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Sepp
Germany
Приєднався 22 січ 2023
TET Slovenia | technical Parts only | Ténéré T7
Reisezeit: Anfang September 2023
technische Details Video:
- GoPro 10, 5K, 50p
- editiert mit Davinci Resolve for iPad (4K Prores422)
technische Details Video:
- GoPro 10, 5K, 50p
- editiert mit Davinci Resolve for iPad (4K Prores422)
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Thanks to the guys from Adventure Country Tracks for creating this great route through Romania! Greetings to the kind and hospitable people of Hungary and Romania we met on our way - especially to Mihai and his family for inviting us to a spontaneous BBQ! Also thanks to Marius for showing us additional funny off-road tracks next to Sibiu! time of traveling: july/august 2022 Next time I would ch...
Really man, take this Swiss Autobahn Vignette down.
Leave the heavy cows in the field at home.
Super! I m from Romania and I m watching like it s not even my country. Very nice route!
Ehrenwerter Sepp! Denke du hast bei diesen Abschnitten so ca. 2,5 Millionen Kalorien verbrannt😂! Höchster Respekt meinerseits, bin heuer schon im Friaul unterwegs gewesen und werde Mitte August dort wieder mein Unwesen treiben! Der TET Slowenien steht im Mai 25 auf dem Plan, vorausgesetzt meine 28 Jahre alte KLE500 übersteht die Torture im August! Reifenempfehlung meinerseits: Mitas Enduro Trail XT+! Bin hochzufrieden damit! Gruß, Didi!
Da bin ich letztes Jahr im August auch hergefahren. Bei ca. 1:34 lag bei uns aber ein dicker Baumstamm ca. 45cm Durchmesser quer über den Weg und wir mussten links durch den Wald fahren. Das war schon sehr abenteuerlich. Leider hat es vorher geregnet und nach der Unterführung war der Weg hoch extrem rutschig. Das war selbst mit leichteren Enduros (CRF250L und 701 Enduro) echt kritisch. Wir haben das ganze Gepäck abgemacht und haben die dann zu zweit da hochgewuchtet. Das war sehr kräfterauben und hat auch einiges gedauert. Zumal war es schon sehr spät und wir mussten noch rechtzeitig zur Unterkunft kommen. Bei 5:45 hat die Husqvarna nochmal einen kurzen Flug hingelegt. Nach der Kurve hatten wir dann aber keine Probleme mehr, da der Weg ab da trocken war.
Das klingt auch nach nem ordentlichen Abenteuer! :) ihr habt euch gut durchgekämpft! Es zeigt auch mal wieder die große Bedeutung von Wetter und Begleitung. Gruß, Sepp
Sehr cooles Video! Wo genau finde ich den Part „technical bits“? Scheint nicht mehr in der .gpx-Datei zu sein...
Danke dir! Es startet bei 45.87533° N, 13.76134° E . An diese Stelle kommt man direkt von einer asphaltierten Straße Dort ist die überflutete Unterführung mit dem anschließenden Anstieg. Gruß, Sepp
Die nächste Straße ist dann erst wieder bei: 45.85721° N, 13.71942° E
Thank You all for helping me at 11:00. I was very lucky to find you guys literally ready to help when I needed it. My bald Mitas rear tire made it impossible to climb this hill alone - the rear wheel just kept spinning. What a journey that was for me and my purple Transalp... Somehow I managed to ride the whole Tet Slovenia, not skipping a single meter and getting help only once - from You <3
Haha, thats exactly how it was for me because I also got stuck there before the „enduro guys“ appeared! I rode a few hours with them after this until I got that puncture :D Its impressive that you did everything else alone! How was that last climb for you in the video? :D Greetings, Sepp
What tires did you have on your bikes? I'm wondering if something like mitas e07+ or karoo 3 will be enough
Hi, I had the Heidenau K60 Ranger, which are a bit more offroad oriented than yours. It depends on the conditions. It was mostly very dry when I was there. Mine were more than enough (I cannot say the same about my riding skills xD). If its muddy then yours might not be the best choice.
@@sepp9143 Thanks a lot! Yeaahh I'm trying to find a best compromise in choosing between full offroad and someting 50/50 and it's more difficult than I initially though... I'm going on a trip between July and August so in general it should be rather dry... but who knows for sure :D Great video btw! :) It seems that you had a lot of fun, I hope that my poor offroad skills allow me to experience the same ;d
Thanks! Sounds good! :) Most of the track isnt hard to ride, but a few other sections (like the ones in the video) are too technical for beginners especially on an adventure bike. You shouldnt go alone! I have overreached myself as you can see and I did some (basic) offroad training before. Have a good and save ride! :)
@@sepp9143 I'm going with my friend, I wouldn't dare to go alone :) And in the meantime I've been practicing on my local offroad sections :)
Sounds good!!
noopp
Hi Sepp. Gut durchgekämpft! Ich bin den Track im Oktober 22 gefahren... Ist sehr interessant, wenn man dann irgendwie jede Stelle kennt, die aber doch wieder anders ist bzw. auch anders angefahren wird. Mich hat Dein Video jedenfalls sehr gefesselt. Weiterso und Gruss, Marco
Hi Marco, danke für deinen netten Kommentar!
Sehr schöne Aufnahmen! Den Part möchte ich dieses Jahr auch noch fahren auf meiner 1200er GS. Manchmal hättest du nur ein bisschen Tempo gebraucht. Das ist anfangs eine kleine Überwindung, aber wenn man die ideale Geschwindigkeit hat sucht sich das Vorderrad den Weg und das Hinterrad stabilisiert dich. Je langsamer man ist desto anfälliger wird man für Konsequenzen von Kollisionen von Hindernissen! Aber man lernt mit jedem Meter Schotter dazu ;-) Aber was mir aufgefallen ist: Du bist ständig im zweiten Gang unterwegs. Darf ich fragen wieso? Grüße und Allzeit gute Fahrt!
Danke! Das stimmt. Mit mehr Tempo wäre es häufig einfacher gewesen. Ich kann mir aber auch vorstellen, dass das originale Fahrwerk dann bei sehr holprigem Untergrund auch schnell überfordert ist und es wieder unsicher wird. Also mir ist klar, dass da jeder mit etwas Sportenduroerfahrung gut hochkommen sollte, aber mit einer normalen Schotterfahrt hat das dort nicht viel zu tun! :) Es ist steiler, als es aussieht. Die Tenere hat schon bei wenig rpm spürbar Drehmoment und ist kaum auszukriegen. Im zweiten fuhr sie sich für mich ruhiger und war besser zu handlen. Das Hinterrad dreht auch nicht so schnell durch. Mehr am Hahn hätte ich natürlich trotzdem ziehen können ;) ich wünsch dir viel Spaß und Erfolg bei deinem Reise!
Amazing adventure, looks so beautiful in Romania. Great video, , very inspiring, well done riding the Strategica too.👍 We are coming to Romania on T7s in July and want to follow a similar path 🤘 Would you have a GPS of this or any chance of any recommendations please?
Thanks! We mostly used the gps track provided by adventure country tracks. You can download updated tracks there for a very small amount of money and support their work. Have a fun and save ride!
Looks a bit high geared. And to tall for the lad. But well done all the same 👍
Thanks! You are right about your points!
@@sepp9143 life is for adventure , great to see people living there dream 👍💪🏴
Too gentle on your clutch.
Schöne Eindrücke, danke fürs Teilen!
Sehr gerne! Grüße
0:45 wo ist das in Rumänien?
Servus Coole Strecke möcht ich mal an einem Wochenende machen, du hast dich tapfer geschlagen. Obwohl ich öfters den Eindruck hatte dir fehlt etwas Erfahrung und du spannst dich zu sehr an. Da wäre e7n Training und Übung hilfreich fürn nächsten TET :) LG aus Wien 😉
Servus, Danke dir! Ja, ich war offensichtlich am Limit. Solch steile und steinige Abschnitte hatte ich vorher noch nicht befahren. Fahr auch erst seit wenigen Jahren überhaupt Motorrad. Ein Endurotraining wär wirklich gut :D Dann wünsch ich dir viel Spaß und gutes Wetter bei deinem Vorhaben! :)
Danke für das tolle Video 👍👍 Gute Fahrt weiterhin
Danke dir! Das wünsch ich dir auch.
More speed will make things easier. Once I almouts bogged in section at 09:20. In wet conditions it's really tricky there... :)
You are absolutely right about the speed. Hehe, I can imagine that :D
The part at 3:03 used to be a really large rocks a few years ago.
Its interesting how the track changes over time :)
Yes, but it is not because of TET. Local lodgers clean the path to make it possible to get the wood out. They needed the heavy machines to break those rocks. @@sepp9143
what are you doing to the poor bike... 😁😁😁😁 serious, in the video shows that you are afraid of what you are doing...
You are right. These sections clearly showed me where my limits are. I was lacking proper enduro training.
@@sepp9143 still the only way to get better is to do it, just a wrong bike too heavy for you at that particular situation. keep on the nice videos and if you plan a trip to portugal let me know
Yes, After that trip i sold the Tenere and switched to a gasgas 700 because i wanted to focus more on riding offroad. Its more fun now. Hehe, are you from portugal or are you planning to go there for a trip?
Yes, After that trip i sold the Tenere and switched to a gasgas 700 because i wanted to focus more on riding offroad. Its more fun now. Hehe, are you from portugal or are you planning to go there for a trip?
@@sepp9143 I am from Portugal, you are very welcome anytime. Guess you made a good choice the t7 is not a bike to develop offroad with
Nice video. What phone mouunt do you use?
Thanks! I was using SP connect but unfortunately without a vibration dampener. Vibrations damaged my phones camera stabilizer. :/ Now i switched to the quad lock system with a dampener.
@@sepp9143 cool danke
Sauberes Video, super Eindrücke festgehalten - toll. Wann genau seid ihr dort unterwegs gewesen? Ein bisschen mehr Randinfo (Etappenstart Ziel und auch Kommentare hättest du ruhig mit einbringen können. Und etwas Gesicht kannst du auch zeigen - Vielleicht beim nächsten Mal. Gerne wäre ich Life dabei gewesen. Gruß Uwe aus KW
Vielen Dank für den netten Kommentar und die guten Hinweise! Das stimmt, das muss ich das nächste Mal besser machen. Wir waren Ende Juli - Anfang August 2022 dort. Du machst auch solche Touren? Grüße, Sepp
Moin Sepp, bitte gerne Meine Anregung (konstruktive „Kritik“) darf gerne helfen es, weil es ehhh schon gut ist, noch besser zu machen, wobei perfekt muss nicht sein und deine eigenen Ansprüche sind das Maß, nicht meine. Ja ich versuche mich auch abseits der zivilen Wege mit einer 12er GSA, daher kann ich gut nachvollziehen wie es ist zu schwitzen zu stinken und irgendwann auch völlig platt zu sein…., dann noch gut Laune keinen Hunger und Bock zum filmen zu haben ist manchmal hardcore. Ich habe Axel Rode von den Bikerfreunden Osthessen bei der Valle Balkantour persönlich kennengelernt und er war heuer auf dem ACT Pyrenäen (Video T1 gerade raus - schau es dir mal an) und da haben gesponnen den ACT Rumänien evt. 2024 zusammen zu rocken. PS Axel hat auch videos von der Balkan Valle Tour auf YT - ich bin die rote GS immer gut zusehen 😂
ua-cam.com/video/j0n1n1ETjPE/v-deo.htmlsi=qzuuli5w5lFhSIIJ ACT Axel
War zwar eine Straßentour aber geil war’s trotzdem ua-cam.com/video/4Eis71ZUNhI/v-deo.htmlsi=CObdXHnIvse63ayt Die anderen Teile und irgendwann auch den finalen Film von Axel und Valle gib’s später bzw. Findest du auch dann Guten Rutsch 🎉 Icke
You are making it unnecesserily harder by sitting down.
Which part do you mean? I rode in a standing position most of the time. But of course my technique is far from perfect! ^^
@@sepp9143 All stone crossings and steep parts. It is far easier to balance.
Servus Sepp, schkön das Du den Track auch nach oben gefahren bist. Es ist einfach geil die Strecke mal wieder so befahren zu sehen. Hast Du gut gemacht. Viel Spass noch auf deinen weiteren Wegen LG Franky
Vielen Dank, Franky! Auch dir allzeit gute Fahrt! :) Grüße, Sepp
Hi, can you tell me what tires were used on the GS? Thank you! Good travels ahead!
Hi Dani, it was the Bridgestone AX41. You‘re welcome!
Hahahaha 😅
Schade kein Komentar
Wie meinst du das?
@@sepp9143 du musst mehr Komentieren sonst wird es langweillig
@@heinzschwander2407 Danke für den Hinweis!
Yeeeeah, you finally got through a gypsy village in order to fulfill your prejudices, otherwise your trip to Ro would have no meaning, coool !! For a moment I was afraid that you could post a video about Ro without any gypsy reference. Thanks God you've remembered..
Looks like you are having some prejudices.
I have the same bike
Das ist zwar Wahnsinn aber ich ziehe meinen Hut ab. Respekt. Und ich fand Niederlande manchmal kompliziert
Ja, das nächste Mal unbedingt zu Zweit und mit leichterem Motorrad! :D
@@sepp9143 Zu Zweit ist unbeding zu empfehlen. Lag selbst in der Pampa unter dem Moped und überlegt, dass es nicht immer schlau war.
@@Fredoki Oh, das ist nicht so geil.
Haha, sehr cool! Und dann der Moment, in dem man realisiert, es überlebt zu haben und das Adrenalin langsam der Entspannung weicht. Speed is you friend - muss man sich aber langsam rantasten.. Sehr schönes Video, da möchte ich nächstes Jahr auch hin.
Da hast du recht :D Danke dir und ich wünsche schon mal viel Spaß! :D
the T7 is the torture 😆
You are right xD
I think this is pretty extreme for this bike, but time to time I it seems like the bike is too tall for you. How tall are you?
Yes you are right. You must have a lot experience to handle such a heavy bike. The austrian guys who helped me in one scene had 10 years of hard enduro experience. They could handle this. I am 1.80 m plus I have the high rally seat under me. Could be that its too high. Now i am switching to the KTM 690 R. But is also very high :D
@@sepp9143 I have CRF 300L and waiting for 2024 models T7 and also thought about KTM 690R but that bike is less comfortable for a longer trips (300km / day) than T7, KTM is more off road and off course weight 60 kg less than T7. I am 193cm and 100kg the Yama is perfect for me.
@@Enduro_BALLISTIC yes I am aware of the lack of comfort on the 690. I will see :D Cool, I hope that the new models will fit you well!
Höchsten Respekt Sepp 💪🏽 I bin den TET a Woche vorher ca. Gefahren, auch mit der T7 ! Bin zwar den T chnical Bit durchgefahren denn vorm stehenbleiben hatte ich zu viel schiss 😂 meine Kupplung hat dann zwar geglüht aber ich war sichtlich erleichtert als ich durch war 😅 und wie schon erwähnt Respekt vor jedem der dies mit ner Big Enduro bewältigt 🤜🏽🤛🏽✨
Danke, starke Leistung auch von dir!!
Aufgrund meiner geringen Enduroerfahrung hab ich dummerweise auch vorm Gasgeben schiss xD Hast du das letzte Stück aus dem Video gepackt?
Jup ! Bin da durch und war schon ziemlich glücklich als man das erste mal oben ankommt auf der kleinen Lichtung auf diesem Singel Trail links und rechts Dornen rein hängen und man im Slalom luftholen kann 😅 und auf einmal oh no es geht ja noch weiter 😂 aber wenn man dann oben raus kommt auf den Schotterweg das ist einfach nur genial ! Aber meine Kupplung hat oben dann echt geglüht 😂
@@daauri69 :D Nicht schlecht!!
Vielen Dank für die Blumen und wie gesagt Hut ab für die Leistung 🙌🏾✨
Where is this part on 9:20??? I don’t know it and i’ve been there many times?
Hi Lenart, Its at the beginning of the loop down to the sea side: 45.65154° N, 13.95399° E
The right corner on the start of the seaside loop looked much worse last week. The middle was dug up pretty badly, we couldnt do it. Nice driving
Ohh now I remembered, did that one two fast downhill, couldn’t turn left, hit the flor straight on with my head! 😛
@@vicjokoper8142 i can Imagine that! I was lucky with the weather!
@@lenartperko1107 oh shit! xD
Der Moment wenn Komoot sagt die Strecke ist rollstuhlgerecht. Aber klingt echt nach Sport. Respekt diggi.
Danke dir xD
abo dagelassen!
Danke dir!
aber das technical bit alleine mit ner midsize angehen und durchziehen verdient respekt!
Danke dir! Habe mich zugegebenermaßen auch etwas übernommen, wie man sieht.^^ Im Balancebereich kann ich denke ich ganz gut damit umgehen, aber mir fehlt Enduroerfahrung - sprich häufig der Schwung.
@@sepp9143 ja genau, gas heilt alle beschwerden 😂.
@@leberkas_adv :D
hmm, an den umgefallenen kleinbaum nach der blauen hütte kann ich mich gar nicht erinnern, hatte den TET SLO im mai 23 mit ner ktm890R gemacht. super video!
Nicht schlecht! Bist du sonst gut durchgekommen? Ja, vermutlich lag der noch nicht all zu lange so da. Danke dir!
@@sepp9143 teils, teils 😁. hatte noch 2 701er buddies dabei, die mir an der ein oder anderen stelle ein wengerl geholfen haben.
@@leberkas_adv hehe, verstehe. Ich überlege tatsächlich auch auf die 700er Gasgas umzusteigen.
Wir waren auch schon im Frühjahr dort da war noch alles easy ! Kein Vergleich zu jetzt ! Jetzt ist da alles ausgewaschen beinahe nur noch Geröll ,tiefe Kaufringen als wäre da ein Bach durch und kaum noch erde oder sowas vorhanden ! Da hat es doch so starke Unwetter gegeben !
Hi, geile Aufnahmen. Welche section ist das ?
Hi, Der erste Teil ist kurz vor dem Part „technical bits“ (Siehe gpx-Daten); ab der abgesoffenen Unterführung startet „technical bits“; der Part, den ich nur mithilfe der Österreicher schaffen konnte ist am Beginn des langen Abzweigs Richtung Süden und das Stück zum Schluss ist danach irgendwann in der Nähe der Autobahn (Label „enjoy the ride“ in der gpx Datei).
Danke dir! :)
das stück bei der autobahn war vor paar tagen aber auch abwärts grenzwertig lg chris
Hi Chris, Ja, das kann ich mir gut vorstellen! Bist du trotzdem heil runtergekommen? Mein Akra hat dadurch erstmal ein paar Hunderter eingebüßt xD …naja, selbst schuld^^ Grüße, Sepp
Hallo Sepp Welche Fußrasten hast du an deiner Teneree verbaut?
Hi, Es sind die „Works“ von Touratech. Ich find sie ganz okay. Etwas mehr Grip könnten sie aber haben. Sie sind aber auf jeden Fall sehr robust. Da hätte ich bei irgendwelchen Alu-Rasten etwas Schiss.^^
Super
Danke!
Welche Klappspiegel hast du verbaut, wenn ich fragen darf? Die wackeln ja mal gar nicht! 👍🏻.
Such mal nach „Spiegel, klappbar,Yamaha“ beim Onlineshop Off-the-road. ;) Sie wiegen deutlich weniger als die Originalen, wackeln nicht, aber vibrieren auf der Straße schon mehr als die Originalen.
@@sepp9143 ach von OTR sind die, hoffentlich günstiger als die Doubletake, auf jedenfall sehen sie nicht so hässlich aus, ich bin mit einem Mix aus den günstigen Amazonspiegeln unterwegs, aber das Gewackel ist nichts auf Dauer. Schöner Film übrigens, die dicken Auswaschungen hatten wir in Rumänien auch öfter, allerdings im T4 Bulli, war auch nur bedingt besser. Auf die Strategica bin ich leider erst später getroffen, muß noch nachgeholt werden, mit der T7 oder im Bulli. Besten Dank nochmal Gruß Stefan
Wow amazing footage mate very well done. Nice adventure. And strategica looks like hard. Cheers mate
Thanks! (Editing also took me some time… :D) There is an alternative route on the strategica (also part of the ACT-gpx file) which could be easier to ride.
So so so so nice !
Tolle Ausblicke, wunderschöne Landschaft. Bin gespannt, nächste Woche geht's los mit der ollen Transalp 600. Erstmals Rumänien. Einheimische sagten uns: Wer einmal kommt, kommt im darauf folgenden Jahr wieder. Ein Hoch auf ACT und TET, danke für Mitnehmen, Günter/Nürnberg
Ganz viel Spaß dabei!
@@sepp9143 Danke. Heidenau Ranger sind montiert, alles läuft!
Mundwässernde Aufnahmen. Nächste Woche geht's los! ACT, here we come. Gruß, Günter/Nürnberg
Viel Spaß!
@@sepp9143 Danke!
Tut mir leid, dass ich einen Übersetzer verwende. Ist die gesamte ACT-Tour im Video enthalten oder haben Sie sie geändert? An welchen Terminen waren Sie auf Tour? Die zweite Septemberhälfte ist mein Plan.
Hi, No problem! :) I did the tour in early august 2022 - and it was too hot for me. So september sounds good! No, its not the whole track. After the moody part with the rock music we had to do a big detour due to a road construction site. Next thing we changed comes after the difficult part with the washed out tracks where we both crashed multiply times. After that we chose to take the shortest way to Sibiu to get some rest. The part after Sibiu in the mointains is not part of ACT. It was a track a kind local showed us. We didnt finish the ACT aftwerwards. I hope I could help a bit :)