Відео

Был у меня случай однажды, подгазовывал я, она захлебнулась, пришлось снимать карбюратор и ждать пока весь бензин выветрится, с тех пор не газую на холодную, если только не слышу что она уже почти запустилась Спасибо что переживаете за мой АКБ, согласен со всем что вы написали)

Это да, жалко популярностью больше не пользуется(

Двухфазная тоже неплохая если что)

Посоветуете что-нибудь?

@@c530ck начни с анекдотов про Вовочку!

Это так кажется

Спасибо вам

Принял, сделаем)

У человека будут, у собаки, к счастью, не будет)

Надеюсь на это. За животных переживаю больше чем за людей

@@tatyanatyrkova8159 полностью согласен! Никогда не обижу животных, тем более свою любимую собаку, спасибо что переживаете за беззащитных наших меньших друзей

Точняк, только димер в помощь

Не могли бы вы сказать, для каких работ используете 8 шт? Просто интересно где так много могут быть полезны Разве что на одной лепестковый, на второй коралловый, на третьей отрезной и так далее? Просто для экономии времени?

@@c530ck ок.сварка. Резка,шлифовка.реально чтоб диски не менять.так быстрее. А если займешся нержавейкой вообще поймёшь что не пенжю.все сетевые которые больше 8.две на акб но это так для души подарили удобно но в производительности гомно полное.думаю гибсакортоншикам или сантехникам на небольшие объёмы пойдёт.одна метабо другое гомно зубр но в падарок. Это чисто моё мнение..

@@user-mn4xv5cg3i а почему на акб не производительные, мощности не хватает,или просто постоянно надо заряжать?

@@c530ck да и то и это ,но в моей работе.я написал кому пойдёт. Например ты не дорезал лист 2м ,а стоиш раком и пошёл за новым акб потом опять в позу.зубр дал нагрузку (шлифовка лепистковым и защита откл) и опять же смотря каким диском.я 0.8 -1мм если больше тем болие на акб вобще грустно. Да акб тоже хорошо,но оч редко где. С оборотами не все хороши.с Алика точно не))). Боевики,макиты,хитачи 125-е оч зашли по надёжности и эргономики когда х...яриш по 8-11 часов. Опять же это моё мнение.мне так удобно

@@user-mn4xv5cg3i все понял, спасибо за развернутый ответ. Аккумуляторную покупать не буду)

Полностью согласен! Пренебрегать тб вообще не стоит

😂

Мне кажется они все одинаково счастливые 😁

Спасибо, я передам )

😊

Спасибо)

Аааа, так вот почему она не ехала 😅

Протерлось до металла (

Вообще это вроде как коммерческая тайна, но я «где то слышал», что оригинала там мало, весь оригинал стоит дорого( какие нибудь джорданы за 20к)

@@c530ck печально конечно(( где же покупать то?!))

Конечно, только не знаю, все до покраски в одну серию засунуть, или сделать несколько серий по факту выполнения работ

К сожалению работал, хватило на неделю…

@@c530ck какие именно вопросы на собеседование задавали?

Почему то, на другой работе я довольно долго работал, неужели все таки не трудолюбие?

Ек,дис и сп что это

@@SabrAlia система мотивации Мп- мобильное приложение ( за установку его получаешь 50 рублей) Дис- общая сумма покупки Ек- единая корзина ( чем больше товара в ней добавлено покупателю , тем лучше)

Без проблем)

Все верно

Нас таких много)

Вот вот, а то тратит в пустоту

Само собой, она за кадром😅

Ничего*

😂

Так вы накиньте пару идей что снять по ней, я сниму, просто это же тойота, там проблем нет, снимать нечего(

Да нет, там как обычно, чем дороже тем лучше

Да нет, там как обычно, чем дороже тем лучше

Я покупаю билеты ✈️

В принципе я это и сказал🥲

☝️

😂

Почему?

Лучше накопить денюжку и отдать в ремонт

@@user-ok9zl5oc4v согласен что так проще, но сейчас подготовка и покраска выйдет в 100-200, ну и плюс ко всему это же не интересно и скучно, лучше убить все здоровье на этой машине при подготовке и покраске, это же очень весело)

Лучший совет тогда никого не слушай а просто найди литературу или любой материал с последовательностью действий по ремонту и покраске изучи хорошенько это сэкономит много времени и денег и внимательно изучай тдс любого типа материала дешёвый не покупай

@@user-ok9zl5oc4v спасибо за конструктивный ответ!

Эпоксидный без разницы какой фирмы? Суть то одна вроде как Спасибо за советы!

Спасибо!

Спасибо!

Пожалуйста . Шпаклевать только на голый обезжиренный метал .

Та не обязательно шпаклю на метал, старые страшилки.

Да нет друг ! Если у тебя идеально сухая атмосфера тогда да ! А если не уверен то грунт имеет свойство напитать влагу ! Если себе то лучше на метал ! А соседу можно и на грязь !

Так говорят что нельзя шпаклевать на кислотный

@@c530ck Именно так. В начале килльник, потом акрил. И уже шпакля. Кислотник с эпо мешать нельзя

Кислотник-дно, он не является изолирующим грунтом, так же как и акриловый.

А по грунту что посоветуете? Кислотный или эпоксидный?

@@c530ck Если метал идеально не почистил то кислотник

​@@c530ckЕсли металл идеально не зачистил, то запечатыватель ржавчины типа mipa. Арку бы я рихтанул и оловом отшпатлевал. Тогда кислотник ( на цветные металлы). После грунтов сухая проявка (чëрная, белая, оранжевая пудра, особенно если металлик). Крась сначала нутрянку. Если не сильно убого получается, тогда обклеивайся и крась только крышу (аккуратно на углах - там любят образовываться наплывы краски. К грунтованию надо разобрать всё: стëкла, ручки, фонари. Закрывай колëса плëнкой от краски, намочив их. Не спеши с первого раза нанести все слои - делай перерывы по инструкции. Не жидь материалы. Не экономь на лаке.

Спасибо большое за такой развернутый совет!!!

@@c530ck Это очень кратко 😊. Там ещё абразивы, чтобы риска была где надо и не было где не надо.

Спасибо