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Daniele Bombaci
Italy
Приєднався 8 лют 2015
di mare, di vento e di vele.
Un canale dedicato alla nautica da diporto e in particolare alla navigazione a vela.
Mi ripropongo di postare regolarmente video di didattica nautica su vari argomenti.
L'attuale programmazione è di due video a settimana postati il venerdì e il lunedì.
Materiali indirizzati principalmente a chi prepara l'esame di patente nautica e a chi già naviga ma vuole ampliare le proprie competenze o confrontarsi.
Il canale ospita anche video più frivoli relativi ad esperienze personali o alle realtà in cui collaboro.
I video sono realizzati puntando alla semplicità e al tono colloquiale, ogni commento e contributo è benvenuto, se ci sono argomenti che vorreste vedere trattati segnalatelo.
Sostenete il progetto iscrivendovi al canale!
Enjoy
Daniele
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Daniele
34 Conoscere il COLREG - Regola 34 SEGNALI DI MANOVRA E DI AVVERTIMENTO
conoscere il COLREG
le NORME PER PREVENIRE GLI ABBORDI A MARE
regola per regola
LEZIONE 34
▶️ tutte le regole del COLREG, lette e commentate.
PARTE D segnali sonori e luminosi
REGOLA 34: SEGNALI DI MANOVRA E AVVERTIMENTO
☝una serie di video per il diportista alla portata di tutti, utile a chi già naviga sia in barca a vela che in barca a motore o per chi si vuole avvicinare alla materia e ha voglia di approfondire questa importantissima normativa.
ua-cam.com/users/DanieleBombaci
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di mare, di vento e di vele
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#barcavela
#colreg
#colreg72
#ripam
#irpcs
#velanavigazione
#patentenautica
#mare
#navigare
#skipper
#vela
#barcaavela
#lezionidivela
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Відео
33 Conoscere il COLREG - Regola 33 APPARECCHIATURA PER I SEGNALI SONORI
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conoscere il COLREG le NORME PER PREVENIRE GLI ABBORDI A MARE regola per regola LEZIONE 33 ▶️ tutte le regole del COLREG, lette e commentate. PARTE D segnali sonori e luminosi REGOLA 33: APPARECCHIATURA PER I SEGNALI SONORI ☝una serie di video per il diportista alla portata di tutti, utile a chi già naviga sia in barca a vela che in barca a motore o per chi si vuole avvicinare alla materia e ha...
32 Conoscere il COLREG - Regola 32 DEFINIZIONI
Переглядів 217Місяць тому
conoscere il COLREG le NORME PER PREVENIRE GLI ABBORDI A MARE regola per regola LEZIONE 32 ▶️ tutte le regole del COLREG, lette e commentate. PARTE D segnali sonori e luminosi REGOLA 32: DEFINIZIONI ☝una serie di video per il diportista alla portata di tutti, utile a chi già naviga sia in barca a vela che in barca a motore o per chi si vuole avvicinare alla materia e ha voglia di approfondire q...
chiacchiere fra VELISTI: il figo, lo sfigato, valutare, IMPARARE, insegnare
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chiacchiere fra VELISTI: il figo, lo sfigato, valutare, IMPARARE, insegnare ▶️ Un video per fare assieme qualche ragionamento sui parametri di valutazione della capacità di uno skipper, sull'apprendimento e sul saper insegnare ☝Un Vlog per tutti, utile in particolare a chi vorrebbe intraprendere la professione di SKIPPER nel diporto nautico. ua-cam.com/users/DanieleBombaci Iscriviti e segui il ...
09 Conoscere il COLREG - Regola 9 CANALI STRETTI
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conoscere il COLREG le NORME PER PREVENIRE GLI ABBORDI A MARE regola per regola LEZIONE 09 ▶️ tutte le regole del COLREG, lette e commentate. PARTE B regole di governo e di manovra REGOLA 9: CANALI STRETTI ☝una serie di video per il diportista alla portata di tutti, utile a chi già naviga sia in barca a vela che in barca a motore o per chi si vuole avvicinare alla materia e ha voglia di approfo...
ABBATTERE O STRAMBARE - è questo il problema? - le diatribe del VELISTA
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le DIATRIBE DEL VELISTA Tutorial e lezioni online di scuola nautica e di scuola vela. ABBATTERE o STRAMBARE? e' questo il problema? ☝Video per tutti: velisti neofiti e velisti esperti Spiegazioni semplici, esempi pratici e considerazioni per chi vuole imparare a fare vela. Abbonati a questo canale per accedere ai vantaggi: ua-cam.com/channels/DkkAJd8yIu4CqmT1LGuY-A.htmljoin ⚓⚓⚓⚓⚓ ⚓⚓⚓⚓⚓ #patente...
di mare, di vento e di VELE - maggio 2024 - NEWS dal CANALE
Переглядів 6132 місяці тому
EDITORIALE - Maggio 2024 News dal canale ▶️ Un video per fare il punto sul canale e sulle principali novità Indirizzato in particolare a iscritti, abbonati e frequentatori assidui ⛵ ⛵ ⛵ Abbonati a questo canale per accedere ai vantaggi: ua-cam.com/channels/DkkAJd8yIu4CqmT1LGuY-A.htmljoin ⚓⚓⚓⚓⚓ ⚓⚓⚓⚓⚓ #patentenautica #patentenauticavela #scuolanautica #sailing #skipper #vela #barcaavela #lezionid...
quanto contano LE DIMENSIONI in barca a VELA
Переглядів 4,7 тис.3 місяці тому
Brevi lezioni di barca a vela online. l'importanza delle dimensioni in barca a vela: ▶️ Esploriamo la relazione fra lunghezza, larghezza e performance e il concetto di velocità critica in uno scafo dislocante. ☝ Breve lezione di vela e osservazioni utili a velisti neofiti e più esperti. .:yt: ua-cam.com/users/DanieleBombaci Iscriviti e segui il mio canale UA-cam di mare, di vento e di vele ⚓⚓⚓⚓...
ESAME PATENTE VELA - 3 ERRORI frequenti di LINGUAGGIO
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TIPS and TRICKS per velisti neofiti Tutorial e lezioni online di scuola nautica e di scuola vela. Tre frequenti errori di linguaggio da evitare all'esame di patente nautica a vela ☝Video didattico utile a chi si avvicina alla vela o sta preparando l'esame di patente nautica entro le 12 miglia o senza limiti. Spiegazioni semplici, esempi pratici e considerazioni per chi vuole imparare a fare vel...
i segreti dell'ESAME DI CARTEGGIO ENTRO LE 12 MIGLIA
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Tutorial e lezioni online di scuola nautica CARTEGGIO NAUTICO ENTRO LE 12 MIGLIA Tutti i segreti per superare l'esame ▶️ Analizziamo insieme i testi d'esame per imparare a risolverli con metodo e in sicurezza. un approccio pragmatico all'esame di carteggio entro le 12 miglia. 00:00 Introduzione 00:25 i materiali 02:15 i problemi d'esame 06:53 i quesiti 08:34 1 navigazione STIMATA 16:59 2 autono...
fare lo SKIPPER - la riforma dei titoli professionali sarà una RIVOLUZIONE?
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fare lo SKIPPER la riforma dei titoli professionali del diporto sarà una RIVOLUZIONE? Spunti di riflessione sulla figura DELL'UFFICIALE DEL DIPORTO DI SECONDA CATEGORIA ▶️ Un video per raccontare la nuova figura professionale e i requisiti per ottenerla. Vediamo le principali opportunità che si creano ma anche i dubbi e le perplessità. ☝Un Vlog per tutti, utile in particolare a chi vorrebbe int...
Conoscere le BARCHE A VELA - tipologie di ARMO - alberi, sartie, crocette
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Brevi lezioni di barca a vela online. patente nautica a vela: L'ARMO o ARMAMENTO ▶️ Una panoramica dei principali tipi di ARMO di una barca a vela: li sloop, il ketch, lo yawl e la goletta. Gli alberi e la loro nomenclatura, gli stralli, il CUTTER, il sartiame volante; Arno in testa d'albero e armi frazionato; albero su scassa e albero passante; le crocette e l'acquartieramento. ☝ Breve lezione...
consigli per VELISTI alle prime armi. IMPARARE in RELAX
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IMPARARE IN RELAX I miei consigli per chi si sta avventurando nel mondo della nautica e della barca a vela. ▶️ Come acquisire velocemente e senza stress terminologia e cultura generale ☝Un Vlog per tutti, utile in particolare ai velisti alle prime armi oa chi sta facendo la patente nautica. ua-cam.com/users/DanieleBombaci Iscriviti e segui il mio canale UA-cam di mare, di vento e di vele ⚓⚓⚓⚓⚓ ...
07 Conoscere il COLREG - Regola 7: RISCHIO DI ABBORDAGGIO
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Come sostituire una DRIZZA in BARCA A VELA
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06 Conoscere il COLREG - Regola 6: VELOCITÀ DI SICUREZZA
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05 Conoscere il COLREG - Regola 5: SERVIZIO DI VEDETTA
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04 Conoscere il COLREG - Regola 4: APPLICAZIONE
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la GASSA d'amante RAPIDA - il VELISTA e il ragionamento al contrario
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03 Conoscere il COLREG - Regola 3: DEFINIZIONI GENERALI
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02 Conoscere il COLREG - Regola 2: RESPONSABILITÀ
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01 Conoscere il COLREG - Regola 1: APPLICAZIONE
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00 Conoscere il COLREG - Lezione introduttiva
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il COMANDO di natanti e imbarcazioni nel DIPORTO - spunti di riflessione
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lavori in TESTA D'ALBERO in BARCA A VELA - considerazioni sulla SICUREZZA
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la DENUNCIA DI EVENTO STRAORDINARIO - vela e NORMATIVA: un caso reale
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EDITORIALE - SETTEMBRE 2023 - NEWS dal CANALE di mare, di vento e di VELE
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NODI REMIX - tutti i NODI per la PATENTE NAUTICA a VELA
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impariamo ad ADDUGLIARE una CIMA per riporla. Tutorial per la BARCA A VELA
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di marinai, di BARCHE e di GUAI - anatomia di un'AVARIA
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sono per una nautica sociale, povera, semplice...troppi sboroni e saputoni in giro...hai ragione
Ciao! A proposito di battute sai cosa diceva sempre il mio istruttore in Lega Navale? In barca a vela ci sono assolutamente tre cose inutili: un ombrello, una scala ed un ufficiale di marina!🎉😂😂😂 ti seguo con piacere
Ciao Daniele Dopo il uso come si fa sconfinare il giubbotto? Ho comprato uno, ho provato e non riesco a rimettere in stato chiuso, nemmeno è scritto nelle istruzione, che vergogna!
ottimo
Finalmente ci ho capito qualcosa!!! Grazie
Se ti presenti all'esame con una sola squadretta, neanche ti esaminano.
mi hai accelerato la faccenda ...grazie
Grazie a te Chiara felice di essere stato un acceleratore
Tante verità. La mia ,dopo 18 anni, l'ho dovuta vendere per vari importanti motivi. Ho 77 anni. Ai giovani: compratela,godetela,lavoratela e quando sarà il momento...vendetela. Ma vi avrà arricchito interiormente la vita.
Ciao Maurizio
grazie
Grazie a te Claudio
Big
Grazie
Grazie.
Ma super grazie a te Paolo
E' un vero piacere guardare questi video
Grazie, anche per me leggere questo commento
Grazie, per il video e la sua spegazioni professionale, amo navigare ma purtroppo non trovo ne il tempo ne la barca adatta qui a Tripoli .Libia, espero di venire in Italia a comprare una adatta a navigare nel mediterranio. Grazie di nuovo.
Grazie a te che mi scrivi da così lontano. Spero tu potrai trovare tutto ciò che cerchi
Una curiosità: quanti kn di vento c'erano? Grazie!
Non tanti... saranno stati 25 nodi Ma la nostra è una barca molto leggera e molto invelata Poi diciamo che comunque sulla mia esperienza se sottovaluti diventa difficile ridurre le vele successivamente mentre se sopravvaluti al limite non fai che riaprire la vela
@@DanieleBombaci grazie! Beh non so che barca sia, ma sulla mia che è un 8mt, 25kn sono TANTI!
Hai un link per la sacca del salvagente?
Spiegami bene quel che vuoi attrezzare
@@DanieleBombaci volevo la sacca in cui metti salvagente anulare e sagola, quella che hai mostrato in video, online le vendono solo circolari con la zip
@felixoceanartofficial Ok però quella che mostro nel video non è chiusa è una sacca aperta È semplicemente una sacca contenitore
Ottimo video, riguardo alla zattera, in navigazione a vela con cattivo tempo di adlard coles consigliano do riporla in un gavone magari del pozzetto in quanto fuori é esposta a deterioramento e in molti casi é stata strappata via dalla tuga anche in delle selle apposite (vero che sono racconti di tempeste oceaniche con venti di 80 nodi e onde di 20 metri) quindi mi chiedo gavone pozzetto con rischio che nemmeno hulk riesca a tirarla fuori o tuga con rischio di perdersela?
Per il tipo di navigazione a vela che faccio io e mediamente le persone a cui insegno non avrei dubbi a Insistere sull'importanza della semplicità di armo e attivazione della zattera come logica con cui collocarla così come dico nel video. Non mi sento Titolato a giudicare un suggerimento legato a situazioni estreme che non ho mai sperimentato in vita mia, quindi non so dirti... leggerei con curiosità il libro che citi e ti ringrazio dello spunto interessante che merita qualche riflessione.
@@DanieleBombaci ok grazie, altra domanda, sto cercando la borsa per contenere il salvagente anulare ma le trovo solo chiuse con la zip, hai per caso il link di dove comprarla?
@felixoceanartofficial scusa non ho risposto perché non ho chiaro quel che vuoi comprare
Semplice ed esauriente. grazie 🤗
Grazie a te
complimenti per la chiarezza e la semplicità con cui spieghi
Grazie infinite
Bella la pianta ❤
Ahahahah Regalo di un amico scemo
Era una di quelle domande a cui non riuscivo a dare una risposta. Mi ero concentrato solo sulle tabelle del DM che possono generare confusione per le imbarcazioni sotto i 12 metri. Grazie
Felice di essere stato di aiuto
Sempre super utile, graZie!!
Grazie a te
grazie 🙃
Grazie a te
Mi è capitato di usare il peso di recente: ormeggiato e con vento al traverso, barca lontana dalla banchina e tutta storta a causa dello scarroccio. Cime di poppa ovviamente impossibili da cazzare a mano. Al che mi sono detto “ma se ci saltassi sopra?” 😂
Qualcosa mi dice che ci sei riuscito... Grande!!!
Buongiorno, scusi per la domanda un po banale, ho girato tutta Napoli ma non riesco a trovare una carta nautica per esercitarmi, dove posso scaricarle in rete? Ed in totale quante domande sono all'esame? Grazie
Ciao Non so se esista una libreria del mare a Napoli.... Francamente credo di sì In ogni caso la carta didattica la puoi anche comprare on-line Cerca carta nautica 5D Procurati anche sui siti della capitaneria di porto i testi d'esame
Grazie per i consigli
@albertobencivenni4903 ma figurati, anzi se non riesci fa sapere che ti aiuto.
Grande Daniele, a 2:35 è scattato l'applauso, bravissimo!
Dici per il muggito?
É facile ricordarsi i fischi. Basta pensare alla s. Destra ne contiene 1....sinistra ne contiene 2....e per la retromarcia? Sesso ne contiene 3....😂
Ma retromarcia e sesso? Quale il nesso?
@@DanieleBombaci che se non fai retromarcia succede un bel casino....
Per me sei stato un bravo istruttore!!! Grazie!!!
Ciao Mirko!
Felice di essere stato di aiuto
Piccola nota per il video: non so se è un problema mio ma sento la musica di sottofondo parecchio alta anche quando c'è la tua voce.
Si può essere In alcune tipologie di video provo a mettere una colonna sonora che dia risalto ma ogni tanto vado lungo
Da allievo e da "insegnante" condivido pienamente il tuo pensiero; Certo da allievo, a volte la paura di fare qualche cavolata frena un po' la spinta al voler provare, anche col rischio di sbagliare. Dipende molto da quanto ci si sente giudicati da chi c'è in quel momento, compagni di equipaggio e istruttore.
Spunto di riflessione interessante
Lo starnuto di mia mamma sarebbe un efficace segnale sonoro; ben superiore, in quanto a decibel, alla tromba da stadio! 😂
Da verificare allegati alla mano Ahahah
Analisi stupenda!! Tocca proprio il mio caso, dove troppo spesso seppellisco il bimbo e lascio troppo al ragionamento. Esperienza, sono d'accordo, quando il timore e le paure ti impediscono di uscire. Bisogna ragionare di meno e andare di pancia, almeno nel mio caso. Grazie tanto per queste parole! Paolo
Ma no che fai bene a essere diffidente Fidati che vai bene così, piuttosto usami appena abbiamo un giorno libero e sono passati mesi dal Natale
Complimenti per la sintesi, soprattutto ora che le regole iniziano ad essere piú complesse.
Grazie per la pazienza
Avanti tutta!
Vedi che serve commentare
Ciao Daniele, vorrei chiederti un consiglio, dovendo conseguire la patente entro12 mi consigli di rivolgermi ad una sede di Lega Navale Italiana (ce ne sono diverse sparse sul territorio che organizzano 2 corsi all'anno) oppure alle classiche scuole nautiche? esistono differenze sostanziali tra queste due "istituzioni" o si tratta di differenze formali? grazie e buona giornata
Ciao Giuseppe È un discorso un po' complesso ma al momento se fai la patente presso una lega navale credo che loro non siano titolati a certificare le ore di lezioni pratiche Quindi nel caso informati bene perché a mio modo di vedere è un po' un limite Senza nulla togliere alla lega navale che ha validissimi istruttori e ottimi percorsi didattici le scuole nautiche generalmente essendo più focalizzate sul risultato d'esame offrono un servizio più efficace.
@@DanieleBombaci ok grazie per la risposta, visto che tanto il costo è uguale, a questo punto cercherò anche altre scuole. Ciaooo
Video utilissimo, il problema del diportista patentato è che le cose le dimentica, con questi video ci dai una bella rinfrescata...
Grazie Francesco felice che mi segui. Ho ancora un netto ricordo di te molto legato a quel temporale che abbiamo preso
Sto facendo una pazzia .. Ma alla fine ne ho fatte tante , ma questa ... 10 metri da ristrutturare, per viverci ...
Racconta come va... E se ti serve qualche consiglio contattami
Non dovresti mettere musiche così belle nei tuoi video. Quanto dici rischia di non essere seguito con attenzione. Scherzi a parte adoro i tuoi video. La vela mi sta appassionando. Sto assimilando via via i concetti in attesa di alzare l’asticella con uscite in mare e naturalmente ottenere il riconoscimento “cartaceo” che seguirà a ruota.
Grazie Sergio!
Veramente bravissimo. Purtroppo spesso il concetto "equipaggio" per vari motivi (anche di interesse economico) mi sembra che è completamente ignorato, in particolare duranti i nollegi estivi barche. Quello che al solito viene richiesto è uno skiper che deve fare tutto da solo....
@harisuno3295 grazie