 97 градусах!
победил проблему?
Победил, продажей авто! Не пригодно оно для наших условий,
Гениальное видео!!!!