Відео

Kurz und auf den Punkt. Top

Danke für die kurze und knappe Erklärung! 👏 Die Flitzer meines Jungen laufen wieder! 👍

Geht aber auch einfacher.. MyRenault als app FIN eingeben und man hat sein komplettes Autochen auf dem Handy oder Tablet ❤🎉

Hi.. also ich hab den filter die Woche mal gewechselt. Hatte vorher dein video angesehen weil ich nicht wusste wo er sitzt. Erstmal super videos von dir. Auch hilfreich. Hab aber bei mir nichts angebaut. Zugegeben etwas knifflig aber geht auch so

Klasse Video !!! Klasse Erklärung und Top ausgeleuchtet. Auch mit der Gegenüberstellung der Neu bzw. Altteile. Mega Respekt.👍👍👍

Ich habe ein Kangoo BJ 2006. Ich habe es nicht hinbekommen, die Uhrzeit einzustellen. Gibt es hier ein Trick? Habe schon alles versucht. Eingebaut ist ein carminat Radio.

Vielen Dank für die absolut tolle und verständliche Anleitung, hat super geklappt. Mercy

Ich habs selber gemacht, 0€. T6 250.000km. Vorgehen: alle Sensoren bleiben drin, Spülmaschinentabs mit 10l kochendem Wasser gemacht, rein raus rein raus, auch mal einwirken lassen. Eigentlich sah meiner vorher schon recht gut aus Ausgebaut nach DPF Regeneration), keine Verstopfungen (quasi vorbeugend gemacht). Dann noch etwas mehr Hardcore: Salzsäure 10%, aber nur durchgeschüttet, nicht einwirken lassen, dann mit viel Wasser gespült. Resultat war, dass die Keramik sich rötlich verfärbte. Risiko ist, dass man Palladium und Platin auswaschen könnte. Ich denke, das mit der HCL kann man mit 5% versuchen, wenn das Ding echt verstopft ist und mit Geschirrspülertabs nicht frei kommt. Mit Taschenlampe und Spiegel kann man die Zellen überprüfen. Bei HCL Schutzbrille und Handschuhe nicht vergessen! Wenn ihr die Schellen wieder anbringen wollt macht bitte die Konusse sauber und rostfrei, sonst wirds nicht dicht und lockert sich wieder und ist schwer zu montieren. Trotzdem später nochmal nachziehen!!! Diff Sensor war mir wurscht, auch Asche nicht auf Null gesetzt. Läuft ja.

auch ne Idee was man machen sollte, wenn der eingespannte Bohrer garnicht mehr rausgeht? Sprich das Futter lässt sich nicht mehr öffnen :D

👍🏻

es geht mit einer einfachen Spaxschraube und einer Zange, das Schloss sitzt sehr leicht drin. neues Schloss mit 2 Schlüsseln liegt bei ca 60€ und eine neue Schutzkappe für 10€. Da macht es Sinn einfach nach einem neuen Kupplungskopf zu schauen inkl Versand für 25€ gebraucht und nur 1x mal genutzt. Nur muss das Schloss raus zum Abnehmen, dafür war die Anleitung sehr hilfreich Sollte jemand den Kugelkopf ohne Schloss benötigen kann er ihn gerne haben, der Rest funktioniert einwandfrei, war nur das Schloss vergammelt

Achso deshalb hatte ich immer Error, wusste vom Generator nix.. Danke

Danke für das Video, habe heute mein Lager genauso gewechselt! Ohne hätte ich nicht die 1,50m Verlängerung angesetzt…was aber erforderlich war. Bei mir war der Sensorring defekt.

Ich hatte die Schere zerlegt um die Messer zu schneiden. Mit Hilfe Deines Videos konnte ich sie wieder zusammen setzen. Danke

Super Video🎉🎉🎉

Vielen Dank für das Video! Hat mir wirklich geholfen

Der Kommentar trägt keine semantische Last, er dient der Unterstützung des Kanals und der Dankbarkeit gegenüber dem Autor.

Witzige Idee, aber warum kein geschlossenes Gehäuse? Das baut bei gleicher Leistung viel mehr Druck auf.

Wenn Ihr Anhänger regelmässig zieht montiert doch einfach eine starre ,und ist billiger .

Danke sehr

Super Video. Richtig gut erklärt. Vielen Dank 😌

Vielen Dank für das Video. Top !

Hatte das gleiche Problem und das Schwert war nach dem Sturz verbogen. Alles nach Video gemacht und Problem gelöst. Vielen Dank für das ausführliche Video.

Für mich sieht es so aus, als ob der Kupplungshaken mal abgenommen und die Schutzkappe nicht in die Aufnahme gesteckt wurde - klassischer Fehler. Die Schutzkappe wird leider oft vergessen und dann gelangt beim Fahren Dreck in die Aufnahme. Man bekommt den Haken dann mit einigen Schwierigkeiten wieder rein, nur wenn er dann raus soll, bekommt man die hier im Video gezeigten Probleme. Was noch erwähnenswert und hochwichtig ist: Der Schlüssel MUSS nach einsetzen des Hakens abgezogen werden! Kann er nicht in 0-Position gedreht und abgezogen werden, ist der Haken nicht richtig verriegelt und kann bei Belastung aus der Aufnahme herausrutschen. Der Schlüssel stellt erst in zweiter Linie eine Diebstahlsicherung dar, in erster Linie ist er die letzte Kontrolle ob der Haken gesichert mit dem Fahrzeug verbunden ist!

Super. Hat geklappt 👍🏻

Danke... deine "blödheit" hat mir auch sehr geholfen 😂

Guten Tag , ich hab das Problem das meine Heizung zwischendurch während der Fahrt einfach kalt wird .Tippe auch auf den Zuheizer ...Behälter wird auch leer gezogen und nach dem öffnen des Ausgleichbehälter zieht er sich wieder voll ..Pumpe und Zusatzpumpe ist neu , Thermostat auch . Kühler ist nur einseitig warm

Och verstehe bis heute nicht, warum sowas überhaupt verbaut wird 😢, ich habe meine montieren lassen und bis ende leasing 4 Jahre nicht mehr angefasst den Misst. Da sieht man bei den Amis wie einfach und sicher das gehen kann und die fahren größere Anhänger 😊

Ganz in der Ruhe, die Darstellung. Vielen Dank.😊

Und ist die boost 6000 deutlich besser als die Standard Leuchten, oder ?

Genau das gleiche hab ich bei meinem auch vor kruzem gemacht. Super Video danke dafür. Auf die Garantie braucht man garnicht hoffen. Habe mein Radio in der Werkstatt bemängelt und 5 Monate auf Ersatz gewartet. Immer wieder hieß es leider nicht lieferbar. Also hab ich den Touch bei E... bestellt und es selbst gemacht seit dem ist alles super 😊

Sehr gut erklärt und gezeigt. So wird man wirklich niemals Probleme haben

Thank you very much for this detailed tutorial; with the help of google translate I now feel confident to do this myself rather than pay for €140 the garage was asking for in order for them to fix it!

Das von dir verlinkte Produkt wird leider fehlerhaft geliefert, also auch ohne distanzstück. Trotzdem danke für das tolle Video!

Deine E-Zulassung bei dem Chinateil ist 100% nicht echt. 😂

Schraubendreher und rohe Gewalt haben schnell geholfen.. hoffe ich finde den Schlüssel jetzt nicht hinterher doch noch😅

Danke! Das lange Drücken der "6" fehlte mir.

Der Stil gefällt mir. Erinnert an Sendung mit der Maus. Sehr gut! Weiter so! 😉👍

W3lchen Durchmesser hat die Riemenscheibe?

Hallo muss der motor laufen weil auf der Anleitung steht nur zündung an aber dann läuft doch die klima nicht

Hi, passt das auch für das 14er Belter ?

Bei mir scheint bloß diese kleine Staubschutzklappe am Schloss zu klemmen. Das heißt der Schlüssel geht garnicht erst rein. Bekommt man sowas mit nem Rostlöser oder WD40 wieder hin oder ists wahrscheinlich das ich das Schloss auch zerstören muss?

Bei mir funktioniert das nicht mit 1 und 6 gedrückt halten hab modus aus 2006 kann jemand helfen

sehr geil danke

Der Schlüssel bleibt doch drin, wenn die Anhängerkupplung ab ist, oder?

Super! Genau dasselbe Problem. Vielen Dank für das Video!

Golf 5 no have this options

Hi, soweit gut gezeigt, aber! Nicht einfetten, nur ölen und das Regelmässig. Am Fett bleibt Dreck hängen, den man mit in die Aufnahme am Fahrzeug befördert. Ich nutze Ballistol Klever Universalöl. Die Fahrzeugaufnahme auch regelmässig damit einsprühen und nicht fetten. Das Zeug ist Lebensmittelecht und somit unschädlich für die Umwelt, sagt zumindest der Hersteller. Das Polfett an der Steckdose wiederum ist ok, hier sorgt das Ballistol für eine Patina, da es mit Messing nicht gut kann.Die Kupplung, wenn sie nicht benutzt wird am Besten in einer Plastiktüte sicher verstaut im Fahrzeug aufbewahren. Ob man den Kugelkopf fettet, ist, wie hier erklärt, je nach Anwendung zu entscheiden. Ich fette Ihn nicht, da wir einen Fahrradträger benutzen. Wenn das Zugmaul an unseren 2 Tonnen Hänger früher verschleissen sollte, gibts einen Neues für ca. 80 Euro, ist schon 8 Jahre gut gegangen. Am Kugelkopf bitte nicht mit Flex oder Polierscheiben arbeiten, nur mit grobem Schleifpapier um die Farbe zu lösen. Man kann einfach testen, ob das Zugmal noch ok ist, indem man angekuppelt an der Deichsel kräftig herumzerrt oder mal auf dem Hänger herumhopst, da sollte Nichts rappeln. Ist da Spiel, Zugmaul wechseln! Allen eine sichere Fahrt und alles Gute.

Super Video! Bzgl. Spiegel: Ich hatte das beim Passat B6. Das Glas ist schlecht mit der Halterung/Heizung verklebt. Einfach ausbauen und mit ordentlichem Kleber verbinden. Hält seit 6 Jahren.

Maximal Rostlöser oder MultiölSpray aber kein Fett! Wichtig, der Schlüssel MUSS rausgezogen sein!