Александр Пыжевод
Александр Пыжевод
  • 10
  • 78 532

Відео

Работа вентилятора пежо 206
Переглядів 30 тис.10 років тому
Попытка включить 2ю скорость вентилятора
вторая скорость вентилятора пежо 206
Переглядів 11 тис.10 років тому
принудительная проверка вентилятора - 1. отключите датчик температуры, 2. заведите двигатель 3. через несколько секунд включится первая скорость, затем вторая (аварийный режим работы)
пежо 206 первая скорость вентилятора
Переглядів 10 тис.10 років тому
пежо 206 первая скорость вентилятора
Двигатель пежо 206
Переглядів 2,3 тис.10 років тому
Двигатель пежо 206
звук коробки пежо 206
Переглядів 3,4 тис.10 років тому
звук коробки пежо 206
панель приборов
Переглядів 13 тис.10 років тому
панель приборов
Насос ГУР
Переглядів 4 тис.10 років тому
стук подшипника насоса ГУР пежо 206
Работа двигателя
Переглядів 34910 років тому
работа двигателя пежо 206
Работа двигателя пежо 206
Переглядів 2,6 тис.10 років тому
Работа двигателя пежо 206, при повороте руля

КОМЕНТАРІ

  • @user-8windofchange
    @user-8windofchange 2 місяці тому

    Хорошая машинёшка!

  • @АртёмЗайцев-х9ы
    @АртёмЗайцев-х9ы 3 місяці тому

    У вентилятора два режима и две релюхи, проблема у них одна окисляются провода у релюх, реле стоят левее рядом с вентилятором, если пропадëт контакт на первую реле вторая не запустится, там разница в температурах включения

  • @KpuBbIe-Py4ku
    @KpuBbIe-Py4ku 2 роки тому

    если я Кривые ручки, то вы - Ручки из Жопки)))) Во первых - в насосе ГУР нет шарикоподшипника!!! Там в районе шкива длинная латунная втулка или подшипник скольжения!!! И всё! Это единственная опора вала ГУРа. Шуметь могут лепестки насоса при выработке радиальной рабочей плоскости "цилиндра". Появляется ступенька и всё. Решение есть - гуглите. Подшипники генератора - высыхает смазка и начинается свист, сначала похожий на звук проскальзывания ремня доп оборудования, а потом на сирену пожарной сигнализации!!! Лечится заменой или промывкой и смазкой - если нечем поменять. У шкива 6303, на хвосте хз какой, с широкой обоймой, похож на двухрядный, но однорядный японский. Думаю пожно поставить два подшипника производства СССР с аналогичными размерами посадочных мест, но в два раза тоньше.

  • @IphoneIphone-zn3fo
    @IphoneIphone-zn3fo 2 роки тому

    Первую скорость через резистор температуры можно проверить на диффузоре стоит снизу пружина туда подача идёт она нагревается

  • @aida_shaimukaeva
    @aida_shaimukaeva 2 роки тому

    У меня тоже пежо 206, и такая проблема. Вентилятор работает нормально, антифриз в норме, но позавчера температура поднимался на красный 😕 и машина отключился, что это может быть?

  • @alexm6563
    @alexm6563 2 роки тому

    Такой же звук был поменял Гур звук остался в итоге оказалось подшипники генератора гудели

    • @M5V1-f7o
      @M5V1-f7o 2 роки тому

      Авто продано. К сожалению положительных впечатлений не осталось. Авто сыпалось хуже жигулей, по ценам иномарки

  • @МихаилПронин-р1ж
    @МихаилПронин-р1ж 3 роки тому

    Если я правильно понял,то независимо от температуры двигателя , при отключении датчика температуры "мозги" включат вентилятор на вторую скорость? А ,может быть , есть способ проверить первую скорость?

  • @Gribsoon
    @Gribsoon 4 роки тому

    к чему видео? Это нормальная работа так и должно быть или тут какая то неисправность?

  • @JoaoPedro-yb3du
    @JoaoPedro-yb3du 5 років тому

    Мудаконченый...

  • @RostykR
    @RostykR 5 років тому

    Есть еще проблемка в етих Пежо - очень часто стрелка температури на щитке врет !!! Пробуйте померять температуру мотора чемто альтернативним , и сверить в то же время с щитком

  • @Kindzadzaaaa
    @Kindzadzaaaa 5 років тому

    А это точно ГУР?

  • @ОлегПлохотников-л9х

    Скажи хоть что нибудь по проблеме.

  • @сергейказаков-т1р
    @сергейказаков-т1р 6 років тому

    Привет.подскажи что может быть...вентилятор печки стал работать только на 4 положении...остальные пропали....все случилось после запуска авто на улице в мороз -30...где искать причину

    • @cooleye9745
      @cooleye9745 6 років тому

      Причината е в реостата за 1-2-3 степен.

    • @Ivachevigoryan
      @Ivachevigoryan 5 років тому

      В печке резистор меняй! Смотри под бордачком там где перекрывает циркуляцию

  • @Kindzadzaaaa
    @Kindzadzaaaa 6 років тому

    Это нормально что она так греется?

  • @KBADROBER-myr
    @KBADROBER-myr 6 років тому

    так у всех 206

  • @elektro68miron59
    @elektro68miron59 6 років тому

    Охеренно полезное видео !!! Нахрен таким эфир засорять? Хоть бы комментировал,на какой температуре включился !

  • @yuriygarkusha9242
    @yuriygarkusha9242 7 років тому

    ДЕБИЛ

  • @Стасон510
    @Стасон510 7 років тому

    Включается вент при 98° на 206 Пежо,все нормально

  • @kostia3005
    @kostia3005 7 років тому

    Что стучит???

  • @PetarKabakchiev
    @PetarKabakchiev 8 років тому

    Супер видео.Много научих за таблото на автомобила си!!!!!!!!!!!!!!

  • @Scherlok
    @Scherlok 8 років тому

    Кто растягивает видео аж на 8 мин? скукотища!! что там побеждать. Поменять реле вентилятора (там их два), у тебя срабатывает тот который от 100 градусов включается

    • @dumitruarmanu889
      @dumitruarmanu889 6 років тому

      Где стаит

    • @Ivachevigoryan
      @Ivachevigoryan 5 років тому

      Возле вентилятора справа по ходу движения, а со стороны морды слева.

    • @ЯСмогу-ю5ъ
      @ЯСмогу-ю5ъ 2 роки тому

      Если авто без кондея - нет там доп реле. Скорость одна! Включается при 97 градусах!

  • @lesnikovich
    @lesnikovich 8 років тому

    победил проблему?

    • @M5V1-f7o
      @M5V1-f7o 6 років тому

      Победил, продажей авто! Не пригодно оно для наших условий,

  • @KosMonty
    @KosMonty 10 років тому

    Гениальное видео!!!!