- 16
- 2 443 778
Олег Огнев
Russia
Приєднався 23 чер 2013
Обзор тепловоза ТЭ3-5524, выставка ЭКСПО-1520, 31.08.2019
Обзор тепловоза ТЭ3-5524, выставка ЭКСПО-1520, 31.08.2019
Переглядів: 828
Відео
Прокрутка ТЭД тепловоза ТУ2-189 после ремонта
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
Тяговые двигатели были отремонтированы и подкачены, но не проверялись. После чего тепловоз был перевезён на новое место. Во избежание возможных проблем желательно убедиться в их исправности. Для этого по очереди необходимо прокрутить все ТЭД, запитывая их от постороннего источника (сварочного трансформатора).
Замена манжет сервомотора
Переглядів 4,8 тис.2 роки тому
В данном фильме рассказывается о характерных неисправностях сервомотора реверса и технологии замены воротника.
Изготовление медных прокладных колец из листа методом раскатки.
Переглядів 3,9 тис.4 роки тому
Несколько длинный и нудный ролик об изготовлении медных прокладных колец для паровозных котлов методом раскатки из медного листа. На тот случай, когда нет медной трубы нужного диаметра. Необходимо вырезать заготовку примерно 150х150 (в зависимости от конечного диаметра - в нашем случае это 127 мм) и выточить оправку нужного диаметра. В нашем случае из листа толщиной 3 мм получено 3 кольца толщи...
Инжектор
Переглядів 39 тис.4 роки тому
Учебное видео, где наглядно показаны способы устранения отказов инжектора в пути следования. Для любителей писать ахинею в комментариях - машинистов в кадре нет.
Паровозные буксы
Переглядів 27 тис.4 роки тому
Описывается конструкция букс паровозов Л, Эр и уход за ними.
Ремонт регулятора, часть 2
Переглядів 8 тис.7 років тому
Описывается ремонт регулятора паровоза серии Л до мельчайших подробностей.
ДЖД 1994 02
Переглядів 5 тис.7 років тому
День железнодорожника на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ, 1994 год. Съёмка С.И. Фоменко.
Ремонт регулятора, часть 1.
Переглядів 7 тис.7 років тому
Описывается ремонт регулятора паровоза серии Л до мельчайших подробностей
растопка фильм
Переглядів 2,2 млн7 років тому
Фильм об особенностях раcтопки паровоза в зимних условиях
А что у слесаря нормального молотка нет? Видать какой молоток такой и слесарь
Как запуск "шаттла". Теперь я понимаю, почему мне в музее паровозов местный машинист, показывая гитлеровскую "эшку", сказал: "Если будет надо - его часов за десять можно раскочегарить до полной тяги". Летом (!!) То есть если тепловоз в мороз -25 заводится за полчаса, с танцами с бубном, прогревом, сжатым воздухом и т.п. - то паровоз в тех же условиях - за полсуток в теплом депо, а на станционных путях - за сутки, не меньше. Запуск "Союза" или "Протона" быстрее проходит, причем при намного меньшем количестве ручных операций. Недаром машинисты-паровозники были всегда в чести.
Даебал я такую работу😮😮😮
Это инструкция!
Пригожина брат 👍
Пока смотрел всё забыл что открыть что закрыть куда залезть и от куда вылезти аж голова кругом❤
Чувствую запах паровозной смазки,соляры на фитилях и горящего угля.летом еще добавляется амбре креазота от шпал.запах детства.И крик бабули-бисова душа,знову весь у паровозном сале изгваздался,я тебя самого стирать заставлю!
Душевная машина .
А там коробка автомат ?
Закадровому лучше было молчать
Адский труд.❤
Хороший специалист Леонид Львович, здоровья ему.
Паровоз - это живой механизм! Когда мне было 6 лет ( год рождения - 1960), я мечтал, что когда я стану взрослым, я смогу летать на самолёте, управлять парусным судном и паровозом! С парусами всё сложилось - Чемпион ВМФ СССР, на ЯК-52 взлетел, а паровоз не осилил, негде было. Ну хоть виртуально.. Спасибо, мужики!
Посути кочегарка на колесах, те же винтеля и все остальное😅
Что за чудо дракон, спасибо за видео
Слава богу, теперь я знаю как запустить паровоз!!! 🤣🤣🤣осталось его найти 🧐🧐🧐
На украинский это не переводится😁
Дед, Ефим Иванович, всю жизнь проработал машинистом, награжден орденом Ленина. Ушел 9 мая 1953 года. Вечная память.
А могут спецы пояснить, почему бы не использовать электромотор для привода насоса? Ведь турбогенератор же есть. Зачем городить еще одну паровую машину?
Очень мощный мотор надо,турбина не потянет
Ну шо, кто нибудь хочет включить умника в коментах😂
Откуда в нем столько воздуха 🙄?
Весь мир цивилизованный развивается скоростные поезда и тд,у нас все в прошлом сидят,паровозы топят!кому это вообще надо в 21 веке это было бы актуально лет 70 назад 😃
Мощности у РФ больше нет для постройки паровоза..., странно что не срезали герб СССР....
Мать моя женьщина,свихнутся можно.
..Чтобы современный человек смог понять всю эту тарабарщину - надо называть героев фильма нынешними терминами: - машинист паровоза-бортовой компьютер; кочегар-релюшка бензонасоса; помощник машиниста-педали управления..
достойные люди в интересном видео
Из старой команды кто-то остался?
Знакомые все люди))))) спасибо за видео Олег!
НЕ ПАРОВОЗ А КОСМИЧЕСКИЙ КОРАБЛЬ
Ну как так, Паровозники, истинные носители русского языка! Честь вам, и великая хвала! Снимаю шляпу!
Чтож,ты такой ядовитый,? Мужик вьебывает,.а тут ,одни полуграмотные замечания (под руку),я таких зову ,,нечисть,,
Не зря паровозники, всегда были необходимы в ВМФ на дизельных ПЛ
ДЕДЕШКА ВСЮ ВОЙНУ И ПОСЛЕ НА ПАРОВОЗЕ ПРОШЁЛ !!!
За что отвечает сервомотор расскажите
Все вручную, никаких аккумуляторных гайковертов
Ничего не промыто, все грязное, шайбы где под гайками?
А зеркало корпуса доводить не надо? Как по такой поверхности будет работать манжета???
Как можно по доске мерить!!?? Доска не средство измерения, она не поверена. Нужно брать лекальную линейку типа ЛД и мерить зазор. А это что? Доской. Да у вас никто не примет этот вопрос!! Пальцем у виска повертят.
Обалдеть!! Не задумывался никогда, что управиться с паровозом на столько НЕПРОСТО!!! Самолет запустить и поднять в воздух проще..
Я не знал, что это экзамен!!!!! Вот так выглядят экзаменторы в 25😂
А на московии сысысыр или досих пор ымрЭрия?
😂 И это в Подмосковье?!? То есть в самом центре московии, а что тогда на перефери?!? Дризина как на зауралье?
😅?!? На роZZии в ходу паровозы?!? Илон Маск глотает слюнки от зависти!
Любопытно завести человека и сказать а ну-ка запускай 😁
А это интересно
Паровоз должен стоять в музее а ездить должны Сапсан и ласточка- 21 век поди на дворе. Хотя с такими руководителями скоро на телегах будем ездить
Да пока подготовиш его спортсменом станеш.
Это будущее России
очень познавательно👍
Все оно здорово, но инжектора же два в будке. В пути следования можно пользоваться одним.